[分享]T梁预制监理资料下载

发表于2019-04-19

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资料目录第一章、专业工程特点及其技术、质量标准 1 一、编制依据 1 二、适用范围 1 三、工程概况 1 四、采用的主要技术及质量标准 2 第二章、监理工作范围及重点 3 一、监理工作范围 3 二、监理工作重点 5 第三章监理工作流程 7 第四章T梁预制监理工作控制要点、目标及监控手段 9 一、模板及安装、拆除 9 二、钢筋（原材、连接、安装） 10 三、混凝土（原材料、配合比设计、混凝土施工） 12 四、预应力（原材料、制作和安装、张拉、压浆和封端） 21 第五章、监理工作方法及措施 24 一、审查T梁预制施工组织设计 24 二、原材料控制 24 三、机械设备控制 25 四、工

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上海某桥梁盖梁、T梁预制方案监理细则立即下载

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内容简介四、盖梁的旁站监控要点：　　（一）盖梁混凝土浇筑旁站监控要点：　　 1、在盖梁工程施工开工前，首先申报原材料使用许可。报经监理工程师同意后，并在进场前进行随机抽样检测,合格后方可使用。　　 1、模板及支架是否有足够的强度、刚度与稳定性。模板接缝应严密，不得漏浆，模板应进行试拼，试拼质量达到设计及规范要求。模板安装前应对立柱的标高中心线进行复测。　　2、检查钢筋的规格、数量、制作安装是否符合设计要求。　　3、检查支座的规格，型号、检查出厂合格证，及检验证书。　　4、检查钢筋接地是否符合设计要求。　　5、监理检查混凝土配合比选定单，是否根据原材料性能，混凝土的施

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[桥梁工程]兰州至中川机场铁路T梁架设监理细则（共24页）立即下载

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关键词：桥梁工程监理细则 T梁架设施工架桥机监理检查要点桥梁工程监理旁站营业线施工的安全卡控

T梁预制监理资料下载-[桥梁工程]兰州至中川机场铁路T梁架设监理细则（共24页）

[简介] 新建兰州至中川机场铁路自兰州西客站引出，兰州西至福利区利用既有兰新线，福利区至石岗在既有线北侧新建铁路，设无配线西固高架站，后跨越西柳沟互通、石岗环线沿南滨河路前进，在石岗折北跨越黄河，穿越红山顶后沿李麻沙沟行至中川机场，并预留运行货车及向张掖延伸接轨条件。自陇海铁路GJLXK2+200开始，至中川DK63+630结束，线路全长约61公里，其中新建线路长约48.2公里。全线设兰州西、陈官营、福利区、西固、兰州新区和中川机场站6个车站，预留树屏车站，中川机场站按设于地下一层设计。同步建设兰州北编组站西端下行HK0+000至既有兰新铁路周家庄线路所HK2

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预应力砼T梁预制全过程记录，真的很全了查看详情

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1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2．钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。 3．吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。

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T梁预制施工方案详细解读查看详情

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一、施工流程预制梁——移梁——存梁——吊运梁——喂梁——架梁二、T梁的预制 1、模板（1）模板的制作预制梁的模板虽是施工过程中的临时结构，但却十分的重要，他不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程的质量等有直接影响。为保证桥梁施工的可靠性，模板要满足以下要求： a、具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。 b. 模板板面光滑平整，接缝严密，确保混凝土在强烈振动下不漏浆； c．便于制作，装拆容易、施工操作方便，保证安全；&nb

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T梁预制的全部过程查看详情

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1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上拱度。2．钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。3．吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。4．穿管。每个孔道由两段橡胶管接成。中间设一个接头。等混凝土浇筑完毕后

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桥梁预制梁拼装及机电安装工程监理规划（146页质控详细）立即下载

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资料目录第一章项目概述 4 一、工程概况； 4 二、本项目重点与难点分析： 16 三、监理服务的依据 18 第二章监理工作的指导思想和工作目标 19 一、监理工作的指导思想 19 二、监理工作目标 20 第三章监理人员岗位职责 23 第四章投资控制的目标、方法和措施 28 一、投资控制目标 28 二、投资控制的监理措施 28 1、组织措施 28 2、技术措施 29 3、投资控制的经济措施 31 4、合同管理和信息管理措施 33 5、工程变更的投资控制措施 34 6、工程索赔的控制措施 35 三、针对本项目的投资控制措施 36 四、投资控制的监理流程 38 第五章进度控制的

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[四川]大桥简支T梁预制专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案 T梁预应力张拉简支T梁专项施工方案简支T梁预制施工工艺

资料目录一、编制依据二、编制原则三、工程概况四、工程数量五、首件工程施工进度计划六、施工准备七、施工工艺八、质量、安全、环保、文明施工措施内容简介工程数量　　本工区共设T桥梁3座，其中大桥2座，均为T型梁，共计320片。其中xx大桥100片；xx大桥220片。分别在1#预制场和2#预制场生产。　　施工工艺　　 1、底模设置　　底模采用混凝土底胎模，胎膜上铺设6mm钢板，按侧模加固位置，胎膜上应预留Φ22mm作底拉杆预留孔，底模上注意设置反拱和契形垫块槽。　　 2、钢筋绑扎　　 T梁所用钢筋、其钢材种类、钢号和直径均应符合设计要求和施工规

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预制T梁的全部过程查看详情

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底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。底模安装2．钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确钢筋绑扎3．吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。

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预制T梁施工怎么做，这些要点很关键查看详情

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钢筋加工及保护层翼缘板底面净保护层为3cm，采用梅花型垫块；肋板净保护层3cm,采用圆饼滚轮垫块；梁底净保护层3.5cm，采用梅花型垫块。纵横向间距不大于0.8m，梁底位置间距不大于0.5m，确保每平方米不小于4块。钢筋连接钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，Ⅱ级钢筋采用结502或结506焊条。直径在Φ25以上的钢筋应采用机械连接，要求镦粗，连接紧密。 T梁钢筋定位架肋板钢筋绑扎采用竖向平台定位绑扎法绑扎，在水平混凝土地面上，制作肋板竖向间距槽，间距槽采用角钢切槽，长度按照设计图肋板长确定。

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预制箱梁监理实施细则立即下载

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内容简介【锚具、夹具和连接器质量检查】　　 1.预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)的要求；　　 2.预应力筋锚具应按设计要求采用。锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。用于后张结构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔应有足够的截面面积，以保证浆液的畅通；　　 3.夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且对操作人员的安全

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[PPT]吉山互通T梁预制安装施工技术立即下载

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关键词：路桥技能培训防撞护栏施工

资料目录第一篇 T梁预制 1 工程概况 2 场地布置及总体施工工艺 3 模板制作、安装及拆卸 4 钢筋绑扎及波纹管安装 5 砼浇筑 6 钢绞线穿束及张拉 7 孔道压浆 8 封端第二篇 T梁安装 1 架梁主要设备 2 目前架梁完成情况 3 架梁施工工艺第三篇上部构造现浇砼第四篇防撞护栏施工内容简介从梁场的规范化建设、T梁预制的内在与外观质量，还是吊装安全等方面，吉山互通梁场都得到了监理、业主的肯定，特别是一些好的施工质量控制措施更具借鉴与推广意义，但仍有一些不完善的地方有待改进，以进一步提高永武高速XX段T梁预制整体施工质量。下面我们把吉山互通T梁预制安装、上

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