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[上海]市政道路工程铣刨加罩拓宽改建安全监理实施细则
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第一章 工程概况 第二章 监理工作依据 第三章 安全监理组织机构 第四章 安全监理工作制度 第五章 危险源辨析与管理 第六章 安全监理控制的主要工作 第七章 安全监理控制要点 第八章 安全事故的报告、调查、处理 第九章 安全监理的方法,控制措施 第十章 现场监理控制要点 …… 1、XX路为铣刨加罩段的工程概况 沥青面层进行铣刨加罩,即铣刨至设计标高以下12.6cm后,摊铺4cmSMA-13+ 乳化沥青粘层油+8cm (AC-25C)+0.6cm稀浆封层+乳化沥青透层油。&nb
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双向四车道公路维修改造施工图61张新规范(含排水管道 铣刨加罩)
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关键词: 路桥工程图纸
公路改造维修
铣刨加罩设计
接缝处理大样
公路等级:二级车道数:四车道设计时速:40km/h位置:上海编制时间:2013资料目录 道路: 施工图设计说明 道路平面设计图 道路纵断面设计图 道路标准横断面设计图 路面结构设计图 侧平石设计图 牛腿式进口坡通用图 接缝处理大样图 护栏设计图 道路交通标线复位图 排水: 排水管道施工图设计说明 排水管道钢套环修复设计图 改进型防沉降盖板设计图 排水管道修复平面设计图 排水管道平面设计图 非开挖修复管道土体加固设计图 排水管道沟槽围护设计图(钢板桩围护)内容简介 图纸依据新规范设计。 道路等级:二级公路;设计速度:40km/h 路面设计荷载:BZZ-100型标准车
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关于精铣刨工艺,以下几点你知道么?
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铣 刨鼓相邻两个铣刨刀具的垂直投影之间的距离即为铣刨刀间距(LA),如图一。对于铣刨宽度为1米及以上的铣刨机,通常将刀间距为15mm和18mm的铣刨 鼓为标准铣刨鼓,对于铣刨宽度小于1米的铣刨机,标准铣刨鼓的刀间距为12mm。精铣刨是指利用刀间距比标准铣刨鼓更小的精铣刨鼓进行铣刨。由于铣刨刀间 距更小所以铣刨出的纹理便更精细。与之相反,当铣刨刀间距比标准铣刨鼓刀间距要大时,如25mm或20mm,我们称之为经济型铣刨鼓。这种铣刨鼓主要用于 大深度铣刨,由于刀间距大,铣刨鼓上的刀具较少,所以切削阻力小,刀具的损耗相对也较小,所以称之为经济性铣刨鼓。 使用不同的铣刨
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[广东]城市支路加铺罩面路面修复设计图26张(含人行道 交通工程)
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关键词: 路桥工程图纸
路面修复设计
交通标志标线
水泥混凝土板病害处理
车道数:二车道干线:否位置:广东设计时间:2015年资料目录 设计说明 工程数量表 道路总平面图3 道路纵断面设计图2 平曲线要素表 逐桩坐标表 竖曲线要素表 道路横断面设计图 路面结构图7 水泥混凝土板病害处理图4 雨水口及检查井盖大样图2 台阶设计图 树池花基设计图 交通大样图内容简介 设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010) 道路等级:城市支路;设计速度20Km/h。路面类型:沥青路面;设计年限:10 年;标准轴载:BZZ-100;交通等级:轻交通。共计四条道路,道路一全长575m,机动车道
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市政道路水泥混凝土路面改造技术100页
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关键词: 路桥技能培训
水泥混凝土路面改造
路面裂缝养护
路面快速检测
资料目录 引 言 一、水泥混凝土路面快速检测评价 (1)路面雷达GPR的脱空诊断技术 (2)FWD的脱空诊断技术 二、旧混凝土路面改造与破碎技术 1.改造原则与方法 2.常规水泥混凝土破碎方法 3.旧水泥路面现场碎石化新技术 (1)多锤头破碎机(MHB:Multiple Head Breaker) (2)共振破碎(RMI) (3)打裂压稳技术(CS:Crack and Seat) (4)冲击压稳技术(IC:Impact Compaction) (5)开路王破碎机(Roadminer)铣刨翻修 三、旧水泥路面改造与再生的路面结构设计 3.1 水泥路面板再生的路面结构组合设计 1.沥青加
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[道路]威宁路道路改建工程安全监理细则(共38页)
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关键词: 安全监理细则
乳化沥青粘层油
现场临时用电
简介: 本项目南起中环线,北至天山路,沿线含中环线(辅道)、仙霞路、茅台路、新渔东路、天山路5个路口。道路长约1081米,规划(实施)红线22~35米进行一次辟建实施。 本次施工分为两段:威宁路(中环线~仙霞路)为铣刨加罩段,威宁路(仙霞路~天山路)为拓宽改建段。 目录: 第一章 工程概况 第二章 监理工作依据 第三章 安全监理组织机构 第四章 安全监理工作制度 第五章 危险源辨析与管理 第六章 安全监理控制的主要工作 ...... 道路1  
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市政工程道路设计施工图(共121张图,含工程叙述文档)
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关键词: 施工设计图纸
道路平面布置
公路等级:三级
车道数:二车道
设计时速:30
干线:是
道路中心线全长5753m,局部路段路面结构损坏严重。 施工内容主要为车行道铣刨加罩、局部基层补强,人行道、进口坡翻建,还包括标线恢复等附属工程。 ······ 目录及封面; 平、纵、横断面设计图; 路面结构设计图; 人行道及附属设施设计图; 矩形排水沟设计图; 新旧路面解耦股接缝设计图; 标线设计图 ······ 共121张,编制于2015年1月。 道路平面设计图 道路标准横断面设计图 道路纵断面设计图 &nb
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高速公路改建工程水泥稳定碎石基层施工方案
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高速公路改建工程水泥稳定碎石基层施工方案 连霍高速公路洛阳至三门峡段高速公路于2001年建成通车,设计时速100km/h,路基宽24.5m。本工程是对连霍高速公路洛阳至三门峡段进行拓宽改建,改扩建标准为双向八车道高速公路。全长195公里(其中双侧整体式加宽50.68公里,单侧整体式加宽112.06公里,单侧分离式加宽32.17公里),设计速度为100 km/h。 本标段为LM-3标,标段起点LK56+000,终点RK80+100,拓宽路线长约24.1km,拓宽后为双向8车道,本标段为分离式、单侧加宽,主要施工内容有:水泥稳定碎石底基层、基层、改性乳化沥青封层、沥青混凝土铺筑
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“搭积木”式预制装配方法将成新宠 脚手架将被淘汰
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关键词: 地标施工组织设计
超高层施工组织设计
商务综合体施工组织设计
摘要:越来越多的建筑会采用“搭积木”式的预制装配方法完成。日前,在浦东新区周康航大型居住社区内的预制装配高层建筑工地现场,某集团董事长徐征告诉记者,根据上海市推进装配式建筑发展的相关要求,预计2016年上海的预制装配建筑的面积有望比2015年翻一番。 预制装配式超高层2013年8月,上海市政府出台《关于本市进一步推进装配式建筑发展的若干意见》,要求各区县政府应在本区域住宅供地面积总量中不少于20%的装配式住宅,2014年不少于25%,2015年不少于30%。 2015年,上海进一步提高要求,各区县政府在本区域住宅供地面积总量中落实的装配式建筑的面积比例,2015
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[公路交通]镇公路改造工程监理规划(共60页)
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建筑功能:交通建筑
监理范围:施工阶段监理
监理流程图:10~20
编制时间:2017年
简介: 本文档为docx格式,共60页,2017年编制。 本次道路改造主要内容 (1)现状沥青路面铣刨罩面见新;现状混凝土车行道路面翻挖新建为沥青路面。 (2)道路范围内两侧增设人行道,新建花岗岩平、侧石。 (3)公交站台改造成港湾式。 (4)现状震泽治安检查站西侧空地新建公交停靠站。 (5)部分管线根据权属单位要求同步改造 (6)一号桥沥青面层进行铣刨罩面见新;二号桥钢筋混凝土面层破损处修补平整后加铺沥青面层,两侧绿化改为混凝土路面,并将其栏杆更换为花岗石栏杆。 目录: 第一章 工
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长沙市工业园区道路提质改造工程施工图57张CAD(含交通照明)
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目录: 道路设计21张:道路设计说明项目区域位置图道路平面图板块处理平面图道路标准横断面图路面结构设计图人行道铺装示意图道路加铺过度设计图围墙结构大样图板底脱空灌浆大样图砼路面修补设计图盲道及无障碍设计图检查井提升大样图防坠网大样图公交站台大样图主要工程数量表 交通工程27张:交通组织平面图交通设施总图例标志版面设计图交通标线大样图标志结构图单柱方形标志结构图单柱单圆、八角形标志设计图单柱倒三角形标志结构图单柱三角形标志结构图L型悬臂式组合标志结构设计图悬臂式F型标志结构图人行道信号灯立杆设计图机动车信号灯立杆设计图信号灯控制柜示意图交通沙井做法图信号灯及倒计时附件设计图信
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[上海]绕城高速公路大修工程道路施工图99页
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关键词: 路桥工程图纸
绕城高速公路
浆砌块石护坡维修设计图
车道数:六车道设计时速:80km/h位置:上海设计时间:2014年资料目录 施工图设计说明 平面设计图 纵断面设计图(外圈) 纵断面设计图(内圈) 标准横断面设计图 施工横断面设计图(外圈) 施工横断面设计图(内圈) 下卧层处理平面示意图 超高平面设计图 立交匝道平面设计图 立交B匝道纵断面设计图 立交C匝道纵断面设计图 匝道标准横断面设计图 立交B匝道横断面设计图 立交C匝道横断面设计图 路面结构设计图 连续配筋混凝土路面设计图 连续配筋混凝土施工缝设计图 中分带侧石及路缘石设计图 滑动端地梁构造设计图 滑动端地梁配筋设计图 分设式波形梁护栏设计图 桥头搭板水平注浆加固设计图 浆砌
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中国道路管养新模式的研究
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交通运输部按照“行业急需、世界一流”的总体要求,发展“四个交通”、提升产业技术创新能力为目标,以解决制约行业发展的共性关键技术为重点,进一步完善产学研协同创新体制机制,认定由中交第一公路勘察设计研究院有限公司承担“公路绿色、智能养护技术协同创新平台”。该平台主要由陕西、贵州、山东、深圳、湖北、浙江、福建、云南、安徽等多家国内知名路桥建设、管理公司、多所科研院所以及部分领航养护民营企业组成,平台有责任、有义务将国内道路养护资源进行整合,对国内外道路养护模式进行深入探讨,在道路建设向养护转型的关键时期,就道路养护新材料、新技术、新工艺、新装备进行深入研究,从而提出一种适合于
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世界巅峰养护技术“超粘磨耗层技术”爆光,路桥工程人都收藏了!
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超粘磨耗封层技术是指采用超粘磨耗封层核心设备同时喷洒乳化沥青粘结料、摊铺拌合玻璃纤维的超粘磨耗冷拌混合料,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路养护和建设施工技术。 超粘磨耗封层技术 在类似微表处的过程中增加一层同步喷洒快裂快凝改性乳化沥青,在微表处冷拌合过程中同步掺入智能计量切割短丝玻璃纤维,摊铺后改性乳化沥青破乳固化产生一定的强度后进行碾压成型开放交通。防止公路表面渗水,增大路面纹理和摩擦系数,提高沥青路面综合力学强度、降低噪音、大大延长路面使用寿命。 稀浆封层、微表处、超粘磨耗封层对比 技术特点&
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[上海]绕城高速公路大修工程施工图纸81张(道路桥梁)
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路图纸
连续配筋混凝土路面设计图
干垒砌块挡墙设计图
资料目录 施工图设计说明11 平面设计图10 纵断面设计图(外圈)7 纵断面设计图(内圈)7 标准横断面设计图 施工横断面设计图(外圈)11 施工横断面设计图(内圈)11 下卧层处理平面示意图7 超高平面设计图5 立交匝道平面设计图 立交B匝道纵断面设计图 立交C匝道纵断面设计图 匝道标准横断面设计图 立交B匝道横断面设计图 宝安立交C匝道横断面设计图 路面结构设计图4 连续配筋混凝土路面设计图 连续配筋混凝土施工缝设计图 中分带侧石及路缘石设计图 滑动端地梁构造设计图 滑动端地梁配筋设计图 分设式波形梁护栏设计图 桥头搭板水平注浆加固设计图 浆砌块石护坡维修设计图2 插板明沟修复设
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我国高速公路沥青路面建设目前应关注的几个问题
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编前语:路面材料与公路的使用寿命密切相关,采用什么样的路面材料最适合我国国情呢,本栏目所编发的一组文章,集中研究沥青材料,特别是著名公路路面专家沈金安所撰写的文章,多方面分析了沥青材料在公路上的应用现状,针对热点问题提出了有见地的观点,值得业界人士关注。 改革开放以来的20年,是中国公路历史上交通发展速度最快,规模最大,最具活力的时期,自1988年沈大高速公路建成通车以来,中国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。1998年以来,中国已经连续4年每年将超过2000亿元的投资用于公路建设,2002年达到公路建设3211.73亿元。到2002年末,全国公路总里
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提升我国沥青路面预防性养护技术水平
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近年来,随着我国经济社会的快速发展,以及大规模公路建设速度的不断推进,我国道路交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。截止2016年,我国公路通车里程达到469.63万公里,其中:高速公路13.10万公里,二级及以上等级公路里程60.12万公里。随着公路里程的增加,公路养护需求与日俱增,养护管理也面临着巨大的压力。2006年我国公路的养护覆盖率仅有78%,随着养护不足问题的曝露,公路管理也逐渐由“以建代养”向“建养并重”靠拢。 上世纪90年代左右,国外发达国家公路的大规模建设已经结束,重心逐渐转移到进一步完善公路网络和维护改造已有公路设施阶段。现今,国外发达国家已建立起系统
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旧路横隔板加固施工方案
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内容简介 工程概况: 本标段拓宽路线长约24.1km,拓宽后为双向8车道,本标段为分离式、单侧加宽,旧路部分主要施工内容有:旧路铣刨、旧路修补加罩、旧路病害处理、中分带封闭、旧桥加固及病害处理等。 ...... 设计要求: 采用粘贴钢板的方法连接T梁横隔板,通过加强横隔板刚度增强T梁间横向联系来提高结构的承载力。按照加固规范要求,钢板厚度小于10mm时直接涂胶粘贴,钢板厚度大于10mm时压力注胶粘贴。考虑到T梁端横隔板加固施工时操作空间小,并且T梁端头横向分部与横隔板刚度关系不大,故端横隔板采用5mm厚Q345钢板直接粘贴连接;跨中部位横隔板刚度直接影响该位置汽车
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