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发表于2019-11-15

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简介：本文档为docx格式，共12页。工程名称: 云埔工业区康南路及南岗西路（富贵路-康南路）道路拓宽改造工程监理单位：广东重工建设监理有限公司云埔工业区康南路及南岗西路（富南路-康南路）道路拓宽工程；工程位于云埔工业区南岗片区范围内，包含康南路及南岗西路（富南路-康南路）共2 条道路。康南路拓宽道路全长约2.625Km，起点南接规划南岗西路，终点接黄埔东路；道路线位呈南北走向，道路红线标准段宽度40m，为城市次干道，设计速度为50km/h，双向6 车道；南岗西（富南路-康南路）道路全长约800m，西起规划富南路，终点东至规划康南路；道路线位呈东

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广州科学城某路扩宽道路、排水、供水工程某标段施工组织设计立即下载

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项目位置：广东施工组织设计类型：投标路基宽度：60m主体工程内容：中小桥,涵洞,人行设施路面基层：水泥稳定土类基层路面面层：沥青混凝土路面道路配套设施：综合管线,给排水道路附属构筑物：路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟计划工期：5月附图及附表：劳动力计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2006年以前资料目录目录 1 总体概述 8 1.1 工程概况 8 1.1.1 道路(桥涵)工程 8 1.1.2 排水工程 9 1.1.3 给水工程 10 1.1.4 工程特点、难点分析 12 2 施工部署 13 2.1 施工总体目标 13 2.1.1

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【桥梁】广州大桥扩宽工程桥梁监理细则（共22页）立即下载

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关键词：变载面连续箱梁单箱双室箱形截面

简介：广州大桥南北贯穿广州市城区，是广州市城市建设标志性道路。广州大桥位于广州大道中段。工程范围：南起于双塔路（K1+120），北止于珠江知名地产隧道（K2+870.8），全长1.727公。在既有大桥东侧新建和既有大桥等宽的新大桥，长981.98m，其中包括南岸引桥168.22m，主航道桥272m（为<81+110+81>m三跨预应力钢筋混凝土变载面连续箱梁）,二沙岛引桥358.74m，副航道桥150m，北岸引桥36.02m，桥宽24m。广州大道为城市主干道，主线设计车速60km/h，立交匝道30km/h。规划宽度80米，按双向10-14个车道改造，其中广州大桥段双向十

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国道二级公路改建扩宽工程施工图设计510张PDF（2016年设计，空心板梁桥，涵洞）立即下载

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关键词：二级公路工程设计空心板桥设计涵洞设计图纸路基路面结构设计

道路扩宽cad资料下载-国道二级公路改建扩宽工程施工图设计510张PDF（2016年设计，空心板梁桥，涵洞）

公路等级：二级
车道数：二车道
设计时速：80

总体设计、路线、路基路面、桥梁、涵洞、路线交叉、其他工程、筑路材料、施工组织计划 …… 设计依据：公路工程技术标准JTGB01-2014；公路桥涵设计通用规范JTG D60-2015；公路工程水文勘测设计规范JTG C30-2015 国道公路工程路线总长16.5km，为旧路改建工程，路线整体沿旧路布设。旧路路基采用多种宽度，12m-24m。采用二级公路标准勘察设计，新建结构采用公路-I级标准，设计速度80km/h，路基宽度12m。桥涵荷载等级公路-I级。安全设施含标志标线、护栏、公路里程碑、百米桩、道口桔柱、警示柱。新建桥梁1座1260.10m，采用6-20m预应

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高速公路路面扩宽铣刨拼接施工技术分析查看详情

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【摘要】近年来，随着我国社会主义市场经济的快速发展以及建筑业的不断进步，高速公路已成为建筑项目的重要组成部分。本文主要以某高速公路为例，根据该高速公路的实际情况，详细分析了路面铣刨施工技术以及沥青面层、基层、路面底基层的拼接施工技术，为我国高速公路展开路面扩宽建设提供了极为有效的参考依据。　　1.工程概况　　以我国某地区的高速公路为实际案例，该工程在扩宽道路路面上采取两侧相连增宽、局部隔离增宽措施，促使原来高速公路的双向四车道经扩建转变成双向八车道。全线主线的实际宽度从原先2600cm加宽到4250cm，也就是说公路两侧分别增宽了825cm，该工程的行车速

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[广州]某路扩宽及立交完善工程造价指标分析立即下载

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内容简介 [广州]某路扩宽及立交完善工程造价指标分析，编制于2014年第二季，PDF格式，共6页，该工程主线全长2.82千米，拟建互通立交2座，改造深勇左支涌与道路伴行段，含路基工程、路面工程、桥涵工程及道路给排水绿化等专业工程指标，可供参考。

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道路桥梁工程投标施工组织设计方案（共93页）立即下载

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主线路宽为42m，其标准横断面组成为5.0m(人行道、绿化）+12.0m（车行道）+8.0m（中央绿化带）+12.0m(车行道)+5.0m（人行道、绿化)。主线右半幅新建路基采用真空联合堆载预压法进行处理；主线左半幅以及沥心沙联络支线全幅为旧道路扩宽路基采用堆载预压排水固结法进行处理。桥头过渡段和箱涵等构筑物所在地基采用水泥搅拌桩处理，施工受到高压电线影响采用高压喷射注浆（旋喷桩）处理。在新旧路基的搭接处，为了避免新旧路基沉降差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝，对于原填方边坡部分沿横向铺设土工格栅加筋，路堤边坡应挖台阶，土工格栅置于台阶上。 ····

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市政道路改造工程施工组织设计监理技术标立即下载

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地区：不限
市政工程类别：市政道路
市政工程监理概况：1、工程简介常黄路是常平镇通往黄江镇的城市主干道路，总长5.31公里，双向6车道，道路规划红线宽度为40m。常黄路（南段）南起常平与黄江镇界，线位基本走向向北偏西，线位依次与常虎高速、环城路等主要道路相交，终止于规划十五号次干路，路线全长约2.65公里；常黄路（北段）南起规划十五次干线，线位基本走向向北偏西，线位依次与规划南城路、桥朗路等主要道路相交，终止于常平大道，改造路线全长约2.65公里。本合同段为常平镇常黄路改造市政工程，桩号为K0+000～K5+310.12，路线线长度5.31km。主要工程有:路基挖方125333m3；路基填方117095m3；排水工程22097m、给水工程9426m；小桥15m/1座、箱涵5.8m（3.8m）/1座。其中在常黄路K2+625处有旧桥一座，面积为280平方米。道路改造后，扩宽新桥两侧扩宽，两侧分别扩宽9.1m（包括0.5m的栏杆和0.6米的给水管道位置）。扩宽总面积为273平方米。旧桥为两跨7米板梁桥，扩宽新桥为两跨7.5m普通钢筋混凝土板梁桥。新旧桥全桥宽度为：1.1m+6.5+11.5+11.5+6.5+1.1m。11.5m为单向机动车道宽，6.5m为两侧绿化带及人行道宽。其中在常黄路K2+625处有旧箱涵一座，面积为92平方米。道路改造后，扩宽新路两侧扩宽，两侧分别扩宽7m（包括0.5m的栏杆）。扩宽总面积为70平方米。箱涵上路面宽度为：1.1m+6.5+11.5+11.5+6.5+1.1m。11.5m为单向机动车道宽，6.5m为两侧绿化带及人行道宽。本标段的管线分布类型主要有：电力电缆、通信电缆、供水管线及排水管线四大类。各类管线分布特点如下：1、电力电缆：包括架空的高压电缆、低压电缆以及地下电缆等，主要分布在现有道路两侧；2、通讯电缆：包括移动、联通、电信、网通、铁通及有限电视等公司的通信电缆，主要分布在现有道路两侧；3、供水管线：现有道路两侧各敷设有一根DN600及DN300给水管；4、排水管道：包括下排雨、排污及排水涵洞，现况为雨污合流，在K1+375处有1过路箱涵。
监理范围：施工阶段监理
市政道路重点难点：路基
监理控制措施：质量控制,安全控制

【简介】本资料为市政道路改造工程施工组织设计监理技术标，Word格式，共50页目录一、工程概况二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法三、主要工程项目的施工方案、施工方法四、各分项工程的施工顺序及施工进度安排五、确保工程质量和工期的措施市政道路改造工程施工组织设计监理技术标质量检查程序当某一单项工程完成后，中间交验流程图安全保证体系框图环境保护体系&n

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靖西县溪边道路桥梁拓宽工程项目部施工组织方案立即下载

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关键词：桥梁拓宽工程项目部施工组织设计

该资料为靖西县溪边道路桥梁拓宽工程项目部施工组织方案扩宽桥梁宽度为12m，根据现状桥梁和交通功能要求，采用2*13.5m现浇肋板结构桥梁，桥梁长度为35.08m。桥面宽度为12 .0m，纵向与现状桥梁平行。上部结构为现浇肋板结构，桥面板厚度为450px，横向设置9根高度为1m的纵向肋，肋宽0.5m，净距为0.9m，每跨纵向设置3道横隔板，板宽度为0.3m，桥墩处设置宽度为1.6m横隔梁。桥面采用直径10mm，间距10×250px。下部结构桥台：0、1号桥台为重力型U型桥台。 ······ 一、工程概况二、施工组织机构及施工目标三、施工进度

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人性化设计在城市道路设计中的应用查看详情

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摘要：随着目前我国城市化发展不断加快，单调的道路设施设计已经无法满足人们工作和生活的需要。如何进行人性化设计，使城市道路更好的服务于“人和物的转移”，是城市道路设计的一大重点。本文从城市道路人性化设计的目标、步骤和具体对策三方面进行论述，主要结合笔者从事道路工程设计的相关经验，对城市道路工程设计的具体环节中如何进行人性化设计提出了相关对策。　　　伴随城市化进程的不断加快，城市规模的不断扩张，功能的持续强化，城市道路现代化交通组成的变化，给城市居民带来了交通的自由、方便与灵活，同时，市民对于城市交通出行的需求与期望也逐渐提

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[6月合集]市政道路监理资料“8”篇查看详情

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E会员下载专区（注：E会员专享资料，一次10元认证，全年免费下载！！！）【市政工程】二级公路工程监理大纲（共56页）【公路交通】孝襄高速公路监理大纲（共110页）【公路交通】镇西大道公路改造工程监理规划（共60页）【见证取样】广州黄埔道路扩宽工程监理细则（共12页）【市政工程】平店乡村公路工程监理细则（共40页）【道路工程】四川石化基地新都段道路工程监理细则（共27页）【道路改造】环城路市政景观工程主干路改造监理规划（共113页）【市政工程】九江发展大道监理实施细则（共26页

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市政道路节点交通设计浅谈查看详情

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道路工程建设是进行城市建设最基础的环节，也是最关键的环节之一，市民出行的便利程度以及市民的幸福指数与城市道路交通设计有着十分紧密的联系。城市道路中，位于节点交通位置的道路经常会出现拥堵的情况，原因就在于市政道路节点交通的设计缺乏合理性和科学性。因此，设计出科学合理的市政道路节点交通对于提高城市出行便利度具有十分重要的意义。 1进行市政道路节点交通设计的重要作用一般情况下，在大多数城市中，进行市政道路节点交通设计是进行城市建设的重要组成部分。目前我国正处于城市建设发展的新时期，城市建设处于计划与规划时期时，市政道路节点交通设计作为其规划的重要因素，与城市的格局建

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美国“海绵城市”理念下的道路设计查看详情

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关键词：海绵城市道路城市道路设计

01 美国道路系统初体验美国是当今世界上高速公路最多、设施最完善、路网最发达的国家。除了大城市中心区有较完善的公共交通体系，中心区与城郊、城市与城市之间均有四通八达的道路相连。道路，为这个车轮上的国家提供着最根本的公共基础设施。美国形成了独特的现代公路文化美国在项目开发阶段特别重视项目沿线社会、自然地理、人文、历史、文化等环境的调查,为合理确定建设标准和设计指标打下坚实的基础，充分体现了人与自然和谐统一的设计理念。例如：充分考虑道路沿线景观和视觉效果、保护原始景观、尊重河流和小溪及自然排水系统、尊重历

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道路设计--30种平面交叉口设计方法，超全！查看详情

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关键词：道路施工图设计扩宽车道设计路面交叉设计交通安全设施

一、概述（一）基本要求车辆行人顺利通过行车稳定，符合排水要求（二）设计任务正确选择交叉口型式，合理确定各组成部分的尺寸；确定必须保证的行车视距，从而确定交叉口的视距范围；正确合理地进行交通组织和交通管制；立面布置需符合行车和排水的要求。（三）设计步骤收集资料：测量资料、交通资料、道路资料、用地资料、水文资料、气象资料。交叉口方案设计及形式确定（位置、形式、管理方式）详细设计（尺寸、平面图、立面图、预算）综述：路

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[广州]城市道路延长建设工程造价指标分析立即下载

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关键词：造价指标分析市政工程造价指标

内容简介 [广州]城市道路延长建设工程造价指标分析，编制于2014年第二季度，PDF格式，共6页，本工程主要包括旧路扩宽改造、新建桥梁和道路相应范围新建和改造（雨水、污水）管道、改造交通、照明、绿化景观的工程项目，可供参考。

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市政道路设计与施工常见问题分析！查看详情

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简介：现代城市居民的出行对于城市的道路交通有较高的要求，近年来我国已经修建完成与正在修建的道路工程项目数不胜数。市政的道路工程不同于其他的道路工程，市政道路工程需要在道路的两侧铺设管线，以及建设地下设施。但是目前部分地方为满足城市居民的要求盲目的进行新建和拓宽市政道路工程，因此需要对市政道路工程设计与施工中的问题进行分析。针对市政道路工程设计的常见问题进行分析 1、在市政道路纵横断面设计中存在的问题对于市政道路工程而言，道路的纵横断面的设计是相当重要的，该部分的设计质量关系着市政道路的整个工程的质量，

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