[分享]高瓦斯隧道监理会议资料下载

发表于2019-12-13    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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高瓦斯隧道监理会议专题为您提供高瓦斯隧道监理会议的相关资料与视频课程,您可以下载高瓦斯隧道监理会议资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程监理热点推荐

某高瓦斯大断层公路隧道工程监理细则 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:698.00KB

资料目录 目 录 1.工程概述…………………………………………………………………………..1 2.监理工作范围和目标……………………………………………………………..2 3.现场监理机构设置与人员安排…………………………………………………..2 4.监理设施和设备仪器的配备……………………………………………………..4 5.监理工作的重点与难点分析及应采取的措施……………………………………7 5.1路基工程质量监理工作重点……………………………………………………7 5.2一般路基工程质量监理要点及方法……………………………………………8 5.3软土路基质量监理要点…………………………
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中铁高风险“双气”隧道施工实录 查看详情

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关键词: 隧道施工方法讲义 隧道施工组织设计 隧道施工方案

中铁高风险“双气”隧道施工实录
摘要:专家称成兰铁路是在“烂豆腐”上修铁路,难度大于青藏铁路。成兰铁路跃龙门隧道全长20042米,穿越举世瞩目的龙门山地震断裂带和千佛山断层等,围岩破碎程度高,易变形、易产生有毒有害气体。如何整治硫化氢、高瓦斯气体呢?  施工现场一派繁忙 斜井施工现场这里地质围岩差、构造复杂,位于地震断裂带,是高风险的高地应力、断层破碎地区。这里有隧道施工最危险的“杀手”硫化氢气体、瓦斯气体双重叠加出现;“双气”浓度高、区段长,在国内外铁路建设史上没有任何案例可考,没有技术规范可依,没有施工经验可循,一切靠“摸着石头过河”,安全压力重于泰山。这里通风难、反坡排水,需要进行少见的近
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改革开放四十年中国隧道科技高峰论坛在广州南沙举行 查看详情

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关键词: 地下综合管廊 城市地下空间 港珠澳大桥沉管

改革开放四十年中国隧道科技高峰论坛在广州南沙举行
简介:中国工程院副院长何华武院士,中国土木工程学会理事长郭允冲,广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林,中国中铁股份公司党委书记、董事长李长进分别致辞,来自中国工程院、加拿大工程院、丹麦工程院的16位院士以及建设、设计、施工、科研、大学等教授、学者、技术干部共计240人参加了论坛。郭允冲理事长强调,从1978年改革开放以来至今已经四十年了,我国在各个领域都取得了辉煌的成绩,比历史上任何时期都更接近中华民族的伟大复兴,在我国隧道及地下工程领域也取得很辉煌的成就,以“衡广复线大瑶山隧道、西康线秦岭隧道、武汉长江隧道、上海崇明岛桥隧、厦门翔安隧道、广深港狮子洋隧道、南昌红谷隧道、港珠澳大桥沉管隧道”等一大
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国内独有、世界罕见!极高风险隧道创中国隧道铁路建设新奇迹! 查看详情

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国内独有、世界罕见!极高风险隧道创中国隧道铁路建设新奇迹!
  百年兰渝圆梦今朝! 木寨岭由道阻且长成为世界风景  100多年前,孙中山先生在《建国方略实业大纲》中 描绘了中国西部铁路建设的蓝图, 但困于技术和国力的局限, 孙中山的“铁路梦”一直未能实现。  新中国成立后, 国家有关部门对兰渝铁路的修建做了大量的论证、勘测和设计工作。 但因存在诸多困难,工程项目一直未能启动。  20世纪末, 中国经济快速腾飞, 区域发展不平衡的问题日渐凸显, 为加快西部综合发展步伐, 落实国
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甲方初次与监理见面提的问题 查看详情

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关键词: 建设工程质量管理 建设工程安全生产管理 监理工作职责 悬挑式脚手架

甲方初次与监理见面提的问题
 如今部分建设单位会主动邀请一些具有甲级或综合资质的监理公司参与项目监理竞争,那么这些建设单位的业主与监理单位见面时,会安排一场见面会,会上业主的主管会分别向总监、专监和监理员提他们很关注的一些问题,现将这些问题分篇整理如下;  1、建设工程质量管理方面对工程监理有哪些要求? 答:1)工程监理单位应当依法取得相应等级的资质证书,并在资质等级许可的范围内承担工程监理业务。禁止工程监理单位超越本单位资质等级许可的范围或者以其他工程监理单位的名义承担工程监理义务。禁止工程监理单位允许其他单位或者个人以本单位的名义承担工程监理业务。工程监理单位不得转让工程监理业
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“11·20”高阳寨隧道口特大事故调查工作全面展开 查看详情

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“11·20”高阳寨隧道口特大事故调查工作全面展开
 11月26日上午,“11·20”[BAIKE]高阳寨隧道口特大事故国务院调查组召开事故相关单位情况汇报会。事故调查组全体成员、技术专家组及高阳寨隧道建设、施工、设计、监理等单位的负责人参加了会议。会议听取了[BAIKE]高阳寨隧道建设单位——[BAIKE]武汉铁路局宜万铁路指挥部、设计单位——[BAIKE]铁道第四勘察设计院、施工单位——[BAIKE]中铁隧道集团、监理单位——四川铁科建设监理公司等关于高阳寨隧道工程概况、勘察设计、施工管理、项目监理等方面的汇报。四家单位还分析了事故的初步原因和应吸取的惨痛教训,及下一步工作措施。会后,事故调查组组长王德学召集专家组和技术组成员研究
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齐岳山隧道攻克“土木工程禁区世界难题”纪实 查看详情

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关键词: 隧道工程讲义 隧道施工方法

齐岳山隧道攻克“土木工程禁区世界难题”纪实
摘要:齐岳山地质结构特别复杂,是土木工程禁区,齐岳山隧道施工更被称为世界级难题工程。本文较为详细地记述了利万高速齐岳山隧道建造历程……  齐岳山隧道施工现场 齐岳山隧道溶洞透腔治理 齐岳山隧道溶洞探测 齐岳山隧道涌水处理 齐岳山隧道溶洞处理 齐岳山隧道贯通现场2015年5月9日,穿越土木工程禁区的高风险岩溶隧道——利万高速公路齐岳山隧道右洞胜利贯通。施工过程中,处治各种地质病害数百起,未发生任何安全责任事故。中铁项目部在鄂西高速公路建设指挥部和上级公司正确领导下,仅用2年时间,攻克土木工程禁区,完胜世界级难题工程,而且比打通
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施工测量:隧道测量 查看详情

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施工测量:隧道测量
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。 1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。” --上述解释来自百度百科。  在隧道的测量中,对于行业外的人来说,更加关注贯通的问题,而对于工程测量来说,隧道不仅仅是贯通,还有极其繁琐的施工测量。 隧道测量应该包含4个部分:洞外控制测量、洞内控制测量、施工测量、监控量测。前三者相互关联。在一些隧道施工规范中,要求大于
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68座隧道!川藏铁路雅安至林芝段钻爆法施工装备配套情况出炉! 查看详情

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68座隧道!川藏铁路雅安至林芝段钻爆法施工装备配套情况出炉!
  最新消息    一、川藏铁路钻爆法装备配套方案 1 设计院钻爆法配套原则 ○ ○  2 装备配套表 ○ ○  铁总组织对川藏铁路隧道分合修研究专题进行多次审查,根据历次会议精神,初步确定隧道分合修及服务隧道设置原则如下: 1)TBM施工的隧道分修; 2)全钻爆法施工的隧道:特殊不良地质(如高地应力挤压性大变形)隧道分修,一般地段隧道合修; 3)长度大于5公里的隧道设置服务隧道;海拔超过3500
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世界上拥有铁路隧道最多的国家,走出国际隧协首位女主席! 查看详情

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世界上拥有铁路隧道最多的国家,走出国际隧协首位女主席!
意大利那不勒斯当地时间5月8日下午 国际隧道和地下空间协会(ITA)举行了 2019世界隧道大会 中国中铁科研院女隧道专家严金秀 当选为新一届ITA主席 这是中国隧道专家首次当选国际隧协主席 也是国际隧协历史上首位女主席  会上,经78个会员国投票选举,严金秀当选为新一届国际隧协主席。此次当选主席,是各会员国对严金秀多年在国际隧协努力工作和付出的认可。   严金秀现任中国中铁科研院研究员、副总经理,是国内知名的女隧道专家,进入隧道行业30余年,在隧道科研创新方面获得了多项科研大奖,因其
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川藏铁路极端高能复杂地质环境隧道施工技术与装备创新研究研讨会 查看详情

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关键词: 隧道施工技术 道路工程施工总结

川藏铁路极端高能复杂地质环境隧道施工技术与装备创新研究研讨会
1月3日,中铁隧道局集团总工程师、盾构及掘进技术国家重点实验室主任洪开荣博士在郑州组织召开了“川藏铁路极端高能复杂地质环境隧道施工技术与装备创新研究研讨会”,国家重点实验室党工委书记陈馈、执行主任孙振川、副主任周建军、总工程师李凤远等领导出席会议,国家重点实验室全体在郑研发人员参加会议。 会议针对川藏铁路区域工程特征、工程概况、面临的挑战进行了研讨,围绕川藏铁路极端高能复杂地质环境隧道施工技术与装备创新进行了探讨。会议认为,首先要充分认识川藏铁路区域工程所具有的“显著的地形高差、强烈的板块活动、频发的山地灾害、脆弱的生态环境”等地质环境特征;要正确分析川藏铁路极端高能复杂地质环境隧道
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我国高铁最大溶洞隧道铺通 查看详情

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我国高铁最大溶洞隧道铺通
8月22日,我国高铁最大溶洞隧道——成贵铁路玉京山隧道完成铺轨任务,为年底按期开通运营打下坚实基础。   成贵铁路云贵段玉京山隧道全长6306米,是一条集瓦斯突出、大溶洞、软弱围岩、特大涌水等复杂地质条件于一体的隧道,也是成贵高铁全线一级高风险隧道。  2016年7月23日,玉京山隧道横洞工区发现了巨型岩溶大厅。经国内专家多次现场探勘,一致认为该溶洞为中国高铁建设史上体量最大、地质水文最复杂、处理难度最大的溶洞,这也成为了成贵铁路开通运营的关键卡脖子工点。  经现场测量,溶洞横向长约230米,宽约93米,大致呈长方形,溶洞顶
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大直径海底隧道项目BIM技术应用 查看详情

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关键词: 专项施工方案 一级公路标准 海底隧道项目BIM 隧道项目BIM技术 BIM技术应用

大直径海底隧道项目BIM技术应用
  汕头市苏埃通道工程,超大直径盾构隧道、超强烈度抗震要求、超级复杂地质结构、超大规模河涌明挖。项目全长6.8km,其中盾构隧道长3047.5m,南接规划安海路,北接天山南路,按一级公路标准进行设计,是目前国内综合难度最大的大直径盾构法海底隧道。 项目全过程采用BIM技术辅助设计及施工,充分利用BIM技术的可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性和参数化性,减少设计错漏和建造过程中的返工,保障施工安全,提高项目降本。  项目BIM技术应用 苏埃通道的BIM技术开展由业主、设计、施工单位参与,BIM咨询单位实施,为了保证模型的精度和在项
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第八届国际桥梁与隧道技术大会火热进行中,听大牛解读行业资讯! 查看详情

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关键词: 国际桥梁与隧道技术大会 城市道路设计

第八届国际桥梁与隧道技术大会火热进行中,听大牛解读行业资讯!
  筑龙学社正在免费直播中,欢迎大家观看!    直播链接:点击立即观看  会议日程详情:点击立即查看  5月16日-17日,2019IBTC(第八届)国际桥梁与隧道技术大会(以下简称“IBTC桥隧大会”)在上海浦东绿地假日酒店隆重召开。    大会由中国工程院土木、水利与建筑工程学部,上海市科学技术协会和上海市土木工程学会联合主办,杜彦良院士、郑皆连院士担任大会主席。来自全国各地的设计、施工、管理单位共计800余位企事业代表出席会议。 &nbs
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汕头海湾隧道工程节节推进,预计2020年初实现贯通! 查看详情

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汕头海湾隧道工程节节推进,预计2020年初实现贯通!
横穿汕头内海湾南北两岸的汕头海湾隧道工程节节推进。在施工单位的努力下,首先掘进的东线盾构施工近期已成功穿过风险高、难度大的围堰段孤石群区,进入海底区域施工,推进速度明显提升,部分隧道雏形已经形成,预计2020年初东线隧道将率先实现贯通。    汕头海湾隧道东线隧道经过今年一年的建设,截至目前,东线隧道已经已经形成了近300米的主体结构,而且每天仍不断从南岸往北岸继续延伸。  汕头海湾隧道全长5300米。岸上段采用明挖法施工,海域段采用盾构法施工,其中海域盾构段长度约3000米。今年东线隧道率先掘进施工后,始发段就遇到了大量孤石,对盾构
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改善国内隧道交通安全?国外的这些研究成果可借鉴 查看详情

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改善国内隧道交通安全?国外的这些研究成果可借鉴
    导 语 5月27日,长沙营盘路隧道发生车辆起火事故,所幸无人员伤亡。研究表明,隧道内重特大道路交通事故往往会造成严重人员伤亡和经济损失,隧道交通安全管理及事故预防工作亟待加强。近期,公安部交管局部署组织开展隧道安全管理工作调研及公路隧道安全风险防控专项行动,以全面提升隧道交通安全管理水平。在此背景下,公安部道路交通安全研究中心道路室针对国外隧道风险防控、隧道交通安全特点和事故发生规律做了相关研究,以供大家参考。 隧道与普通道路环境存在哪些差异? 隧道路段因其特殊的工程构造和通行环境呈现出不同的交通安全特征。一般来说,
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隧道可行性研究报告 查看详情

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隧道可行性研究报告
长春至深圳高速公路(G25)浙江建德至金华段工程施工图先行段共设置隧道4座,其中特长隧道(金华山隧道)7388m/1座,隧道均采用双洞单向行车双车道型式(上下行分离)。其中金华山隧道属中-低山地貌区,所在山体最高点标高为1003.7米,隧道最大埋深达750米,隧址区未见深大断裂通过,但受江山-绍兴深断裂影响,多条北东向断层发育,断层性质为压性断层,根据区域地质资料、工程地质调绘,隧址区构造断裂发育,揭露8条断层,断层带节理裂隙发育,水文地质条件较复杂,稳定一般-较差。隧址区岩体复杂,岩性为流纹斑岩、砾岩、凝灰岩、凝灰质砂岩以及花岗斑岩、辉绿岩侵入体。 隧道右线采用竖井送排风,竖井位于
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盾构隧道通用型管片拼装质量控制 查看详情

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关键词: 盾构隧道通用型管片拼装 深圳地铁九号线 盾构姿态及管片拼装质量控制 质量控制QC

盾构隧道通用型管片拼装质量控制
深圳地铁九号线西延线9112标年度QC小组总结材料 名称:深圳地铁9号线西延线9112标盾构通用型管片拼装   一、工程概况 本工程包括两个区间,粤学区间左线895.002m,右线全长894.35m;学深区间左线长1120.293m,右线全长1103.3m。两个区间左右线总计长度4012.945m。粤学区间左线需拼装596环其管片形式主要分为以下三种: 1、普通环管片 粤学区间左线普通环管片共435环,分别用于1-74环、152-177环、195-207环、250-312环、315环、318-383环、405-596环。&n
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