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[成都]沥青路面铣刨加铺专项施工方案
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关键词: 沥青路面施工方案
路面铣刨加铺施工
节能降耗措施
该资料为[成都]沥青路面铣刨加铺专项施工方案 成都市金牛区天龙大道中段改建段沥青砼工程,道路全长1.2公里,面积约4.2万平方米。本工程道路位于成都市金牛区,天龙大道全线起于成彭路,止于金芙蓉大道,是城北片区东西走向的一条城市主干路。根据业主要求,本次施工图设计范围为天龙大道中段改建段,设计起点桩号K0+000,接现状天龙大道中段临时道路;设计终点桩号K1+203.506,接天龙大道东段,本段道路全长1203.506米。根据区委区政府要求对原道路提档升级打造,提高该道路的舒适性和路容路貌,须对原道路铣刨并重新摊铺。且原道路存在病害地段,因此必须采取病害处理维修措施,提高路面质量、行车
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高速公路沥青路面维修工程监理投标文件(技术建议书)
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关键词: 沥青路面维修
工程材料控制监理细则
监理投标文件
资料目录 1、工程概述 003 2、监理工作范围 005 3、现场监理机构设置与人员安排 012 4、监理仪器、设备和设施的配备 014 5、监理工作程序 017 6、监理大纲(或监理方案)和措施 047 7、本工程监理工作的重点与难点分析 086 8、对本工程建议 092内容简介 【技术建议书内容及编写内容】 1. 工程概述:主要对拟投监理合同段的工程总体概况进行简单描述。 2. 监理工作范围:依据监理合同中约定的监理服务的要求和范围,对拟投监理合同段的监理工作安排、主要监理人员的岗位职责进行必要的阐述。 3. 现场监理机构设置与人员安排:通过框图形式,明确拟
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探索沥青路面养护技术的发展方向
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沥青路面的养护技术是一门材料、工艺、设备之间紧密结合、相互制约、共同发展的综合性技术,加强对材料、工艺、设备的综合研究,不论是对发展国产养护机械,还是引进、消化、吸收国外的先进技术,都是值得关注和重视的。 0 前言 沥青路面在交通载荷和气候影响的作用下,随着时间的推移,路面状况和服务能力将逐渐恶化。为了保持沥青路面的使用性能和延长其使用寿命,在寿命周期各个不同阶段需要采用不同的养护维修措施。沥青路面的养护维修工作对保持路面的服务能力.延长寿命周期,改善噪音、振动等对周边环境的污染有着重要的作用。在我国高速公路建设初
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提升我国沥青路面预防性养护技术水平
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近年来,随着我国经济社会的快速发展,以及大规模公路建设速度的不断推进,我国道路交通基础设施建设取得了举世瞩目的成就。截止2016年,我国公路通车里程达到469.63万公里,其中:高速公路13.10万公里,二级及以上等级公路里程60.12万公里。随着公路里程的增加,公路养护需求与日俱增,养护管理也面临着巨大的压力。2006年我国公路的养护覆盖率仅有78%,随着养护不足问题的曝露,公路管理也逐渐由“以建代养”向“建养并重”靠拢。 上世纪90年代左右,国外发达国家公路的大规模建设已经结束,重心逐渐转移到进一步完善公路网络和维护改造已有公路设施阶段。现今,国外发达国家已建立起系统
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武黄高速成功应用沥青路面开普封层施工技术
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摘要:8月31日上午,武黄高速公路黄武向开普封层试验段铺筑开工,武黄高速预防性养护再上新台阶。此次开普封层试验段的施工,为接下来大范围施工提供了最合理、优化的施工方案。 开普封层施工 开普封层是指先在路面上直接撒布热沥青和集料,经碾压后形成碎石磨耗层,然后再施工一层微表处的双层处治技术,既能修复中度车辙病害,也可以改善路面抗滑,增加路面密水性,具有较好的抵抗原路面反射裂缝的效果。施工后2-3小时便可开放交通,施工便捷、速度快,对交通影响小。较路面铣刨而言,开普封层对热沥青洒布量、碎石洒布覆盖率等各项参数要求十分严格,需经过前期对路面坑槽、裂缝等病害进行处理,
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沥青路面技术发展及其新技术
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关键词: 沥青路面施工
高速公路建设
沥青路面技术
我国路面发展历程 (1)20世纪60年代以前-砂石路面 砂石和粘土是最基本的材料,粘土作为结合料-路 面:晴天扬尘、雨天泥泞,不能全天候行车。 (2)20世纪60~70年代-渣油路面 随着大庆油田的开发,道路渣油这种不合格的沥青材料登上了历史舞台。在这个阶段,渣油表处加石灰土基层成了最主要的路面结构。 (3)20世纪70年代-普通(低等级)路面 随着胜利油田923原油和孤岛原油的开发,使胜利炼油厂开始生
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CATIA云端协同解决方案
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好评率 98%
关键词: CATIA达索软件
云端协同解决方案
建筑信息模型
建筑全生命周期管理
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注册监理工程师考试协议保障班【土木建筑】
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关键词: 国家注册监理工程师考试
监理工程师考试报名条件
监理工程师考试时间
监理工程师考试科目
注册监理工程
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沥青路面预防性养护技术综述与探讨
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关键词: 养护措施确定
养护路段划分
沥青路面预防性养护作为一个完整的概念于20世纪八九十年代提出,是在路面结构强度状况尚好,仅表面功能衰减的情况下,为恢复路面表面服务功能而采取的一种周期性的强制养护措施。沥青路面预防性养护(以下简称“预养护”)技术是随着沥青和沥青混凝土技术发展以及人们对路面养护工作内涵认识深入而不断发展的。 我国于20世纪90年代末引进了这一概念,全国许多省份和科研院所纷纷开展预养护技术研究。十一五以来,交通运输部更是从落实科学发展观、建设节约型行业的角度出发,主导着全国的预养护发展,《“十一五”公路养护管理事业发展纲要》中明确提出要“全面推行预防性养护”,“抓紧研究制订预防性
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沥青路面预防性养护技术的选择与趋势
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近年来,我国早期修建的高等级公路大量进人养护维修期,路面早期破损等问题不断出现,公路养护欠账过多、养护技术落后、养护资金不足的问题日益突出,公路养护的重要性日渐显现,公路养护开始真正受到与公路建设同等的对待。公路养护的内容很多,其中路面养护是重中之重,尤其是作为我国最主要路面铺装形式的沥青路面的养护,更是需要重点关注的对象。 养护决策现状 路面养护首先需要进行养护决策,确定路面是否需要养护,何时进行养护,以及采用何种技术进行养护。目前,影响我国公路路面养护决策的主要因素有两点:一是养护理念,二是养护经费。 对于高速公
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[PPT]半刚性基层沥青路面病害非开挖处治技术
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关键词: 路桥技能培训
半刚性沥青路面
路面病害处治方式
资料目录 一、半刚性基层沥青路面应用概述3 1.我国高速公路沥青路面结构4 2.半刚性基层沥青路面结构性能优点5 3.半刚性基层沥青路面结构现存问题6 (1)半刚性沥青路面开裂问题6 (2)半刚性基层的模量衰减现象7 (3)半刚性基层水损害问题8 4.传统的半刚性基层沥青路面病害处治方式9 (1)开挖式维修9 (2)加铺或罩面13 5.半刚性基层路面病害处遇到的问题14 二、半刚性基层病害非开挖诊断技术15 1.非开挖维修核心技术17 2.探地雷达19 3.GPR工作原理20 4.检测方法对比21 5.GPR测量结果22 6.FWD落锤弯沉23 7.基层、路基和拓宽纵向搭接沉降脱空可
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公路沥青路面全过程养护技术报告113页
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关键词: 路桥技能培训
沥青路面病害
沥青微表处修复
资料目录 1.国内公路发展现状及面临的挑战 2.全过程公路养护理念产生及系统构成 3.全过程公路养护检测与评价 4.路面病害产生原因分析及数据库系统的建立 5.路面养护决策 6.养护施工技术 沥青路面灌封缝施工技术 贴缝 乳剂型雾封层施工技术 溶剂型雾封层施工技术 微表处罩面 微表处填充车辙 低噪声微表处 水泥混凝土桥面微表处铺装 (超)薄层罩面 (同步)碎石封层 纤维同步碎石封层 精细抗滑保护层 复合式罩面(CAPE封层) 就地复拌热再生 就地加铺热再生 厂拌热再生 高聚物注浆 水泥注浆 水泥灌入式沥青路面 就地冷再生 厂拌冷再生 MOH处治桥头跳车技术 MOH在坑槽修补中的应用技
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抛丸技术对沥青路面抗滑性能的影响评价
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道路交通系统由人、车、路和环境等因素组成,每种因素都可能是诱发道路交通事故的原因。国外的调查和研究表明,在交通事故中与道路有关的原因占25%~34%;中国的研究也表明,与道路因素有关的交通事故所占比例达到20%左右。与交通事故有关的道路因素除道路的几何条件外,也包括路面种类、平整度、抗滑性能以及路面破损等因素,其中首要的是道路路面的抗滑性能。 目前提高沥青路面抗滑性能的主要措施包括加铺罩面(4~125px)、封层(微表处)以及超薄磨耗层(1.5~50px)等,这些措施都能提高或改善路面的抗滑性能,但存在造价较高、使用年限不长或由于施工不良导致的抗滑能力不足等问
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ERA_C在高速公路沥青路面养护维修中的应用
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路面养护基本要求 对沥青路面必须加强路况巡视,养护人员要按照计划安排好物资设备供应,组织人员,计划好进度,确保养护工作的顺利进行。同时必须加强沥青路面的成本分析和养护经费核算,加强对养护工程监管和工程质量管理。根据相关公司的规章制度和路面的实际情况制定路面日常保养计划,掌握路面病害类型和路面的使用情况,开展日常巡查。 高速公路沥青路面病害形式多样,需要分析路面的各种病害类型,并根据路面的设计年限、气温、结构类型、维修季节等实际情况,采取相应的维修措施。同时为了防止破损面积的扩大和病害的进一步发展,养护人员要对出现的小范围病害按照规范制度及
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[PPT]沥青路面养护技术培训129页
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资料目录 第一节 概述 第二节 沥青路面养护技术 路面评定标准 路面损坏分析 路面损坏分类 损坏机理 现象、原因、预防及治理措施 损坏工程实例 路面维修内容简介 【内容节选】 沥青路面在行车荷载的反复作用下和自然因素的不断影响下会逐渐出现损坏,其使用性能逐渐恶化。如横向或纵向裂缝、块状裂缝和网状裂缝(龟裂)等;也有各种类型的变形,如沉陷、车辙、搓板、推移和拥起等;表层有时可能还有各种露骨、松散、剥落、坑槽和泛油等现象的出现。 …… 沉陷维修:对局部因路基有坑洞、沟槽等的沉陷,应采用碎(砾)石,干砌或浆砌片石等重新回填密实,将土基和基层彻底根治后,再铺面层。对于桥
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我国高速公路沥青路面建设目前应关注的几个问题
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编前语:路面材料与公路的使用寿命密切相关,采用什么样的路面材料最适合我国国情呢,本栏目所编发的一组文章,集中研究沥青材料,特别是著名公路路面专家沈金安所撰写的文章,多方面分析了沥青材料在公路上的应用现状,针对热点问题提出了有见地的观点,值得业界人士关注。 改革开放以来的20年,是中国公路历史上交通发展速度最快,规模最大,最具活力的时期,自1988年沈大高速公路建成通车以来,中国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。1998年以来,中国已经连续4年每年将超过2000亿元的投资用于公路建设,2002年达到公路建设3211.73亿元。到2002年末,全国公路总里
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