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[公路工程]四川沪永路和沪富路大中修监理细则(共30页)
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关键词: 公路工程监理细则
路基工程质量控制
路面工程质量控制
桥梁工程质量控制
公路工程安全文明施工
[简介] S307线泸永路和X089泸富公路进港段公路大中修工程 docx格式,共30页 S307线泸永路路面大中修工程分为2个合同段。 第一合同段起止桩号为K0+000~K29+000,扣除已经完成修补的部分,全长21.97公里。主要施工工艺为修补后罩面和基层补强后罩面,主要工程量约为:沥青混凝土33700吨、水泥稳定碎石底基层及基层32800吨、混凝土6700方; 第二合同段起止桩号为K29+900~K43+210,扣除已经完成修补的部分,全长12.841公里。主要施工工艺为修补后罩面和基层补强后罩面,主要工程量约为:沥青混凝土2800
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[蒙]国道扩建工程全过程监理细则(流程图 140页)
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关键词: 预应力钢绞线张拉
桥桩基监理细则
路基填方监理细则
资料目录 前 言 1 第一章 总 则 1 1.1项目工程概况 1 1.2监理工作范围 2 1.3监理主要职责 2 1.4监理工作目标 2 1.5监理工作依据 3 第二章 驻地办及驻地办人员岗位职责 4 2.1驻地办的主要职责 4 2.2 驻地办的人员岗位职责 4 第三章 测量专业监理工程师监理实施细则 9 3.1本路线采用的坐标及高程 9 3.2测量监理工作流程 9 3.3测量监理控制要点 9 3.4监理工作的方法及措施 11 3.5检测项目及标准 12 3.6本项目特殊部位测量监理要点 12 第四章 试验检测工程师监理实施细则 14 4.1职责范围 14 4.2试验检测工作依据 1
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装修工程监理实施细则(2012年)
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关键词: 装修监理细则
装修监理质量控制
装修工程质量控制措施
内容简介 本工程由一栋七层主楼与一栋二层副楼组成。主楼地下设有一层地下室,为平战结合地下室,平时作为停车场及部分设备用房。战时为核6级、常6级、甲级防空地下室,防化等级为丙级的二等人员掩蔽所。主楼房屋总高度为32.800m,主要跨度为8m×8m,层一高度4.5m,层二高度7.1m。 本工程结构体系为:现浇混凝土框架-剪力墙结构。 本工程主楼采用梁式筏板基础,副楼采用独立基础。 …… 二:工程的质量要求、技术标准及数据 1、质量要求 (一)设备安装: 1.大型灯具、水管、风道等,须另行吊挂在顶板,不得与吊顶龙骨相连。 2.轻型灯具、风口等可吊挂在原
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建筑师负责制VS工程监理制
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引言对制度优劣的检验,最终在于其是否能够促进建筑工程项目质量安全以及提高综合管理水平。质量被定义为是产品的固有特性对需求的满足程度。它由设计质量和施工质量共同形成,其中,前者是对建筑产品的固有特性——或称建筑品质进行定义;后者则决定了最终产品的是否达成了设计所定义的品质标准,即工程质量。广义地讲,安全性也可被视为是建筑产品固有特性的重要组成部分,因此安全性设计也可被纳入到建筑品质管理的范畴。而施工安全问题则仅涉及生产过程, 并不会最终固化为建筑产品的固有特性,但由于对工程安全风险的管控方式与工程质量管理类似,因此可以结合在一起讨论。以下,本文从落实设计意图与提升建筑品质、保障工程施
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四川细化公路建设项目招投标管理 确定投标文件的编制时间
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关键词: 公路建设招投标管理
投标文件编制时间
四川省交通运输厅日前印发《四川省公路工程建设项目招标投标管理实施细则(试行)》(简称《细则》),规范了全省境内公路工程建设项目勘察设计、施工、施工监理的招标投标活动,明确了重要材料及设备采购、其他工程类服务、公路大中修工程等的招标投标活动的执行要求。 《细则》规定,招标人应当按照项目审批(核准)部门核准的招标范围、招标方式和招标组织形式等招标事项组织招标。公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标;初步设计文件批准后,方可开展施工监理、施工图设计施工总承包招标;施工图设计文件批准后,方可开展施工招标。确需在报送项目可行性
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公路养护市场化改革不再是“老调新弹”
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我国公路养护市场化现状 高速公路社会化养护程度较高,运营管理机构主要负责投资决策及作业质量监管 20世纪80 年代,我国高速公路养护与第一批高速公路建成通车相伴而生。 15 年来,经过事业型高速公路管理局的企业集团化改造,现已基本呈现出以国有高速公路集团公司和高速公路管理局为主体,以非国有公司和上市公司为补充,多种模式并存的发展态势。技术服务类、养护工程类作业主要由市场提供,政府和运营管理机构侧重负责采购服务和质量监管。日常养护、应急抢通主要由运营管理机构承担,保洁绿化等则大部分通过市场采购,运营管理机构
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最全统计!现行及在编的公路养护行业标准全在这里
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各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),招商局、中国交通建设集团,部属各单位: 为做好2019年度公路工程行业标准(定额)制修订工作,服务公路技术创新和行业转型升级发展,充分发挥标准的引领和支撑作用,根据工程标准化工作和公路工程建设发展实际需求,经交通运输部同意,现将有关事项通知如下: 一、申报原则 (一)符合《公路工程标准体系》(JTG 1001-2017)的定位与原则。 (二)紧扣“全面建成世界领先、人民满意、有效支撑我国社会主义现代化建设的交通强国”的战略目标,落实安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合的
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事业单位改革如火如荼,面对机遇与挑战,养护单位何去何从?
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交通领域事业单位改革 一直在说事业单位体制改革的事,估计你听过至少好几年了。 多年来,事业单位承担行政职能,不符合公益服务的定位,政事不分、机构重叠、职责交叉、效能不高等问题比较突出,在一定程度上增加了审批环节、延长了审批流程。 承担行政职能事业单位改革,自然成为分类明确后推进的第一项重点改革。由于以往行政体制改革重在政府机构,对承担行政职能事业单位基本没有触及,没有现成的样板可以借鉴,难度可想而知。 改革是时代的主题,也是国家的总体部署。为什么要下决心改革交通系统? 首先,交通系统事业单位的资金来源一半是财政拨款,一半
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泡沫沥青就地冷再生混合料配合比设计及工程应用
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公路交通行业是我国国民经济的重要支撑。随着我国经济的快速发展,沥青路面总里程已建成约64万km,其中2013年底高速公路通车里程已达10.5万km。我国沥青路面的设计寿命一般为10~15年,但很多沥青路面甚至未到设计寿命就发生严重病害,当前已有大量的沥青路面接近或者达到其设计寿命,急需开展沥青路面的大修或重建等养护措施。交通运输“十二五”规划中明确指出:要加强公路养护,确保全国每年不少于17%的高速公路、国省道实施大中修工程。公路大中修必然带来大量的废旧沥青混合料及基层材料,废旧沥青混合料目前可以通过热再生及冷再生进行回收利用,然而对我国沥青路面中大修中普遍存在的半刚性基层损坏的情
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物业管理知识与技能:物业管理的盈利模式
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关键词: 物业管理知识与技能
物业管理的盈利模式
知名的房地产公司几乎都有自己的优秀物业管理队伍。深圳几大地产巨头之间的竞争已经漫延到物业管理的输出上了。可是大多物业公司是亏损。《物业管理盈利模式》探讨了物业管理的最新经营趋势,帮助我们摒弃错误的思想,建立一支盈利的物业管理部队。 一、明确物业管理定义 物业管理的定义明确是为全体业主和用户提供服务的,在公共契约里都这样一条条款:“物业管理的根本宗旨是为全体业主和用户提供及保持良好的生活、工作环境,并尽可能地满足他们的合理要求。”在实际操作中,物业管理服务按物业工程周期可分为两部分,即交付使用前后两种服务。 (一)物业交付使用前,管理公司的服务对象是大业
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