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大连市某轨道交通工程环境影响评价报告
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关键词: 其他监理资料
水污染防治措施
大气污染防治措施
振动污染防治措施
固体废物环境影响评价
资料目录 目 录 1 工程概况与工程分析 1 1.1 工程概况 1 1.1.1 工程名称、性质及建设地点 1 1.1.2 线路方案及建设规模 1 1.1.3 行车组织 3 1.1.4 车辆选型 3 1.1.5 车辆最高运行速度 3 1.1.6 额定载客量 3 1.1.7 换乘枢纽方案 3 1.1.8 供电 4 1.1.9 车辆段及综合维修基地 4 1.1.10 施工方法 4 1.1.11 建设工期及投资估算 5 1.1.12 征地、拆迁 5 1.1.13 工程土石方量 5 1.2 工程分析 5 1.2.1 工程环境影响特性分析 5 1.2.2 工程污染源分析 6 2 环境质量概况 1
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合肥市轨道交通1号线一、二期工程给排水消防专项施工方案
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地铁照片 方案名称:合肥市轨道交通1 号线一、二期工程给排水消防专项施工方案 以下是部分内容 1、编制依据、原则及范围 1.1 编制依据 (1)《合肥地铁一号线车站设备安装工程2 标施工合同》; (2)业主提供的施工图纸等技术资料; (3) 国家、建设部、合肥市现行有关规范、标准、定额及施工管理办法、规定文件; (4) 本项目工程现场踏勘及现场的条件和施工场地水、电供应、交通等情况; (5) 业主及监理单位下发的相关工期进度文件; 
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城市轨道交通工程软岩地质条件下浅埋暗挖法施工风险与控制措施
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随着我国经济的持续、健康、快速发展,城市化进程不断加快,为应对国际性经济问题,缓和城市交通拥挤状况,国内各大城市相继开展了城市轨道交通建设,城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。 规模大 工期紧 埋深深 地质与环境条件复杂 专业队伍资源紧张 施工风险大 并且,软弱围岩地铁隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生,隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。从风险源头上解决当前软弱围岩在轨道交通建设过程中存在的问题,是非常必要和及时的。 二、软岩的工程特征(一)软岩主要工程地质特点软弱围岩一般是指岩质软弱
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破解世界难题!大连五号线“超级穿海”工程大盾构将穿越黄海海域
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关键词: 高处作业安全
水电安装做法
施工进度计划表
1 月18日11时25分许,大连地铁 5 号线梭鱼湾南站地下,随着施工人员一声令下,"海宏号"盾构机缓缓旋转刀盘,海底大盾构施工正式启动。在未来两年零五个月时间里,"海宏号"将穿越梭鱼湾至大连火车站的地下岩层,穿越 2.3 公里海底,破解世界性技术难题。"海宏号"的启动不但意味着大连地铁"超级穿海"工程正式始发,同时也填补了我国在海底盾构领域,提升装备制造业能力。 现场:4 层楼高百余米长盾构机动起来了 "海宏号"是大连地铁 5 号线"穿海利
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干货!轨道交通PPP项目执行情况解析
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关键词: 轨道交通建设
PPP项目全生命周期
全投资内部收益率
本文通过选取财政部PPP项目管理库已经进入执行阶段的33个轨道交通类PPP项目,从项目概况、运作模式、中标社会资本方、补贴模式及社会资本投资回报率五个方面进行分析。 一、项目概况 截止2018年12月份,财政部PPP项目管理库执行阶段轨道交通类PPP项目为33个,总里程数1042.48km,总投资7198.76亿元,合作年限为25~20年,绝大数项目采用BOT模式,结合北京、呼和浩特、哈尔滨、徐州、杭州、合肥、芜湖、福州、青岛、大连、郑州、成都、贵阳、昆明、西安、乌鲁木齐等城市的轨道交通的系统制式结构,平均建造成本约73659.75万元/公里。&nb
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40城开启“地铁时代”,谁是轨道上的赢家?
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图片来源:摄图网 城市建设,交通先行。自1969年,北京成为内地第一个拥有地铁的城市;截止到2019年12月31日,开通运营城市轨道交通的榜单上,已有40座内地城市在列。 “创纪录”,成为这一年城市轨道交通发展的关键词之一。 《新闻联播》形容成都“三线齐发”、一次性开通总里程超过100公里,为“创下中国轨道交通发展史的新纪录”; 中国城市轨道交通协会也将一年新增5个运营城市、增加968.77公里运营线路,表述为“再创历史新高”。 亮眼的“总成绩单”背后,各地表现如何?放眼未来,谁又可能成为最大赢家
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轨道交通“大数据”出炉
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近期,中国城市轨道交通协会发布了《2017年城市轨道交通行业统计报告》 截至2017年末,中国内地(不含港澳台地区)共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营,开通线路165条,运营线路长度达到5033公里。 运营里程超过100公里的城市已达14个,分别是北京、上海、广州、深圳四个城区人口超过千万的超大城市,以及南京、成都、重庆、武汉、天津、杭州、郑州、沈阳8个城区人口超过500万的特大城市,还有大连与苏州两个城区人口达300多万的大城市。 01城市规模越大,地铁里程数越长 运营里程排名:上海、北京、广州、南京、深圳、成都。 客流强度
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我国和世界主要城市轨道交通接触网结构形式
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关键词: 轨道交通工程施工
轨道交通接触网结构
轨道交通供电系统
世界城市轨道交通已有140多年历史,目前已呈现多元化的发展趋势。我国城市轨道交通起步较晚,只有40年历史,但近期发展迅猛。世界上城市轨道交通中的直流牵引电压等级繁多,从750V到3000V都有,中国国家标准规定为750V、1500V两种,其电压允许波动范围分别为500~900V、1000V~1800V。电压等级与馈电方式是牵引网供电制式中的关键点,两者密切相关。对于一个具体的城市,电压等级与馈电方式的选择,应该结合起来,统一考虑。 1 城市轨道交通接触网类型 牵引供电系统由电网输电线路、牵引变电所、馈电线、牵引接触网和回流线等组成。牵引网系统的馈电方式有架空接触网和接触轨两
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城市轨道交通发展历程、施工技术及发展趋势
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点击观看地铁土建施工技术入门解析之盾构/车站/联络通道>>>>>> 摘要城市轨道交通,以它的快速、正点、安全、舒适、运量大、污染小等优点越来越为城市居民所青睐,而成为21世纪城市公共交通的主要工具。 一、城市轨道交通发展历程 世界上第一条城市轨道交通线路于1863年1月10日在伦敦建成,一开始采用蒸汽机车牵引,经过27年的发展,至1890年改为电力牵引。1863〜1899年,世界上有7座城市修建了轨道交通,主要集中在欧洲和美国;1900〜1949年,世界上又有13座城市修建了轨道交通,建设的重点地区开始向亚洲转移。第
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轨道交通成中央空调市场甜蛋糕
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近两年中央空调市场的惨淡,使得众多企业纷纷开辟新途径,挖掘新的增长点。其中轨道交通便是万众瞩目的最精美的蛋糕。 中国城市轨道交通潜力无限 在2015年,国家发改委先后批复了11个城市的轨道交通近期建设或调整规划,至此全国已有39个城市获批建设地铁。截止到2014年底,已建设轨道交通的城市有22个,除了京沪津渝4个直辖市外,还包括广州、武汉、沈阳、长春、南京、成都、西安、哈尔滨、郑州、昆明、杭州、长沙12个省会城市,以及深圳、大连、苏州、佛山、宁波和无锡6城。2015年新建地铁的城市有南宁,厦门,合肥等。
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轨道交通PPP融资的顶层设计,再不知道就晚了!
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关键词: 市政工程施工
市政管线施工
市政道路施工
一、我国城市轨道交通建设概况 截止到2014年底,我国内地已有北京、上海、广州、天津、重庆、南京、武汉、长春、深圳、大连等22个城市先后建成并开通运营城轨交通线路,总里程达3137公里。 目前,我国城市轨道交通2015年计划投资将达3000亿元,在建总里程超过4000公里。据统计,2015年底轨道交通运营里程将达3600公里,预计到2020年,全国拥有轨道交通的城市将达到50个,总里程达到近6000公里的规模,投资也将达4万亿元。 二、PPP融资模式优势分析 我们认为,经济新常态下,由于PPP模式强调社会资本的深度参与,推广这一模式,优势明显
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济南轨道交通“筹建26年”档案史解密
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摘要:济南以泉水而驰名中外,泉城人把泉涌当作城市发展的动力,视泉水为济南的市魂。当轨道交通邂逅泉水,成了现代文明与城市之魂传承的碰撞。从1988年至今共26年的时间里,开往泉城的轨道交通,在保泉的争论中遭遇着“一波三折”……济南市轨道交通R线上世纪80年代末济南探索轨道交通曾因保泉争论规划三度被搁置最早曾避开地铁选高架轻轨济南以泉水而驰名中外,泉城人把泉涌当作城市发展的动力,视泉水为济南的市魂。城市发展、区域扩大、道路更堵,轨道交通是世界范围内一场现代文明的探索,济南也不例外。当轨道交通邂逅泉水,成了现代文明与城市之魂传承的碰撞。目前,将有望成为济南首条轨道交通线路的R1线初勘探已结束,在数据
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地铁工程主要施工方法
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地铁施工测量方法取决于施工方法,了解和掌握地铁施工方法对于做好施工测量工作非常重要。施工方法的确定,一方面受沿线工程地质和水文地质条件、环境条件(地面和地下地物的现状、交通状况等)、轨道交通的功能要求、线路平面位置、隧道埋深及开挖宽度等多种因素的制约;另一方面也会对施工期间的地面交通和城市居民的正常生活、工期、工程的难易程度、城市规划的实施、地下空间的开发利用和运营效果等产生直接影响。因此,地铁施工方法的确定,必须因地制宜、统筹兼顾,考虑众多因素的影响。纵观国内外地铁建设情况,主要有以下几种方法。 一、明挖法 通常在地面条件允许的情况下,
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结构力学回顾与展望:结构工程是人类文明的脊梁
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本文简要叙述结构力学的历史发展。并且对未来的结构力学提出了一些看法。 结构工程是人类文明的脊梁。人类最早的结构大概是利用天然条件的巢居和穴居,后来发展为自己凿户建房而住。我国早在三千年之前的《周礼》这部书的《考工记》中就已经记载了各种建筑的形制。到了汉代在王延寿的《鲁灵光殿赋》中说:“于是详察其栋宇,观其结构。”出现了结构的专名词。 随着人类文明的发展,人类所建造的结构种类愈来愈多,愈来愈复杂。继房屋结构之后,又出现了道桥、车船、水利、机器、飞机、火箭、兵器、化工设备、输电等各色各样的结构。 雅典女神庙,坐落于雅典卫
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34个惊艳世界的中国大型基建工程!唯有拜服!!
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关键词: 著名跨海大桥
高寒高速铁路
中国正在默默上演一场巨大的变革。在未来的10年里,中国预期将有2.5亿人——这相当于一个印尼的人口——涌入到那些正在迅速崛起的超级大城市。为了能够容纳这样巨大的人口迁徙,中国已经投资了数千亿美元到基础设施建设上,它们当中有一些已经建成了,另一些则处在紧锣密鼓的建设当中。 从横跨欧亚大洲铁路、大型风力发电机到各大巨型机场,甚至是在沙漠中建起的新城市,中国正在向全世界展示自己干大事儿的能力。 1.1亿美元:在2016年9月份的时候,世界最大的射电望远镜,平塘射电望远镜开始正式投入使用,它的口径足足有500米长。 1.76亿美元:目前,上海同步加速器辐射实
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渤海海底隧道方案,烟台到大连仅需40分钟
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关键词: 市政工程施工
桥梁桩基设计
渤海海底隧道终于有了确切消息。辽宁省大连电视台《大连经济报道》11月27日消息称,国务院正式审议2016年重点工程,其中渤海海峡跨海通道(即烟大海底隧道)施工方案已于日前正式出炉。 烟台至大连海底隧道指烟台、蓬莱至大连、旅顺之间的海底隧道,归属铁路总公司管理,整条隧道全长123公里,火车设计时速为250公里,运行速度能达到220公里/小时,届时从大连到烟台最多只需要40分钟。 工程方案将采纳全海底隧道方案,以火车载运汽车通行,南北两端的接驳点、工程规模也已确定。通道设计运行负荷为每日10万车辆,每年收入约200亿元,平均每辆车通行费在548-1826.5元之间。
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