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[山西]太原市某地铁站施工工程安全监理细则(共109页)
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关键词: 地铁监理规划
地铁土建工程监理规划
资料目录 一、工程项目概况 1、工程概述 2、工程地质水文情况 3、工程监理合同段组成 4、工程造价 5、工程风险源情况 6、工程工期 二、本工程安全监理细则编制依据 1、业主与监理单位签订的委托监理合同 2、国家与本市颁布的安全生产的法律、法规、管理条例 三、安全监理工作内容 四、本工程安全监理程序 五、结合本工程专业要求的具体实际情况制定安全监理实施细则如下: ㈠土方开挖工程安全监理实施细则 1.安全监理规定 2.基坑开挖安全监理控制要求 3.土方堆运安全监理控制要求 ㈡基坑支护工程安全监理实施细则 1.安全监理规定 2.安全监理控制要求 ㈢排水、降水工程安全监理实施细则 1.安
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[北京]地铁站后停车线区间工程实施性施工组织设计(224页 矿山法 盾构法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁区间隧道工程
隧道施工风险防控措施
隧道断面转换施工方法
资料目录 第1章 编制依据及说明1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则2 第2章 工程概况3 2.1 工程简介3 2.2 工程地点3 2.3 线路条件3 2.4 结构型式3 2.5工程环境5 2.5.1场地现状、地面交通及周边建筑5 2.5.2地下管线及构筑物情况5 2.6工程地质与水文地质5 2.6.1工程地质5 2.6.2水文地质10 2.6.3不良地质情况11 2.6.4岩土工程分析与评价11 2.7 主要工程量12 第3章 工程特点、重点、难点及相应措施14 3.1 工程特点14 3.1.1周边环境复杂,邻近建筑物多14 3.1.2区间隧道拱顶地下管线密布,且沿区间线路走向
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[北京]轨道交通地铁站降水工程施工组织设计(word,69页)
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关键词: 轨道交通降水工程
城市轨道交通
项目位置:北京
道路等级:主干路
主体工程内容:隧道,通道
道路配套设施:综合管线,其他配套设施
道路附属构筑物:雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟
内容为:[北京]轨道交通地铁站降水工程施工组织设计 某国际机场线起点站位于东直门外大街与东直门大街的交汇处,沿东直门外大街向东至东直门外斜街,转向东北沿东直门外斜街下穿东三环路,过东三环路后进入机场高速公路与京顺路间的绿化带,并渐出地面,上跨四环路,然后沿机场高速公路与京顺路间的绿化带至五元立交桥,线路移至机场高速公路东南侧,沿机场辅路至温榆河西岸线路分叉,分别到达首都机场的旧航站楼和新航站楼,行经地区为东城区、朝阳区、顺义区。线路全长为27.76km,其中高架线路长度为21.7km,地面线路长度为0.7km,地下线路长度为4.9km,车辆基地设在现况李天路与规划中的李天高速路之间,
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[北京]地铁站房工程雨棚钢结构专项施工方案(120页)
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关键词: 建筑工程施工方案
钢结构施工方案
安全施工措施
钢结构形式:钢结构钢结构层数:单层钢结构安装方法:高空散装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构施工节点详图、示意图:10张以下钢结构施工进度计划:有钢结构施工方案编制时间:2015年资料目录 目录 1. 编制说明1 2.编制依据1 2.1 设计图纸1 2.2 本工程施工及材料依据的规范1 3. 工程概况1 3.1 工程简介1 3.2 工程重点及难点分析4 4. 施工部署4 4.1 工程施工目标4 4.2 现场组织管理机构5 4.3 施工准备8 5. 钢结构施工方案概述13 5.1 钢结构施工原则13 5.2 钢结构现场吊装技术路线13 5.3 钢结构焊接技术路线14 6. 钢结构加工制作和
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[广东]地铁站房工程模板工程施工方案(70页)
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关键词: 建筑工程施工方案
模板工程施工方案
高度类别:单层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:其他结构混合结构:其他结构模板材料:木模板,木胶合板模板主要部位:柱,梁,其他楼板支撑架:扣件式模板计算书:墙模板,板模板,梁模板编制时间:2010年资料目录 目录 第1章 工程概况1 第2章 结构模板与支架系统施工设计与检算1 1、 设计依据及参考文献1 2、 模板与支架系统设计检算说明2 2.1 设计检算范围2 2.2 设计检算原则2 2.4模板变形值的有关规定3 3、模板与支架材料力学性能3 3.1 木枋(松木枋)3 3.2 18mm厚胶合板3 3.3 扣件式钢管支架3 4、梁底模板与支架施工设计、检算3 4.2 第二种
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地铁站竖井施工方案(24页,清楚明了)
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本资料为地铁站竖井施工方案,共24页。 简介:本标段共设置4个竖井:北大街的东西两侧各两个,分别编为1、2、3、4号竖井。其中3号竖井为临时竖井暗挖隧道施工完毕后,进行回填处理。1、2、4号竖井在暗挖隧道施工完毕后施工为1、2、3号风亭。1号竖井施工场地位于北大街右侧,海林大厦前面。外边尺寸为14.56m×20.76m、内边尺寸为12.56m×18.36m, 井深16.62m,占地302.27㎡。 2号竖井施工场地位于北大街右侧。 目录: 1、工程简况 2、竖井施工方案 3、竖井施工方法 4、竖井开挖注意事项 5、质量保证体
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天津地铁站地下连续墙施工方案(104页,图文丰富)
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关键词: 地下连续墙施工
地下连续墙围护结构
地连墙施工问题
本资料为天津地铁站地下连续墙施工方案,共104页,图文丰富 概况: 换乘枢纽,位于交叉口。5号线与6号线、Z2线“十”字换乘,其中5号线布置在群芳路下,为地下三层岛式站,车站长206.4m、宽25.79m、深25.1m,采用盖挖逆筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土板撑及钢筋混凝土支撑;6号线、Z2线沿大街平行布置,同台换乘,为地下二层4线双岛车站,车站长254.4m、宽49.1m、深17.54m,采用明挖顺筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。Z2线站后设置折返、停车线。 目录: 第一章 编制依据及原则 第二
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全国首个采用“水下开挖”法施工地铁站是这么挖的……
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关键词: 地铁车站施工
水下混凝土浇筑
地连墙钢筋笼
水下开挖法施工
北京地铁8号线6标近日通过了最后一次验收。该标段中的永定门外地铁站是全国首个采用“水下开挖”法施工的地铁站。这座车站月底开通后,可与地铁14号线永定门外站实现换乘。“这是北京地铁建设史上难度最大的明挖车站。”早在建设之初,业内专家就对8号线永定门外站做出这样的评价。这是因为,这座地下四层结构的车站犹如“水上漂”——永定门外丰沛的地下水,让车站大约有一半结构都泡在水中。 全国地铁车站施工中首次运用水下开挖 永定门外站是北京地铁8号线3期难度最大的车站之一,该站地下水充盈,如果按照常规施工,车站的日涌水量将达到18万立方米,既浪费地下水资源,又有极大的安
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高架桥地铁站施工组织设计
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隧道用途:市政隧道
隧道总长度:15300m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
超前支护:超前小导管预注浆支护
滨海新区轨道Z4线一期工程与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B6、B7、M9、Z1、Z4京津城际铁路、有轨电车、环渤海城际共13条线路均形成换乘关系。滨海新区轨道交通Z4线一期工程南起规划中部知名地产,北至汉沽,线路全长43.5km,其中地下段15.3km,高架段28.2km,共设车站23座(地下车站10座,高架车站13座),线位平面见下图。全线设汉沽车辆段及知名地产停车场,设北塘运管中心,设知名地产二站主变、第五大街主变及工业园主变。 线路南起津晋高速公路北侧的知名地产一站,出站后以高架形式沿中央大道东侧向北走行,在现状物流北路路口设知名地产二站,此后逐渐由高架线转为地下
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两座地铁站间硬生生加一座车站有多难?上海地铁11号线发起冲击
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关键词: 地铁工程施工
城市轨道交通
地下工程施工
来源:新民晚报、上海发布 记者:伍靖雯 如今的上海地铁网络四通八达,总里程705公里,世界第一。在错综复杂的轨交线网上,现有415座车站。每隔一段时间,会传出新线或延伸线开通的消息,但在两座地铁站之间硬生生加一座车站,建设全程还不能影响既有线路正常运营,难度极高,全国罕见。在建的上海第416座地铁车站——11号线陈翔公路站,向高难度工程发起挑战。 今天0时30分起,300多名施工人员齐聚陈翔公路站附近约1.6公里长的轨道沿线,耗时不到3小时,顺利更换3072米承力索,加上两天前新换的2912米接触线,新增陈翔公路站工程中难度最大的硬骨头——接触网改造被
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[辽宁]地铁站主体结构工程施工组织设计
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关键词: 施工组织设计
地铁站施工组织设计
施工现场平面布置图
施工降水方案
项目位置:辽宁高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式:桩基础建筑面积:10150㎡地下层数:1层总工期: 840天施组类别:实施施工现场平面布置图:总平面施工进度计划:横道图, 网络图 模板材料:胎膜, 木胶合板模板, 钢模板模板体系:组合钢模板, 钢框木(竹)胶合板模板, 大模板施组字数:10万施工主要设备:旋挖钻机、高喷台车、砼搅拌机、旋喷钻机、混凝土喷射机、注浆钻机、潜式泥浆泵编制时间:2006年以前, 2012年分部分项工程施工方案:测量, 土方工程, 主体结构, 装饰装修, 防水, 脚手架, 安全文明, 季节性施工资料目录 1 综合说明 1
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西安地铁站“钢琴楼梯”太红影响通行
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近日,西安地铁三号线大雁塔站的一处创意楼梯,因踩踏时能发出钢琴琴键声在网络上“走红”,吸引不少网友前来拍照或录制视频。但是,记者发现,“钢琴楼梯”走红后,有网友为了拍摄视频而霸占“钢琴楼梯”,阻拦行人通行。 据西安地铁官方网站介绍,“钢琴楼梯”是西安地铁第二届青年创新艺术季活动的一个项目,7月24日布设的,设置在大雁塔站东西两侧的楼梯处。网红“钢琴楼梯”建成后,引起不少网友的关注。有网友表示,每次经过这个地铁站的时候,比起搭乘扶梯,他更愿意走楼梯,“走在这样的楼梯上既能锻炼身体,又觉得很有趣。”但有网友竟然为了拍摄视频,占据了“钢琴楼梯”,因此阻拦了行人正常通行,尤其在高
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又是地铁!厦门地铁站附近地面塌陷!
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据@厦门地铁 消息,12日21:50许,厦门地铁2号线吕厝路口物业开发地块施工现场发生约500平方米塌陷,导致水管破裂,途经现场两部轿车陷入,车上人员自行安全撤出。尚未发现人员伤亡,正在采取措施做好处置。 根据现场目击者介绍,事发地点在吕厝路和嘉禾路交界处,厦门地铁1号线和2号线交汇处。 有关部门正积极组织抢修 目前未发生交通拥堵 据@厦门日报 消息,目前公安、消防、水务等部门已赶到现场,正积极组织抢修。交警现场疏导,未发生交通拥堵现象。 另据厦门网报道,晚上9时50分左右,厦门市江头消防中队消防救援支队接到报警后,随即派出消防力量展开搜救,没有发现被困
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施工原理动画|全国首个采用“水下开挖”法施工地铁站月底开通
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来源:安居北京、北京日报 视频来源:中铁隆工程集团有限公司 整理:筑龙路桥市政 地铁8号线6标近日通过了最后一次验收。该标段中的永定门外地铁站是全国首个采用“水下开挖”法施工的地铁站。这座车站月底开通后,可与地铁14号线永定门外站实现换乘。“这是北京地铁建设史上难度最大的明挖车站。”早在建设之初,业内专家就对8号线永定门外站做出这样的评价。这是因为,这座地下四层结构的车站犹如“水上漂”——永定门外丰沛的地下水,让车站大约有一半结构都泡在水中。 (视频观看:请关注“筑龙路桥市政”查看2018年12月18日首条) 微信标题:施工原理动画 | 全国首
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挪威尼德伦地铁站扩建
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关键词: 尼德伦地铁站扩建
KristinJarmund
英文名称:Norway Niederland metro station expansion工程内容:实景照片位置:挪威设计公司:Kristin Jarmund Architects摄影师:Gitte Boge 尼德伦地铁站在2003年的八月开放,是当地区域发展扩张的催化剂。该区域的扩张包括新的管理学院(BI)、餐馆、咖啡和住宅。发展带来的明显变化之一就是地铁站人流量的增加,先前所设计的900人容量上限很快就被超过了。因此,地铁站的翻新是很有必要的;它将容量提升至1200人。容量的提升增加了对东、西面入口处和站台处的大规模工作。经过对原概念和原材料仔细的斟酌之后,东入口被修改重建。自
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杭州某地铁站站房工程施工组织设计
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项目位置:浙江高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式:桩基础施组类别:实施模板材料:木模板, 木胶合板模板模板体系:大模板混凝土材料:钢筋混凝土施组字数:12.7万施工主要设备:履带式吊车、搅拌桩机、灰浆泵、履带挖掘机、硅整流弧焊机、徕卡全站仪、电子水准仪编制时间:2009年分部分项工程施工方案:地基处理, 测量, 地下室结构, 主体结构, 防水, 安全文明, 季节性施工资料目录 目 录 1 1、主要施工方案与工艺 3 1.1编制原则及依据 3 1.1.1编制原则 3 1.1.2编制依据 3 1.2工程概况 3 1.2.1车站位置、车站站型 3 1.2
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