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交通标志、标线及沿线安全设施工程监理细则
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市政工程类别:其他市政工程监理概况:交通标志等安全设施监理细则监理范围:施工准备阶段监理,施工阶段监理内容简介 (二)、交通标志、标线及沿线安全设施工程施工监理要点 1、交通标志 1) 交通标志的制作应符合GB 5768(道路交通标志和标线)和JT/T279《公路交通标志板技术条件》的规定。 2) 交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。 3) 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。 4) 大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求,无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。 5) 标志面应平整完好,无起
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桥梁施工监理实施细则(共130页)
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主要内容: 第一章 工程概况 第一节 工程概况: 本段小桥共82.92米/4座,中桥559.15米/11座,大桥3034.13米/11座,特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口~乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内,桥梁起止桩号为K188+999.821~K190+025.821,主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁,引桥采用预应力砼简支T梁,下部构造主墩采用空心薄壁墩,桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线,全桥12联,左线58跨,右线57跨。上部结构第6、7联采用预应力砼简支T梁,第12联采用预应力砼连续箱梁
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[桥梁]眉山段高速公路桥梁施工监理实施细则(共130页)
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简介: 本段小桥共82.92米/4座,中桥559.15米/11座,大桥3034.13米/11座,特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口~乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内,桥梁起止桩号为K188+999.821~K190+025.821,主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁,引桥采用预应力砼简支T梁,下部构造主墩采用空心薄壁墩,桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线,全桥12联,左线58跨,右线57跨。上部结构第6、7联采用预应力砼简支T梁,第12联采用预应力砼连续箱梁,其余采用预应力简支小箱梁。桥台采用肋板台,桥墩为柱式墩,墩台采
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[桥梁工程]遂资眉高速桥梁施工监理细则(共130页)
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关键词: 桥梁工程监理细则
连续梁施工监理控制
预应力砼简支T梁
地区:四川
地基基础工程监理内容:土方工程,地基处理,桩基础
监理控制措施:质量控制,进度控制,安全控制
质量验收内容:有
[简介] 本段小桥共82.92米/4座,中桥559.15米/11座,大桥3034.13米/11座,特大桥2313.06米/2座。 其中岷江特大桥位于岷江江口~乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内,桥梁起止桩号为K188+999.821~K190+025.821,主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁,引桥采用预应力砼简支T梁,下部构造主墩采用空心薄壁墩,桩基础。 思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线,全桥12联,左线58跨,右线57跨。上部结构第6、7联采用预应力砼简支T梁,第12联采用预应力砼连续箱梁,其余采用预应力简支小箱梁
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[桥梁]南宁中华一园湖立交桥施工监理细则(共22页)
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简介: 本工程桥型为两跨(28.25+23.45)米的现浇预应力钢筋砼连续箱梁,桥梁平面位于直线段上。全桥2孔1联,于两桥台处各设1道E-40型伸缩缝,支座均采用板式橡胶支座,桥梁全长61.7米,桥面面积802.1平方米。桥梁上构采用现浇等截面预应力钢筋混凝土连续箱梁;下部结构桥墩采用横墙式实体墩,桥墩两端采用圆弧链接,基础采用钻孔摩擦桩承台基础,桩板式挡墙桩基与桩柱式桥台相结合的复合桥台,桩径为1.5m。根据地质勘探报告,通过计算桥台桩长为23.0与17.0米,桥墩桩长为20米。本桥梁跟两端道路的情况及需要,在桥梁的右侧设有3.5米宽的人行道及栏杆,在左侧即靠近铁路一侧设有防撞栏杆
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[辽宁]高速公路施工监理表格(227页)
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关键词: 公路铁路工程
公路工程监理用表
施工监理表格
资料目录 总 说 明 1 第一类 公路工程监理用表 1 单位工程开工申请批复单 2 分部工程开工申请批复单 3 分项工程开工申请批复单 4 检 验 申 请 批 复 单 5 施 工 放 样 报 验 单 6 首件工程开工申请批复单 7 首件工程认可申请表 8 首件工程评述表 9 中间交工证书 10 监 理 指 令 单 11 监理指令回复单 12 巡 视 记 录 13 旁 站 记 录 14 监 理 日 志 工 地 会 议 纪 要 15 分包申请报告单 16 工程质量事故处理报告单 17 施工技术方案申报批复单 18 通用函件 19 工程变更数量现场核查表 20 工程设计变更方案审批单 21
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56m宽桥加劲梁+钢箱加劲梁三柱式索塔自锚式悬索桥技术总结(436页,C50高强混凝土)
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关键词: 自锚式悬索桥工程
钢箱加劲梁桥构造设计
悬索桥吊索锚箱设计
1建设管理 2设计(结构设计、计算、钢箱梁构造设计、悬索桥体系转换施工) 3科研试验(悬索桥静力性能、动力特性、抗风性能、抗震设计、钢混结合段研究、钢加劲梁技术研究、悬索桥吊索锚箱设计) 4施工(索塔施工、锚跨施工、加劲梁与钢混结合段施工、钢加劲梁制造、钢箱梁安装与架设、猫道及缆吊系统构件制造安装、吊索张拉与全桥体系转换、防护涂装工程、钢桥面环氧沥青铺装) 5工程监管(施工监理、施工监控、工程质量监督) …… 大桥为双向10车道,横桥向为两幅,每幅宽26.1m,两幅桥间距3.8m,桥两侧人行道宽2.5m,全桥宽56m。大桥在主桥跨径布
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[安徽]柱式墩桥梁重建工程监理细则 100页(质控详细)
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关键词: 桥梁工程监理实施细则
混凝土工程监理旁站重点
工程质量工程措施
内容简介 工程概况: 本工程为重建工程,桥全长32.08米,宽5.5米,下部结构采用钢筋砼钻孔灌注桩基础、柱式墩,上部结构为现浇砼双悬臂简支梁,2×13米预应力空心板。本工程钻孔灌注桩,深度约为15米左右。桩基的施工主要表现在灌注时间长、不确定因素多、各项检测指标要求严格,稍有不慎就会造成严重损失。因此如何保证成桩质量已成为监理工作的重点。本项目上部结构形式普遍采用现浇砼双悬臂简支梁,跨度5.5m,外观质量要求高。同时在软土上采用满堂支架现浇时,基底的加固处理和支架的预压是关键工作。桥梁板预应力筋张拉工艺复杂,技术标准高,实施起来要细 …… 桥梁混凝土常见质量问题分析与
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[桥梁]广丰夏阳桥工程监理实施细则(共37页)
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关键词: 连续桥面体系
板式橡胶支座
简介: 夏阳桥为3跨桥,其下部为扩大基础,长度为66m,下部桥墩为柱式墩,桥梁上部采用3*20空心板,桥梁均采用简支梁、连续桥面体系。桥面铺装总:40cm细粒式沥青砼+60cm中粒式沥青砼+三涂FYT-1改进型防水层+100cmC50防水砼。空心板梁下设板式橡胶支座,伸缩缝均为40型伸缩缝。 目录: 1. 桥梁工程概况及专业特点 2. 监理细则编制依据 3. 监理工作内容及流程 3.1监理工作内容 3.2监理工作流程 4. 监理工作控制要点及目标值 5. 监理施工质量控制方法及措施
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