[分享]地铁基坑开挖准备工作资料下载

发表于2020-02-19

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本资料为地铁工程基坑开挖及主体结构质量控制要点，共9页。【简介】一、基坑开挖与回填施工质量控制要点（1）开挖前准备工作 1.基坑开挖前应根据施工图纸及地质条件、建（构）筑物情况、地下管线情况等情况，制定详细的施工方案，报监理工程师批准，然后报项目公司备案，并严格按批准的施工方案进行开工前的施工准备工作。【目录】一、基坑开挖与回填施工质量控制要点二、支撑架设三、模板工程四、钢筋工程五、混凝土工程 ······ 【相关图片】地铁车站

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[山东]地铁隧道基坑开挖支护工程监理细则（2015年编）立即下载

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关键词：施工过程监理控制基坑开挖支护过程控制监督管理工作方法

资料目录一、工程概况简介 1 （一）、工程项目概况 1 （二）、工程地质及水文情况 2 （三）、基坑开挖支护的风险源及控制措施 4 （四）、基坑开挖支护质量目标、进度目标 6 1、质量控制目标 6 2、安全、文明施工目标 7 3、重点工序 7 （五）、适用范围 7 二、编制依据 7 （一）工程相关文件 7 （二）、规范、规程及标准 8 （三）、公司管理文件 8 三、监理预控 9 （一）、监理部的准备工作 9 1、监理人员的配置和分工职责 9 2、熟悉设计图纸 9 3、确定质量控制点 9 （二）、开工控制 10 1、审查施工方案 10 2、技术准备 10 3、原材料控制 10 四、

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[上海]地铁站基坑开挖围护施工方案（SMW工法）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：商业建筑基坑深度：12.4m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 内支撑支护基坑支护施工详图、示意图：无资料目录第二章施工部署 5 一、施工现场平面布置 5 二、人员、材料、机械设备准备 8 三、施工技术准备 8 四、交通运输管理 9 五、施工进度计划 9 第三章施工方案 10 第一节测量放样 10 第二节立柱桩打设方案 11 第三节基坑开挖和支撑施工 12 第四节结构施工 22 第四章施工技术措施 45 第一节质量管理保证措施 45 第二节施工质量技术保证措施 52 第三节季节性施工技术措施 57 第四节

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土建监理工程师速成班立即试听

学员数 930 好评率 98%

关键词：土建监理工程师土建监理员总监理工程师代表土建工程监理监理工作流程

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注册监理工程师考试协议保障班【土木建筑】立即试听

学员数 896 好评率 98%

关键词：国家注册监理工程师考试监理工程师考试报名条件监理工程师考试时间监理工程师考试科目注册监理工程

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基坑开挖顺作法、逆作法框架逆作法一应俱全查看详情

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关键词：工程进度款支付基坑开挖顺作法基坑开挖逆作法基坑开挖框架逆作法

从目前上海市中心三条在建轨交线路的施工进度来看，轨交15号线预计最先通车。这条纵贯5个区的南北向“换乘王”自从开工建设以来就受到了社会的广泛关注，按照计划它将会在2021年投入使用，在通车之后将会对上海市的交通运输产生重要影响。（点击查看大图）作为轨交15号线收官之作，桂林路站是全线开工最晚，也是规模最大的车站。车站主体基坑长达487米，开挖深度最深达到27.8m，该车站的土建工程是由隧道股份上海隧道承建。据介绍，车站采用地下连续墙结构以及用砼+钢混合支撑体系，其中钢支撑均采用伺服系统。

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苏州轨道交通4号线笠泽西路基坑正式开挖查看详情

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摘要：11日9时，苏州4号线笠泽西路工区在一片鞭炮声中，挖掘机伸臂，挖土，装车，基坑正式开挖。车站将采用明挖法施工。苏州市城市轨道4号线及支线线路规划在继人民路工区、顾家荡工区基坑开挖后，苏州4号线13标第三站笠泽西路工区在通过基坑开挖验收后也正式开挖。13标包括三站三区间：笠泽西路站、顾家荡路站、人民路站地下两层车站，流虹西路站~笠泽西路站~顾家荡路站~人民路站盾构区间。工区经理、监理部经理等领导现场指挥施工，在降水井运行正常、水电配备到位、应急物资配置到位、人员和机械等一系列准备工作就绪后，随着一声“开挖”令下，苏州4号13标项目经理部笠泽西路工区基坑伴随着响亮的鞭炮声正式开挖。车站将采用

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北京某地铁车站基坑开挖及钢管支撑施工方案立即下载

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资料目录目录第一章编制依据 1 第二章工程概况 1 2.1 车站概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 2.3工程重、难点 5 2.4 施工参数 5 第三章施工部署 10 3.1 施工组织机构 10 3.2 施工准备 10 3.3施工人员组织 11 3.4 机械设备配置 11 3.5 主要的试验/测量/质检仪器设备 12 3.6 施工场地及临时设施布置 12 3.7 施工计划安排 13 第四章施工方案 13 4.1 施工总体概述 13 4.2施工工艺流程 14 4.3施工准备 15 4.4基坑降水施工 15 4.5 龙门吊走行轨施工 16 4.6 土方施工方案 17

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新加坡Nicoll Highway地铁基坑倒塌的当天发生了什么？查看详情

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工程建设中大家都希望能保质保量的顺利、安全地完成项目，但也不可避免地会遇到“不如意”的工程给人敲响警钟，我们也有必要从此类案例中吸取教训，总结经验。事件概况 2004年4月20号下午3点30分，新加坡地铁环线C824标段发生了严重的基坑倒塌事故，史称“The Collapse of Nicoll Highway”。此次事故影响深远，损失巨大，正如事故调查报告中所述：The Nicoll Highway collapse could have been prevented.关于此次事件的发生原因，网上已有十分多的中英文资料可供大家参考，在此不再赘述。在这篇文章里，更希望大家

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地铁3号线 | 桂丹路站工程正式开挖查看详情

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11月22日下午，佛山地铁三号线工程3205-3标桂丹路站1-10轴基坑开挖前条件验收会议顺利召开。市交通运输局、佛山铁投集团等地铁参建单位的负责人参与此次验收会议。会上，由施工单位项目部汇报了桂丹路站基坑开挖条件验收的各项准备工作及自检情况，由各方组成的验收小组分别查看了内业资料及施工现场准备情况，对开挖验收条件逐一进行核对，验收组成员一致认为符合开挖条件，并提出了进一步的改进建议及要求。桂丹路站1-10轴基坑开挖条件验收会议经过两天的整改完善，11月25日上午在一片掌声中，早已就位的挖掘机挖下第一铲土，桂丹路站1-10

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地铁基坑降水质量保证措施查看详情

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关键词：地铁施工方案地铁基坑降水

地铁基坑降水　　（1）施工前期准备　　针对本工程的特点，选择适合本工程施工条件及能满足本次降水技术要求的洗井、降水的机械设备。　　排设排水管道与集水坑。　　电缆线、配电箱的排设与安装布置合理，不影响挖土施工作业；　　施工前，对全体施工人员及管理人员做好本工程施工技术交底工作，施工的关键节点作详细交底，使全体施工人员明了本工程的技术要点。　　（2）降水运行技术措施　　施工现场应做好基坑内的明排水准备工作，以防基坑开挖时遇雨能及时将基坑内的积水抽干；　　降水运行开始阶段是降水过程的关键阶段，

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