[分享]交通工程环保方案资料下载

发表于2024-03-07

标签：交通工程环保方案资料交通工程环保方案讨论交通工程环保方案视频

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关键词： CATIA达索软件云端协同解决方案建筑信息模型建筑全生命周期管理

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关键词：土建监理工程师土建监理员总监理工程师代表土建工程监理监理工作流程监理工作方法监理工作要点

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交通环保监理考试复习要点立即下载

等级：文件 21.00KB 格式 doc

内容简介 1、可持续发展的的概念，成为全球环境保护的战略目标。 2、 1979年，我国正式颁布了《中华人民共和国环境保护法》（试行），这标志着我国环境保护工作步入了法制轨道。 3、党的十六届三中全会明确提出要树立和落实科学发展观，即坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展。 4、以人为本是科学发展观的本质与核心。 5、宪法是制定我国环境保护法律、法规及政策的根本依据与原则。 6、《中华人民共和国环境保护法》是我国环境保护的基本法（简称《环境保护法》），在环境法律体系中占的核心地位，它对环境保护的重大问题作出了全面的原则性规

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[山东]潍坊交通工程路基/路面/排水/防护/环保施工图立即下载

等级：文件 8.99MB 格式 zip

关键词：交通工程施工路基工程施工图路面工程施工图道路环保施工图

交通工程环保方案资料下载-[山东]潍坊交通工程路基/路面/排水/防护/环保施工图

公路等级：高速
车道数：六车道
设计时速：80
干线：是
位置：山东
设计时间：2004

经山东省交通厅公路局组织的“山东省国家重点公路青岛至红其拉甫线青岛－济南段高速公路勘察设计招标”，由山东省交通规划设计院中标后，由山东省交通规划设计院交通工程室承担B合同段青潍界－马站段交通工程的初步设计工作。设计工作依据省交通厅批准的《山东省高速公路信息管理系统总体设计方案》(优化方案)和交通工程有关标准、规范的要求，在外业调查和收集相关道路资料的基础上，于2004年6月编制完成了初步设计文件。排水管布置图渗沟检查井设计图取土场分布图土路肩设计图路堑

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某火车站改造工程交通方案立即下载

等级：文件 19.78MB 格式 doc

内容简介文字说明：本方案为某市火车站改造工程交通方案。众所周知，火车站广场交通极为复杂，又含有令国人头痛的繁忙的春运问题，施工期间广场的交通组织就极为重要。本方案包含有各施工阶段的分区设置及交通设置等十张图片及方案说明，供大家参考。各阶段交通组织：火车站站前广场是×××市的交通中心，车辆运输频繁，人员密集，而站前广场施工场地狭窄，交通组织不畅将造成正常的人员车辆通行发生严重的冲突，特别是春运期间。交通组织的核心是春运，一期工程分段也是以春运为中心进行考虑，由于09年春节是元月26日，现有站前广场在明年元月、2月春运期间无法施工，为完成一期工程工期目标(2

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轨道交通工程环保及水保监理实施细则立即下载

等级：文件 84.12KB 格式 doc

关键词：轨道交通工程环保及水保监理细则环保水保监理工作程序

本资料为轨道交通工程环保及水保监理实施细则，word格式，共17页。工程规模：城际轨道交通轨道工程正线、配线及出入段线58.35km（双线）、综合基地13.49km及车辆段线11.39km。工程造价：77147万元监理服务期限：服务期限自开工准备阶段开始，经历施工阶段，至工程缺陷责任期结束。目录：一、编制依据二、工程概况与特点三、参建单位及工期四、环保、水土保持监理工作目标五、工作范围及工作重点六、监理环保、水保工作职责七、环保水保监理保证体系及岗位职责

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[吉林]城市轨道交通工程交通疏解方案立即下载

等级：文件 1.31MB 格式 zip

关键词：交通疏解方案交通疏解组织机构图交通疏解标识标牌图交通疏解图示

本资料为：[吉林]城市轨道交通工程交通疏解方案，编制于2017年，共16页。该工程线路全长1.65km。主要为830m的区间工程，约占施工总任务50%。区间工程全程高架，桩基础采用C35钻孔灌注桩，桩径1.0m，为陆上钻孔桩，桩长19-21m；承台采用C35钢筋混凝土结构形式，结构尺寸为4.8m×4.8m×2m；墩柱为C40钢筋混凝土结构，结构尺寸1.8m×1.8m，墩高8-9m；盖梁为C50预应力混凝土盖梁，盖梁尺寸6.4m×2.2m×2m；上部梁体为C60预应力混凝土预制PC轨道梁，梁宽0.69m，跨中梁高1.6m，支点梁高2.2m。整个区间高架桥均位于南山街9m宽中央分

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某立交改造建设工程交通组织方案立即下载

等级：文件 11.56MB 格式 doc

关键词：立交改造建设工程建设工程交通组织方案

工程概况：本工程起点为京通路收费站以东 200m处，京承铁路以西700m。向东跨越京承铁路桥和西环路桥，主线在向东沿伸170m后接A、B匝道桥。由北苑环岛向南折52度角沿京津公路向南，终点为京津公路南段玉带河大街路口处，主线全长1.8km；该工程立交桥最大设计纵坡为2.85%，主线桥宽38.5m，为4上4下8车道，A、B匝道桥桥宽9.5m，两桥均为双车道。（其它情况） …… 本资料为某立交改造建设工程交通组织方案，编制于2005年2月，共32页。目录：一．工程概况二．关于一、二期交通导改方案的设想三．关

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轨道交通BIM工程应用方案立即下载

等级：文件 146.06MB 格式 pptx

关键词：轨道交通BIM工程 BIM工程应用方案 BIM设计协同工程界面划分

目录：设计协同工程量计算多维模拟运营维护重点内容：通过三维展示车站及周边市政管线的相对关系，提前对重大影响管线进行预警，制定相关方案措施，尽可能规避相关风险，同时，可以提前分析管线搬迁的可行性。将线路以及站位与周边建筑、地形、市政设施进行协调，稳定规划方案。对前期方案的深度和广度提出了非常高的要求。深入的前期工作将达到事半功倍的效果。

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[江苏]桥梁改造工程交通组织方案立即下载

等级：文件 1.22MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案交通组织规划交通设施设置

内容简介二、交通组织方案 1、交通组织的总体规划在整个施工期间（2013.2.20-2013.12.19），水门桥节点改造工程为减少淮海南路的横向干扰，在淮海南路（漕运路-东大街段）中间连续设置隔离设施。取消水门桥南桥头至东大街、西大街之间快车道的停车位。河南东西路分阶段纵向施工范围内，主桥东西两侧40m范围横向全副封闭（其余部分横向半幅封闭）或横向半副封闭，禁止车辆通行，围挡外仅供行人、非机动车通行。漕运西路纵向施工范围内横向半副封闭人行道。漕运东路纵向施工范围内全封闭人行道………… 2、我部依据总体施工次序，将水门桥改造施工分为四个阶段，第一阶段：人

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工程安全文明环保管控方案立即下载

等级：文件 915.50KB 格式 doc

关键词：质量管理体系质量管控方案环保管控方案安全文明施工

简介：第一个文档，质量管理体系，docx格式，共51页。第二个文档，质量管控方案，docx格式，共11页。第三个文档，安全文明环保管控方案，docx格式，共14页。广州公路环保管控方案监理工作程序桥涵工程潜在环境影响投资控制报审流程质量管控方案封面质量管理体系目录

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环保施工方案立即下载

等级：文件 276.50KB 格式 doc

关键词：环保施工方案文明施工措施

工程概况：本工程共包含3个单体栋号（D26-2、D26-3、D26-5号楼）总建筑面积79831平米，占地面积约2.7万平米，地下建筑面积7360平米，地上建筑面积72468平米，地上21层，地下2层；施工场地地势平坦，在D26地块有深坑，坑深在6米~9米范围内，坑内常年有积水，水深最深处超过2米。拟建的D26-3号楼东端、D26-5号楼西端位于坑内；拟建场地地下水埋深最浅在6.0~7. 0米，且地下水层数较多，水量较大。 …… 本资料为环保施工方案，共13页。目录：一、编制依据：第二部分工程概况第三部

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市政道路工程交通组织方案立即下载

等级：文件 8.57MB 格式 doc

关键词：交通组织方案优化施工工艺交通流量分析

本道路等级为城市支路，设计车速30km/h。全长约800m，其中A路段规划红线宽度24m，B路段规划红线宽度14m。道路标准横断面为双向横坡，车行道坡度1.5%，人行道坡度2%。 …… 施工期间交通组织的基本思路为“优化施工工艺和施工工序，维持相应的交通功能，减轻周边路网的交通压力”。合理安排施工工序，根据交通流量分析，科学布置道路施工断面，确保施工期间各类交通主体的通行空间。施工时，按照现状划分不同板块依次进行施工，前后次序需要与施工期间的交通组织进行协调优化。 …… 充分利用周边现有道路的通行能力，最大限度地满足周围居民、公路交通出行需求

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道路市政化改造工程交通疏导方案立即下载

等级：文件 1.56MB 格式 doc

关键词：交通疏导方案道路市政化改造工程施工封闭方案

本工程为道路市政化改造工程，此次市政化改造的实施段标准横断面宽为23米，其中车行道宽20米，两边人行道各宽1.5米。本工程主要包括土石方开挖及回填、原路拆除、桥涵工程、新建道路、人行道、栏杆、市政管道及检查井等施工内容。 …… 原道路宽9.0米，无人行道等，市政化改造后的道路宽23米，具体组成为：1.5米人行道+2.5米非机动车道+3.5米机动车道+3.75米机动车道+0.5米双黄线+3.75米机动车道+3.5米机动车道+2.5米非机动车道+1.5米人行道。本工程计划工期为90天。 …… 施工封闭方案：结合本工程现场实际情况，为使施工对原路段

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[青岛]轨道交通工程安全监理方案立即下载

等级：文件 606.00KB 格式 doc

关键词：轨道交通工程安全监理方案安全监理管理体系施工阶段安全监理监理安全管理

本资料为[青岛]轨道交通工程安全监理方案，word格式，共41页。工程概况：全线设置车站22 座,其中地下车站4座、高架车站18座；另设海洋大学车辆段一座、大田路车辆综合基地一座。本工程设计时速120km/h，正线全长58.35km，其中地下线（含U型槽）全长5.11km，地面线全长1.64km，高架线全长45.87km，山岭隧道5.73km（其中西庵子隧道730米，崂山隧道4.58km，东山沟隧道420米)；正线共设道岔60kg/m钢轨9 号单开道岔48组，60kg/m钢轨9 号道岔5.0m 间距交叉渡线4组，5.5m间距交叉渡线1组。目录：第

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