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陈益峰谈风水吉祥物，其作用力没有宣传的那么大
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关键词： 其作用力没有
宣传的那么大
口述/陈益峰，记者/袁明新（联合中文网）。 现在社会舆论对于风水吉祥物的宣传非常多，甚至有不少风水师也专门开店，出售风水吉祥物，很多摆件的价格非常昂贵，起价格与市场价格有时候相差特别的大。很多爱好风水的读者，甚至专业风水师都迷惑这些吉祥物有那么大的作用吗？笔者专门请教我国著名风水大师陈益峰师傅。陈师傅认为从风水的专业角度，吉祥物的作用没有想象的那么大，其作用有被人为夸大了的成分。 著名风水学家陈益峰师傅 陈益峰师傅是我国著名风水学家，是传统风水技术传承的代表人物之一，早年随家人学习风水基础知识，后来跪拜几位风水泰斗学习专业风水技术，掌握了风
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大院设计师步步解析桥梁设计计算，错过了就没有机会！
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来源：筑龙路桥市政 桥梁设计中，柱式桥墩是普遍采用的结构型式。对于简支桥梁， 盖梁是一个承上启下的重要构件， 上部结构的荷载通过盖梁传递给下部结构和基础， 盖梁是主要的受力结构。 在设计中， 由于桥梁的跨径、 斜度、 桥宽、 车辆荷载标准的变化， 对盖梁设计的影响很大， 很难完全套用标准图和通用图。 盖梁设计的标准化程度很低， 经常是非标准设计，需要对盖梁进行较多的计算， 所以盖梁设计是 桥梁设计的一个关键部分。 一、盖梁的受力特点及分析1盖梁的受力特点 盖梁的主要荷载是由其上梁体通过支座传递过来的集中力， 盖梁作为
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高铁这么快，为什么没有安全带？
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关键词： 安全生产事故
钢板理论重量表
员工工作经验
高铁这么快，为什么没有安全带？ 有个事儿 如果小编不说 你或许根本意识不到 飞机上有安全带 汽车上有安全带 风驰电掣的高铁列车上 却没有安全带 这到底是为什么呢？ …… …… …… 答 案 就 是 …… …… …… 全世界的高铁都没有安全带 全世界的高铁都没有安全带 全世界的高铁都没有安全带 小编真不是在开玩笑&nbs
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[硕士]块状岩体高边坡稳定性分析及支护措施研究
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关键词： 岩土毕业设计
块状岩质边坡
内容简介 本论文结合国家电力公司成都勘察设计研究院重点项目《雅碧江锦屏一级水电站枢纽区右岸(引水发电和泄洪建筑物进口、开关站、高线混凝土系统及猴子坡)边坡稳定性及支护设计研究》，对进水口处的块状岩质高边坡的稳定性进行了研究和分析，提出了以下研究成果:(l)在总结前人对块状岩质边坡破坏模式研究的基础上，提出块状岩质边坡可能的破坏模式，即:平面破坏和楔体破坏。同时分析既有地质资料，认为锦屏右岸进水口边坡的主要破坏模式为楔体破坏。（2)对于楔体破坏，常用的定性分析方法就是赤平投影法。本文拟采用等面投影的方法将地质资料表征在赤平投影图上，并利用改进的Markland法对赤平投影图进行分析，判
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图文解说法兰密封与垫片
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在石油化工装置中，法兰是管道、管件、阀门、仪表和设备等进行连接的最重要、最常见的形式之一。这种连接虽具有拆卸方便且不用动火等优点，但因由法兰、螺栓、垫片三者协同实现密封，其中任一元件出现问题就会造成泄漏，不仅造成浪费，而且还会污染环境，甚至造成人员伤亡及财产损失。因此小编今天为大家详细讲解法兰密封的相关知识。 1.法兰的密封 法兰连接确切地说应该是螺栓、法兰、垫片连接，其密封是靠三者的协同作用实现的，其中垫片是实现密封的核心部件。 2.法兰的密封原理 通过螺栓
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桥梁工程质量通病及预防措施大全!
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一、下部构造 1、挖孔桩施工时，如何护壁才能有效防止坍孔？ （1）质量问题及现象 在挖孔过程中或成孔后，出现坍孔。 （2）原因分析 ①桩孔较深、土质较差。 ②出水量较大或遇流砂、淤泥。 （3）预防措施 ①如桩孔较深、土质较差、出水量较大，应采用就地灌注混凝土护壁，每下挖1～2m，灌注一次，承随挖随进行护壁。护壁厚度一般采用15～20m。 ②在出水量大的地层中挖孔时，可采用下沉预制钢筋混凝土圆管护壁。 ③如土质较松散，而渗水量不大时，可考虑用木料作框架式支撑或基
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干货！桥梁工程质量通病及预防措施大全
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一、下部构造 1、挖孔桩施工时，如何护壁才能有效防止坍孔？ （1）质量问题及现象 在挖孔过程中或成孔后，出现坍孔。 （2）原因分析 ①桩孔较深、土质较差。 ②出水量较大或遇流砂、淤泥。 （3）预防措施 ①如桩孔较深、土质较差、出水量较大，应采用就地灌注混凝土护壁，每下挖1～2m，灌注一次，承随挖随进行护壁。护壁厚度一般采用15～20m。 一、下部构造 1、挖孔桩施工时，如何护壁才能有效防止坍孔？ （1）质量问题及现象 在挖孔过程中或成孔后，出现坍孔。 （2）原因分析 ①
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桥梁工程质量通病及预防措施大全
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一、下部构造 1、挖孔桩施工时，如何护壁才能有效防止坍孔？ （1）质量问题及现象 在挖孔过程中或成孔后，出现坍孔。 （2）原因分析 ①桩孔较深、土质较差。 ②出水量较大或遇流砂、淤泥。 （3）预防措施 ①如桩孔较深、土质较差、出水量较大，应采用就地灌注混凝土护壁，每下挖1～2m，灌注一次，承随挖随进行护壁。护壁厚度一般采用15～20m。 ②在出水量大的地层中挖孔时，可采用下沉预制钢筋混凝土圆管护壁。 ③如土质较松散，而渗水量不大时，可考虑用木料作框架式支撑或基
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沙漠变良田？中国科学家就是牛
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众所周知，沙漠是一个正在与人类抢生存空间的特殊自然现象，它不停的吞噬周围绿洲的迹象，并且以每年几万平方千米的速度扩大。如果顺其蔓延，地球只会仅存海洋与沙漠，不再有绿洲。为了更好维系我们人类文明的延续，治理沙漠刻不容缓。 根据第五次全国荒漠化和沙化监测报告，截至2014年我囯荒漠化土地面积有261.16万平方公里，沙化土地面172.12万平方公里。 而我国总耕地面积是120万平方公里，如果能将沙漠变良田，能多养活多少中国人啊！ 然而，防沙治沙是世界难题，多少年来，全球各路科学家为此而犯愁。为了把沙漠变成绿洲这个梦想，无数人为之艰苦奋斗、不懈追
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隧道台车施工作业十八问答
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关键词： 施工进度横道图
高处作业安全
工字钢重量表
水电安装做法
砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。 1、台车安装前需做好哪些方面的准备工作？ 台车运抵工地需准备好以下安装工作： （1）安装场地。视台车的大小，需留出堆放及安装场地，一般需20m x 20m； （2）枕木和钢轨。枕木一般为15mm
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三螺杆泵的选用及使用注意事项
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摆线啮合三螺杆泵是一种新型的容积式转子泵，它与齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比，具有流量平稳、压力脉动小、噪声低、寿命长和效率高等优点。它的缺点是螺杆与衬套的加工工艺复杂、精度要求高、加工周期较长、产品价格较高。 三螺杆泵的寿命长，主要是主杆和从杆之间没有相互作用力，从杆是依靠液压力来推动旋转的。 三螺杆泵的转速高，自吸性能好，可输送较高粘度的介质。 三螺杆泵由于具有上述优点，一般用于输送各种不含固体颗粒、无腐蚀性油类及类似油的润滑性液体。输送液体粘度3～50°E，温度一般不超过80℃，超过80℃应提出特殊要求。 三
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结构设计易违反的强制性条文汇总，值得收藏
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素材来源于网络，如有侵权，请联系我们。 一、荷载及地震作用 1. 楼面均布活荷载取值有误。 取值有误的楼面活荷载主要有阳台、走道、门厅、楼梯、电梯公用前室及消防疏散楼梯的活荷载。 可能出现人流密集的建筑主要是指学校、公共建筑和高层建筑。 民用建筑未明确的常用楼面活荷载标准值如下:设浴缸、坐厕的卫生间4KN/㎡；有分隔蹲厕的公共卫生间8KN/㎡（包括填料、隔墙）或按实际考虑；阶梯教室、微机房3KN/㎡；银行金库、配电室、水泵房10KN/㎡；地下一层顶板施工活荷载5 KN/㎡；楼板下挂管道及设备荷载
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给排水、消防专业值得收藏，12幅动态图告诉你常用的调节阀知识！
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1.碟阀蝶阀的阀瓣是圆盘，围绕阀座内的一个轴旋转，旋角的大小，便是阀门的开闭度。其优点是轻巧、结构简单、比其他阀门要节省材料、开闭迅速，切断和节流都能用，流体阻力小，操作省力，可以做成很大口径。蝶阀在热水管路得到广泛的使用。能够使用蝶阀的地方，最好不要使用闸阀，因为蝶阀比闸阀经济，而且调节性好。 2.隔膜阀隔膜阀是利用阀杆将弹性体薄膜紧压在阀座上用来隔断气路。转动手轮可带动阀杆上、下移动，使隔膜离开阀座打开阀门或使隔膜紧压在阀座上关闭阀门。其应用场合一是超纯水，超纯水要求流通管路内没有死角；二是有杂质的污水，溶液等，液体内有颗粒球阀容易磨损出现内漏，隔膜阀上下
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浅谈道路桥梁工程施工技术及管理
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[摘 要] 在经济社会快速发展的大环境下，我国的交通运输行业占据着越来越重要的地位，而道路桥梁等基础设施是交通运输行业的基本保障。作为我国的一项基础设施建设，道路桥梁是在力学知识为理论指导下，利用计算机科学技术等相关辅助知识完成设计与建设的。其中，为保障路桥设施的可靠性及安全性，需要选用高性能材料，并且需要相关管理部门以及施工部门的共同努力，力争为铁路运输分担压力，促进我国交通运输行业不断发展。 现阶段，我国各行各业均呈现出良好的发展态势，路桥作为我国的一项基建设施，其设计与施工技术不断趋于科技化、现代化，推动着我国路桥行业的发展。路桥工程的建设需要各级人员共同努力
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重力刚度的本质
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本文转载自公众号西南交大桥梁 作者：李乔 1 悬索桥的重力刚度 在悬索桥理论中，经常看到一个叫作“重力刚度”的词，其一般的定义是：柔性的主缆因承受（恒载）重力而产生的抵抗（活载）变形的刚度（图1、图2）。由此定义，可以得到以下几个概念: （1）重力刚度来自恒载的重力； （2）恒载重力越大，刚度就越大； （3）重力刚度是指抵抗活载变形的能力，而不是指抵抗恒载变形的能力。因为对于桥梁结构而言，恒载变形能够在建造过程中通过设置预拱度来消除。 很明显，上述的定义和概念都是从工程的视角得出
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地铁盾构施工引起的地表沉降分析
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在地铁施工过程中，盾构法是一种非常实用的方法，具有一定的可持续性和稳定性。这种方法能够在各类土壤中进行施工，同时对地表环境的影响非常微弱，是地铁建造中应用最为广泛、最为实用的方法。但是由于盾构机械设备的质量和体积很大，给地表造成很大的压力，容易产生地表沉降现象，如果地下土质比较松软，或者土层中的含水量较大，沉降现象就会更加明显。所以，在施工的过程中需要不断监测地表的沉降情况，保证沉降程度在可控范围之内，避免发生重大事故。1实例概况1.1基本情况 某工程为建设一轨道2号线，从某市的原有站点建设到城市北侧，部分工程已经开始施工，工程道路的宽度为90m，建设范围区内部分地段具有地形差异
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超高层建筑的混凝土如何浇筑？
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关键词： 安全技术交底
混凝土浇筑顺序
大体积混凝土
超高层泵送混凝土技术
质量验收规范
超高层泵送混凝土技术和塔吊技术 （一）超高层泵送混凝土技术 （1）泵送混凝土施工的重点及应对措施 工程一般均采用商品混凝土，混凝土的输送采用泵送为主，塔吊运输为辅。 1）重点 A、可能有许多基础梁截面尺寸大，尤其是核芯筒的承台尺寸大，加上底板，属大体积混凝土的施工，在施工过程中应采取措施防止温度裂缝的产生。根据设计要求，为确保混凝土质量，承台、基础梁、底板须一起浇筑，不留施工缝（除设计要求施工缝和后浇带除外），故在浇 筑此部位的混凝土时，
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