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[东莞]某公交首末站设计方案文本
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关键词: 建筑方案文本
现代风格公交站
建筑功能:汽车客运站高度类别:单层建筑钢筋混凝土结构:剪力墙 图纸深度:方案(初设图)项目位置:广东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:12张用地面积:3053㎡效果图:有内容简介 功能:公交站 图纸包含:鸟瞰图,效果图,立面图,总平面图,各层平面图,分析图。 图5 图6 图7 图8
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[江苏]公交首末站给排水消防施工图(虹吸雨水 七氟丙烷气体灭火)
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关键词: 建筑给排水施工图
虹吸雨水系统
设计说明:有建筑功能:交通建筑结构形式:钢筋混凝土结构图纸深度:施工图图纸张数:79张设计时间:2015年大样节点:泵房,气体灭火,卫生间项目位置:江苏资料目录 给排水平面图 给水系统图 大空间智能灭火与喷淋合用系统原理图 生活泵房给排水详图 消火栓平面图 喷淋平面图 七氟丙烷气体灭火系统设计说明 消防泵房配管平面图 消火栓系统原理图 集水坑排水流程图 钢天沟虹吸雨水斗安装详图 雨水消能井做法示意图 虹吸雨水排水系统图 卫生间给水详图内容简介 本工程为公交车站首末站项目。 编制于2015年,共79张。 排水系统图 生活泵房大样图 &nb
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某公交首末站电气施工图纸
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关键词: 建筑电气施工图
公交电气设计
配电系统设计
建筑功能:其他图纸深度:施工图设计时间:2013负荷等级:二级防雷等级:第三类接地方式:TN-S强电设计:低压配电, 电气照明, 建筑物防雷, 接地安全弱电设计:火灾自动报警系统, 通信系统, 有线电视和卫星接收系统, 信息网络系统资料目录 1、电气设计说明 2、配电箱系统图 3、弱电系统图 4、电力干线及其插座空调平面 5、照明平面图 6、火灾自动报警平面图 7、弱电平面面 8、屋面防雷平面 9、基础接地平面内容简介 本资料是某公交场站电气施工图纸,总共15张。 本工程设计内容包括以下电气系统: 1.1 电力、照明系统;1.2 建筑物防雷系统;1.3 接地及安全防
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[北京]公共交通枢纽站周边环境景观设计方案
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关键词: 景观方案文本
公共交通景观设计
公共空间景观设计
开敞空间景观设计
知名地产类型:公共交通枢纽图纸深度:方案(初设图)项目位置:北京设计风格:现代风格图纸格式:JPG图纸张数:48张作图方式:PS,SU景观设施:亭•廊•花架,平台•栈道•汀步,座凳•座椅,景墙•围墙,栏杆,树池•花坛•花钵,管理用房,标识系统,铺装设计内容简介 [北京]公共交通枢纽站周边环境景观设计方案内容: 区位分析图、交通及人流分析图、功能分区图、总平面图、总体鸟瞰图、景观及视线分析图、竖向设计图、剖面图、种植规划图、小品服务实施分布图、给排水系统图、 夜景照明布置图、入口景观设计
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[广东]大型高层交通枢纽站规划及建筑单体设计方案文本
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高度类别:高层建筑外立面材料:幕墙结构形式:钢筋混凝土结构图纸深度:方案(初设图),扩初图项目位置:广东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:58张设计时间:2007年建筑面积:131372㎡用地面积:95121㎡容积率:1.38建筑密度:22.6%绿化率:24.4%地上层数:18层地下室功能:车库效果图:有内容简介 设计目标:设计一个汽车客运站(二级A类)和一个公交首末站,可供未来城市发展用地有450多平方公里,而基地优越的地理位置使其成为城市的中心。 项目包含:办公楼,商业楼,宾馆,高档公寓等。 图纸包含:设计说明,平面图,立面图,效果图,透视图,分析
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快速公交基础设施工围堰筑岛施工方案(word,22页)
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关键词: 快速公交基础设施工
围堰筑岛施工方案
内容为:快速公交基础设施工围堰筑岛施工方案 车站全长588m,车站为地下三层岛式车站,站台宽14m,长度120m,站后设有交叉渡线及存车线,大里程宽22.9m(盾构井段宽28.3m),小里程宽11.4m,明挖顺作法施工。围护结构形式为:1000mm厚地下连续墙+6道内支撑,墙身(从地面算起)深约42m,开挖(从地面算起)深度约23m。 【目录】 1 塘子巷站及跨盘龙江段结构施工简介 2 围堰筑岛方案 3 钢板桩施工工艺流程及要点说明 现状得胜桥墩柱盖梁照片 一期围堰筑岛平面图 &
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[湖南]公交站场—综合管理服务楼基坑支护及土方开挖方案
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本资料为[湖南]公交站场—综合管理服务楼基坑支护及土方开挖方案,doc格式 概况: 本工程为洋湖垸公交站场基坑支护工程,位于长沙市南二环线以南,猴子石大桥以西,阳光一百社区对面,场地较平坦,地坪标高31.04~32.07m,地势较平坦,红线外未拆除民用建筑距离基坑支护顶边线大于基坑深度,对其影响较小。基坑底标高约23.350m左右,基坑深度约6.650m,大于5m;根据湘建建[2009]304号文,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工前需组织专家论证认可。 [湖南]公交站场—综合管理服务楼基坑支护及土方开挖方案 &nb
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大型交通枢纽设计方案文本-平塘公交客运总站方案文本(深圳建昌)
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关键词: 大型交通枢纽设计方案
公交客运总站
平塘公交客运总站
建筑方案文本
交通建筑:汽车客运站
汽车站客流量等级:二级(3000-6999人)
高度类别:多层建筑
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢结构
钢筋混凝土结构:其他结构
平塘公交客运总站作为县级客运公交枢纽,日发送旅客约数千余人。平塘公交客运总站将成为能够实现各种交通方式零换乘、站场功能完善、设施一流、能够满足区域发展和人员出行需求,多功能、综合性的现代化公路运输枢纽。 在总现代建筑的特点后,我们提炼出最能体现代建筑精髓及气质的建筑元素——平缓的屋面及深远的出檐。在设计中,我们也将这一建筑语言运用在方案上。车站的主站房中,方案以红色的的墙面线条,以及檐下的较深远的出挑来表达出现代建筑的精神气质,檐下退后空间的阴影也更加烘托出屋檐向外的出挑伸出的感觉。在建筑主体的关系处理上,方案采用现代建筑的体量穿插的手法,整个造型简洁洗练,具有强烈的视
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[成都]高层公交枢纽综合体建筑设计方案文本
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关键词: 建筑方案文本
交通枢纽设计
建筑功能:汽车客运站,停车楼(库)高度类别:多层建筑外立面材料:幕墙幕墙面板材料:玻璃幕墙结构形式:钢筋混凝土结构图纸深度:方案(初设图)项目位置:四川设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:96张设计时间:2012年建筑面积:154078.07㎡用地面积:31427.04㎡容积率:3.75建筑密度:58.79%绿化率:13.2%地下室建筑面积:26131 ㎡地下室功能:车库,商业效果图:有机动车辆停车位:499个非机动车停车位:1230个总户数:806户内容简介 项目简介:建立“两高五低一适应”、“安全便捷、绿色和谐、全国一流、群众满意”的现代城市地面公共交通体系
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商业店面设计商铺装修标准及流程(文末附商铺、店面设计方案)
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关键词: 成都远洋太古里
室内装饰效果图
室内设计方案
商铺消防设计
室内设计案例
对于实体店来说,店面装修特别重要,有可能生意好不好就看它了。那么如何才能装修出一个好的商铺?商铺装修流程是什么?商铺装修风水宜忌有哪些?商铺消防设计怎么进行? 1 商铺选址技巧 1、选择商圈 选择人流密集、商业活动频繁的商圈。交通条件、地形和地域风光、顾客各层的活动特点和顾客的收入状况都是决定商圈好坏的因素。 2、成行成市 选择同类产品中知名度较高的品牌比较集中的商业区,消费者的购买目标很明确,既能够提升店铺的形象,又有助于提高店铺人气。 3、客户定位 在
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[重庆]公交枢纽站场工程监理规划(包含设备安装)
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关键词: 公交枢纽站场监理规划
监理工作程序
监理工作实施要点
投资控制工作程序
资料目录 第一章 工程概况 4 第一节 工程概况 4 第二节 监理工作范围 5 第三节 监理工作内容 5 第四节 监理工作目标 6 第五节 监理工作依据 7 第六节 本工程监理工作总体指导思想 8 第二章 项目监理机构 9 第一节 项目监理机构的组织形式 9 第二节 项目人员配备及职责分工 11 第三节 项目监理机构的人员岗位职责 14 第四节 项目监理工作制度 22 第三章 监理工作程序(流程)及实施要点 30 第一节 监理工作总程序及实施要点 30 第二节 施工准备阶段监理工作程序及实施要点 31 第三节 质量控制工作程序及实施要点 38 第四节 进度控制工作程序及实施要点 44
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一注大设计临场再现(2018年公交客运枢纽站-1)
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一级注册建筑师考试成绩已经公布。给大家带来一些考试回顾,看看自己的失分点在哪里! (此文作者魏鹏老师写于一注考试结束时,经授权转载。) 在上个周末落下帷幕,12号晚6点30分2018年大设计考完,终于考了一带一路的代表性建筑类型:交通建筑,下面我们将详解这道题。 1、套路:这是我们一贯的套路,它是普适的吗?试试看了。 2、题目:首先看题目:公交客运枢纽站,谈到枢纽,必然是各种连,连公交、地铁轻轨,车站机场等,看一眼总图,今年这道题连接了轻轨和停车楼,房间不多,气泡图也很简单,这么简单的气泡图能发展成平面吗?
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[湖南]现代风格高铁站建筑设计方案文本
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建筑功能:汽车客运站,火车站外立面材料:幕墙结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架图纸深度:方案(初设图)项目位置:湖南设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:66张效果图:有内容简介 设计理念:建筑以“T”字型布局,绽放位于车场两侧,中间为跨线式车室,使两部分车站可在一层、三层连通,保证人员的自由通行,营造一个舒适、清新、关观的车站环境,为车站保留未来发展用地。 项目包括:站前广场,公交车站,长途车站停车场等。 图纸包含:设计说明,效果图,总平面图,透视图,平面图,立面图,剖面图,分析图等。 现代风格高铁站建筑设计效果图
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新西兰克赖斯特彻奇市公交换乘站
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New Zealand Christchurch city bus transfer station 设计方:Architectus 位置:新西兰 分类:交通建筑 内容:实景照片 承包方:Southbase Thiess JV 图片:16张 摄影师:Simon Devitt 这是由Architectus设计的克赖斯特彻奇市公交换乘站。建筑师赢得了该项目的设计竞赛,提出了一种集合性的城市内部交通中心解决方案。它将良好的城市设计与人行体验,以及最为重要的——每日超过1000车次的公交运营相结合。换乘枢纽中
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没骗你,这些建筑真的是公交站
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注:文章转自新视线(ID:outlookmagazine) 加拿大摄影师克里斯托弗·赫维格(Christopher Herwig)在2002年从伦敦骑行至圣彼得堡的路途中,发现了许多形态各异的苏联时期公交站,从此念念不忘。而后他再次来到东欧,12年中游历13个 前苏联国家,从爱沙尼亚到亚美尼亚,从哈萨克斯坦到吉尔吉斯斯坦。历经近 25年的社会转型(甚至战争),一些公交车站被重新改造使用,但大多数都已废弃或改建成普通车站了。 20世纪90年代,苏联把几百个公交站的设计项目扔给初学者艺术家和建筑师们(也许是为了让他们有事情可做),这是他们在加诸多种限制的
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“合肥公交站被雪压塌”事故,设计负责人被刑拘、吊销执业资格!
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今天上午7点27分,合肥市人民政府通过官方微信“合肥发布”通报了望江路BRT公交站亭顶板倒塌事故处理结果。 通报称,1月4日望江路BRT公交站亭顶板倒塌事故发生后,合肥市委市政府高度重视,立即成立事故调查处理工作领导小组,全力救治伤员,全面开展调查。领导小组邀请清华大学、东南大学等11名权威专家组成专家组,对事故进行现场查勘和材料检测,现认定此次事故为工程重大安全事故,直接原因为连接公交站亭顶板与立柱的承托弓铸铝件强度不足,发生断裂造成顶板倒塌;主要原因是安徽省建筑科学研究院设计深度未达国家标准,图纸修改后未经审查,安徽省创誉建设工程有限公司盲目施工,浙江信安工程咨询有限
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聊聊别人家的公交站怎么就能这么酷?
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CuronianSpit(库尔斯沙嘴)是波罗的海沿岸的一个沙洲,因受潮汐、海风等自然环境的影响而呈狭长状。它有98公里长,最窄处仅为400米,两边临着海或湖,就像夜空中的一道新月。在行政上,它的北边属于立陶宛,南边属于俄罗斯,因为特殊的地貌和岛上留下的历史遗迹成为旅游胜地,也被列为世界文化遗产。 在立陶宛那一段,沿着沙嘴分布了6个与世隔绝的村庄(Smiltyn,Alksnyn,Juodkrant,Pervalka,Preila,Nida),内陆唯一的公共交通是公交车,公交车站则是连接各个村庄的枢纽。政府每年都有提升当地建筑设施的计划,他们想要提高基础设施文化和
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浦沿路站一期管线施工临时交通疏解方案
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目 录 一、概述 1 二、编制依据 2 三、工程概况 3 四、现状周边区域及道路交通情况 5 (一)、工程周边用地情况 5 (二)、项目涉及道路基本情况 6 (三)、项目周边公交情况 7 五、管线改迁的目的及内容 8 (一)、一期管线迁改内容 8 (二)、施工安排及交通组织 10 (三)、管道基础剖面图 23 六、交通组织设计的总体要求 24 七、交通保证措施 24 八、道路施工安全设施 24 九、应急预案 25  
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