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关键词: 城市空间策略
立体城市与复合空间
交通一体化设计
走向公共生活
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昔日钱粮集散地 而今商务中心区——东直门综合交通枢纽暨东华广场商务区设计
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关键词: 建筑设计文章
昔日钱粮集散地
内容简介 北京东直门综合交通枢纽是北京2008年奥运会的重点配套项目。该项目规模较大,功能复杂,在建筑设计过程中重点关注了城市交通,城市节点与标志性,功能分区的合理性,建筑造型力求独特性,并体现了交通建筑的特点。
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东直门公交枢纽
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设计师:王刚 设计方:都市元素 位置: 北京 东直门公交枢纽 开工:2000 竣工:2000年 分类:交通建筑 内容:设计方案 项目规模:720000平方米 图片:9张 在19个投标设计单位中,以总分第一位列三甲,2000年,我取得了一个开门红,对于这么巨大复杂的工程还是第一次尝试。不过,一个多月的艰苦日子终于撑下来了。当然,几十万平米住宅,酒店,商业一骨脑的,座在巨大的工交枢纽上,这对于任何一个建筑师说都是见所未见的,所以,我只能用“拼下来”来形容这个设计过程了。
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东直门交通枢纽搁浅5年后开工(图)
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本报讯(记者潘澄清)搁浅了5年的东直门综合交通枢纽暨东华国际广场商务区工程开工了。记者昨天从建设部门获悉,该工程预计2008年奥运会前建成并投入使用。目前,东直门交通枢纽项目正在进行护坡降水与土方开挖工程施工,设计地基埋深约19米,基坑支护面积达2.2万平方米。按照计划,该工程总占地9.8万平方米,规划建筑面积60万平方米(地下约20万平方米,地上约40万平方米)。建成后,该枢纽将成为亚洲最大的交通枢纽。该交通枢纽分地上、地下两部分:地面一层为公共电汽车到发站,地面二层为通往首都机场的轨道交通到发站和首都机场第二始发站;地下二层是地铁13号线到发站,地下一层是地铁2号线东直门站。背
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我国最大综合立体交通枢纽,北京大兴国际机场主要工程竣工!
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关键词: 国际机场航站楼
基础设施建设
来源:国资小新 版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除 2019年6月30日,我国最大综合立体交通枢纽,北京大兴国际机场主要工程竣工!完工项目一次验收合格率均达100%! 北京大兴国际机场将于9月30日前开通运营。届时,东航、南航、厦航、国航等航空公司将整体或部分入驻,两座大型国际航空枢纽南北遥相呼应,将使北京“飞”入双枢纽时代!按照目标,北京大兴国际机场2025年旅客运输量将达7200万人次,货邮吞吐量200万吨,飞机起降62.8万架次。远期旅客运输量1亿人次! 全球首座高铁地下穿行的机场航站楼 全球首座双层出发双层到达的航站楼 世
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我国最大综合立体交通枢纽,北京大兴国际机场主要工程竣工
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关键词: 国际机场航站楼
基础设施建设
交通建筑设计
2019年6月30日,我国最大综合立体交通枢纽,北京大兴国际机场主要工程竣工!完工项目一次验收合格率均达100%! 北京大兴国际机场将于9月30日前开通运营。届时,东航、南航、厦航、国航等航空公司将整体或部分入驻,两座大型国际航空枢纽南北遥相呼应,将使北京“飞”入双枢纽时代!按照目标,北京大兴国际机场2025年旅客运输量将达7200万人次,货邮吞吐量200万吨,飞机起降62.8万架次。远期旅客运输量1亿人次! 全球首座高铁地下穿行的机场航站楼 全球首座双层出发双层到达的航站楼 世界最大单体航站楼
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益田地产拿下北京东直门二十年烂尾楼
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深圳地产商拿下北京东直门二十年“烂尾楼” 一家在京城籍籍无名的地产商却“买”下了这座城市最大“烂尾楼”。 消息源自于一封名为“特大喜讯”的邮件通报,这封发给深圳市益田集团股份有限公司(下称益田集团)部分员工的通报透露,中国信达资产管理股份有限公司(下称信达资产)已于5月11日下午公布,益田集团将以收购部分股权的形式,与其共同构建“北京东直门交通枢纽项目”(下称东直门项目)。 ☞课程推荐:建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)解读与应用 这封邮件重点表扬“益田集团北京公司经过三个多月的统筹谋划与周密部署,历时近一百天的脑力震荡和全神贯
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北京新机场今日竣工!北京将“飞”入双枢纽时代
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本文转载自央视新闻、施工技术 随着飞行区、东航基地、南航基地等项目近日陆续竣工,北京大兴国际机场进入全面投运准备阶段。再过3个月,新机场就将开航,两座大型国际航空枢纽南北遥相呼应,将使北京“飞”入双枢纽时代。 大兴国际机场竣工在即 多家航空公司公布航线计划 北京大兴国际机场将于今日进行竣工验收,9月30日前投运。届时,东航、南航、厦航、国航等航空公司将整体或部分入驻北京大兴国际机场,最近,一些国内外航空公司陆续公布了在大兴机场的航线投入计划。 2019年冬春航季,国航将在北京大兴国际机场新增部分国内航线航班。包括大兴始发飞往重庆、
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[北京]现代风格超高层商业综合体建筑设计方案文本(知名设计院)
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建筑功能:商业综合体高度类别:高层建筑,超高层建筑外立面材料:幕墙结构形式:钢筋混凝土结构图纸深度:方案(初设图),扩初图项目位置:北京设计流派:现代图纸格式:PPT图纸张数:27张设计时间:2012年建筑面积:1368000㎡用地面积:127000㎡容积率:10.77建筑高度:200m地下室建筑面积:580000㎡效果图:有内容简介 设计愿景:以商业综合体为载体,综合发展零售、休闲娱乐、会所、酒店等业态,打造凸显比邻长安街区位优势的现代生活住区。发展现代商务、商贸、办公、酒店,以及配套的文化娱乐设施,打造高端服务业发展带上连通南北的重要枢纽节点。 项目包含:酒店式公寓,休闲娱乐
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北京某客运枢纽钢结构设计图
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:2层地下层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:门式刚架结构安全等级:二级图纸张数:31张设计时间:2009内容简介 北京某客运枢纽钢结构设计图 本次设计为:北京某客运枢纽钢结构设计图 图纸包括: 钢结构设计总说明、基础梁配筋大样三平面、地下一层顶板框梁平面、板框梁平面、柱平面、基础梁配筋大样四平面、中间斜柱与挑梁节点大样、楼梯大样、站房首层隔墙构造柱平面及墙体连接大样、站房二层隔墙构造柱平面、站务办公屋顶隔墙构造柱平面、站务办公机房层隔墙构造柱平面、隔
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北京某客运枢纽钢结构深化设计图
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建筑功能:交通建筑图纸深度:深化设计图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢结构钢结构:桁架结构安全等级:二级图纸张数:23张设计时间:2009内容简介 北京某客运枢纽钢结构深化设计图 图纸包括: 大屋面结构平面及节点、钢屋架檩条及檩条下加劲板位置立面图、钢屋架详图、斜梁支座大样、大屋面结构与塔楼连接节点、大屋面钢架埋件平面位置图、塔楼埋件、小屋面结构平面布置、小屋面结构剖面及节点、小屋面结构节点共23张图纸。
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北京某公交枢纽工程长城杯汇报材料
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内容简介 北京某大型公交枢纽工程长城杯汇报材料,PPT格式 工程占地15000m2,建筑面积101794m2。地下2层,地上8层,局部10层。地下二层为能容纳450辆车的社会车辆停车场,地下一层为换乘大厅,首层为公共汽车到发停靠站,二层以上为枢纽站配套用房及综合商业用房。 首层:公交站台部分贴面砖,其余干挂花岗岩板;二层及以上:金属板墙和玻璃幕墙以及氟碳类自洁型涂料 筏形基础 钢筋混凝土框架—剪力墙结构 现浇钢筋混凝土平面屋盖楼板及轻型钢架 2 3 4
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北京最大交通枢纽——苹果园交通枢纽破土动工
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关键词: 苹果园交通枢纽
北京城建集团
土方开挖作业
摘要:日前,由公联枢纽公司投资建设,北京城建集团参与施工的北京最大交通枢纽——苹果园综合交通枢纽破土动工开始土方开挖作业,力争于2019年建成投入使用。 苹果园综合枢纽 苹果园综合枢纽 苹果园综合交通枢纽 苹果园综合交通枢纽位于北京石景山区中部,是一座集轨道交通(1号线、6号线、S1线)、快速公交、普通公交、出租车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,预测远期日均换乘客流达到90万人次,其建设进展备受关注。 据介绍,苹果园综合交通枢纽项目主体工程建设用地4.77公顷,综合体总建筑面积为2
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[广州]某枢纽新广州站及相关工程建筑施工图
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结构类型:框架结构交通建筑:火车站外立面材料:幕墙幕墙类型:玻璃幕墙,石材幕墙火车站客流量等级:特大型(>1万人)高度类别:高层建筑外立面材料:幕墙幕墙面板材料:玻璃幕墙图纸深度:施工图项目位置:广东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:天正7,CAD2000建筑高度:52.4m地上层数:3层地下层数:1层效果图:无内容简介 [广州]某枢纽新广州站及相关工程建筑施工图 工程名称:广州枢纽新广州站及相关工程-xxxx站工程 建设单位:广州xxxxx司广州新客站工程建设指挥部 建设地点:广州市xxxx村 设计单位:中铁第xxxxx设计院集团有限公司(FSDI)、
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[北京六里桥]某综合客运交通枢纽方案设计文本
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建筑功能:汽车客运站高度类别:多层建筑图纸深度:方案(初设图)项目位置:北京设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:66张效果图:有内容简介 [北京六里桥]某综合客运交通枢纽方案设计文本 规划建设用地面积:74905.76m2 代征城市公共用地面积:45225.31m2 容积率:1.54 建筑规模:113800m2 主站房区:32200m2 服务楼:41600m2 商业开发:40000m2 建筑高度:100m 主站房部分:18m 站务办公楼:24.0m 服务楼、商业开发楼:100m 建筑层数:28层 停车数量:1023
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