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建筑专业负责人强化训练营
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关键词: 建筑施工图设计,专业负责人,建设程序标准流程,房地产思维,消防,节能,地下车库,人防
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问个关于地下车库防火分区的人员疏散问题
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请教大神们,RT,地库的一个防火分区,本身有A和B两个安全出口,但是分区内最远点距离最近的A出口距离超60m,是否可以借用相邻分区的C出口进行疏散,还是必须要设置第三个安全出口D?
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提个和建筑疏散相关的电气问题,地下车库疏散可以跨车位吗?
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如图,一切尽在图中,大家问自己单位的建筑师,这里是怎么回事?
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深圳某小区地下车库电气全套图纸
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建筑功能:住宅
高度类别:多层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
建筑面积:23926.36㎡
地上层数:5层
地下层数:1层
一、建筑概况 本工程为两层停车库,总建筑面积为23926.36平方米。其中地下一层划分三个防火分区;地下二层划分五个防火分区,其中在防火分区二、三、四内设置人防区域。防火分类为一类,设计使用年限类别为50年,建筑耐火等级为一级,地下室耐火等级为一级,结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构。 二、设计依据 1、相关专业提供给的工程设计资料; 2、各市政主管部门对初步设计的审批意见; 3、甲方提供的设计任务书及设计要求; 4、现行主要标准及法规; 三.设计范围 1、本工程设计包括红线内的以下电气系统:
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某高层住宅楼地下车库电气图纸
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一、工程概况: 本建筑物地上三栋27层住宅,地下两层为车库,局部为人防地下室,剪力墙结构。建筑高度76.5m,属一类高层建筑。 二、设计范围: 包括配电、照明、通信、网络、火灾自动报警、安防等。 三、 设计依据: 《住宅设计规范》GB50096-1999,2003年版; 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92; 《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95; 《供配电系统设计规范》GB50052-95; 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》 GB/T50311-2000; 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343
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[南京]住宅小区地下车库全套电气系统图纸(供电、照明、接地)
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关键词: 住宅小区地下车库
车库电气全套
地下车库电气系统图
住宅小区地下车库全套电气系统图纸图纸内容 一 、供电 本工程为一类防火建筑物,按一级负荷供电要求,采用双回路380v供电,电源由小区内室外箱式变电站提供,采用电缆直接埋地引入。 建筑物内消防喷淋泵,潜水泵,应急照明,疏散指示灯,防火卷帘门等为一级负荷。 二 、管线敷设 照明 照明干线均采用阻燃型聚氯乙烯铜芯线供电,应急照明采用ZR-YZM-25供电车库普通照明采用YZM-25供电,疏散指示、值班室照明、楼梯照明、插座均采用阻燃型聚氯乙烯铜芯线供电,支线除注明者外灯具均为BV-2.5 插座为BV-2.5聚氯乙烯铜芯线穿焊接钢管暗敷穿
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地下车库人行疏散出口详图(2)
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关键词: 园林景观节点详图
地下车库人行疏散出口详图
内容简介 地下车库人行疏散出口详图(2) 平立剖面图包括平面.立面.剖面 4
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地下车库人行疏散出口详图(1)
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关键词: 园林景观节点详图
地下车库人行疏散出口详图
内容简介 地下车库人行疏散出口详图(1)平立剖面图包括平面.立面.剖面. 4
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地下车库设计(包括照明系统;动力系统;接地系统;安全监控系统)
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一.本工程建筑名称:建设单位:*****;本工程为地下两层车库,负一层层高为3.4米,负二层层高3.2米,人防部分3.4米,总建筑面积65324.01m,停车总计2265辆。二.设计内容: 本设计包括:照明系统;动力系统;接地系统;安全监控系统、火灾自动报警系统.负荷等级:本工程各消防负荷(消防电梯,正压风机,应急照明等)用电、一级负荷,普通客梯、潜污泵为一级负荷,其余为三级负荷。用电负荷详见供电系统图。三.供电概况: 本项建筑电力及照明电源由本建筑变电所(设于地下室1#配电室)引来,两路10KV进线电源引自不同35KV区域变电站(高压部分由供电局提供)供电引至不同变压器输
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[江苏]居住宅商业地下车库电气施工图
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关键词: 住宅楼电气施工图
商业电气施工图
地下车库电气施工图
一、工程概况 本工程为菱溪名居住宅商业建筑群项目。商业楼建筑面积4615.3平方米,建筑高度14.3米,建筑性质属于中型商业。住宅楼共一~二十四层,建筑面积16935平方米,建筑高度69.6米,建筑性质属于一类高层住宅楼。图纸张数:121张。图纸类型:DWG。设计时间:2014年。 二、设计范围 商业:电力系统;照明系统;接地系统及等电位联结;综合布线系统;有线电视系统。 地库:地下车库及设备用房220/380V配电系统;接地系统;火灾自动报警联动系统;弱电和监控(由专业单位深化到位)。并满足人防地下室相应战时功能。 住宅楼:电力系
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图解-地下车库设计规范
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来源:景观微评 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。(利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通) 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库,不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。 例如:山地多选择半地下车
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地下车库供配电系统设计、照明设计、节能控
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关键词: 建筑电气设计
电气设计规范
建筑照明设计标准
近年来,随着生活水平的提高,汽车逐渐成为人们生活中的必需品,然而早期规划的室外停车位已经远远满足不了实际需求,汽车的停放成为了项目开发之初就需要十分重视的问题,因此大型地下停车场成为众多房地产及城市配套的商业综合体建筑优先考虑的建造模式。 一、供配电系统设计1.分析建筑布局一般来说,综合地下车库的建筑功能并不是单一的,可能会包括变配电所、空调制冷站、锅炉房、热交换站、生活及消防泵房等建筑设备用房,其余的区域均为车库。当拿到一个大型地下车库的平面布置图后,除去以上提到的建筑辅助设备用房,首先要对车库的布局进行分析。车库一般以不大于4000m2为一个防火分区(设置自动喷淋),
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[地下车库+人防]设计要点+方法
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关键词: 消防泵房水池
车库汽车坡道
自动喷水灭火系统
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。
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地下车库设计规范
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地下车库设计规范来源:福建省东南建筑设计院 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。(利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通) 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库,不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进
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建筑设计攻略之地下车库设计要点18条
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关键词: 地下车库平面
地下车库设计
地下车库设计由于结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结。本文通过提炼万科、中海在地产车库设计优化方面的关键措施,以供同行小伙伴参考。 1. 地下车库平面布置 在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量;全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。
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为什么你的地下车库成本控制不了!!!
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关键词: 建筑方案设计
商业地产思维
虽然同为建筑设计师,但是方案设计师和施工图设计师的思维方式截然不同,而且占领的舞台不同。绝大部分方案设计人员的注意力都在规划、户型以及立面风格上,对地库设计没有概念。 一般地库设计做的好的人员都是做过两三个以上项目的地库施工图并配合人防设计的设计师。合理分配资源严控成本是为节流,一般项目的地下车库承担的更多是节流的任务。而节省下来的就是利润! 现如今地下车库不仅成为开发项目中不可或缺的配套设施,同时也越来越不能适应社会的需求,大多的地下车库都有如下几个问题:车位少,规划不合理;车库暗,又潮又黑;空气差。
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地下车库能不能借用地上非住宅建筑的楼梯??
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最近做了一个多层办公楼项目,地上5层,地下2层车库,地上和地下每层面积都不大,都没有超出一个防火分区的面积。地下车库和设备用房完是为地上的办公楼服务的,在一层将其中的两部楼梯下到了地下室,按照建规6.4.4条在首层做了分隔之后再通过大厅直通室外,见下图示意 但是审图老师认为,车库防火规范6.0.7条仅说了车库可以借用住宅楼梯间进行疏散,此建筑为办公楼,不属于规范允许范围,不能这样做,改成下面这个样子 车库上来和下车库必须从室外再绕进来,惨无人道啊!!请问各位同行有没有遇到这种情况,还有没有更好的处理方式?
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地下车库设计常见问题:
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一、地下车库设计要点 1、人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 2、车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~1000辆)的地下汽车库,即:停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 大中型汽
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[广东]住宅项目地下车库机械停车设备配套消防系统改造工程施工合同
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关键词: 工程施工合同
市政工程施工合同
内容简介 [广东]住宅项目地下车库机械停车设备配套消防系统改造工程施工合同,word格式,47页,消防系统改造工程包括水灭火系统、气体灭火系统、火灾自动报警系统、应急照明及疏散指示系统、防排烟系统、防火卷帘系统及图纸上明确需要安装的其他系统。合同就工程概况、工程承包范围、工程承包方式、工程量计算规则、施工期间人工、材料设备、机械价差的调整合同价款及履约保函、工期条款、工程款支付、竣工结算、工程变更、质量与检验、双方人员、双方责任、现场管理、材料设备、专利技术及特殊工艺、不可抗力、保险、争议的解决、合同解除等内容进行了相关约定,内容可供参考学习。
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干货|关于建筑地下车库成本控制你需要知道的事
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关键词: 建筑方案设计
建筑设计技能
你会控制地库成本吗? 成本太高,被业主要求改图? 想要获得业主的认可,提升建筑师的竞争力? 以下给大家准备了满满的干货! 规划组团成本控制 在规划组团时,尽量不要有前后楼的夹角,形成无效面积,降低停车效率。 控制前后楼间距,使其符合停车模数;间距不合理会形成单排停车,效率降低,地库成本增加。 楼间距计算时需考虑住宅南向大开间空间可作为停车空间,进而减小地下室无效面积,节约成本。
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地下车库最优设计总结!!
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建筑部分 一、地下车库停车数的要求、平面形式、层数确定 (一)、地下车库停车数的要求 ●规范依据 项目的地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。按拟开发项目的住宅、商业、配套等建筑面积分别进行停车位数计算,然后求其总和得到项目停车位数量。以下例举几个地区停车位配建标准供参考。 表:重庆市停车位配建标准表 a)住宅建筑应当在室内配建停车位,室外停车位不计入住宅建筑的配建指标。商业、办公、医院、旅馆、文化艺术馆建筑室外停车位数量应当为其配建停车位数量的10%—30%。 b)(机械式停车位)特大城
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