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独特的大庆公路客运枢纽站
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大庆公路客运枢纽站坐落在黑龙江省大庆市龙凤区的青龙山地区,是国家一级公路客运枢纽站,辐射大庆龙凤区、高新区以及萨尔图区的东风新村等地. 公路客运枢纽站总平面布局呈长方形,枢纽站站房位于中心区域位置,建筑主体呈不规则一字型,共三层。一层设候车厅、售票厅、快餐厅等,与候车区相对应有8个检票口和发车区。 大庆市处于北方高寒地带,地域特点鲜明。建筑形体塑造以“冰雪文化”为入手点,造型借鉴了东北地区雪原地貌的特点,起伏交错的白色形体犹如冬季的山丘一样矗立在大地之上,创造了优美的曲线形态。
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哈尔滨大庆滨公路客运枢纽站
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关键词: 公共设施建筑
哈尔滨大庆滨公路客运
天宸建筑设计
Harbin Daqing marina highway passenger terminal 设计方:天宸建筑设计 位置:黑龙江 哈尔滨 分类:公共设施 内容:实景照片 图片:12张 大庆公路客运枢纽站位于黑龙江省大庆市世纪大道与龙凤大街交汇处,主体建筑以3层的客运站站房和14层的信息中心组成,站房与信息中心连体建设,形成了和谐一体的建筑形态。整体项目建筑面积近3万平方米,在2009年初进行建筑设计,2010年末建成。大庆市作为中国最大的石油城市被大家所熟知,同时大庆市处于北方高寒地带,地域特点鲜明。本案力争突破传统的交
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大庆公路客运枢纽站
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关键词: 大庆公路客运枢纽站
哈尔滨天宸建筑设计有限公司
Daqing Highway Passenger Transportation Hub 设计方:哈尔滨天宸建筑设计有限公司 位置:黑龙江 大庆 竣工:2010年 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:11张 摄影师:韦树祥、唐家骏 建设单位:大庆市交通局 设计时间:2009年 用地面积:67579m2 建筑面积:29567 m2 建筑设计:唐家骏、王葱茏、及强、张力 大庆公路客运枢纽站位于黑龙江省大庆市世纪大道与龙凤大街交汇处,主体建筑以3层的客运站站房和14层的信息中心组成,站房与信息中心连体建设,
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中国哈尔滨哈西公路客运综合枢纽站设计
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Harbin Haxi Coatch Station Design, Harbin, China 位置:黑龙江 哈尔滨 分类:交通建筑 内容:设计方案 图片:5张 场地面积:40570平方米 建筑面积:54316平方米 中国哈尔滨哈西公路客运综合枢纽站设计-2 中国哈尔滨哈西公路客运综合枢纽站设计-3 中国哈尔滨哈西公路客运综合枢纽站设计-4 中国哈尔滨哈西公路客运综合枢纽站设计-5 &n
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首个大型多曲面建筑 哈西公路客运站下月运营
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关键词: 哈西公路客运站
双层多曲屋面
摘要:从哈西部地区开发公司获悉,3月中上旬,哈西公路客运站将全面投入运营。哈西公路客运站是哈市长途客运枢纽站,项目投用后,预计日发车1000个班次,省内外日发送旅客2.5万人次,可停放大客车112台。哈西公路客运站哈西公路客运站哈西公路客运站坐落在哈尔滨大街,是哈市长途客运枢纽站,规划标准为国家一级客运站,总投资约5.5亿元,2010年8月10日破土动工。项目占地4.1万平方米,建筑面积5.4万平方米,高24米,地下2层,地上3层,可停放大客车112台,社会车辆121台。哈西公路客运站是我国唯一应用于北方的大型多曲面建筑项目。由于独有的设计和施工难度,多曲面结构建筑一直被认为是现代建筑中难度极
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哈工业大学获哈西公路客运综合枢纽项目设计权
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记者日前获悉,在哈西公路客运综合枢纽站项目规划及建筑方案评审和竞标中,哈尔滨工业大学建筑设计研究院提交的创作方案成功脱颖而出,并受到有关专家的一致好评。哈西公路客运综合枢纽站位于哈西客站东广场南侧,占地面积4.3公顷,总建筑面积5.37万平方米。该项目为国家一级客运枢纽站,预计建成后日发送旅客2.6万人次,日发班车1000台次,将成为哈尔滨综合交通运输枢纽的重要节点及哈尔滨市的门户新地标,同时也将大大改善哈尔滨市公路客运场站规模不足、设施落后、布局不合理的现状。哈尔滨工业大学建筑设计研究院提交的方案设计在满足公路客运综合枢纽站使用功能的前提下,主要体现了“以人为本”的设计思想。设计中首先考虑北
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公路客运站设计调研_PPT69页
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关键词: 公路客运站设计
客运站设计调研
课程调研报告
建筑学生资料
本资料为公路客运站设计调研,pptx格式。 调研目录: 1.客运站设计概述 2.客运站场地设计 3.客运站站房建筑设计 4.客运站主要用房设计要点 5.站台停车场区设计 6.特别注意 特别重要 7.优秀范例 以下是部分资料展示: 客运站的选址 总平面功能关系图 体型与剖面设计 售票室 候车厅 站台与发车位
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公路客运站设计讲义_PPT57页
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关键词: 客运站设计讲义
建筑设计讲义
本资料为公路客运站设计讲义,pptx格式。 内容: 一、 客运站设计的指导思想 二、平面布局设计影响因素 三、客运站设计原则 四、汽车客运站设计的基本内容 五、设计基础术语 六、基本指标的计算 七、设计具体步骤及内容 八、客运站平面布局 以下是部分资料展示: 客运站设计原则 设计基础术语 发车位数 客运站平面布局设计技术线路图 项目需求预测 辅助设施 &n
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二级公路客运站建筑施工图(CAD)
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关键词: 二级公路客运站设计
客运站建筑施工图
客运站CAD图纸
交通建筑:汽车客运站
汽车站客流量等级:二级(3000-6999人)
高度类别:多层建筑
外立面材料:幕墙,石材
幕墙面板材料:玻璃幕墙
结构形式:钢筋混凝土结构
本资料为二级公路客运站建筑施工图,dwg格式。 图纸包括客运站平面图、立面图、剖面图、功能关系图、总平面图等。内容详实,可供参考设计。 以下是部分资料展示: 二级公路客运站正立面图 二级公路客运站背立面图 二级公路客运站侧立面图 二级公路客运站1-1剖面图 二级公路客运站2-2剖面图 二级公路客运站二层平面图 二级公路客运站总平面图
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呼和浩特国家公路运输枢纽汽车客运东枢纽站
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项目名称:呼和浩特国家公路运输枢纽汽车客运东枢纽站 位置:内蒙古 呼和浩特 设计公司:中南建筑设计院股份有限公司第二建筑工作室 摄影师:章勇 为满足跨省公路长途快速客运的发展需求,呼和浩特市政府决定建设呼和浩特汽车客运东枢纽站。该枢纽站是国家一级客运汽车枢纽中心,是公路、铁路、航空、城市公交等多方式联运的枢纽中的重要节点。本项目南临呼和浩特铁路客运东站,在地上利用客运站与火车站围合成北广场;在地下将客运站与火车站及南北广场相连接,通过地下慢行商业系统缝合被轨道割裂的城市空间,保障了“地上-地下公共空间体系”的可达性、连续性。本项目
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[郑州]综合枢纽站房工程建造施工新技术
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关键词: 站房工程建设
新技术新材料
一、工程概况 二、建造施工新技术 ······ 共74页 站房工程 火车站 轨道层结构设计
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高山湾枢纽站项目BIM应用落地案例分享
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关键词: 广联达算量软件
提高工作效率
目标成本测算
BIM落地案例
BIM技术应用
项目效果图 项目背景 1.1项目概况 重庆涪陵区是国家规划定位的成渝城市群四大区域性综合交通枢纽之一,具有重要的交通战略地位。涪陵高山湾综合客运换乘枢纽及附属配套设施工程为二级客运站,位于重庆涪陵高山湾,由长途车站(A#)、公交车站(B#)、列检下客处雨篷(C#)、无缝连接通道雨篷(D#)及站前广场组成,建筑造型独特,建筑物使用功能和工艺要求高,采用10多项国际领先绿色智慧建筑新技术。本项目地址条件复杂,场地高差较大,为低山和深丘的冲沟地貌,有大体积混凝土施工、大跨度梁、深桩基施工,长途车站层高达到8米。重庆求精工程造价有限责任
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2016年铁路交通枢纽站站前广场及道路方案设计124页(附图精美)
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关键词: 铁路站前工程
铁路站前广场设计
道路设计方案
广场照明设计
路桥设计方案
一、站前道路方案设计31页: 1.道路工程;2.路灯工程;3.投资估算;4.附图 二、站前广场景观方案设计93页: 1.项目解读;2.景观方案;3.景观元素;4.生态策略;5.照明策略 …… 道路等级:城市次干路;设计车速:40km/h;设计年限:15年;道路荷载标准:BZZ-100kN;路面横坡:1.5%;人行道横坡:2%。铁路交通枢纽站站前广场,场地长405M,宽247M。现状土地以耕地为主,土壤条件良好。场地从西至东有2米左右的高差。现状主要客流、货流方向为沿火车线路一条临时性道路。建设完成后,主要车流、人流方向是由站前路到达火车站。站前
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西成高铁正式开通!飞机、公路客运该如何应对?
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西成高铁于12月6日正式开通 2017年12月5日夜,陕西西安,西安动车段存车线,一列列和谐号动车组整装待发迎接西成高铁的开通。2017年12月6日,中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁将全线开通。 12月6日至12月25日,第一次调图期间,每天将有18趟动车组列车往返于陕川之间。 西成高铁的开通将大大缩短西安与成都两地之间的时空距离,让千年蜀道变通途。 昨日开通的西成高铁,首发列车开行时间分别为:西安北到成都东方向8:22分首发,成都东到西安北方向8:45分首发。首发列车车票已于3日18:00起售,首发当日前几趟的车票在半小时内就几近售罄
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沃东加枢纽站改造
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英文名称:Modification of Wodonga Junction Station 工程内容:实景照片 位置:澳大利亚 沃东加枢纽站项目占地10公顷,是澳大利亚最大城市改造项目之一,由州级和当地政府共同合作,为处于维多利亚州东北部核心地带的沃东加市中心注入全新的活力。沃东加枢纽站项目改造重点在于已废弃的但具有历史意义的沃东加火车站和站台,旨在为周边社区居民打造公共场地、住宅、商业、零售等多种功能空间。设计师以可持续发展土地资源为规划和设计主导原则,保留并重新利用遗留下来的铁路基础设施和材料,不仅讲述一段丰富的乡村历史,更重新定义该区
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一注大设计临场再现(2018年公交客运枢纽站-1)
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一级注册建筑师考试成绩已经公布。给大家带来一些考试回顾,看看自己的失分点在哪里! (此文作者魏鹏老师写于一注考试结束时,经授权转载。) 在上个周末落下帷幕,12号晚6点30分2018年大设计考完,终于考了一带一路的代表性建筑类型:交通建筑,下面我们将详解这道题。 1、套路:这是我们一贯的套路,它是普适的吗?试试看了。 2、题目:首先看题目:公交客运枢纽站,谈到枢纽,必然是各种连,连公交、地铁轻轨,车站机场等,看一眼总图,今年这道题连接了轻轨和停车楼,房间不多,气泡图也很简单,这么简单的气泡图能发展成平面吗?
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[河南]现代风格公路客运中心项目概念设计(知名设计院)
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关键词: 建筑方案文本
汽车客运站设计
建筑功能:汽车客运站火车站客流量等级:大型(2000-10000人)高度类别:高层建筑外立面材料:幕墙幕墙面板材料:玻璃幕墙图纸深度:方案(初设图)项目位置:河南设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG图纸张数:65张建筑面积:50095㎡用地面积:62341㎡容积率:2.0建筑密度:25.64%绿化率:35.83%效果图:有内容简介 项目愿景:设计出合理的规划布局和空间组织,设计出理想的顾客流线,项目设计配套完整。 项目包含:客运站、交通运输中心、展示厅等。 图纸包含:设计说明、整体鸟瞰图、效果图、总平面图、分析图、经济技术指标等。 现代风格公
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澳大利亚沃东加枢纽站改造
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关键词: 沃东加枢纽站改造
ASPECT
英文名称:Australia Wodonga Junction Station of Reconstruction 工程内容:实景照片位置:澳大利亚设计公司:ASPECT Studios 沃东加枢纽站项目占地10公顷,是澳大利亚最大城市改造项目之一,由州级和当地政府共同合作,为处于维多利亚州东北部核心地带的沃东加市中心注入全新的活力。沃东加枢纽站项目改造重点在于已废弃的但具有历史意义的沃东加火车站和站台,旨在为周边社区居民打造公共场地、住宅、商业、零售等多种功能空间。设计师以可持续发展土地资源为规划和设计主导原则,保留并重新利用遗留下来的铁路基础设施和材料,不仅讲述一段丰富的乡村历史
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高架候车地下出站层地铁线下穿铁路枢纽站房工程创建“示范性精品工程”规划188页
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关键词: 铁路枢纽站房工程
车站装修样板
细部节点施工做法
第1章 工程概况 第2章 创建范围 第3章 创建目标及规划 第4章 组织机构及职责 第5章 深化设计策划 第6章 装修样板计划 第7章 细部节点施工做法 第8章 创建考核 第9章 科技管理 …… 铁路站房工程主站房面积99963㎡,雨棚覆盖面积为102000平方米。车站设有南北站房、高架候车厅、南北城市通廊、高架车道、落客平台、站台雨棚和物流通道。站房分为高架候车层、站台层、出站层三层,局部设夹层。平面主要采用南北地上进站、高架候车、地下出站的功能格局,地铁线从南北向穿过车站。旅客流线采用“南北
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[浙江]大型现代风格铁路枢纽站设计施工图
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关键词: 现代风格交通枢纽站
大型交通枢纽站设计
高度类别:多层建筑
外立面材料:幕墙
图纸深度:施工图
项目位置:浙江
设计流派:现代
图纸格式:天正7,CAD2000
内容简介 设计理念:建筑形成简洁、挺拔的建筑形象。 图纸包含:设计说明,总平面图,各层平面图,立面图,局部详图,大样图等。 大型现代风格铁路枢纽站设计剖面图 大型现代风格铁路枢纽站设计总平面图 大型现代风格铁路枢纽站设计立面图 大型现代风格铁路枢纽站设计立面图 大型现代风格铁路枢纽站设计立面图 大型现代风格铁路枢纽站设计剖面图 大型现代风格铁路枢纽站设计剖面图 大型现代风格铁路枢纽站设计平
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