[分享]南京博物院图设计资料下载

发表于2019-12-23

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设计：程泰宁＆筑境设计南京博物院位于中山门内，背倚紫金山，东邻古城墙。原建筑主展馆（俗称“老大殿”）1935年开工，由于抗日战争，直至1952年方建成使用；1999年加建艺术馆；2004年，南京博物院二期改扩建工程启动。建筑面积：84500.0 m2 这是一个重要的改扩建项目。梁思成、杨廷宝、刘敦桢及徐敬直等中国老一代建筑大师先后主持或参与过项目的设计建设，建筑可称“经典”。另外它也承载着城市的历史记忆。我们怀着尊重与敬畏之心，将新馆创作视为“南博”历史传统的延续。因此，改扩建方案的设计理念是：补白、

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南京博物院扩建立即下载

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英文名称：Nanjing Museum expansion 工程内容：实景照片位置：江苏南京设计公司：筑境设计南京博物院位于中山门内，背倚紫金山，东邻古城墙。原建筑主展馆（俗称“老大殿”）1935年开工，由于抗日战争，直至1952年方建成使用；1999年加建艺术馆；2004年，南京博物院二期改扩建工程启动。这是一个重要的改扩建项目。梁思成、杨廷宝、刘敦桢及徐敬直等中国老一代建筑大师先后主持或参与过项目的设计建设，建筑可称“经典”。另外它也承载着城市的历史记忆。我们怀着尊重与敬畏之心，将新馆创作视为“南博”历史传统的延续。因

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程泰宁院士经典作品：南京博物院查看详情

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南京博物院位于中山门内，背倚紫金山，东邻古城墙。原建筑主展馆（俗称“老大殿”）1935年开工，由于抗日战争，直至1952年方建成使用；1999年加建艺术馆；2004年，南京博物院二期改扩建工程启动。这是一个重要的改扩建项目。梁思成、杨廷宝、刘敦桢及徐敬直等中国老一代建筑大师先后主持或参与过项目的设计建设，建筑可称“经典”。另外它也承载着城市的历史记忆。我们怀着尊重与敬畏之心，将新馆创作视为“南博”历史传统的延续。因此，改扩建方案的设计理念是：补白、整合、新构。鸟瞰 “老大殿”经严密测算后，原地抬升3米，在不影响建筑与紫金山山体轮廓线的同时，改善了原

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昆明迎南博景观亮化工程21日全面开工查看详情

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昆明迎南博景观亮化工程将于本月21日全面开工，工程预计在5月20日前建成并进行亮灯调试。目前，各相关部门正在加紧进行施工图设计。为迎接南博会胜利召开，打造靓丽春城夜景，展现昆明区域性国际城市风貌，结合市委、市政府市容市貌环境综合整治工作要求，近期昆明市将集中对“六路一江”、一环路人行天桥、二环路立交桥、机场路的景观进行亮化提升，同时还将对南博会会场、驻地、东二环沿线以及今年进行综合整治的城市道路两侧重要建筑和节点进行景观照明设计和建设。按照景观亮化工作方案要求，各区及各相关部门将在本月20日前完成施工图设计，21日全面开工建设，整项工

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PS写实风建筑鸟瞰图案例立即试听

学员数 294 好评率 98%

关键词：建筑设计效果图建筑设计软件建筑表现培训

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建筑施工图+二注考证进化营立即试听

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广东省某市公路主干线工程施工图设计咨询报告立即下载

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公路等级：一级
车道数：八车道
设计时速：100
干线：是

内容简介广东省某市公路主干线工程施工图设计咨询报告　　主要技术标准　　1、公路等级：一级公路技术标准结合城市道路功能。 2、地形类别：平原微丘区。　　3、设计行车速度：100km/n，路基宽度42米，双向8车道。　　4、设计荷载：公路—I级；人群荷载：2.5kN/m2。　　5、最大设计纵坡：3%。　　6、通航标准大桥跨越潭洲水道，设一孔通航，按国家III级航道设计，最高通航水位为7.87米（洪水重现期20年一遇洪水位，黄海高程）；主通航孔净空尺度：净高不小于10m，净宽不小于130m。　　7、桥梁跨越两岸堤围净空要求：南岸堤围不小于规划堤围标高5.5m，北岸堤围不小于

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1-30米石拱桥施工图设计立即下载

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内容简介桥形：1-30米1/6等截面悬链线石拱桥　　汽车荷载：公路-Ⅱ级　　桥面净宽：净-6+2X0.5M安全带　　图纸包括：　　1、设计说明　　2、全桥工程数量汇总表　　3、桥梁总体布置图　　4、全桥栏杆布置图和工程数量表　　5、栏杆钢筋构造图　　6、人行道钢筋构造图　　7、上部构造尺寸图　　8、桥面构造图（一）　　9、桥面构造图（二）　　10、拱圈坐标图　　11、主拱圈大样图　　12、拱架设计图（一）　　13、拱架设计图（二）　　14、拱架工程数量表　　15、0号桥台构造图　　16、1号桥台构造图 2 3&

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红庙互通立交桥施工图设计(20m等截面箱梁）立即下载

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内容简介详细的立交互通施工图设计，包括施工时的变更设计，共有B.C.D.E四条匝道，图纸100多张 2 3 4

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杭州湾大桥某引桥全套施工图设计立即下载

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内容简介 2．设计范围及桥跨布置　　**引桥施工图设计范围　　北引桥由北至南，桥跨布置为：　　 两联7×30m连续梁；　　 一联30+9×50m 连续梁；　　 一联50+3×60+50m连续梁；　　 一联50+80+50m 连续梁；　　 三联8×50m连续梁；　　本册施工图内容为以上桥跨的上部及下部结构。　　3.1 设计标准　　⑴道路等级：高速公路。　　⑵行车道数：双向六车道。　　⑶计算行车速度：跨海大桥设计时速采用100km/h。　　⑷行车道宽度：2×3×3.75m。　　⑸路

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厦门市机场路一期工程某大桥施工图设计立即下载

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