[分享]创新生态示范区资料下载

发表于2020-03-06

标签：创新生态示范区资料创新生态示范区案例创新生态示范区视频

创新生态示范区专题为您提供创新生态示范区的相关资料与视频课程，您可以下载创新生态示范区资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑设计热点推荐。

新时代·新校园·新理念创新设计高峰论坛立即试听

学员数 642 好评率 98.00%

关键词：创新设计高峰论坛

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《转译与重构》孟凡浩立即试听

学员数 2022 好评率 100.00%

关键词：建筑空间设计

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河源江东新区起步区城市设计及绿色生态示范区规划查看详情

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河源江东新区起步区城市设计及绿色生态示范区规划李理深圳市城市规划设计研究院有限公司一、项目背景与挑战河源位于东江中上游，是珠江东岸的重要水源地，拥有广东省绿色植物最多的土地和最清澈的水系，然而受到区位和生态环境的约束，河源发展较为滞后。江东新区起步区规划面积为11.36 km²，毗邻现有城市中心，位于东江东岸，既是承载河源中心城区扩容提质的关键地区，也是广东省绿色生态示范区的重要试点。在广东省推动粤东西北扩容提质的战略部署下，深圳市把江东新区起步区城市设计和绿色生态示范区规划列为对口帮扶河源的重点工作，将深圳城市设计的先进

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[政策]北京重奖装配式建筑、绿色建筑、绿色生态示范区项目查看详情

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关键词：控制性详细规划工程竣工验收竣工验收报告装配式建筑施工

创新生态示范区资料下载-[政策]北京重奖装配式建筑、绿色建筑、绿色生态示范区项目

政策播报都是重点！近日，北京市住房城乡建设委、北京市规划自然资源委和北京市财政局联合起草了《北京市装配式建筑、绿色建筑、绿色生态示范区项目市级奖励资金管理暂行办法（征求意见稿）》。主要措施摘录了以下几条： 1.装配式建筑装配率达到70%以上且预制率达到50%以上的项目，给予180元/平方米的奖励资金；对于自愿采用装配式建筑，装配率达到50%以上，且建筑高度在60米（含）以下时预制率达到40%以上、建筑高度在60米以上时预制率达到20%以上的项目给予180元/平方米的奖励资金。竖向构件预制化率超过50%且水平构件

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北京启动2014年绿色生态示范区评选查看详情

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摘要：为全面推进北京市绿色生态示范区建设，建设资源节约型、环境友好型城市，北京市规划委员会于8月1日启动2014年北京市绿色生态示范区评选工作。北京启动2014年绿色生态示范区评选 ‍ 为全面推进北京市绿色生态示范区建设，建设资源节约型、环境友好型城市，落实《北京市发展绿色建筑推动绿色生态示范区建设实施方案》，依据《北京市发展绿色建筑推动绿色生态示范区建设奖励资金管理暂行办法》的文件精神，北京市规划委员会于8月1日启动2014年北京市绿色生态示范区评选工作。北京市绿色生态示范区评审范围：北京市辖区范围内在空间布局、基础设施、建筑、交通、产业配套等方面

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上海崇明东滩生态示范区启动查看详情

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上海崇明东滩三大板块项目规划图2月18上午，上海崇明“东滩生态城”市政基础设施开工仪式在崇明东滩南部启动区举行，标志着上海已开始实施在崇明东滩建设生态示范区的三年行动计划，东滩生态建设和低碳发展正式拉开帷幕。上海实业集团常务副总裁周杰在开工仪式上介绍说，崇明东滩生态示范区的建设是崇明生态岛建设的重要组成部分，其战略目标是建成一座以自然环保和绿色低碳而闻名的生态之城，以科教研发和科技创新为主导的知识之城，以旅游度假和健康运动为特色的休闲之城。上实集团将在这里建设一个以“生态、低碳、长寿”为特色，集生态城镇、绿港农业、湿地公园三大园区为一体，城乡统筹发展的生态示范区，积极探索上海城镇“创新驱动、转

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创新杯BIM大型医院迁建工程（56页）立即下载

等级：文件 456.36MB 格式 pptx

关键词： BIM大型医院医疗建筑结构BIM 医疗建筑新技术医疗建筑BIM模块化 BIM技术应用

本资料为创新杯BIM大型医院迁建工程，共56页概况：医院迁建工程BIM应用覆盖了包含建筑、结构、机电、精装、市政全部专业。BIM模型后期应用到施工配合，施工方采用BIM系统进行现场组织施工以及排产。建筑整体形象为脑神经元抽象的符号。神经元表皮尽量采用无规律形体，初期在CAD中进行推敲，考虑到在效果能够满足的情况下尽量节省投资的因素，把神经元表皮拆分成6各部分，分别采用两种单元模块。之后再rhino中展开形成主体模型。目录：项目概况数字技术平台项目中BIM技术的应用复杂三维形体中BIM的应

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[湖南]钢桁加劲梁单跨悬索桥创新技术研究立即下载

等级：文件 35.83MB 格式 ppt

关键词：加劲梁单跨悬索桥悬索桥创新技术大桥防冰冻措施

该资料为[湖南]钢桁加劲梁单跨悬索桥创新技术研究，共93页大桥主缆的孔跨布置为：242m+1176m+116m，钢桁加劲梁全长1000.50m。主缆垂跨比F/L=1/9.6，钢桁梁全宽27m，高7.5m。全桥在桥台处设有竖向支座、水平弹性支座及横向抗风支座等限位系统。索塔采用钢筋混凝土门式索塔，吉首岸塔高129m，茶洞岸塔高62m。基础采用扩大基础。主缆采用预制平行钢丝索股。吉首岸锚碇采用重力式锚碇，茶洞岸锚碇为隧道式锚碇，两岸桥台均与隧道直接相连。 ······ 1 桥隧方案比选 2 技术难点 3 塔梁分离式悬索桥无索区的处理 4

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岩土工程勘察技术的创新发展（27页）立即下载

等级：文件 3.70MB 格式 pdf

关键词：技术创新发展岩土工程勘察

本资料为岩土工程勘察技术的创新发展，共27页，编制于2019年9月概况：采用综合手段是解决复杂岩土工程勘察问题的基本方法，面对复杂而高度不确定性的勘察对象，往往采用综合勘察手段。针对项目的特点，选用相对适用方法，以求获得更多的信息并作出更准确的判断。：围绕“智慧勘察”，发展设备智能化、采集信息化、表达三维化、分析智能化、监管平台化目录：一、前言二、本届实录项目的技术特点三、技术创新发展与领域拓展四、创新与全过程咨询服务五、结语岩土工程勘察技术的创新发展（27页）

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知名地产情景洋房标准与创新（图文并茂）立即下载

等级：文件 32.50MB 格式 ppt

关键词：情景洋房标准情景洋房创新情景洋房设计情景洋房户型图

本资料为知名地产情景洋房标准与创新，PPT格式，共59页。该资料讲解情景洋房标准与创新内容包括： 1、解决高层和低层的空间关系 2、突破了TH的传统联排形态 3、适用于陡坡地形 4、改变了洋房的传统形态 5、具备情景洋房的空间形态的多层 ...... 知名地产情景洋房标准与创新叠TH的空间组织多层立面图街庭一层平面平地洋房平面图情景洋房首层平面图

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工业化装配式高层钢结构体系创新、标准规范立即下载

等级：文件 631.00KB 格式 pdf

工业化装配式高层钢结构体系创新、标准规范编制及产业化关键问题摘要：发展工业化装配式钢结构建筑特别符合我国化解钢铁产能过剩、发展绿色建筑的战略要求,是我国建筑业真正实现现代化的必由之路,也是保障灾后建筑重建速度和抗震安全的迫切要求。分析目前阻碍我国工业化装配式钢结构实现产业化的瓶颈问题以及学习国际先进经验的必要性,对工业化装配式钢结构体系及节点构造创新、标准规范编制以及装配式斜支撑节点加强型钢结构整体优化设计、整体稳定性、主板和柱子稳定性、罕遇地震弹塑性分析、单榀框架试验、法兰螺栓连接节点及梁柱连接节点性能试验、拼接楼板刚度保障构造等关键问题进行研究,成果成功应用于试点工程。

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知名企业科技创新绿色施工技术特色汇报立即下载

等级：文件 60.81MB 格式 ppt

本资料为知名企业科技创新绿色施工技术特色汇报，PPT格式，51页内容摘要：我部根据以往的工程经验，建议设计改变钢板剪力墙形式，减少钢板剪力墙加强层数和优化连接方式，经过设计单位进行再次核算，最终将初步设计的钢板剪力墙底板到25层，改为核心筒外墙至地上8层、内墙至地上5层。之后我部通过吊次分析决定减少一台动力臂塔吊配置。节省大量钢材和能源。 ...... 目录：一、项目简况二、绿色施工管理三、绿色施工实施相关图片：知名企业科技创新绿色施工技术特色汇报

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创新杯大赛地铁BIM运维平台（55页）立即下载

等级：文件 343.13MB 格式 pptx

关键词：赛地铁BIM运维平台大赛地铁BIM 地铁项目解决方案验证BIM技术 BIM技术应用

本资料为创新杯大赛地铁BIM运维平台，共55页概况：为了提高轨道交通建设管理效率和运营管理水平，引进BIM技术，以实现地铁项目在规划、设计、施工、竣工和运维阶段的全寿命周期信息化管理。通过试点项目验证BIM技术的应用价值，并积累团队经验。通过运用及开发先进的BIM技术及软件系统，打通建筑行业规划，设计，施工，成本，运维等各阶段数据流动，形成建造全生命周期数据协同作业方式。目录：企业介绍 BIM引领未来地铁项目概况地铁项目解决方案框架运维平台展示创新杯大赛地铁BIM

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长沙国金中心工程绿色施工创新实践立即下载

等级：文件 47.45MB 格式 ppt

本资料为长沙国金中心工程绿色施工创新实践，PPT格式，56页内容摘要：本工程成为一座集大型购物娱乐中心、高端写字楼及五星级酒店于一体的城市综合性建筑。建筑面积共100万㎡，占地面积9.4万㎡，其中地下37万㎡，地上63万㎡，地下7层（包括2层夹层），地上7层裙楼，T1塔楼95层， T2塔楼63层，塔楼T1屋面装饰体最高点452m，塔楼T2屋面装饰体最高点310m。 ...... 目录：工程概况简述超高层部分绿色施工新技术应用裙房部分绿色施工技术应用相关图片：

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典型岩土工程问题与处置方法创新（184页）立即下载

等级：文件 17.99MB 格式 pdf

关键词：岩土工程问题岩土处置方法岩土处理方法

本资料为典型岩土工程问题与处置方法创新，共184页，编制于2019年9月概况： PDDC其机理的核心是促使软土排水；首先通过强制排水，促使软土产生第一轮的渗透固结；再通过动力碾压迫使孔隙水进一步排除，激发软土产生第二轮的动力渗透固结；最终的强夯在软土中激发出相当高的超孔隙水压力（称之为动力诱致孔隙水压力），迫使土体中更多的孔隙水得以排出，促使软土第三轮动力渗透固结；该超孔隙水压力还可触发软土结构产生新的变化（颗粒重新排列）；强夯动应力还可以在软土内激发“水锤效应” ，诱发地基土内产生“负孔隙水压力”， “负孔隙水压力”进一步加速软土的排水固结，从而使软土产

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住宅建筑设计原理及户型创新设计（126页）立即下载

等级：文件 13.65MB 格式 ppt

关键词：住宅建筑设计原理户型创新设计低层住宅设计多层住宅设计

本资料为住宅建筑设计原理及户型创新设计，PPT格式，共126页。户型：根据住户家庭人口构成 (如人口规模、代际数和家庭结构)的不同而划分的住户类型。套型：指为满足不同户型住户的生活居住需要而设计的不同类型的成套居住空间。目录：一、住宅建筑设计原理 1、住宅套型设计概述 2、低层住宅设计 3、多层住宅设计 4、高层和中高层住宅设计二、户型创新设计 ...... 住宅建筑设计原理及户型创新设计户型的功能组合及特色建议结构

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装配式钢结构建筑的创新与发展培训讲义PPT 立即下载

等级：文件 8.52MB 格式 pptx

关键词：装配式钢结构建筑装配式钢结构建筑创新装配式钢结构建筑发展典型工程案例施工技术培训

本资料为装配式钢结构建筑的创新与发展培训讲义PPT，共32页。资料概况：远大装配式钢结构建筑的主体结构为钢结构，属于钢框架结构体系，结构形式有新颖性。它由钢柱、集成式组合楼板、节点加强型斜撑构成，在现场通过法兰和高强螺栓将各部分连接拼装。具有抗震性好、节能、节材、适合快速安装等优点。 …… 目录：一．远大可建公司简介二．远大装配式钢结构建筑产生的背景三．远大装配式钢结构建筑的创新四．远大装配式钢结构建筑的发展五．典型工程案例 …… 相关图片：

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[陕西]融创新中式风格示范区建筑模型设计立即下载

等级：文件 136.64MB 格式 zip

关键词：新中式风居住区SU模型新中式风格示范区示范区建筑模型建筑SU模型

该建筑设计方案创意独特，模型制作非常详细，可以在同类项目中做参考或适当修改后使用。融创新中式风格示范区建筑模型设计 (1) 融创新中式风格示范区建筑模型设计 (2) 融创新中式风格示范区建筑模型设计 (3) 融创新中式风格示范区建筑模型设计 (4) 融创新中式风格示范区建筑模型设计 (5) 融创新中式风格示范区建筑模型设计 (6) 融创新中式风格示范区建筑模型设计 (7) 融创新中式风格示范区建筑模型设计 (8)

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喜茶的设计又有创新：深圳喜茶LAB旗舰店查看详情

浏览数：176

关键词：深圳欢乐海岸喜茶LAB旗舰店室内空间设计规划设计方案

消费力的提升和数字化的便利，推动着新兴的消费模式和消费力量的嬗变及成型，中国正加快步入新的消费时代。在新消费力量涌动、新消费主义盛行的今天，如何协助喜茶这一当红的新式茶饮品牌传递个性主张，一展其在品类创新、体验创新、业态集合上的商业战略姿态，迅速敏捷地优化每一个可能的消费接触点，营造“沉浸式”的互动消费体验，成为TOMO 東木设计在深圳首家喜茶LAB旗舰店创作中的核心逻辑。 The improvement of the consumption level and the convenience of digitization have promoted the transformat

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“中国天眼”结构体系创新设计干货来袭！查看详情

浏览数：227

2020年1月11日被誉为“中国天眼”的 500米口径球面射电望远镜（FAST）通过国家验收正式开放运行图片来源：新华社以南仁东为代表的老一代天文学家20世纪90年代提出设想后“中国天眼”历经论证、立项以及5年半的艰苦建设望远镜于2016年9月25日落成启用进入调试期作为一项交叉学科的应用型研究国际传统大型射电望远镜的调试周期一般不低于4年“中国天眼”团队经过2年的紧张调试工作数项关键指标超过预期于2019年4月通过工艺验收并向国内天文学家试开放2020年1月11日被誉为“中国天眼”的500米口径球面射电望远镜通过国家验收正

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钢-混凝土混合结构技术创新与探索！查看详情

浏览数：637

关键词：钢混凝土混合结构混合结构技术创新

苏恒强广东省建筑设计研究院副总工程师

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当前中国隧道技术存在的问题及创新思路查看详情

浏览数：175

关键词：超前地质预报设计施工总承包施工组织设计

一、存在的问题1水底公路隧道盾构直径过大1.1双向6车道采用15m左右的盾构风险较大1) 盾构掘进压力平衡不易控制，施工风险大; 2)管理、运营风险较大; 3)埋深加大，纵坡不利; 4)浪费空间约80m2 ; 5)盾构制造成本很高，价格昂贵，3亿～3.5亿元/台。双向6车道大盾构过江方案应予以取消。 1．2双向4车道采用11.4 m左右的盾构风险最小，经济合理，两端接线容易，拆迁量小，应予以推广国内外成功的水底公路隧道盾构直径多在11.4 m左右。实践证明:直径11．4 m左右的盾构制造、施工及将来隧道运营风险均较小，且

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