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越简约的设计图纸表达,越高级!
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最朴实的往往最华丽最简约的往往最高级清新淡雅常常胜过浓妆艳抹设计图纸表达也是一样 设计图纸的表达风格多样,但越是简单的表现形式,越容易直观的表达设计思路。 一起来学习大神的图纸表达思路是怎样的 ↓↓↓ (优秀学员作品) 近期,2019届毕业生纷纷表示,作品集质量差,图纸表现直接影响了应聘机会,导致校招季错过了很多家好公司,屡屡被刷,心态受挫。 回首在校时的浑浑噩噩,加上学校根本没教过工作上的实操,比如出图技巧和经验。面临求职在即,不少学生开始感到恐慌。 可见大部分学
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BIM系列入门教程2.1Revit建筑项目样板设置
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关键词: BIM系列入门教程
Revit建筑项目样板设置
Revit项目样板设置
Revit创建项目
BIM软件培训
本资料为BIM系列入门教程2.1Revit建筑项目样板设置,共9页,可供参考 合集导航:BIM全专业系列入门教程22套,快速上手! 概况: Revit中,所有的设计信息都被存储在一个后缀名为“.rvt”的Revit“项目”文件中。在 Revit 中,项目就是单个设计信息数据库 - 建筑信息模型。 项目文件包含了建筑的所有设计信息(从几何图形到构造数据),包括建筑的三维模型、平立剖面及节点视图、各种明细表、施工图图纸以及其它相关信息。这些信息包括用于设计模型的构件、项目视图和设计图纸。 目录: 5.1.1 样板文件与项目文件
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revit典型案例——给排水设计
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关键词: RevitMEP
Revit技巧
以下是部分内容欣赏,详细请下载。 主要内容: 在Revit MEP 模块中,用户可以通过在模型中放置机械构件将其指定给供水或回水系统,并使用布局工具为连接系统构件的管道确定最佳布线来创建建筑给排水系统。利用该模式创建给排水系统可以在建筑物中精确布置管路,检查管路水力情况,调整管道尺寸,并可以快速统计管路明细表,大大提高建筑给排水设计的效率和质量。本章将通过案例“某酒店的淋浴间给排水系统设计”来介绍给排水专业在Revit 2016 的MEP 模块中建模的方法。 7.1.1 给排水设计流程 按照建筑给排水系统的设计流程,利用Revit 2016
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Revit+Dynamo:连续刚构桥的建模思路(下)
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本篇文章接着上篇文章的思路进行简单的讲解。 连续刚构桥成果模型 想对模型进行分块,我们首先得获得分块处的桩号值,这些值我们完全可以根据设计资料得到。并在这些位置放置一个垂直的面用于分割图形,最终可利用n个面切出n+1个构件。但是我们会发现Dynamo中没有实现该功能的节点,自带的Split节点只能用一个面进行切割,而Dynamo节点循环功能又基本为零。于是我们需要按照总结的思路创造一个能满足自身需求的节点。 我在此使用的是Python Script节点,自己写一些简单的循环语句代码,并利用Dynamo运行嵌入IronPython脚本。下图为循环切割模型的代码。&n
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Revit中项目浏览器怎么手动为视图分类
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关键词: 物业管理资质
施工进度横道图
高处作业安全
导读 目前,BIM技术的价值在中国工程建设行业已经得到广泛认可,在一些建设项目设计中也得到了积极的应用,其应用的范围和深度也在不断扩展。但由于受到软件功能、出图标准、审图制度等因素的限制,采用BIM技术直接进行三维设计的方式尚未普及,与二维三维协同设计模式,二维设计完成后三维设计验证等模式同时存在。几种设计模式的流程、质量控制的方式和控制要点各不相同,文章主要针对这几种协同设计模式及质量控制的相关问题进行阐述。 1.三维协同设计的特点 1.1 设计组织架构和设计流程的变化 与传统设计组织架构相比,三维协同设计打破了传统专业间的
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Revit机电设计—BIM机电支吊架设计流程讲解
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设计与施工之间的协调更改一直是施工的重点和难题,特别是在支吊架领域,由于支吊架是附着在管道以及结构上,需考虑施工现场的实际空间环境等因素。目前项目施工往往需要有经验的施工者根据图纸与想象结合现场安装空间位置来决定,同时会影响其他专业管路的安装变更。利用传统的CAD预先所布置的点位,例如某商办综合楼项目,采用综合管线支吊架系统,由于现场实际安装条件复杂,管线多而密,安装线路与设计图纸有一定的偏差,导致多次施工图纸变更。而通过BIM软件,在设计院所交付的BIM模型上直接进行深化设计,充分考虑建筑结构和现场环境,在设计阶段便已考虑支吊架的合理化布置,避免了管线的“打架”,减少因反复更改图纸带来的返
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隧道信息化:基于Revit建模的新思路
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关键词: 提高工作效率
分部分项工程
全生命周期管理
Revit建模思路
隧道信息化BIM
近些年,随着BIM 技术的普及与快速发展,BIM技术在公路隧道建模中的应用已由过去简单的三维漫游展示,向精细化、信息化等本质要求转变。 由于公路隧道工程的复杂性以及线性特征,BIM技术在该领域的应用仍处于起步阶段,传统建模方式不但无法适应隧道高效、精确的建模需求,而且不能满足项目建设全生命周期的管理需要。技术人员基于BIM核心建模软件Revit,结合四川省仁沐新高速和康新高速各隧道工程项目,以数字化模型的建立为突破口,进行了隧道建设全生命周期中的信息化应用探索。 隧道信息化建模技术路线 目前,基于Revit的数字化建
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路桥BIM技术:隧道二衬之revit+dynamo快速建模
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关键词: 桥梁CAD施工图
道路模型制作
隧道内的构件相互之间空间关系紧密,不允许有细小的误差、隧道预埋件较多、有加宽段及车通人通较为难处理的特殊情况、受超高影响的构件较多、建模受施工不确定性影响较大等使得建模相比于桥梁难度大一些。 dynamo创建隧道二衬模型 一、数据准备 1、设计线坐标,族,及控制和放置族的数据。 二、建模思路及重难点讲解 1、思路及流程 (1)依据设计图纸,在civil3d创建设计线,导出设计线坐标及高程数据以及设计线平面线型dwg。 (2)按照隧道施工工艺及纵断面图创建衬砌分段数据表。 (3)根据设计图纸,创建不同衬砌
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关于Revit如何使用的问题
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作为目前国内主流BIM软件之一的REVIT一直备受关注,因为其价格上、上手难度相对较低等优势被很多企业广泛应用,同时受到很多从事BIM工作人士的青睐。但是随着时间的推移其问题也逐一被暴露出来,我们今天就说说国内Revit的使用问题。 1、虽然Revit基于IFC标准的建筑信息模型(BIM)在设计方面具有很大的优势,但由于国际标准和国内标准之间存在一些差异,Revit不可避免地在使用时受到影响。在BIM设计技术方面,Revit并不算成熟,更具优势的则是Graphisoft推出的三维CAD产品ArchiCAD。 2、Revit的二维处理能力不够强大,与AutoCA
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Revit 如何在标签中使文字换行显示!
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在Revit中,当使用图纸时,对于某个参数,譬如“项目名称”,当其值较长时,有可能会超出图纸边框,这样的设计图纸是非常不专业的。 如何来解决这个问题? 也许有人会说,我们在族编辑器中把该标签的边框拉小一点,它会不会自动换行呢? 让我们编辑该图纸族,在族编辑器中打开它来看看,可以发现,此时标签“项目名称”的边框已经是在图纸内了。 如果我们进一步再把它缩小,如下图所示, 重新载入到项目中并覆盖原有的图框,此时你会发现项目名称依然在图框之外。 这时候,如果在想要换行处键入一个空格,便会在空格处换行了,&n
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Luban-trans Revit 转模型经验分享
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BIM模型本身具有精确统计工程量的功能,以Revit模型为例,其模型构件可以通过明细表的方式统计出工程实物量,还可以通过植入参数及运用计算公式等方法得到精确的模型实体并没有直接反应的工程量信息。可是在中国大陆这一神奇的地方,却发现BIM模型想深入到工程量与造价信息的联动统一就困难重重,因为我们有无比繁复的全国各地清单定额计算规则和计价规则。我想这可能是目前阻碍BIM模型“量价一体”的最主要原因吧,当然另一方BIM模型本身的精确度和深度限制也不容忽视。以广联达和鲁班为代表的传统工程算量计价软件已经以CAD设计图纸建立造价模型的方式实现了工程算量套价的全过程,随着BIM技术的兴起和发展,这两家软件
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广联达5D和revit的区别
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关键词: 工程量清单计价
提高工作效率
分部分项工程
Revit界面
Revit软件
学广联达软件好还是revit软件好呢?下面给大家讲解一下他们之间的区别吧! 目前比较流行的算量软件有广联达、鲁班等,其工作方式主要是在算量软件中通过依照CAD设计图纸建模或手工建模,也可以导入REVIT模型,再修改,然后导入本地清单进行工程量整体计算。随着建筑体量越来越大以及造型越来越复杂,也暴露了以上算量软件的弊端:重复建模工作量大、创建造型复杂的体量难度大等问题。 随着BIM技术的发展与应用,越来越多的人认识到了BIM的价值,其思想就是利用单一中心模型应用于建筑全生命周期中,也包括在工程
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BIM(Revit)机电应用知识精选
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前言 机电各专业的设计图纸正常是分专业,进行各系统的绘制,缺乏交流沟通,以及必要的协调合作,加上机电设备各个系统管线繁琐复杂,工程量较大,然后建筑物可利用的空间又有限,这就造成了现场施工中各个系统的冲撞,如果未能在项目前期对项目的管线进行综合优化,必将导致整个建筑物的净空高度,从而大大影响建筑物的观感和使用效果。 赶快加入QQ解答交流群:589649935 与老师一起互动 应用 根据需要施工现场情况,通过BIM的技术,对各专业管线设备在空间上的排列走向进行优化,提高净空高度,保证管线综合布置的安
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BIM根治了你哪些痛点?从Revit开始告诉你!
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经过这些年的宣传普及各地方BIM标准的相继颁布,大部分的人不论有意无意,都已经认识到BIM的强大,也或多或少的了解了BIM的相关知识及相关软件。目前在国内BIM相关软件有很多,借助天然优势,Revit有相当不错的市场表现。很多小伙伴也开始尝试学习。 不过很多同学又会开始困惑:学Revit除了学会建模外,究竟能解决哪些实际问题? 下面本人以Revit为例,从自己的切身体会来说一下BIM解决了设计师的哪些痛点。 一、解放“指标表” 在方案阶段,我们总会为各类指标烦恼,每调一下方案,都要重算指标,这样繁琐的工作大家都是视如猛虎,尽量远离。每次方案分配
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北京房山商业综合体项目BIM扩展应用(22页
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关键词: 商业综合体项目
BIM应用模式
BIM大数据
BIM设计施工
BIM技术应用
本资料为北京房山商业综合体项目BIM扩展应用,共22页 概况: 本项目以BIM大数据为支撑,贯穿建设项目全生命周期(设计—施工—运维)的BIM应用。 Autodesk Revit全专业模型搭建,检测设计图纸中存在的错漏,对重点位置进行描述并提出建议;通过Autodesk Revit模型进行三维设计交底,预先检测设计阶段出现的问题,减免了有可能在施工过程中产生的不必要的成本损耗和工期影响。此外,Autodesk Revit模型为管线优化、施工模拟等BIM应用提供几何形体及数据支持。 目录: 项目概况 BIM应用模式 案例BIM
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2020战疫充电站:BIM软件入门学习合集
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关键词: BIM软件入门学习
BIM入门教程
Revit土建教程
Fuzor入门教程
资料下载步骤: 1、点击下方蓝色标题进入资料页面。2、点击下载附件进行资料下载。3、资料要一个一个下载,不能一键全部下载哦~ 下载区知名企业内部培训讲义第一课BIM理念|2019 知名企业内部培训讲义第二课Revit土建 知名企业内部培训讲义第三课Revit机电 知名企业内部培训讲义第四课Navisworks 知名企业内部培训讲义第五课Fuzor(2019) 知名企业内部培训讲义第六课Lumion(2019) 知名企业内部培训讲义第七课广联达场布 知名企业内部培训讲义第八课BIM5D(2019
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住宅楼项目bim丨图纸+模型+算量+场布+BIM5D
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本资料为住宅楼项目bim【图纸+模型+算量+场布+BIM5D+演示】 概况: 1. 用Revit软件对CAD二维设计图纸进行翻模,形成Revit模型。 2. 把Revit模型导入广联达BIM图形算量GCL2013软件,自动识别生成主体模型,再把GCL模型导入GGJ2013中进行配筋,汇总导出钢筋工程量。 3. 将钢筋模型导入广联达土建算量GCL2013软件,完善土建模型(比如土方、装饰等模型的创建),然后添加清单和定额进行提取工程量。 4.将土建工程量清单和定额表格导入广联达计价软件,完善 工程量清单的编制和定额的设置、材料价格调整、人工费调整
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涨知识!BIM技术在幕墙设计中的应用
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关键词: 建筑结构施工图
建筑信息模型bim
BIM幕墙设计
幕墙方案优化设计
BIM技术应用
近年,建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)深入到工程建设行业的方方面面。 中建五局不二幕墙公司近年承建的工程从大王山欢乐广场儿童屋到湖南日报,从A9管理服务用房到南宁龙光国际,BIM技术的应用为项目提供了许多便捷。下面以长沙A9项目为例,看看BIM技术是如何应用在幕墙设计中。 一、项目概况 A9售楼部位于湖南长沙湘江新区,地理位置独特,是一个典型的异形建筑。幕墙面积2200平米,主要有玻璃幕墙和铝板幕墙,均为异形幕墙,其造型新颖,独特。无完整的建筑图纸,建筑设
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BIM桥梁建模用什么软件?
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关键词: 桥梁上部结构
结构分析软件
桥梁工程师轨道交通工程中相当复杂的一种,因为桥梁问题的复杂性,我们在实际应用BIM软件的过程中都需要大量的BIM软件来操作。其中涉及的专业很多,参与的人员复杂,建模过程所涉及的软件也就多种多样。基于BIM技术的三维模型是一个信息系统模型,囊括设计、施工和运营阶段的全部信息。下面,就让我们来详细了解一下桥梁BIM建模中的基础教程流程吧。 目前,用于BIM的核心建模软件市面上非常多,主要有Autodesk、Bentley、Graphisoft和Dassault。其中,流行和使用最广泛的是Autodesk平台的Revit,该软件为使用者提供了丰富且强大的族库,实现了协同设计的前期准备工作,
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斜拉桥主塔钢锚梁预制安装BIM应用
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关键词: 斜拉桥主塔施工
钢锚梁预制安装
桥梁BIM应用
BIM为传统施工管理带来新理念,以其深化设计、信息共享、协同管理功能,助力施工企业提高管理水平和市场竞争力,小编为大家整理了这篇图文,基于BIM建模软件AutodeskRevit对武穴长江公路大桥15#主塔钢锚梁进行深化设计,探讨BIM在桥梁精细结构预制、安装施工中的运用。 武穴长江公路大桥 工程概况 武穴长江公路大桥是《国家公路网规划(2013—2030年)》中,国道G220东营至深圳公路跨越长江的控制性工程。大桥为双塔双索面斜拉桥,北岸15#主塔上部结构高267.422m,塔柱采用空心薄壁箱型断面,双
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