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关键词: 城市空间策略
立体城市与复合空间
交通一体化设计
走向公共生活
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昔日钱粮集散地 而今商务中心区——东直门综合交通枢纽暨东华广场商务区设计
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关键词: 建筑设计文章
昔日钱粮集散地
内容简介 北京东直门综合交通枢纽是北京2008年奥运会的重点配套项目。该项目规模较大,功能复杂,在建筑设计过程中重点关注了城市交通,城市节点与标志性,功能分区的合理性,建筑造型力求独特性,并体现了交通建筑的特点。
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东直门交通枢纽搁浅5年后开工(图)
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本报讯(记者潘澄清)搁浅了5年的东直门综合交通枢纽暨东华国际广场商务区工程开工了。记者昨天从建设部门获悉,该工程预计2008年奥运会前建成并投入使用。目前,东直门交通枢纽项目正在进行护坡降水与土方开挖工程施工,设计地基埋深约19米,基坑支护面积达2.2万平方米。按照计划,该工程总占地9.8万平方米,规划建筑面积60万平方米(地下约20万平方米,地上约40万平方米)。建成后,该枢纽将成为亚洲最大的交通枢纽。该交通枢纽分地上、地下两部分:地面一层为公共电汽车到发站,地面二层为通往首都机场的轨道交通到发站和首都机场第二始发站;地下二层是地铁13号线到发站,地下一层是地铁2号线东直门站。背
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益田地产拿下北京东直门二十年烂尾楼
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深圳地产商拿下北京东直门二十年“烂尾楼” 一家在京城籍籍无名的地产商却“买”下了这座城市最大“烂尾楼”。 消息源自于一封名为“特大喜讯”的邮件通报,这封发给深圳市益田集团股份有限公司(下称益田集团)部分员工的通报透露,中国信达资产管理股份有限公司(下称信达资产)已于5月11日下午公布,益田集团将以收购部分股权的形式,与其共同构建“北京东直门交通枢纽项目”(下称东直门项目)。 ☞课程推荐:建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)解读与应用 这封邮件重点表扬“益田集团北京公司经过三个多月的统筹谋划与周密部署,历时近一百天的脑力震荡和全神贯
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北京城市副中心站综合交通枢纽项目开工
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关键词: 城市总体规划
综合交通枢纽
导读ID:RailWorld北京城市副中心站综合交通枢纽项目开工(枢纽示意图曝光) 据北京通州发布消息: 北京城市副中心站综合交通枢纽,预计2024年底具备通车条件。 将换乘多条地铁+多条铁路直通俩机场 枢纽为全地下,共分三层,阳光可透过部分镂空设计洒至地下站台。 地下一层设置城际车站进站厅、城市公共空间、商业配套及社会车辆和出租车下客区。 地下二层设置城际车站候车厅、出站大厅、地铁换乘空间及社会车辆和出租车上客区。 地下三层为城际车站站台与
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我国最大综合立体交通枢纽,北京大兴国际机场主要工程竣工!
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关键词: 国际机场航站楼
基础设施建设
来源:国资小新 版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除 2019年6月30日,我国最大综合立体交通枢纽,北京大兴国际机场主要工程竣工!完工项目一次验收合格率均达100%! 北京大兴国际机场将于9月30日前开通运营。届时,东航、南航、厦航、国航等航空公司将整体或部分入驻,两座大型国际航空枢纽南北遥相呼应,将使北京“飞”入双枢纽时代!按照目标,北京大兴国际机场2025年旅客运输量将达7200万人次,货邮吞吐量200万吨,飞机起降62.8万架次。远期旅客运输量1亿人次! 全球首座高铁地下穿行的机场航站楼 全球首座双层出发双层到达的航站楼 世
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我国最大综合立体交通枢纽,北京大兴国际机场主要工程竣工
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关键词: 国际机场航站楼
基础设施建设
交通建筑设计
2019年6月30日,我国最大综合立体交通枢纽,北京大兴国际机场主要工程竣工!完工项目一次验收合格率均达100%! 北京大兴国际机场将于9月30日前开通运营。届时,东航、南航、厦航、国航等航空公司将整体或部分入驻,两座大型国际航空枢纽南北遥相呼应,将使北京“飞”入双枢纽时代!按照目标,北京大兴国际机场2025年旅客运输量将达7200万人次,货邮吞吐量200万吨,飞机起降62.8万架次。远期旅客运输量1亿人次! 全球首座高铁地下穿行的机场航站楼 全球首座双层出发双层到达的航站楼 世界最大单体航站楼
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北京最大交通枢纽——苹果园交通枢纽破土动工
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关键词: 苹果园交通枢纽
北京城建集团
土方开挖作业
摘要:日前,由公联枢纽公司投资建设,北京城建集团参与施工的北京最大交通枢纽——苹果园综合交通枢纽破土动工开始土方开挖作业,力争于2019年建成投入使用。 苹果园综合枢纽 苹果园综合枢纽 苹果园综合交通枢纽 苹果园综合交通枢纽位于北京石景山区中部,是一座集轨道交通(1号线、6号线、S1线)、快速公交、普通公交、出租车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,预测远期日均换乘客流达到90万人次,其建设进展备受关注。 据介绍,苹果园综合交通枢纽项目主体工程建设用地4.77公顷,综合体总建筑面积为2
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义乌将打造全国大型铁路交通枢纽!跻身浙江第二场站
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关键词: 铁路交通枢纽
浙江第二场站
多年来,火车站的功能设施短板一直是义乌的心病。4月初,义乌传来好消息:铁路义乌站将由过境站升级为枢纽型大站,并跻身浙江场站规模第二大站,成为全国大型铁路交通枢纽。 将跻身浙江第二场站 上周三,记者从义乌铁路与综合枢纽建设管委会获悉,备受瞩目的甬金铁路义乌段将于今年8月开工建设,杭温铁路义乌段和义乌站全高架站房将于今年10月开工建设。 据悉,以甬金铁路义乌段、杭温铁路义乌段、金义东轨道交通、义乌站全高架站房为标志的四大铁路枢纽项目,是义乌对标自贸区、干实试验区十大标志项目之一。该项目建成后,义乌站将增至“1
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净增1000公里地铁,“基建狂魔”强势来袭,打造国际交通枢纽!
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关键词: 城市地下空间
基础工程施工
地基基础工程施工
五一假期刚过,一份地铁客流排行榜引发热议。 5月1日到4日期间,广州地铁总客流量连续四天位居全国第一。 广州的常住人口大约只相当于上海的60%、北京的70%,地铁里程数相当于上海的65%、北京的75%,却在节假日创造出超过京沪地铁的客流量,足见广州地铁出色的运营水平。 深圳地铁的建设水平同样出色,大约2000平方公里的市域面积却修建了近300公里历程的地铁,地铁网线的空间密度高居中国(内地)第一,客流强度在一线城市中也仅次于广州,超过京沪。 除了广深,香港地铁更是传奇般的存在,大约1000平方公里的市域面积却修建了264公里的地铁,网线密度是
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独家揭秘北京新机场:中国规模最大空地一体化交通枢纽
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新机场中央峡谷(效果图)。图/受访者提供 一座面向未来的机场如何诞生 《中国新闻周刊》记者/闵杰 文/赵一苇 本文首发于总第842期《中国新闻周刊》 以北京市中心的天安门为起点,沿中轴线延长线向南46公里处的北京新机场,每天都在生长,每个月都呈现出不同的样子。一年之后,2019年10月,这座在阳光下闪耀着金色光泽的超大型机场,将如同凤凰展翅,以灵动的姿态,吸引全球的目光。 新机场地处的是一个特殊的地理坐标——北京中轴线的最南端。中轴线的象征意义,给新机场的设计方案增添很多挑战,这里必须连接传统,在
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重庆投资4000亿打造西南水陆空综合交通枢纽
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摘要:建设国家级铁路中心枢纽,建成国家公路运输枢纽、长江上游航运中心、全国大型复合航空枢纽,这是重庆市“十三五”交通建设计划。据重庆市交委日前介绍,计划斥资4000亿兴建西南水陆空综合交通枢纽。 重庆投资4000亿打造西南水陆空综合交通枢纽建设国家级铁路中心枢纽,建成国家公路运输枢纽、长江上游航运中心、全国大型复合航空枢纽,这是重庆市“十三五”交通建设计划。据重庆市交委日前介绍,该计划总投资约4000亿元。近5年,续建铁路1200公里,新开工铁路里程1000公里,新建成铁路营运里程1000公里。力争今年开建渝昆高铁,全面加快渝西(安)、渝怀(化)高铁前期工作,力争“十三五
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青海:“青海道”奠定“一带一路”交通枢纽地位
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 点击阅读更多“一带一路”战略规划解读: https://lq.zhulong.com/topic_yidaiyilu.html 古丝绸之路途经青海,形成赫赫有名的“青海道” 青海具有无可替代的中国生态安全屏障的战略地位。制定青海的丝绸之路经济带发展战略,离不开这一基本省情。青海还是稳藏固疆的战略通道。 青海正努力把自身打造成新丝绸之路的绿色通道、战略基地和重要节点,使丝绸之路经济带成为青海向西开放的主阵地和推动全省经
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天津:于家堡全球金融区 交通枢纽抗震设防烈度达十度
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大项目在我身边,以优异成绩迎接党的十八大召开天津北方网讯:昨天,“大项目在我身边——以优异成绩迎接党的十八大召开”活动第六站走进了滨海新区中心商务区,在中心商务区规划展、于家堡综合交通枢纽,数十名市民感受着新区翻天覆地的变化,一些“老塘沽”都不禁瞠目结舌,对这几年新区变化倍感惊讶。“贝壳”形穹顶全部钢结构承重昨天上午,记者与数十名读者走进了正在施工中的于家堡综合交通枢纽。进工地前,大家看到矮矮的围墙包围着的就是一座座施工设备,看不到林立的建筑,可走进项目以后,大家被壮观的施工场面所震惊。最深处达30.9米的深基坑,硕大的施工设备可以轻松出入。若隐若现的支撑立柱,直径达1.4米,密密麻麻地打在地
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天津站交通枢纽工程加紧施工
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天津站交通枢纽工程集城际铁路、高速铁路、城市轨道交通、公交中心等于一体,目前正在加紧施工建设中。北京奥运会前天津站交通枢纽工程的多个项目将竣工并投入使用。来源:新华社 筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙路桥每日精华内容推送。
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京10号线连接两大交通枢纽 串起17条地铁
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图解:地铁10号线线路图地铁10号线全长57公里,共设45座地下站。作为北京第二条环线地铁,10号线2010年贯通后将极大减轻三环路的交通压力。全线设24座换乘站地铁10号线全长57公里,分为两期建设。一期起点为万柳站,终点为劲松站,线路长24.65公里,设车站22座,其中换乘站12座,计划明年6月建成通车;二期全长32.46公里,设车站23座,其中换乘站12座,工程已与12月9日开工。二期工程从劲松站出发,经过南三环分钟寺桥后,沿龙爪树路向南,终点为万柳西折返线,从而与10号线一期工程构成完整的环线地铁。沿线经过朝阳区、丰台区和海淀区,北连CBD,南接东南方向最重要的公共交通枢纽
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北京龙府楼文化中心
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项目名称:北京龙府楼文化中心 位置:北京 设计公司:W工作室 就像一首古诗所说:“如此众多贵族贵族在这里漫步,他们的衣服上仍然带有皇家香炉的味道。”隆福寺见证了过去繁华繁华的北京市已有数百年的历史。这座城市将其荣耀隐藏在高耸的摩天大楼中,人们急忙追赶城市的新潮流;隆福大厦曾是北京著名的地标,偶尔只能瞥见胡同的房屋。 ,接受遗忘,等待新的生活。今年,随着龙府文化中心的改建工作的完成,经过数年的磨难,沉寂的寺庙殿堂在钢筋混凝土框架中再次醒来,继续在这座古老的城市里写下自己的篇章。这座宫殿位于隆福大厦的顶层,经过过去几十年的几次改建后,它不再是宏
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抢先看北京副中心详细规划!这里的家园街区大不一样
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《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)》草案现场公告展将正式向公众开放,迎接市民预约参观。 绿色出行比例达到80%、 千人养老机构床位数达到9.5张、 人均公共体育用地面积达到0.7平方米…… 从展板中可以看到,城市副中心的规划把居民的需求放在了重要的位置。本次规划围绕“建设国际一流的和谐宜居现代化城区”的发展目标,坚持以人民为中心,逐步形成了“美丽家园”的概念。未来,这里将是没有城市病、非常宜居的城区。 城市副中心规划范围为原通州新城规划建设区,总面积约155平方公里,与外围拓展区覆盖通州全区约906平方公里。 2017年2月通州区五项普
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明年开通服务副中心!北京这两条地铁线工程有新进展
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关键词: 建筑施工规范大全
城市规划快题
城市总体规划
建筑基地入口
明年开通服务副中心!北京这两条地铁线工程有新进展 从施工方北京住总集团获悉,同为北京城市副中心配套地铁项目的地铁7号线东延02标云景东路站至万盛南街西口站区间(左线)和地铁八通线南延01标施园站至环球影城站区间(左线)日前同时贯通,为实现7号线东延、八通线南延两条线路2019年底开通试运营打下基础。 地铁7号线东延工程和八通线南延工程均为北京城市副中心配套地铁项目。 7号线东延线路线路全长16.6公里,全线共设车站9座,是横穿北京南城的东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线。线路以地下线方式沿规划焦化厂中路向东南下穿五环路后向东敷设,经豆各庄安置用房核心
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北京规划中心城公共交通出行比例将达到50%
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改扩建后的丰台火车站效果图如何治理交通拥堵,是“十二五”规划纲要中老百姓最关注的部分。在市发改委收到的公众建言中,针对交通问题的建议最多。无疑,“让百姓出行更加快速便捷”不但是百姓建言中的一个主题,也是“十二五”期间希望实现的目标之一。市发改委规划处处长李素芳在接受记者采访时说:“交通部分规划的编制,立足于首都的城市功能定位,立足于北京作为一个特大型城市的发展实际,力图通过五年的努力,让北京市特别是核心城区的交通,做到基本顺畅。”此前,本市已经宣布实施交通治堵新政,从6大方面入手治理交通拥堵问题。在“十二五”规划中,对未来5年治堵方略进行了更全面的安排。畅想未来,到2015年,人们在三环内步行
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2019北京重点工程-7项铁路与21项轨道交通一览
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2月27日北京市政府官网公布了2019年北京市重点工程,其中铁路项目7项,新建1项,续建6项,轨道交通21项,新建3项,续建18项。详情入下: 铁路(7项) 新建项目(1项) 2 北京城市副中心站综合交通枢纽 北京城市副中心行政办公区工程建设办公室 北京市基础设施投资有限公司 通州区-潞城镇 建筑规模约238万平方米,建设内容为综合交通枢纽,兼有商务服务、综合服务等功能 续建项目(6项) 3 丰台火车站改建工程 北京市住房和城乡建设委员会
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