[分享]上海浦东机场候机楼cad资料下载

发表于2020-11-30

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浦东机场即将开建新航站楼S1、S2，并配置两条机场内部捷运线连接卫星厅和T1、T2航站楼。目前，浦东机场共有70个近机位，S1、S2可新增近机位超过110个，相当于再造1.5个浦东机场。建成後浦东机场的年旅客吞吐量将从目前的5000万人次提高到8000万人次（保守估计）。新建卫星厅位于现有T1、T2航站楼南侧，一跑道与二跑道中间，地下一层，地上六层（含夹层）。其中，地上二层拟设置为国际到达层，地上三层拟设置为国内出发、到达层；地上四层则拟设置为国际出发层；地上五层（夹层）设置

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上海浦东机场航站楼广播系统设计的若干问题立即下载

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关键词：电气专业论文上海浦东机场航站楼广播系统设计的若干问题

内容简介结合上海浦东国际机场航站楼广播系统的工程实例，就如何从大局上构思一个先进的国际机场航站楼广播系统的总体框架；如何从旅客流程入手来布置复杂而有条理的航站楼广播分路；如何保证大型航站楼内部的大空间及噪声起伏不定区域的播音质量等，几个设计中必须而临的重要问题，展开了较详细的讨价，仅供读者在今后相关项目建设时参考。

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上海浦东机场第二航站楼装修基本结束查看详情

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上海浦东机场扩建工程第二航站楼的装修工作基本结束，进入最后的设备调试阶段。上海浦东机场扩建工程包括第二航站楼、第三跑道和西货运区的建设。来源：新华社筑龙路桥25万粉丝共同关注，把握路桥市政行业动态，分享精品工程案例，探讨专业技术话题，参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq，或用手机扫描左方二维码，即可获得筑龙路桥每日精华内容推送。

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上海浦东机场2号航站楼即将投入运营查看详情

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上海[BAIKE]浦东机场[BAIKE]2号航站楼将于3月下旬正式投入运营，目前各项工作已进入最后准备阶段。来源：新华社筑龙建筑设计20万粉丝共同关注，建筑师的网上家园，追踪全球最新行业资讯、享受业内海量项目案例、分享设计大师经典作品。在微信公众账号中搜索筑龙建筑设计或zhulongjz，或用手机扫描左方二维码。每日为您推荐建筑行业最新、最热、最好玩的资讯！

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上海浦东国际机场T2 航站楼幕墙系统设计研究查看详情

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文章主要介绍了上海浦东国际机场T2 航站楼玻璃幕墙系统的设计，探讨了建筑表皮在体现设计艺术的同时，与新节能技术相结合的可行性与实践。项目名称：浦东国际机场二号航站楼建筑面积：48，0000m2 设计时间：2003-2007 运营时间：2008年3 月26日在设计上，T2 航站楼采用独特的连续波浪曲线设计，通过玻璃、钢与混凝土等材料的合理运用，着力展示新航站楼富有时代气息的动感造型，与T1 航站楼遥相呼应，共同寓意着“比翼齐飞”，象征上海经济的飞速发展。T2 航站楼外立面较多的采用了玻璃幕墙，覆盖了主楼出发层以上和长廊候机区的大

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上海浦东机场三期工程计划11月动工总投资201亿元查看详情

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上海浦东机场候机楼cad资料下载-上海浦东机场三期工程计划11月动工总投资201亿元

摘要：浦东机场是长江三角洲地区的中心机场，是我国三大门户型枢纽机场之一，最终竞争成为世界级枢纽机场。上海浦东国际机场三期工程项目，计划2015年11月动工，建设工期为4年，项目总投资估算为201亿元。上海浦东机场三期工程总投资201亿上海机场6月5日晚间公告称，上海浦东国际机场三期工程项目，计划2015年11月动工，建设工期为4年。公司拟投资建设上海浦东国际机场三期工程项目。项目总投资估算为201亿元，建设资金由公司自筹解决。公告称，浦东机场是长江三角洲地区的中心机场，是我国三大门户型枢纽机场之一，最终竞争成为世界级枢纽机场。根据2011版总体规划预测，浦东

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上海浦东国际机场第二航站楼通过竣工验收查看详情

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12月20日，[BAIKE]上海浦东国际机场第二航站楼顺利通过由上海机场建设指挥部、[BAIKE]华东建筑设计院、[BAIKE]上海建工集团等单位联合组织的竣工验收。来源：新华社筑龙建筑设计20万粉丝共同关注，建筑师的网上家园，追踪全球最新行业资讯、享受业内海量项目案例、分享设计大师经典作品。在微信公众账号中搜索筑龙建筑设计或zhulongjz，或用手机扫描左方二维码。每日为您推荐建筑行业最新、最热、最好玩的资讯！

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不停航条件下航站楼既有连廊基础结构加固立即下载

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摘要：上海浦东国际机场T1航站楼流程改造工程中,为满足既有连廊上部结构加建后的承载力要求,对既有连廊首层基础结构进行加固。既有连廊首层净空高度仅约为4m,加固施工的全过程中既有连廊二层、三层均处于正常运营状态,且加固设计节点复杂,给围护结构施工、增设混凝土灌注桩以及首层结构加固带来了极大的困难。经过现场实测并结合设计图纸反复研究,采取改进施工机械、调整压顶梁结构设计、优化加固节点施工流程等措施,解决了不停航条件下既有连廊基础结构加固施工难题,加快了工程进度,节约了工程费用,确保了基础结构加固过程中航站楼不停航运营的安全。基金：上海市科学技术委员会资助(13231200700)；&n

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某国际机场航站楼供配电系统设计查看详情

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1 引言　　近年来，航空运输在国家综合交通运输体系中的地位及作用不断提升，民航经济得到快速发展，机场航站楼的建筑规模不断扩大，数量不断增加，许多大型机场，如香港新机场、上海浦东国际机场相继建成，北京首都新机场、青岛胶东国际机场也在建设之中，还有一些机场正处于设计阶段。伴随着航空业的发展，机场航站楼的规模越来越大，空间结构以及功能越来越复杂，用电设备数量及种类越来越多。航站楼是空中运输系统的关键部分，如何才能保证航站楼安全、可靠地运行，正成为我们设计的难点。本文通过国外工程实例对机场航站楼的供配电系统设计进行简要介绍和分析。　　2 工程概况　　某国际机场扩建项

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