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世界上最炫酷的27条海底隧道！日本最长、挪威最多、中国难度最高
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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了，在2017年5月我国科学院众多专家在舟山普陀准备建设世界首条海底真空悬浮隧道。 这种项目一旦做成将会非常大的方便人们的出行，从福州到台北只需要13分钟，从上海到日本也仅需2个小时，这种速度连飞机都追不上......当然这些都还处于试验研究阶段，那么真正意义上的海底隧道又有哪些呢？ 早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道，近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多，海底隧道也逐渐为人熟知，但因其投资巨大、技术要求极高，纵观全世界范围，已建成的数量也仅仅只有几十条，那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢
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世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多、中国最……
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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了。 早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道，近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多，海底隧道也逐渐为人熟知，但因其投资巨大、技术要求极高，纵观全世界范围，已建成的数量也仅仅只有几十条，那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢? 已建成世界海底隧道“十最” 01 [世界上第一长海底隧道]青函隧道 青函隧道是一座位于日本北部的海底隧道，是世界第一长的海底隧道，同时也是世界第一长的铁路隧道。它穿越日本本州岛与北海道岛之间的津轻海峡，南起青森县今别町滨名
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世界上最炫酷的27条海底隧道！日本最长、挪威最多
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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了，在2017年5月我国科学院众多专家在舟山普陀准备建设世界首条海底真空悬浮隧道。 这种项目一旦做成将会非常大的方便人们的出行，从福州到台北只需要13分钟，从上海到日本也仅需2个小时，这种速度连飞机都追不上......当然这些都还处于试验研究阶段，那么真正意义上的海底隧道又有哪些呢？ 早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道，近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多，海底隧道也逐渐为人熟知，但因其投资巨大、技术要求极高，纵观全世界范围，已建成的数量也仅仅只有几十条，那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢
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两大央企将联合修建世界最长海底隧道
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关键词： 海底沉管隧道
世界最长海底隧道
7月12日消息，芬兰-爱沙尼亚湾区发展有限公司（FinEst Bay Area Development）表示，将与中国铁路国际集团、中国铁路工程公司、中国交通建设公司合作，共同设计和建造总长约103公里的塔林-赫尔辛基海底隧道。 建成后它将成为世界最长的海底铁路隧道，实现数万名游客从乘坐2小时的轮渡减为约20分钟的车程。 由于芬兰和爱沙尼亚这两个国家被芬兰湾分割开来，往来十分不便，多年来两国政府一直在考虑将首都连接起来。 2016年，芬兰和爱沙尼亚签署了合作协议，决定修建一条海底铁路隧道，原计划该隧道全长92公里，建设成本在125亿欧元（约941亿元人
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1132亿，两大央企将联合修建世界最长海底隧道！
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关键词： 海底沉管隧道
央企联合修建
世界最长海底隧道
7月12日消息，芬兰-爱沙尼亚湾区发展有限公司（FinEst Bay Area Development）表示，将与中国铁路国际集团、中国铁路工程公司、中国交通建设公司合作，共同设计和建造总长约103公里的塔林-赫尔辛基海底隧道。 建成后它将成为世界最长的海底铁路隧道，实现数万名游客从乘坐2小时的轮渡减为约20分钟的车程。 由于芬兰和爱沙尼亚这两个国家被芬兰湾分割开来，往来十分不便，多年来两国政府一直在考虑将首都连接起来。 2016年，芬兰和爱沙尼亚签署了合作协议，决定修建一条海底铁路隧道，原计
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费马恩海底隧道将成为全球最长的沉管隧道，它是如何建成的？
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关键词： 沉管隧道管节
隧道沟槽开挖
连接丹麦与德国的费马恩海底隧道将于2017年开始建设，建成后将会是当今世界最长的沉管隧道。 让我们来深入了解一下这条长达18km、世界最长的沉管隧道有什么样的特别之处吧！ 工程简介 费马恩混合连接线工程属于泛欧铁路工程中的一部分，线路中，连接德国普特加登与丹麦Rødbyhavn，跨越费马恩海峡的部分将采用沉管隧道方案进行建设。 整条隧道长度为18.1km，其中沉管管段总长为17.6m，最深处达40m。待该隧道建成后，该隧道将成为世界上最长的沉管隧道，并成为欧洲大陆与斯堪的纳维亚半岛新的通道。 最早，工程曾在隧
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世界上最长的10座浮桥
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浮桥是一种古老的桥渡设施，由于浮桥以浮动基础代替固定基础，因此，在军事后勤工作中浮桥占有极其重要的地位，尤其对于江面宽阔、水深的河流，浮桥是保证后方与前线物资、兵员、辎重联结的最有效手段之一。浮桥与永久桥梁相比，经济性好，工期短，不永久占用桥址场地。二战以后，军用浮桥得到快速发展，浮桥器材不断得到更新换代，民用浮桥也得到了飞速的发展。迄今为止，国际上建造最大桥长达2000m以上。在未来，随着全球经济向沿江和沿海区域发展，浮桥技术预计会有长足发展。下面看一下世界上最长的10座浮桥。 1.西雅图常青点浮桥，2350米（浮桥的部分），2016年。&nbs
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盘点世界上最长的5条隧道，中国竟然占两条！
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关键词： 世界最长隧道
世界著名隧道
世界隧道排行榜
几十年前的今天,人类通过海底隧道跨越国境线是不可思议的事实。地下隧道通过一个个大型城市设立的站点四通八达，这是在关于未来的科幻小说和漫画书里才有的产物。那时候，你敢想像在瑞士阿尔卑斯山下打通一条隧道吗？从来不敢想象！ 交通拥堵已经成为城市致命的瓶颈，人们在拥堵中等待、愤怒、绝望，也开始因为渴望速度而寻找方向。当一个名字叫地铁的尤物可以让交通烦恼消却、速度诱惑满足时，几乎所有的城市都爱上了她，开始了轰轰烈烈的地铁建设之旅。到2012年，全世界各地遍布地铁，地下隧道成为城市与城市、国与国之间的便捷通道。下面是世界上最长的五条地下隧道。 1.广州地铁3号线(中国) &n
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怕港珠澳大桥海底隧道漏水，香港毒舌“桥王”
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10月24日上午9时，港珠澳大桥正式通车。 港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 美国有线电视新闻网网站曾刊登记者莎拉·拉扎勒斯的文章，题为《造价200亿美元的“脐带”：中国公布全球最长的跨海大桥》。文章称，港珠澳大桥是中国发展自己的粤港澳大湾区宏伟计划的核心，它希望这一地区的技术创新和经济发展成就可媲美旧金山、纽约和东京的湾区。 国际隧道协会隧道专家汉斯·德维特（Hans de Wit）也认为港珠澳大桥工程是“全球最具挑战的跨海项目，其中岛隧工程是迄今为止最为复杂的一项工程”。&nbs
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渤海海底隧道方案，烟台到大连仅需40分钟
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关键词： 市政工程施工
桥梁桩基设计
渤海海底隧道终于有了确切消息。辽宁省大连电视台《大连经济报道》11月27日消息称，国务院正式审议2016年重点工程，其中渤海海峡跨海通道（即烟大海底隧道）施工方案已于日前正式出炉。 烟台至大连海底隧道指烟台、蓬莱至大连、旅顺之间的海底隧道，归属铁路总公司管理，整条隧道全长123公里，火车设计时速为250公里，运行速度能达到220公里/小时，届时从大连到烟台最多只需要40分钟。 工程方案将采纳全海底隧道方案，以火车载运汽车通行，南北两端的接驳点、工程规模也已确定。通道设计运行负荷为每日10万车辆，每年收入约200亿元，平均每辆车通行费在548-1826.5元之间。
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怕港珠澳大桥海底隧道漏水，香港毒舌“桥王”：要不带雨伞雨鞋？
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10月24日上午9时，港珠澳大桥正式通车。 港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 美国有线电视新闻网网站曾刊登记者莎拉·拉扎勒斯的文章，题为《造价200亿美元的“脐带”：中国公布全球最长的跨海大桥》。文章称，港珠澳大桥是中国发展自己的粤港澳大湾区宏伟计划的核心，它希望这一地区的技术创新和经济发展成就可媲美旧金山、纽约和东京的湾区。 国际隧道协会隧道专家汉斯·德维特（Hans de Wit）也认为港珠澳大桥工程是“全球最具挑战的跨海项目，其中岛隧工程是迄今为止最为复杂的一项工程”。&nbs
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把海底隧道做得滴水不漏
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凝心聚力实现小目标攻克世界级难题这个团队如何把海底隧道做得滴水不漏？ 港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，无论是建设规模、技术难度、质量标准，还是区域发展的战略意义，港珠澳大桥都堪称世界超级工程，而港珠澳大桥岛隧工程是大桥的控制性工程，更是举世瞩目。历时十余年的漫长岁月，中交四航局港珠澳大桥沉管预制技术攻关团队（以下简称“沉管预制技术攻关团队”）实现了“零事故、零污染、零伤害”、质量“零缺陷”的目标，创造了安全生产2200多天无事故的奇迹，兑现了“为世界级跨海通道提供优质产品”的承诺。 一丝不苟是他们的态度也是岛隧沉管的质量保证&n
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海底隧道知多少？全球海底隧道建设盘点
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如今，超长超大隧道早已不是新鲜话题——2017年5月，专家提出在舟山普陀建设世界首条海底真空悬浮隧道，建成后海底真空列车速度超越飞机；当然，该隧道还处于试验研究阶段，那么真正意义上的海底隧道又有哪些呢？接下来就带您一探究竟，纵览全球最酷的海底隧道！ 早在上个世纪，美国和日本就开始建设海底隧道，近年来，国内海底隧道项目也越来越多，但因其投资巨大、技术要求高，目前全球建成也仅几十条。这些海底隧道之中，有哪些世界之最呢？ 这份榜单或许不是最全面的，欢迎各位在留言中补充，并不吝指正哦！ Jacob 全球已建成海底隧道“十一最” 01 世界最长
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台湾网友一边倒 支持“台湾海峡海底隧道”
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早在多年前，大陆就开始规划兴建一条穿越台湾海峡、连接大陆与台湾的海底铁路隧道。若建构完成，该隧道将成为全世界最长的海底铁路隧道。 近日，台湾有媒体报道“大陆拟建台湾海峡海底隧道”，这一话题再次引发岛内舆论热议。据媒体报道，大陆正在规划兴建一条穿越台湾海峡、连接大陆与台湾的海底铁路隧道。近日，大陆科学家对这条将成为世界最长的海底铁路隧道，在设计上成功达到共识。若实现的话，未来将可以完成一条长达135公里，从福建省连接到新竹的海底隧道，车辆可以以每小时250公里的速度穿梭台湾海峡。 对此，马英九办公室前副秘书长罗智强在脸书举行投票
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全球最长的五座隧道（2016年汇总）
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关键词： 世界最长隧道排名
世界著名隧道
英法海底隧道
穿越瑞士境内阿尔卑斯山的圣哥达隧道６月１日正式通车。这条全长５７．１公里、耗时１７年建成的隧道，已取代日本的青函隧道成为全球最长铁路隧道。下面是目前全球最长的五座隧道： 瑞士圣哥达隧道：全长５７．１公里，１９９９年开工建造，２０１０年全线贯通，２０１６年修建完成。隧道总耗资１２５亿瑞郎（约合８３０亿元人民币），穿越阿尔卑斯山脉，将瑞士南北的意大利语区提契诺州和德语区乌里州连接起来。 日本青函隧道：全长５３．９公里，其中海底段长２３．３公里。隧道１９６４年破土动工，１９８７年正式建成，前后耗费２３年。１９８８年隧道正式通车，结束了日本本州与北海道之间只
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全世界最长的10 座浮桥了解一下！
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作为一种结构精巧的工程项目，永久性浮桥的应用面是十分狭窄的——只有在施工水域较深，或河床非常松软，以至于桥墩柱难以扎根之时，浮桥才会成为选择。 目前，全世界长度最长的浮桥中有两座位于挪威。这是一个在研究新建永久浮桥方面尤为积极的国家。 浮桥的一个特殊问题便是它的维护需求。由于它们的漂浮状态，浮桥需要更多的维护投入。漂浮于浮桥和陆地的连接处承受着更加剧烈的运动。这将导致连接处在日常运作中产生更多的损耗、脱节。 虽然永久浮桥已经声名在外，但真正实践的例子仍屈指可数。与此同时，临时浮桥却无论在军用还是民用领域都运用的更多。在第二次世界大战中，临
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全球最长的跨海大桥全线贯通！
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在广东珠海毗邻港澳区域， 有一座世界最长的跨海大桥， 被誉为人类史上的超级工程， 在今年7月7日正式宣告： 桥梁海底隧道全线贯通！ 历时8年， 中国的人类奇迹再次震惊世界！ 没错，这座大桥就是 中国港珠澳跨海大桥 港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，通车后，珠海至香港将由现在的水路约1小时、陆路3小时以上，缩短至半小时以内，首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接，形成“1小时交通圈”！预计2017年12月26日通车！ 港珠澳跨海大桥总
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全球最长的跨海大桥全线贯通！历时8年，中国再次震惊世界！
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来源：一块去旅行 在广东珠海毗邻港澳区域， 有一座世界最长的跨海大桥， 被誉为人类史上的超级工程， 在今年7月7日正式宣告： 桥梁海底隧道全线贯通！ 历时8年， 中国的人类奇迹再次震惊世界！ 没错，这座大桥就是 中国港珠澳跨海大桥 港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，通车后，珠海至香港将由现在的水路约1小时、陆路3小时以上，缩短至半小时以内，首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接，形成“
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世界最长的桥排行榜top10
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关键词： 世界最长桥梁排行榜
世界著名桥梁
世界桥梁排名
说到世界上最长的桥其实还真不好说，这种人工建筑的纪录总是在随着科技的发展不断的被刷新着，下面我们就来盘点一下当今世界上最长的桥排行榜前十名是哪些有名的大桥吧。当然这里面肯定少不了中国的。 第一名：世界最长铁路桥丹昆特大桥，长度:164851米丹昆特大桥（丹阳至昆山特大桥）是目前世界上最长的桥梁。它是京沪高速铁路江苏段一座长达164.851千米的高架桥，东起苏州昆山市，西到镇江丹阳市。 丹昆特大桥位于京沪高速铁路南京南站至上海虹桥站之间。由于江苏南部处于长江三角洲冲积平原之中，地理特征为低洼软土广布，运河、湖泊水网密集。同时由于此地区经济发达，土地资源较为紧缺。因
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[山东]鲁班奖著名海底隧道工程施工技术总结260页（钻爆法 超前预注浆）
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关键词： 路桥工程总结
海底隧道工程
超前地质预报
超前预注浆方案
资料目录 第一章 隧道概况 第一节 隧道地理位置 第二节 隧道地形地貌和地质情况 第三节 隧道水文地质情况 第四节 隧道设计概况 第五节 隧道标准的提高和理念的创新 第二章 隧道施工策划与组织 第一节 项目的边界条件及组织机构 第二节 参建各方对项目的需求和期望 第三节 项目的策划与组织实施 第四节 项目应对突发事件的策划 第五节 经验与存在的不足 第三章 隧道施工综合超前地质预报技术 第一节 超前地质预报工作概述 第二节综合超前地质预报 第三节TSP超前地质预报技术 第四节超前探孔预报技术 第五节其他超前地质预报技术 第六节综合超前地质预报技术在隧道的应用 第四章 隧道开挖与支护施
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