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[分享]地铁上盖专项施工方案资料下载

发表于2023-11-07

标签：地铁上盖专项施工方案资料地铁上盖专项施工方案案例地铁上盖专项施工方案视频

地铁上盖专项施工方案专题为您提供地铁上盖专项施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载地铁上盖专项施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑设计热点推荐。

住宅首层平面施工图专项讲解【公开课】立即试听

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关键词：建筑施工图深化设计建筑制图标准住宅套内空间室内空间布局

地铁上盖专项施工方案资料下载-住宅首层平面施工图专项讲解【公开课】

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防火设计专题-专项讲解立即试听

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关键词：建筑设计防火规范，消防设计专篇说明，消防设施的设置

地铁上盖专项施工方案资料下载-防火设计专题-专项讲解

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[深圳]地铁深基坑专项施工方案立即下载

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关键词：地铁深基坑专项专项施工方案

地铁上盖专项施工方案资料下载-[深圳]地铁深基坑专项施工方案

本资料为【深圳】地铁深基坑专项施工方案，ppt格式，共81页工程概况：同乐站位于深圳市宝安旧城繁华地段，创业二路和留仙二路的交汇处是本站的中心里程位置。车站占用了全部创业二路北侧干道及南侧部分干道，主线横跨留仙二路，原创业二路为双向六车道，宽为28m，车流量较大，施工前先进行交通疏解。目录第一章工程概况第二章施工总体布置第三章总体施工方案第四章工期安排第五章监控量测第六章管线调查与保护第七章安全保障体

地铁换乘车站防水专项施工方案立即下载

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关键词：地铁换乘车站施工车站防水施工岛式暗挖车站施工城市轨道交通

地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁换乘车站防水专项施工方案

该资料为地铁换乘车站防水专项施工方案车站起点里程为K17+193.942，车站终点里程为K17+430.942，总长度237米。虾子蝙站为地下三层岛式暗挖车站，采用15米岛式站台，车站主体断面为马蹄形。车站掌子面岩层为砂岩与砂质泥岩互层，采用钻爆法施工。车站两端均为钻爆区间。 ······ 1 工程概况 2 编制依据及说明 3 施工总部署 4 劳动力计划安排 5 施工机械设备配置 6 主要材料供应计划 7 施工技术措 8 施工进度保证措施 9 施工质量保证措施 10 安全保

[北京]地铁车站高大模板专项施工方案立即下载

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关键词：高大模板专项方案三层岛式高架车站架体系选型原则地铁车站高大模板高大模板专项施工方案

地铁上盖专项施工方案资料下载-[北京]地铁车站高大模板专项施工方案

本资料为：[北京]地铁车站高大模板专项施工方案，编制于2017年，共115页，含图纸。车站为路侧三层岛式高架车站，车站建筑长128m，宽13m，室外地面至站台板结构高度为14.250m。车站中心里程处±0.000（车站±0.000 处为设备层楼面装修完成面）的绝对标高为35.110m，轨面绝对标高为47.560m，室外设计地面标高为34.360m车站中心里程为K47+313.123，车站纵向长128m，横向宽20.900m，其中地面层为设备用房,二层为站厅层及设备管理用房，三层为站台层，站台下夹层为轨道层及电缆通道，地下局部设置电缆夹层、消防泵房和水池。车站采用建-桥合一方案，上部

地铁工程深基坑专项施工方案立即下载

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地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁工程深基坑专项施工方案

本资料为地铁工程深基坑专项施工方案，共77页。简介：车站地质情况从上至向地层依次为素填土、粉质黏土、砂质黏土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。基底位于全风化花岗岩，围护结构标准段桩的嵌固深度为7.5m，部分进入全风化花岗岩段嵌固深度为5.0m，盾构井段的嵌固深度为8m。地下水按赋存条件主要分为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。地下水位埋深1.9～3.2m，水位变幅0.5～1.5m。基坑内采用φ700mm大口井降水，降水井在车站中间沿纵向布设，间距为20.0m（施工期间可根据需要调整），井底标高低于基坑底5.0m。目录：第一章工程概况第二章

地铁车站深基坑专项施工方案PPT 立即下载

等级：文件 10.91MB 格式 ppt

关键词：深基坑专项施工方案地下管线情况基坑变形控制标准车站深基坑施工

地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁车站深基坑专项施工方案PPT

本资料为：地铁车站深基坑专项施工方案PPT，共81页。主要内容：楼房基础有三种形式：a、沉管灌注桩，主要为小高层建筑，直径为480mm，持力层为全风化层，桩长约8-12m。b、人工挖孔扩底灌注桩，直径为1.2米，桩长为6-9米，设计承载力为2500KN。c、二层或三层房屋座落在天然基础上。对建筑物的保护:主体和附属结构基坑开挖时均采用围护桩保护措施。平行于车站方向的管线主要有11根管线，主体基坑内一根380v电力照明线，其他10穿附属结构基坑，需要改移：给水管φ600一根，雨污水管（沟）3根，电信管3根、1条1200×900砼电力沟（内有10KV

[北京]地铁降水工程专项施工方案立即下载

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关键词：地铁降水施工方案车站降水井布置车站雨季施工措施车站结构示意图

地铁上盖专项施工方案资料下载-[北京]地铁降水工程专项施工方案

本资料为：[北京]地铁降水工程专项施工方案(含图纸)，编制于2017年，共43页，含图纸。工程概况：本工程位于xx河冲洪积扇中下部、下部，沿线依次穿越古清河故道与古金沟河故道之间的台地区、古金沟河故道下游的网状区域、古金沟河故道与古漯水河故道之间的台地区。该段线路所在场地受人类活动和城市建设影响，沿线原始古地形地貌已被人为改造，地表已被建筑物、道路、绿地等覆盖，无明显的地形特征。沿线地层沉积物的组构、空间相变规律具有较为明显的区域性特征和过渡、渐变性，并具有典型的多沉积旋回的特征。受古河道冲洪影响，沿线附近曾分布有水塘、沼泽，经过多年的人工整治和城市建设，以前的沟、塘等

[广州]地铁土建项目专项安全施工方案立即下载

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关键词：专项安全施工方案施工现场安全技术措施安全生产控制措施安全技术交底制度安全施工方案

地铁上盖专项施工方案资料下载-[广州]地铁土建项目专项安全施工方案

[广州]地铁土建项目专项安全施工方案，word，103页，编制于2014年。工程概况：线路全长约2.19km。主要施工项目为：XX站（含通道、出入口、风道、风亭），XX站～XX站区间（含联络通道、施工竖井）土建工程。其中XX站采用明挖法施工，建筑总面积为34887m2；XX站～XX站区间左右线长分别为1681.593m（长链2.565m）、1679.280m，采用矿山法和盾构法施工。区间设置2座联络通道，1个施工竖井。车站概况：车站为地下一层为站台，地面一层站厅，二~四层为物业开发，双岛四线车站，全长511m，标准段宽为4

地铁临建专项施工方案（共60页）立即下载

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地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁临建专项施工方案（共60页）

区间全长2*5020m（矿山法1003m+盾构法8789.6m+明挖法2*123.7m），含1条单渡线、1条出入段线安全停车线、2座区间风井、2座施工竖井、6个独立联络通道。区间采用盾构法施工，风井及竖井采用明挖法施工，联络通道、渡线及大断面隧道采用矿山法施工。区间线路最大纵坡为17‰，最小平面曲线半径为800m。 ······ 编制说明和编制依据；工程概况；总平面布置规划；临建总体规划；建设目标；资源配置；施工方案；质量保证措施；施工安全措施；应急预案措

地铁车站基坑支护专项施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护土方开挖施工混凝土灌注施工

地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁车站基坑支护专项施工方案

内容简介 (二)、导墙施工导墙采用200mm厚［形C25现浇混凝士结构，结构深度为2500mm。导墙分段施工时，段落划分与地下连续墙划分的节段错开…… (四)、槽段开挖地下连续墙成槽采用分段施工的方法，采用成槽机械成槽…… (七)、混凝土灌注 1、清底工作：在钢筋笼安装后再作一次清槽，具体见第一次清槽…… 2、基坑内排水沟设置基坑开挖阶段，每层挖土均沿基坑周边设临时排水沟和集水井，集水井内积水用潜水泵抽上基坑外的排水沟，以解决基坑施工期间的积水…… 4、土方开挖方法 (1)、车站及区间明挖段竖向采取分层开挖，基坑土方开挖在开挖

[广东]地铁高支模专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案模板支撑系统面板抗弯强度

地铁上盖专项施工方案资料下载-[广东]地铁高支模专项施工方案

资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、高大模板满堂支撑架的搭设要求 2 四、高支模的搭设和计算六、脚手架搭设的技术要求与允许偏差检验方法 66 七、高支模施工方法 6 八、高支模的施工管理 70 九、监测措施 70 十、应急预案 71内容简介 2、工程概述本工程首层高支模梁截面宽：200-800mm；高：400-1400mm。模板支架搭设最大高度为4.3m，板下立杆间距为1m，梁板下的立杆设置应纵横成行，水平横杆全部贯通，以保证架体的整体性。立杆顶端采用可调顶托，梁底主楞采用双钢管,采用的钢管类型为φ48×3.5mm…… 2、垫板的铺设脚手

地铁换乘大厅基坑开挖安全专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案半盖挖逆作法施工明挖顺做法施工逆作法基坑施工

地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁换乘大厅基坑开挖安全专项施工方案

资料目录第一章编制依据 1 第二章、工程概况 1 第三章工程重点、难点 5 第四章工程总体施工部署及组织管理 8 第五章换乘大厅逆作法基坑施工 13 第六章基坑监控量测方案 28 第七章冬期施工方案 34 第八章管线改移及保护措施 37 第九章质量保证体系及措施 38 第十章安全文明施工及环保、消防措施 38 第十一章专项预案 41 第十二章应急预案 49内容简介【工程概况】圆形换乘大厅基坑支护结构采用坑外钻孔灌注桩加结构外环部分作为支撑体系，换乘大厅结构半径40m，基坑深约18.7米。围护桩采用钻孔灌注桩，环形部分桩径Φ800@1400mm

[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案立即下载

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关键词：地铁车站施工高大模板工程专项施工方案

地铁上盖专项施工方案资料下载-[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案

[郑州]地铁车站高大模板工程专项施工方案中国中铁郑州市轨道交通2号线一期土建01工区新龙路站是郑州市轨道交通2号线一期工程的中间站，位于郑花路与三全路路口，沿郑花路呈南北走向布置。车站的有效中心里程为YDK11+418.000，车站总长为186.5m，车站标准段宽18.7m，最大宽度22.4m（端头井处）。车站侧墙最低高度为4.85m，最大高度为7.45m；中板厚400mm，顶板厚800mm；中顶板纵梁最大截面尺寸为1000mm×2000mm（宽×高）的顶纵梁，最大跨度为8.5m；立柱最大截面尺寸为800mm×1000。 ······ 1、工程概况 1

[江苏]地铁车站深基坑工程专项施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑开挖方案基坑开挖技术措施井点降水施工

地铁上盖专项施工方案资料下载-[江苏]地铁车站深基坑工程专项施工方案

项目类型：交通建筑基坑深度：18m建筑基坑支护形式：地下连续墙支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 围护墙深层水平位移, 地下水位, 周围建（构）筑物变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张基坑开挖支护施工方案编制时间：2011年资料目录第一章编制依据及原则 - 1 - 1.1 编制说明 - 1 - 1.2 编制依据 - 1 - 1.3 编制原则 - 2 - 第二章工程概况 - 3 - 2.1 设计概况 - 3 - 2.2 支撑体系设计概况 - 4 - 2.3 周边环境 - 5 - 2.4 工程地质及水文地质 - 7 - 2.4.1 工程地质 - 7 - 2.4.2 水文地

地铁试验段深基坑专项施工方案立即下载

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地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁试验段深基坑专项施工方案

本资料为地铁试验段深基坑专项施工方案，共81页。车站占用了全部创业二路北侧干道及南侧部分干道，主线横跨留仙二路，原创业二路为双向六车道，宽为28m，车流量较大，施工前先进行交通疏解。目录：工程概况施工总体布置总体施工方案工期安排监控量测管线调查与保护安全保障体系相关图片：工程位置及交通情况周边建（构）筑物监测悬吊保护方案反铲接力开挖分层开挖与钢支撑架设

地铁工程深基坑专项施工方案（ppt）立即下载

等级：文件 10.93MB 格式 ppt

地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁工程深基坑专项施工方案（ppt）

本资料为地铁工程深基坑专项施工方案（ppt），共81页。车站占用了全部创业二路北侧干道及南侧部分干道，主线横跨留仙二路，原创业二路为双向六车道，宽为28m，车流量较大，施工前先进行交通疏解。目录：工程概况施工总体布置总体施工方案工期安排监控量测管线调查与保护安全保障体系相关图片：施工顺序.png 工区管理.png 主体结构.png 土方开挖与支撑.png 工程范围及

[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案立即下载

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关键词：车站主体结构施工方案主体结构施工进度计划主体防水施工方案结构施工分段平面图

地铁上盖专项施工方案资料下载-[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案

本资料为：[无锡]地铁车站主体结构专项施工方案，编制于2016年，共92页，含图纸。工程概况：车站3部分为地下两层岛式车站（换乘站为三层），主要采用地下两层单柱双跨/双柱三跨(局部为三柱四跨)钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长480.4m，车站标准段外包宽度为22.7m，有效站台中心处车站基坑深度约为17.23m，覆土厚约3.3m。车站4部分为换乘车站，该站为地下三层岛式车站，主要采用地下三层双柱三跨（局部三柱四跨）钢筋混凝土箱型框架结构。车站外包总长294.5m，车站标准段外包宽度为23.2m，标准段基坑深度约为23.54m，覆土厚约2.9～3.2m。

地铁车站入口暗挖通道专项施工方案立即下载

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地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁车站入口暗挖通道专项施工方案

地铁车站入口暗挖通道专项施工方案本站位于汪河路与大通湖街交口东侧知名地产内，为地下双层三跨两柱箱形框架明挖岛式车站，有效站台宽度14米，有效站台长度118米，车站主体结构总长213.0米。车站共设四个出入口，两个风道，除B、C出入口过街段局部采用暗挖法施工外，其余均采用明挖施工。 ······ 1、编制说明及依据 1 2、工程概况 2 3、工程重点及难点分析与对策 5 4、总体施工部署 7 5、施工方法 10 6、辅助措施及其它 40 ······ 共63页出入

地铁结构防水工程专项施工方案立即下载

等级：文件 1.90MB 格式 doc

关键词：地铁结构防水工程防水工程专项方案

地铁上盖专项施工方案资料下载-地铁结构防水工程专项施工方案

该资料为地铁结构防水工程专项施工方案本工程防水施工将遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。防水设计应根据不同的结构形式、水文地质条件、施工方法、施工环境、气候条件等，采取相适应的防水措施，只有在不引起周围地层下降的前提下，才可对及少量渗水进行疏排。确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以结合自防水为根本，以施工缝（包括后浇带）、变形缝（包括诱导缝）、穿墙管、桩头等细部构造的防水为重点，并在结构迎水面设置柔性防水层加强防水。 ······ 一、编制依据二、工程概况三、主要防水部位及材料四、施工进度计划

[北京]地铁深基坑工程安全专项施工方案立即下载

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关键词：深基坑工程施工方案地铁深基坑安全方案施工场地平面布置主要监测项目施工

地铁上盖专项施工方案资料下载-[北京]地铁深基坑工程安全专项施工方案

本资料为：[北京]地铁深基坑工程安全专项施工方案，编制于2017年，共94页，含图纸。工程概况：本工程中车站为双岛型式站台，有效站台宽度为16m+16m，分双层段及单层段两种结构：双层段宽61.7m，高度14.1m，六柱七跨结构；单层段高度8.75m，下部混凝土结构为2墙、2柱、五跨结构，上部设置钢结构屋面，钢结构屋盖长度180.5m，最大宽度75m，上部为植区域及采光区，纵向跨度30m+40m+40m+40m+30m，横向15m+40m，从北侧幕墙位置摇摆柱处悬挑距离为13.75m、7.50m，框架为单层受力结构，主要受力构件为箱型截面以及H型钢组成的空间曲面结构，支

[无锡]地铁工程深基坑专项施工方案立即下载

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关键词：深基坑专项施工方案施工工艺技术安全保证措施质量控制措施

地铁上盖专项施工方案资料下载-[无锡]地铁工程深基坑专项施工方案

本资料为[无锡]地铁工程深基坑专项施工方案，共78页。资料概况：车站采用地下连续墙围护结构，明挖顺作法施工，即开挖至基坑底后顺作车站底、中、顶板及侧墙和其它结构。车站两端端头井作为盾构始发接收井，两侧区间隧道采用盾构工法施工。地下连续墙厚度为800mm，标准段围护墙墙深29m。基坑开挖深度16.2～16.5m，基坑开挖底面位于第(6>1-1层粉质粘土中，地下墙墙趾插入(7>2层粉质粘土中；西端头井围护墙墙深为32m。基坑开挖深度为18.3m，基坑开挖底面位于第(6>1层粘土中，地下墙墙趾插入第(7>1层粉质粘土中；东端头井围护墙墙深为32m。基坑

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