盾构栽头

岩溶地层中的盾构隧道施工

关键词: 路桥工程论文    隧道施工    广州地铁;岩溶地层;盾构施工   

切线和割线始发示意图始发托架的高程要比设计提高约1~5㎝，以消除盾构机入洞后“栽头”的影响。反力架的安装位置由始发...

范二少年   发表于 2019-10-15     

切线和割线始发示意图始发托架的高程要比设计提高约1~5㎝，以消除盾构机入洞后“栽头”的影响。反力架的安装位置由始发...

官方小骄傲   发表于 2019-01-26     

一期工程顺利穿过湘江水下323米宛如蜂巢的溶洞区，史上第一，开创了国内同类工程施工先河，也使我国盾构水下施工技术又...

品潆   发表于 2018-05-25     

为防止盾构机始发栽头，特将始发基座按照原设计坡度的27‰进行安装。4．4．2 做好穿越前的准备工作将穿越前20m 掘进段...

追74256   发表于 2018-04-25     

由于盾构主机长度基本没有变化，致使盾构主机的高长比加大，更易造成盾构“栽头”，使盾尾后方同步注浆浆液流入前舱，...

工程郎123   发表于 2021-03-29