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[分享]台座钢筋绑扎资料下载

发表于2018-07-31

标签：台座钢筋绑扎资料台座钢筋绑扎讨论台座钢筋绑扎视频

台座钢筋绑扎专题为您提供台座钢筋绑扎的相关资料与视频课程，您可以下载台座钢筋绑扎资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

钢筋绑扎台座施工立即下载

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关键词：路桥施工工法钢筋绑扎台座

台座钢筋绑扎资料下载-钢筋绑扎台座施工

内容简介一、概述　　针对本工程的施工特点及梁段预制进度等要求，钢筋施工采用先将梁段钢筋笼在绑扎台座上绑扎成整体骨架，用10吨龙门吊整体吊起放入模的施工工艺。钢筋绑扎区设置在经过平整并浇注C15的混凝土进行硬化的场地上。钢筋绑扎台座由[16、I10、∠75×5、Ф50×3.5mm的钢管及3mm厚的花纹钢板构成。[16主要用于台座的竖向支撑。∠75×5用于腹板下支撑及翼缘板下方的水平撑。I10则主要用于承受底板节段梁内腔顶板钢筋、底板钢筋，而在顶板处的横梁（I10）在钢筋骨架吊运时需拆除，故设置为活动可调式。翼缘板下方采用Ф50×3.5mm的钢管搭设加固平台，以承受翼缘板的荷载。围绕

高速铁路某标段制梁场顶板钢筋绑扎台座及胎具布置节点详图设计立即下载

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台座钢筋绑扎资料下载-高速铁路某标段制梁场顶板钢筋绑扎台座及胎具布置节点详图设计

内容简介根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，可塑，局部硬塑。土质较均匀，含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑，摇震无反应，干强度、韧性中等。该层分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般为0.40～3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石：黄褐色，稍密～中密，湿～饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩，呈次棱角状～亚圆状，粒径一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂

高速铁路某标段制梁场顶板钢筋绑扎台座基础节点详图设计立即下载

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台座钢筋绑扎资料下载-高速铁路某标段制梁场顶板钢筋绑扎台座基础节点详图设计

内容简介根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，可塑，局部硬塑。土质较均匀，含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑，摇震无反应，干强度、韧性中等。该层分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般为0.40～3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石：黄褐色，稍密～中密，湿～饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩，呈次棱角状～亚圆状，粒径一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂

高速铁路某标段制梁场底、腹板钢筋绑扎台座节点详图设计立即下载

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台座钢筋绑扎资料下载-高速铁路某标段制梁场底、腹板钢筋绑扎台座节点详图设计

内容简介根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，可塑，局部硬塑。土质较均匀，含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑，摇震无反应，干强度、韧性中等。该层分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般为0.40～3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石：黄褐色，稍密～中密，湿～饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩，呈次棱角状～亚圆状，粒径一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂

高速铁路某标段制梁场底、腹板钢筋绑扎台座构件节点详图设计立即下载

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台座钢筋绑扎资料下载-高速铁路某标段制梁场底、腹板钢筋绑扎台座构件节点详图设计

内容简介根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，可塑，局部硬塑。土质较均匀，含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑，摇震无反应，干强度、韧性中等。该层分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般为0.40～3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石：黄褐色，稍密～中密，湿～饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩，呈次棱角状～亚圆状，粒径一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂

高速铁路某标段制梁场底、腹板钢筋绑扎台座基础节点详图设计立即下载

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台座钢筋绑扎资料下载-高速铁路某标段制梁场底、腹板钢筋绑扎台座基础节点详图设计

内容简介根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，可塑，局部硬塑。土质较均匀，含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑，摇震无反应，干强度、韧性中等。该层分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般为0.40～3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石：黄褐色，稍密～中密，湿～饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩，呈次棱角状～亚圆状，粒径一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂

[贵州]大跨度连续刚构桥预支架法绑扎预制T梁腹板钢筋技术应用立即下载

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关键词：预支架法绑扎新技术新材料

台座钢筋绑扎资料下载-[贵州]大跨度连续刚构桥预支架法绑扎预制T梁腹板钢筋技术应用

大跨度连续刚构桥预支架法绑扎预制T梁腹板钢筋技术应用 30m预制T梁每片钢筋间距、数量基本相同，采用传统的施工方法即在预制T梁台座上打点做标记来控制钢筋间距、变形区钢筋尺寸、保护层厚度，作业时间较长，施工效率低下。本工程采用预支架模具进行T梁腹板钢筋绑扎、采用整体预扎法进行30mT梁面板钢筋绑扎。 ······ 1 工程概况 1 2 工程数量 1 3 关键技术 1 4 应用效果 3 5 经济社会效益 4 ······ 共6页采用预支架模具绑扎30mT梁腹板钢筋现场实物图

任务7普通钢筋混凝土梁施工工艺立即下载

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台座钢筋绑扎资料下载-任务7普通钢筋混凝土梁施工工艺

普通钢筋混凝土梁施工工艺1. 底板制作 2.绑扎梁体钢筋骨架 3.支立模板 4.梁体混凝土浇注 5.预制好的梁体 6 先张法预制工艺 7 后张法预制工艺 ······ 共49页底板制作支立模板预制好的梁体制作台座东海大桥70m跨混凝土箱梁施工

胎架法、定位架法安装预制梁钢筋优秀作法查看详情

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胎架法安装预制梁钢筋流程：1. 根据预制梁板钢筋骨架设计参数制作胎架；2. 在胎架上分别安装顶板、底腹板钢筋；3. 安装保护层垫块；4. 吊装底腹板钢筋骨架入模；5. 安装内模并二次调整保护层垫块；6. 吊装顶板钢筋骨架就位，并与底腹板钢筋骨架连接成整体。胎架法安装预制梁钢筋骨架，具有如下优点：1. 操作简单，施工便捷；2. 规格统一，质量保证；3. 平行作业，施工效率高；4. 不占用预制台座，减少预制台座（尤其是设在软基区域的台座）受压沉降的可能性，从而保证预制梁板预设拱度准确性。胎架法安装预制小箱梁钢筋：小箱梁顶板钢筋专用胎架上安装成型后再吊装与底腹板钢筋骨架拼接成

短线匹配法节段箱梁施工(共83页) 立即下载

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关键词：节段箱梁施工节段箱梁预制节段箱梁安装

台座钢筋绑扎资料下载-短线匹配法节段箱梁施工(共83页)

短线匹配法节段箱梁施工南京长江第四大桥（石埠桥位）位于江苏南京市区段内，行政区划属南京市栖霞区和六合区，西距南京长江第二大桥约12.5km处，东距润扬大桥50km，是南京市绕城高速公路的重要组成部分。本桥引桥施工项目E标段包含南引桥和北引桥两大部分的上部结构施工，采用短线匹配法进行节段箱梁预制和安装，其中南引桥长1489.6m，北引桥长1313m，北引桥又分为跨划子河引桥和划子河以南引桥两个部分，南北引桥合计长2802.6m。 ······ 一、工程概况二、预制施工三、预制施工注意事项四、安装前准备工

公路接线工程箱梁预制标准化管理手册（49页，附图较多）立即下载

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关键词：箱梁预制标准化箱梁预制标准化施工预制箱梁质量控制安全文明标准化安全管理制度

台座钢筋绑扎资料下载-公路接线工程箱梁预制标准化管理手册（49页，附图较多）

公路接线工程箱梁预制标准化管理手册（49页，附图较多）本标段箱梁预制场位于线路里程K24+500处东侧，北侧长约137m，南侧长约宽约154m，宽96m，面积约13968㎡。设置25m箱梁预制台座14个，26m箱梁预制台座2个；25m箱梁存梁台座30个，26.5m箱梁存梁台座8个。须生产箱梁386片，其中25m的箱梁330片，26.5m的箱梁56片。 25m和26.5m跨跨预制梁梁高均为1400mm，斜度均为15°，预制箱梁技术参数信息详见下表。 …… 四、箱梁预制标准化施工规划五、预制箱梁预制场地标准化布置六、预制箱梁预制标准

后张法预应力混凝土简支箱梁预制课件PPT（90页）立即下载

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关键词：后张法预应力混凝土简支箱梁整体式钢外模液压自动收缩式钢内模吊装顶板钢筋

台座钢筋绑扎资料下载-后张法预应力混凝土简支箱梁预制课件PPT（90页）

模板采用固定式底模、整体式钢外模、液压自动收缩式钢内模。预应力孔道采用橡胶抽拔棒成孔。底腹板、顶板钢筋骨架在钢筋绑扎台座进行分体绑扎，采用两台 40t龙门吊及专用吊具吊装入模，内模采用卷扬机拖进钢筋笼就位。混凝土在拌和站集中拌制，由混凝土搅拌运输车运输至制梁台座处，用混凝土汽车泵入模，采用插入式和附着式振动器振捣，整体一次性灌注，蒸汽养生。在制梁台座上进行预应力筋的预张拉和初张拉，采用900t轮轨式移梁机移至存梁区，在存梁台座上进行终张拉、压浆和封端。【目录】一.底模清理涂防腐剂,支座板安装二.安装侧模 ,钢筋骨架绑扎,固定预应力管道定位网片&

节段箱梁预制施工方案立即下载

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台座钢筋绑扎资料下载-节段箱梁预制施工方案

节段箱梁预制施工方案上部结构采用短线法节段预制拼装箱梁，共计111跨，其中30m节段梁90跨，25m节段梁19跨，27.5m节段梁2跨。节段梁划分三种:标准节段B、过渡节段G、梁端节段D，除梁端节段长度为2.45m外，其余长度均为2.5m。桥梁架设采用架桥机拼装施工工艺，总计预制箱梁节段1292节。 ······ 一、编制依据和原则二、工程概况 1 三、主要施工技术方案 4 四、梁场组织机构体系 50 五、资源配置及进度计划 50 六、质量施工措施 53 七、安全、环保及文明

桥梁预制梁场建设(带施工照片介绍)总结立即下载

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关键词：预制梁场建设路桥工程总结

台座钢筋绑扎资料下载-桥梁预制梁场建设(带施工照片介绍)总结

桥梁预制梁场建设(带施工照片介绍)总结粱场：是生产梁桥预制混凝土简支梁的地方，在场地内生产完简支梁后用运梁机和架设机运输架设到桥墩。粱场在铁路建设中属于辅助型工程，其本身不构成铁路路线一部分，而是特定梁型的生产场所，但其在铁路建设中具有举足轻重的关键作用。粱场能否优质、高效、及时地供应铁路工程建设所需梁型，决定了铁路工程铺架工作能否按时完成，从而影响了项目总工期能否顺利实现。 ······ 1、梁场的概念 2、粱场的作用 3、预制场的组成 4、梁场的类型 5、梁场规划 ······ 共29

铁路客运专线687孔箱梁预制制梁场实施性施工方案（109页）立即下载

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关键词：制梁场施工组织设计箱梁预制施工工艺预应力施工工艺

台座钢筋绑扎资料下载-铁路客运专线687孔箱梁预制制梁场实施性施工方案（109页）

制梁场承担7座桥687孔箱梁的预制任务。其中制梁场建设包括制梁台座、存梁台座、钢筋整体绑扎台座、龙门吊轨道、900t搬运机走形通道、混凝土搅拌站、中心试验室、办公生活区建设等；预制后张法预应力混凝土箱梁687孔。梁体混凝土设计强度等级为C50，预应力孔道压浆采用经铁道部鉴定的高性能无收缩防腐灌浆剂，封端采用C50干硬性补偿收缩混凝土，预应力采用高强度低松驰钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道形成采用抽拔胶棒成孔。 …… 第四章箱梁预制施工工艺及技术要求 4.1 原材料采购验收技术要求 4.2钢筋工艺 4.3模板工艺 4.4混凝土工艺

公路空心板预制施工技术培训PDF 立即下载

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关键词：公路空心板预制预应力筋张拉砼浇筑及养护

台座钢筋绑扎资料下载-公路空心板预制施工技术培训PDF

一、梁的分类二、场地规划三、梁场简介四、张拉台座和制梁台座的施工五、预应力筋的安装及张拉六、张拉伸长量的计算七、钢筋绑扎八、砼浇筑及养护九、预应力筋放张及存梁十、安全注意事项 …… PDF格式，31页，编制于2015年。预应力张拉台座绑扎水泥垫块预应力筋安装重力墩和台座底系梁的施工

[江西]铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案立即下载

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关键词：铁路客运专线工程双线箱梁预制施工

台座钢筋绑扎资料下载-[江西]铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案

本资料为[江西]铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案，共75页，格式为word。工程概况：梁场承担了6座桥梁及预留的双线箱梁预制施工，总计预制888孔，其中跨度L=24米76孔，L=32米812孔。箱梁架设方向按先大里程、后小里程的原则进行安排，大里程方向278孔，小里程方向610孔。简支梁结构形式：后张法预应力混凝土双线简支箱型梁。梁场设置12个箱梁制梁台座，箱梁钢筋骨架采用专用胎具进行绑扎。预制梁采用C50高性能混凝土，由梁场混凝土拌和站集中拌制、供应，由混凝土罐车运至制梁台座处，利用混凝土输送泵及布料机进行灌注。预施应力

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