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路面病害频发的关键因素，一个一个帮你分析
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 近年来，各种路面病害频发，原因是多方面的，或者说是多种因素的综合反映。既有设计深度不足，参数取值不合理，管理不善，质量不高，也有外部因素的影响，如：汽车超载、恶劣气候等，以及公路运营管理粗放，养护不到位的因素等等，但是，绝大多数病害都与设计密切关联。路面病害高发，其主要原因不外乎以下几个方面。 首先，我国刚开始建设高速公路的时候没有规范，原规范对高速公路又不适应。那时候，公路建设的很多经验都是来自于过去的低中级路面，其间也引进了一些国外的经验，
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最全的海绵城市设计措施、研究、案例合集
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关键词： 海绵城市设计措施
海绵城市框架
海绵城市研究策略
海绵城市基础设施
海绵城市案例
最全的海绵城市设计措施、研究、案例合集 目录：海绵城市研究案例、海绵城市研究策略、海绵城市建设指南、海绵城市技术框架、海绵城市内涵途径与展望、排水防涝专项规划建设等，共4个PDF文件、3个PPT文稿、1个word文档。 经典案例图 北京奥林匹克公园 经典案例 城市案例 海绵城市建设 景观效果图 排水系统 绿色屋顶 水系生态驳岸 透水路面 卧龙雨水管理&nb
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“海绵城市”国内外经典实施与案例！
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导语 在雨水充沛的城市，景观设计师可以灵活运用雨水景观来增强城市排水功能。尤其是在绿地等城市公共环境中，这些雨水景观能有效地使收集到的雨水变废为宝。 雨水收集系统 绿地生态水渠 根据现状地形及景观要求，设计以下3种形式： ①利用现状截洪沟进行改造，变成集、蓄、滤三个功能兼备的生态型水渠； ②在山坳处设置引水渠，将山上雨水引入人工湿地过滤净化； ③结合现状地形设计渗透型集水渠，渗滤沟+穿孔管+贮存池或渗滤池。 道路渗滤沟 推荐使用透水铺装来取代传统的不透水材料。透水砖的下方应配备细沙、砾石等透水
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这才是“海绵”式生态园林与铺装，绝对不浪费一滴雨水
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关键词： 生态边坡类型
人工种草护坡
内容提要生态铺装有收集雨水，减少热导，保护城市生态的作用。在这里我们将结合几个小案例对生态铺装的几种常见形式做具体分析 第一部分：生态铺装 网格的优点是防止土壤压实，使土壤更容易渗透雨水 植草砖在车库前的运用 植草砖在入户前的运用 庭院里规则组合的石板同样能起到植草砖的效果，同时又不失去精致 碎石铺就的小路，可承受重荷载，也能保证雨水下渗。 碎石与石材铺装的综合运用，能
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喜欢鹅卵石艺术？教你拼美到爆的鹅卵石！
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你知道吗 美国俄勒冈研究所的一项医学研究表明，经常在鹅卵石小径上行走，能有效缓解高血压哦。 先放一波美图 导语 lead 有没有已经被这些个奇妙的图案和风景震撼到呢？这就是鹅卵石的应用经典案例。接下来给你讲讲鹅卵石的应用分类及铺装基本工艺。 应用分类 公共建筑 公共建筑往往显示出强大的包容性，鹅卵石取自自然，应用其中，更显精
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智慧城市的实例对我国现代城市建设有何现实意义？
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智慧城市是指利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。当前，全球范围内城市化进程不断推进。随着互联网和信息化的发展，在云平台、大数据和物联网等技术的支持下，智慧城市正在成为当今世界各国城市建设的发展趋势和选择。 一、国外案例 自21世纪初期，美国、英国、德国、荷兰、日本、新加坡、韩国等先一步开展了智慧城市的实践，诞生了许多经典案例。 1、迪比克 美国第一个智慧城市，也是世界第一个智慧城市，它的特点是重视智能化建设。为了保持迪比克市宜居的优势，并且在商业上有更大发展，市政府与IB
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赶紧看吧，等你当上项目经理再看就晚了
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 想象有一天，你终于当上了项目经理：你从一个一线技术人员被提拔为项目经理。也许你一直在期盼，也许你心里还忐忑不安，也许这是你的职业发展选择，也许你只是不情愿地答应老板“试一下”。不管哪种情况，可能你并没有项目和人员管理及领导的教育背景或者培训经历。 领导和管理，这两者是不同的。当你计划如何做好项目管理时，考虑采取以下列出的行动；也许你想做的事情很多，但下面的这些建议会帮助你集中到那些能提高效率（你自己的效率和团队的效率）的事情上。 设立
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项目“精细化”管理30问！项目上的人都该看看
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 1、什么是项目精细化？ 答：工程项目精细化管理是一个系统的管理体系，包含一系列管理制度和办法，除了《工程项目精细化管理办法》这个纲领性文件外，还包括工程项目作业指导书、项目定员定编定额管理办法、职业项目经理人队伍建设管理办法、工程项目绩效考核指导意见、合同文本管理、劳务队伍管理、组建实体作业层指导意见以及工程项目信息化管理系统、资金集中调剂、物资集中采购等10多项配套规章制度和管理办法，共同构成了工程项目精细化管理的体系。 工程项目精细化管理体系
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毕业季，土木毕业生的“钱”途与出路
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对大多数毕业生来讲并非是难事，然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向，而从技术转向管理，也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。那么，对于即将毕业的土木专业学生，到底要如何为“钱”途做好准备，找到正确的职业发展方向呢？ 土木工程专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、
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施工单位还是设计院？听听前辈的意见
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大学毕业，到底是应该将就一下去施工单位，还是宁愿到处碰壁也要挤进设计院？我们也常常听到这样或那样的传说：施工单位工资高油水多，设计院加班加点改图累死……但真实情况是怎样的？辗转了两种工作环境的前辈总结了一些他个人的想法，虽然只能代表他个人，但我们也可以从他的故事中，逐渐明确自己应该做的选择。 我毕业后在施工单位（二级）干了三年多，在设计院（丙级）干了一年多，个中甘苦我应该有发言权，二者要选择的话当然进设计院了，千万别听一些所谓的老人言，他们会让你三十岁之前的青春毁掉。我的同班同学就在昆明市建筑设计院，位于经济落后的西南地区，可现在每个月伍千少不掉，他只是个普通的设计人员而已。监理单位
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桥梁工程常见五大质量通病分析及预防
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 通病现象 ① 砼和易性不良，主要表现为拌和物松散、坍落度或工作度不符合要求、砼离析等。 原因分析 ① 1、没有按配合比施工； 2、搅拌时间不足； 3、运输时间过长。 预防措施 ① 1、严格按试验确定的配合比施工； 2、配料准确并保证足够的搅拌时间； 3、选用正确的运输方法，缩短运输时间。 通病现象 ② 砼强度达不到设计要求或强度离散匀质性差。&n
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“工地之歌”听过没？句句戳心，同行慎入
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质检部的美女，工程部的汉， 项目部的光棍满街转！ 财务的花，预算的草， 施工队的和尚到处跑！ 食堂的饭，宿舍的床， 搞工程的女人吓死郎！ 个个都说工地好，个个都往工地跑！都说工地伙食好，青菜里面挂青草都说工地环境好，宿舍蟑螂满地跑！天天上班天天愁，不知何年熬出头。好女不嫁工程郎，一年四季到处忙，春夏秋冬不见面，回家一包烂衣裳！ 我是一个工程郎，背井离乡在外闯，白天累得腿发软，晚上仍为资料忙；铁鞋踏破路还长，测量仪器肩上扛，晴天烈日照身上，雨天泥地印两行；思乡痛苦心里藏，四海漂泊习为常，长年累月在外奔，
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十三种你必须收藏的模板质量通病防治办法
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模板的制作与安装质量，对于保证砼、钢筋的混凝土结构与构件的外观平整和几何尺寸的准确，以及结构的强度和刚度等将起重要的作用。由于模板尺寸错误、支设不牢而造成工程质量问题时有发生，引起高度的重视。 模板未清理干净 现象： ① 模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾，拆模后发现混凝土中有缝隙，且有垃圾夹杂物。 ② 模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾，拆模后发现砼有缝隙，且有垃圾杂物。 原因分析：① 钢筋绑扎完毕，未用压力水冲洗模板，封模前未进行清扫。 ② 墙柱根部，梁柱接头最低处未留清扫孔，或所留位置不当无法进行清扫。&
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盾构掘进施工九大常见问题及预防措施
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 小编语 盾构掘进是盾构法隧道施工的主要工序，要保证隧道的实际轴线和设计轴线相吻合，并确保圆环拼装质量，使隧道不漏水，地面不产生大的变形。小编为你总结了盾构掘进施工九大常见问题及预防措施，方便大家在实际施工中比对防治。 土压平衡式盾构正面阻力过大 现象 盾构推进过程中，由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。 原因分析 （1）盾构刀盘的进土开口率偏小，进土不畅通； （2）盾构正面
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献给年轻技术人员的十大忠告，值得传阅！
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好好规划自己的路，不要跟着感觉走 根据个人的理想决策安排，绝大部分人并不指望成为什么院士或教授，而是希望活得滋润一些，爽一些。那么，就需要慎重安排自己的轨迹。从哪个行业入手，逐渐对该行业深入了解，不要频繁跳槽，特别是不要为了一点工资而转移阵地，从长远看，这点钱根本不算什么，当你对一个行业有那么几年的体会，以后钱根本不是问题。频繁地动荡不是上策，最后你对哪个行业都没有摸透，永远是新手！ 可以做技术，切不可沉湎于技术 千万不可一门心思钻研技术！给自己很大压力，如果你的心思全部放在这上面，那么注定你将成为孔乙己一类的人物
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怪不得大地震都震不坏：日本人是这样铺路的
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 3.11地震过后，有一张日本公路的照片在国内网上疯传—— 不少网友惊叹经历如此大的地震，路面已经抖成S形，并且因为山体滑坡从中间直接撕裂的公路竟然没有任何龟裂。 是什么样的原因造成如此高质量的日本公路呢？一起来看看日本人是怎样修公路的 干干净净，毫无噪音 一样是挖马路，他们先稍微破坏路面后，挖土机装上类似钳子的手臂，一块一块的把柏油路“夹起来”，过程几乎可说是没有噪音（注意看每块柏油块的厚度），另外，路面工作机具＆工程车辆，整里的是干干净
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桥头台背回填、锥坡及排水沟施工图文讲解
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 这些风险点主要产生以下危害：台背回填质量不好会产生跳车现象，车辆经常冲击桥头，使得桥头部位发生早期破坏；锥坡施工质量较差或排水不顺会产生塌陷，此时桥台因两侧土压力不均衡易产生早期破坏。 1结构物台背回填 质量风险点：路床以下台背回填未独立施工；结构物回填进度滞后严重；结构物回填压实度不合格；边角机械无法压实处未采取人工夯实；耳墙外锥坡土方未与台背同时回填等。 1.1路床以下台背回填未独立施工 表现形式及危害： 路床以
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填方路基施工技术标准化要点
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关键词： 道路施工组织设计
道路施工方案
本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 一般规定： 1 地基处理应按图纸、规范相关规定处理完毕，并检验合格。 2 路基填料应通过试验确定，符合规范及设计要求后方可使用。严禁使用含草皮土、生活垃圾、淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土、树根和易腐朽物质的土。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时，必须采取技术措施，经检查满足设计要求后严格按其特殊的施工要求进行施工。 3 利用粉煤灰等工业废渣填筑路堤，应先进行试验，并将试验报告及其施工方案报监理工程师批准后，方可
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标准化的公路“面子”工程，做好了才是真有面子
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热拌沥青混合料结构层施工是道路施工中的重要施工环节，也是道路的“面子”工程。“零污染，标准化”，是沥青路面施工的最高追求。做好了沥青路面，也就为奋战了无数个日日夜夜的工程穿上了一件最美的“嫁衣”。 “零污染”施工 在沥青结构层施工前应确保连续10km段落内全部路基工程（包括桥隧、防护、绿化）和交通安全设施基础等全部完工，同时全线隔离栅、中分带绿化回填土、隧道进出口转向车道全部完成，确保沥青结构层连续施工。还应针对现场实际情况，采取一切有效措施，杜绝交叉施工和运输等污染。 施工工艺：
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地铁区间隧道衬砌施工方案典型案例
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ ▌1 隧道衬砌施工方案 采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案，距开挖工作面相距2～3个洞宽。仰拱先行，再施工边墙和拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合，防塌方。同时能保证洞内道路的畅通，对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作，势必影响到车辆的运行，此采取防干扰简易平台做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板（施工栈桥）。在断面尺寸无变化的地段，边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化，则采用组合模板
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