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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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连续-刚构箱梁大桥移动模架造桥机施工技术总结
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广州珠江黄埔大桥S12合同段是珠江黄埔大桥南汊桥的引桥,起点为70#墩,终点为121#桥台,桥梁全长1788米。大桥梁部为一联多跨的连续刚构、连续-刚构箱梁,连续梁为双幅单箱单室断面、纵横双向预应力砼结构,全部采用移动模架法逐孔现浇,箱梁节段间预应力筋采用连接器接长;45米跨墩身为花瓶形独墩,30米跨为双柱形墩身;基础采用钻孔灌注桩,上设承台。 大桥单幅桥面宽度为16.6米,45米跨梁高2.5米,底宽7.5米,30米正常跨梁高1.8米,底宽7.9米,过渡跨梁高、底宽分别由2.5米、7.5米渐变到1.8米、7.9米。大桥位于R=4000m的圆曲线及缓和曲线上,桥面自起点(70#墩)向终
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跨海大桥首跨移动模架箱梁施工质量、技术及工艺总结
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关键词: 首跨移动模架
箱梁施工质量
技术工艺总结
本资料为跨海大桥首跨移动模架箱梁施工质量、技术及工艺总结,共60页,格式为word。 工程概况:本箱梁跨径为50M,跨墩悬臂长度为10M,砼标号C50,箱梁梁高为2.8m,梁体采用斜腹板,箱梁顶板宽15.8m,设2%横坡,箱梁底板宽6.8m,水平布置。采用移动模架逐孔施工方法。 50M箱梁纵向预应力束共38束,伸长率合格率为100%,横向预应力共100束,伸长率合格率为100%,无断丝滑丝现象。张拉后最大上拱值+13MM,离A16墩距离19.75M位置,张拉后最大下挠值-11MM,在跨A17墩悬臂端位置。 首跨移动模架预拱度设置基本符合实际挠度,特别是
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桥梁移动模架逐孔现浇法施工技术
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关键词: 施工流程及技术
移动模架施工
下导梁移动模架须设置墩旁托架,承受移动模架及混凝土结构等自重;上导梁移动模架直接支撑在墩顶支撑系统上。 下导梁移动模架主梁(导梁)安装在墩旁托架上;上导梁移动模架主梁(导梁)直接安装在墩顶支撑系统上。 下导梁移动模架模板系统支撑在模架主梁上;上导梁移动模架模板系统吊挂在主梁上;模板由液压系统控制实现立模和拆模。 ······ 8.1 概述 8.2 设备简介及施工流程及技术 8.3 移动模架施工方法 8.4 移动模架法的主要优缺点及适用范围 8.5 工程实例 8.6 工程事故 ·····
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跨海大桥工程移动模架拆除方案(ppt,共37页)
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关键词: 跨海大桥工程
移动模架拆除
拆除工艺流程
本资料为跨海大桥工程移动模架拆除方案(ppt,共37页),图文丰富! 工程概况:模架全长129.6m,单套移动模架整体重量为796.42吨,模架主梁位于Ⅰ标段A56# 墩至B1#墩之间,前鼻梁在Ⅱ标段B1#墩与B2#墩之间,后鼻梁在A56# 墩与A55# 墩之间,模架拆除过程要做到安全、方便。 箱梁顶面前、后吊梁安装完成后,将千斤顶上顶,使钢绞线通过夹片固定在工具锚内,吊梁通过张拉千斤顶、过渡环、锚具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成连接系统与移动模架主梁吊点相连,松开连接在托架之间的精轧螺纹钢,通过托架上的横向推进油缸将托架下部支撑牛腿从墩柱预留孔中拔出,使托
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跨海大桥连续箱梁(MSS移动模架施工法)
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关键词: MSS移动模架施工
现浇预应力箱梁
项目位置:浙江
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
水上、陆上桥梁:水上桥梁
桥梁上部结构:箱梁桥
杭州湾跨海大桥I合同北引桥A15-A25墩上部结构为1联(30+9X50)M预应力斜腹板连续箱梁和A33-A56墩上部结构为3联(8X50)M预应力斜腹板连续箱梁。 连续梁箱梁横桥向为两个单箱单室箱梁,对称并列布置,两箱间距为1.2m,分成两个独立系统。箱梁梁高均为2.8m,梁体采用斜腹板,箱梁顶板宽15.8m,设2%横坡,箱梁底板宽6.8m,水平布置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.9m。全联顶板厚度为625px,底板为变厚度,支点处为1250px,跨中为25 cm,腹板亦为变厚度,腹板厚为50~2000px。(30+9X50)M连续箱梁横隔板沿梁全长共设置11道,端支点
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跨海大桥工程中MSS自行式移动模架的应用
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关键词: 跨海大桥工程
MSS自行式移动模架
斜腹板连续箱梁
本资料为跨海大桥工程中MSS自行式移动模架的应用,共15页,格式为word。 工程概况: 北引桥工程,其下部结构采用钻孔灌注桩,上部结构为预应力斜腹板连续箱梁,横桥向两个单箱单室箱梁,对称并列布置,其桥跨布置及相应的施工方法有:1)两联7×30m连续梁,采用满堂支架法;2)一联30+9×50m连续梁,采用移动模架法; 3)一联50+3×60+50m连续梁,采用挂篮悬臂浇注法;4)一联50+80+50m连续梁,采用挂篮悬臂浇注法;5)三联9×50m连续梁,采用移动模架法。北引桥位于滩涂区,水位较浅且不稳定,滩涂宽阔,大型施工船舶难以进入施工区域,施工条件和施工环境
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桥梁移动模架法施工技术
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近20年来,桥长跨多的桥梁越来越多,桥梁的跨径大约在30~50m左右,为适应这类桥梁的快速施工,节省劳力,减轻劳动强度和少占施工场地,利用机械化的支架和模板逐跨移动,现浇混凝土施工,这就是移动模架法。 滑移支撑系统是英文move support system的译名,简称mss,又称造桥机、滑移支架、无支架模板系统等。 ······ 1 施工工艺介绍 2 施工设备介绍 ······ 共35页 上导梁式移动模架造桥机 下导梁式移动模架造桥机 移动悬吊模架的施工程
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五通岷江特大桥移动模架现浇简支梁专项施工方案
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五通岷江特大桥是成贵铁路重难点工程“四桥十三隧”中的第一桥,桥梁起点里程为D2K25+702.674,终点里程为D2K28+153.784,桥梁全长2451.11m。该桥主要跨越岷江,其中在39#~42#墩处以一联(140+224+140)m钢桁架连续梁跨越岷江主河道,在42#~51#墩以9孔48m移动模架现浇梁跨越岷江辅河道。 ······ 1编制依据及原则 1 2工程概况 2 3工程重难点分析 5 4施工进度计划 5 5移动模架施工 7 6资源配置计划 25 7施工安全保证措施 27 8 季节性施工保
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特大桥第五套移动模架拼装方案
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福厦铁路I标大北溪特大桥简支梁采用移动模架造桥机现浇施工,选用郑州大方生产的DS32m/900t型上行自行式移动模架,该套移动模架在温福铁路共完成制梁9片,模架整体状况较好。 根据设计要求,在移动模架拼装前在模架拼装的两个墩中间搭设四个临时支墩。本次移动模架在大北溪特大桥0#台~1#墩之间搭设。0#台高8m,垫石标高24.485m;1#墩高5m,垫石标高24.354m。每个支墩由四根钢管组成。完成支墩的搭设后,进行移动模架的拼装工程。 ······ 1、编制说明 2、工程概况 3、施工准备计划 4、施工总体部署
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桥梁上部结构移动模架法施工
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滑移支撑系统是英文Move Support System的译名,简称MSS,又称造桥机、滑移支架、无支架模板系统等。 适用于滩涂、峡谷高墩身、城市高架桥等场地的连续梁或简支梁的现浇砼桥梁的施工 1、适于高墩、多跨、中等跨径(30-50m)现浇梁桥 2、施工速度快,节省劳动力,劳动强度低,占用场地少; 3、施工中不影响通行、通航; 4、机械化程度高,模板可多次循环使用。 5、适用于单梁箱、双梁箱、双T梁、槽型 梁等各种断面的桥梁施工 ······ 4.1 施工工艺介绍 4.2 施工设备介绍
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现浇连续梁桥移动模架施工介绍(86页)
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现浇连续梁桥在桥梁建设中是一种应用十分广泛的桥型,其传统的施工方法采用搭设满堂支架进行,随着现浇连续梁桥应用的不断深入,特别是在跨越大江、大河、甚至跨海大桥建设中,传统方法就不能实用。 针对这种情况,需要寻求一种适应性更广泛、更高效、安全、操作简捷的方案,解决传统方法不能办到的现实问题,移动模架造桥机正是能适应现浇连续梁桥的各种环境,得以推广、应用。 ······ 上行式MSS造桥机 下行式MSS造桥机 ······ 共86页 移动模架造桥机 上行式MSS造桥机
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跨海大桥工程移动模架拆除方案
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关键词: 跨海大桥工程
移动模架拆除
北引桥现浇箱梁
本资料为跨海大桥工程移动模架拆除方案,共10页,格式为word。 工程概况: 跨海大桥北引桥现浇箱梁最后一跨施工完成,需对施工设备移动模架进行拆除,模架全长129.6m,单套移动模架整体重量为796.42吨,模架主梁位于Ⅰ标段A56# 墩至B1#墩之间,前鼻梁在Ⅱ标段B1#墩与B2#墩之间,后鼻梁在A56# 墩与A55# 墩之间,模架拆除过程要做到安全、合理、方便。 前、后吊梁用双拼H800型钢组拼而成,左幅前吊梁的位置设置在B1墩上,其中一根H800型钢搁置在50m箱梁梁端顶面,而另一根H800型钢设门式支架支承在B1墩70m箱梁的墩顶位置上,而右幅
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桥梁桥涵施工技术之十八移动模架法施工(35页)
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关键词: 桥梁桥涵施工技术
移动模架法施工
内容为:桥梁桥涵施工技术之十八移动模架法施工 近20年来,桥长跨多的桥梁越来越多,桥梁的跨径大约在30~50m左右,为适应这类桥梁的快速施工,节省劳力,减轻劳动强度和少占施工场地,利用机械化的支架和模板逐跨移动,现浇混凝土施工,这就是移动模架法。 【目录】 施工工艺介绍 施工设备介绍 施工设备介绍
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跨海大桥Ⅰ标50米箱梁MSS移动模架安装方案
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关键词: MSS移动模架
移动模架安装方案
本资料为跨海大桥Ⅰ标50米箱梁MSS移动模架安装方案,共26页,格式为word。 工程概况:本合同段50m箱梁采用MSS下行式移动模架现浇施工。MSS系统主要由托架、主梁、鼻梁、横梁、工作台车、挂梁、内外模系统、操作平台及吊架等几部分组成。 系统两侧各设一根主梁,它是主要承力结构。本合同段现浇箱梁最长施工跨径为60m,因此两侧主梁拼装为65m长。主梁截面为箱形钢结构,梁高3.42m。主梁内设置斜撑及隔板等,以提高主梁局部承载能力及抗扭刚度。同时在主梁内、系统顶升支点及横梁连接处作局部加强构造。主梁采取分段加工运输,在现场以高强螺栓连接成整体。
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桥梁移动模架逐孔现浇法施工工法
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特大桥南引桥设计为5m×40m的等截面预应力混凝土连续箱梁,采用等高度单箱单室斜腹板结构,箱梁高2.4m,顶宽16m,底宽7m,梁长有32m、40m、48m三种,48m箱梁自重1590t。采用了下承式移动模架造桥机施工,施工安全可靠。采用ZQM1590移动模架造桥机制梁施工工法施工的32m、40m、48m跨度的梁片,具有箱梁整体性好,线形平顺美观的优点,受到业内人士的一致认可和好评,并在进一步完善工艺的基础上形成了本工法。 ······ 1 前 言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 施工工艺流程及操作要点
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跨海大桥北引桥连续箱梁MSS移动模架施工方案
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文件 4.70MB
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关键词: 北引桥连续箱梁
MSS移动模架
预应力连续箱梁
本资料为跨海大桥北引桥连续箱梁MSS移动模架施工方案,共64页,格式为word。 工程概况: 跨海大桥I合同北引桥A15-A25墩上部结构为1联(30+9X50)M预应力斜腹板连续箱梁和A33-A56墩上部结构为3联(8X50)M预应力斜腹板连续箱梁。 连续梁箱梁横桥向为两个单箱单室箱梁,对称并列布置,两箱间距为1.2m,分成两个独立系统。箱梁梁高均为2.8m,梁体采用斜腹板,箱梁顶板宽15.8m,设2%横坡,箱梁底板宽6.8m,水平布置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.9m。全联顶板厚度为625px,底板为变厚度,支点处为1250px,跨中为2
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[温州]铁路灵昆特大桥箱梁移动模架施工方案
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文件 70.19MB
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温州市域铁路 S1 线 SG14 标段位于温州市龙湾区,连接瓯江南岸与灵昆岛,线路全长 3363.30m,其中 DK42+140~DK44+580 处横跨瓯江。全桥设计 5m 简支梁共计计 31 跨、62 孔。起止里程为DK42+263.27 (29#墩)~DK44+093.27(64#墩),均位于瓯江水域范围内。50m 简支梁全部采用移 动模架现场逐跨浇筑施工。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重难点分析 4.移动模架总体施工方案 5.施工进度计划 6.施工工艺技术 7.资源配置计划
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海南铺前大桥文昌侧引桥4#-27#移动模架预压三级交底
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1.移动模架预压简介 文昌侧引桥第二~六联最大浇筑节段长66m,混凝土总体方量为687.4m3,按2.6t/m3计,其重量为1787.2t,不含墩顶投影范围(含翼缘板)的重量为1567.38t,加上模板系统,内模1t/m,共60.35t,以及施工荷载2.5kN/m2,考虑所有重量110%最终堆载的重量为2042.87t。 2.预压的目的 (1)模拟移动模架在箱梁施工时的加载过程,分析、验证主梁框架及其他结构(主梁、横梁、托架等)的承载能力和稳定性,准确掌握现浇箱梁施工过程中移动模架各工况的实际挠度和刚度,提前发现移动模架构件、机加工件及安装所存在的问题和隐患,提前
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