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隧道地表深孔注浆堵水与加固工法
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关键词: 隧道地表深孔注浆
地质构造复杂
隧道地表深孔注浆堵水与加固工法 隧道与地下工程在穿越断层破碎带、岩溶断裂带、构造运动强烈的挤压破碎带时,常遇涌水突泥坍方,往往来不及封闭衬砌,或常规的封堵办法难以奏效,造成洞内的长期涌水突泥,容易产生地表坍陷,地下水干涸,影响工农业生产与人民生活。尤其是尚未与正洞勾通的斜井、竖井之隧道施工地段,产生淹井事故,造成重大损失,给隧道施工带来极大的困难。采用隧道地表深孔注浆,能较好地解决这一技术难关。 中铁一公司在九江~景德镇高等级公路雁列山 1#公路隧道进口端,距洞口 20m 处发育有一压扭性断层,断层宽 17m,对隧道洞口段施工极为不利,采用隧道地表深孔预注浆
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隧道及地下工程注浆堵水和加固技术
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资料目录 1 前言 2 注浆概述 2.1 注浆的发展 2.2 注浆的基本原理 2.3注浆研究的内容和方法 2.4 注浆的分类和一般应用条件 3 注浆材料 3.1 概述 3.2 浆液的基本性能 3.3 常用浆液的特点和性能 4 注浆机理 4.1 概述 4.2 渗透注浆 4.3 压密注浆 4.4 劈裂注浆 4.5 注浆压力控制 4.6 地层可注性理论 5 注浆系统和注浆方式 5.1 注浆系统 5.2 注浆方式 5.3 隧道工作面预注浆堵水的特点和要求 6 注浆机械设备 6.1钻孔机械 6.2 注浆泵 6.3 搅拌机 6.4混合器 6.5注浆管及孔口装置 6.6 计量仪表 6.7 止浆塞
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[山西]某煤矿巷道高压注浆堵水施工方案(一等奖)
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关键词: 岩土施工方案
煤矿巷道注浆方案
定向注浆设计
注浆堵水施工工艺
地基处理施工方法:压密注浆法地基类型:注浆地基地基处理施工详图、示意图:无地基处理施工方案编制时间:2013年内容简介 二 注浆方案 根据目前掌握的地质及水文资料以及现场所了解的情况,在风巷掘进至预留防隔水煤柱位置处,采用工作面预注浆方法,对前方可能存在的导水构造进行堵水加固………… 三 注浆设计 风巷工作面预注浆段长定为40m,允许掘进30m,每一分段内采用分段前进式,段高为5m,或是钻孔涌水量大于3m3/h时,停钻注浆,反复扫孔,反复注浆,根据第一段注浆摸索的经验………… (二)止浆墙 在工作面迎头煤层2m范围内砌筑止浆墙,厚度2m,采用料石砌筑,并按设
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岩溶地质隧道施工技术方法(注浆加固 拱式跨越)
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关键词: 路桥技能培训
超前钻孔预报
资料目录 预测预报 对隧道岩溶段地下水的处理 小型溶洞的处理措施 规模较大溶洞的处理措施 岩溶隧道的施工内容简介 【内容节选】 定性预测方法及步骤:对隧道所处地区的地表岩溶地貌,区域内出露的溶洞、暗河以及隧道施工已揭露的溶洞的形态、规模、位置的调查,以及隧道的地质构造和岩性的调查,研究分析隧道所在地区的岩溶地貌规律,尤其是层状水平溶洞的发育规律,包括水平溶洞的层数,层的高程,各层溶洞的规模等。 …… 洞内超前钻孔预探预报:在导坑开挖面四个周边角上和中心处设5个梅花形布孔。钻孔方向呈放射状延伸到隧道周边外,孔深在35m以内,如探明前方无大溶洞时,一次掘进30m,掌
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浆砌石坝灌浆治漏加固技术
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1、漏水原因 浆砌石坝蓄水后,坝下游面、坝后基础岩及坝头接合部位有湿润冒汗的地方称为渗水,这是一种较普遍的现象。若渗水发展成为管涌或股水成流则称为漏水,漏水较严重的坝一般都有较多的出逸点,且水量较大。漏水的主要原因有以下几点: (1)坝体局部裂缝、断裂或坝面勾缝脱落引起漏水; (2)坝体无防渗墙或施工质量差引起漏水; (3)清基不彻底或坝体与坝基结合不好,造成接触带渗漏和坝头绕渗; (4)坝址基岩破碎、裂隙发育或灰岩地层造成坝基漏水; (5)由于坝体长期受冻融、冲蚀、溶蚀和潜蚀作用引起漏水。 2、灌浆治漏加
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钻孔灌注桩后注浆施工技术详解,值得收藏!
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钻孔灌注桩后注浆技术介绍随着我国高层建筑的大规模开发以及城市环境保护要求的日益提高,采用钻孔灌注桩作为工程桩的建设项目日益增多。钻孔灌注桩具有适用于不同地质条件,桩径桩长变幅大,噪声震动小等优点,但传统的施工工艺由于桩底沉渣、桩侧泥皮、桩侧土松弛及桩端土层回弹等各项因素的影响,成桩质量离散性大,单桩承载力较不稳定且桩基费用较高。为提高单桩承载力、节约工程造价并减小成桩质量的离散性,灌注桩后注浆技术已逐步得到应用和推广,其对提高钻孔灌注桩的承载力、减小桩基沉降等方面作用获得了广泛的认可。该技术在浙江台州等土质空隙大、扩散性好的软土层或碎石层丰富地域尤为适用,可大幅度提高桩强度。&nb
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钻孔灌注桩后注浆技术展示
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北师大台州实验学校 钻孔灌注桩后注浆技术介绍 随着我国高层建筑的大规模开发以及城市环境保护要求的日益提高,采用钻孔灌注桩作为工程桩的建设项目日益增多。钻孔灌注桩具有适用于不同地质条件,桩径桩长变幅大,噪声震动小等优点,但传统的施工工艺由于桩底沉渣、桩侧泥皮、桩侧土松弛及桩端土层回弹等各项因素的影响,成桩质量离散性大,单桩承载力较不稳定且桩基费用较高。为提高单桩承载力、节约工程造价并减小成桩质量的离散性,灌注桩后注浆技术已逐步得到应用和推广,其对提高钻孔灌注桩的承载力、减小桩基沉降等方面作用获得了广泛的认可。该技术在浙江台州等土质空隙大、扩散性好的软土
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精品图文|最新钻孔灌注桩后注浆施工技术
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北师大台州实验学校 钻孔灌注桩后注浆技术介绍 随着我国高层建筑的大规模开发以及城市环境保护要求的日益提高,采用钻孔灌注桩作为工程桩的建设项目日益增多。钻孔灌注桩具有适用于不同地质条件,桩径桩长变幅大,噪声震动小等优点,但传统的施工工艺由于桩底沉渣、桩侧泥皮、桩侧土松弛及桩端土层回弹等各项因素的影响,成桩质量离散性大,单桩承载力较不稳定且桩基费用较高。为提高单桩承载力、节约工程造价并减小成桩质量的离散性,灌注桩后注浆技术已逐步得到应用和推广,其对提高钻孔灌注桩的承载力、减小桩基沉降等方面作用获得了广泛的认可。该技术在浙江台州等土质空隙大、扩散性好的软土层或碎石层丰
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12.注浆法施工技术(PPT版,共60页)
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12.注浆法施工技术 12.1 基本原理 注浆的功能很多,经过科技技术人员的不断努力,注浆技术已渗透地下工程的各个角落。目前,注浆技术已能较好地解决以下问题。 ●基础加固 ●注浆堵水 ●回填防沉 ●竖井下沉控制 ●房屋下沉控制 ●桥台沉降控制 ●滑坡防治 ●变形控制 ●坍方处理 ●基坑截水帷幕 ●TBM软岩加固支护 ●渗漏水治理 ●大坝防渗 ●瓦斯防溢 ●古树木保护 ●砼结构裂缝整治 ●路面整治 ●工程抢险 … ······ 12.
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市政给排水管道工程施工技术全解
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好评率 98%
关键词: 市政管道工程
排水管道工程
明开施工技术
沟槽支护方法
顶管施工技术
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水稳标准化施工专项培训
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好评率 98%
关键词: 水稳施工
路面摊铺
路面施工
高速公路
市政道路
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海底隧道断层超前帷幕注浆技术总结
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隧道工程线路全长约7120m,其中隧道长6170m(海底段约3950m),路基段长约950m,是一条以城市道路功能为主兼有公路功能的隧道,双向六车道,主隧道断面为椭圆形断面,内净空高8.2m,宽14.4m。团岛端接线在XX路、XX路采用分离式隧道与本工程北端地下相接,右线长约1618m,含接线隧道整条隧道全长右线7788m,左线7797m。 主线隧道为左右线分离设置,隧道海域段线间距约55m,主隧道间设置人行横通道和车行横通道,中间平行设置服务隧道。隧道设置地下泵站,靠海岸两端地面设置2座风井。隧道出口(薛家岛)附近设置管理中心,出口外625m处设置收费站,同步配套建设隧道机电设备和
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打桩遇到坍孔、堵管、钢筋笼上浮如何处理?
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一、施工准备 二、施工工艺 2.1施工放线 施工放样前,复核设计提供的测量点位,复测平面控制网和高程控制网,进行平差,精度达到规范要求,方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后,以桩基中心为圆心,以大于桩身半径在四周设立十字护桩,护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后在原始地形复测的基础上往下钻进。 经经测量放线确定桩位后,采用破碎锤将原路面破除。 2.2物探 地下管线错综复杂的情况,桩基施工前,仔细查看管线图纸,以设计院提供管线图作为参考;开钻前在设计孔
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[专业篇一]打桩遇到坍孔、堵管、钢筋笼上浮如何处理?
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一、施工准备 二、施工工艺 2.1施工放线 施工放样前,复核设计提供的测量点位,复测平面控制网和高程控制网,进行平差,精度达到规范要求,方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后,以桩基中心为圆心,以大于桩身半径在四周设立十字护桩,护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后在原始地形复测的基础上往下钻进。 经经测量放线确定桩位后,采用破碎锤将原路面破除。 2.2物探 地下管线错综复杂的情况,桩基施工前,仔细查看管线图纸,以设计院提供管线图作为参考;开
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[鲁班奖]著名海底隧道工程全套施工组织设计及总结创优(共计1511页)
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关键词: 海底隧道施工组织
隧道设备安装
帷幕注浆技术
大断面隧道快速掘进技术
隧道工程实施
资料目录 海底隧道实施性施工组织设计372页(一标段) 主体及接线工程施工组织设计335页(二标段) 隧道设备采购及机电安装工程施工组织设计185页 施工技术总结554页(含两个标段) 隧道施工质量创优汇报65页 内容简介 隧道工程(含接线隧道)设两条主隧道和一条服务隧道,以及各项运营管理设施,并预留市政管线敷设通道。全长约7800m,其知名地产底段约3950m。双向六车道,设计车速80km/h,匝道40~50Km/h;车道数:主隧道双向六车道,匝道单向一车道、单向两车道;最小平曲线半径:1000m;主隧道最大纵坡:3.5%
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[山东]鲁班奖海底隧道工程施工质量创优汇报(64页)
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关键词: 海底隧道工程
创优工程汇报
隧道开挖施工质量
资料目录 一、工程概况 二、工程技术难点 三、新技术推广应用情况 四、工程质量情况 1、质量体系与制度建立 2、严格控制原材料质量 3、隧道开挖施工质量 4、系统支护施工质量 5、超前帷幕注浆(全断面、周边、局部)注浆质量 6、防水工程施工质量 7、二次衬砌施工质量 8、路面工程质量 9、机电安装工程质量 五、工程技术资料情况 六、工程主要质量特色 七、综合效果和获奖情况内容简介 本隧道为海底公路隧道,全长7800米。海域宽4.1km,隧道轴线处海面宽约3.5 km,最大水深约42米,隧道使用功能为城市道路交通,双向六车道,设计车速80km/h,设计使用年限100年。隧道匝
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[PPT]隧道工程建井技术介绍48页(冻结法 凿井技术)
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关键词: 路桥技能培训
普通凿井技术
预注浆堵水加固
资料目录 1 冻结地层改性 2 地面预注浆堵水加固 3 普通凿井技术 4 机械凿井装备普通凿井技术 5 结语内容简介 资料对地下冻结技术、地面预注浆堵水加固、普通凿井技术及机械凿井装备普通凿井进行了讲解,对了解当前工程中建井技术有一定的帮助。 [内容节选] 地层冻结法用人工制冷方法使含水地层冻结,形成需要形状的冻结岩土体,使地层的稳定性和止水性得到提高的地层加固方法。 …… 普通凿井技术适用于公路、铁路隧道通风井:终南山公路隧道通风竖井;长距离隧道辅助施工进出口;电站深大竖井;地下储油隧道井筒;5.地下核废料储存。 …… 共计48页,编制于2014年
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施工技巧——隧道防漏水措施(上)
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隧道施工防漏水,一直以来都是隧道施工的重点和难点工作。隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。本文在此总结隧道防漏水措施,以供大家参考。 一、采取光面爆破方案,确保开挖圆顺 这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。 二、严把注浆止水、防水关 需要进行注浆加固的止水地段,特别是富水地段、破碎围岩地段,严格按照注浆设计进行施工,贯
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喷锚支护技术和超前加固技术要点详解
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关键词: 浅埋暗挖法隧道工程
管棚支护技术
富水软弱地层冻结法
一、喷锚暗挖与初期支护 (一)喷锚暗挖与支护加固 1.浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护,主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆—钢筋网喷射混凝土、钢拱架—钢筋网喷射混凝土等支护结构形式;可根据围岩的稳定状况,采用一种或几种结构组合。 2.在浅埋软岩地段、自稳性差的软弱破碎围岩、断层破碎带、砂土层等不良地质条件下施工时,若围岩自稳时间短、不能保证安全地完成初次支护,为确保施工安全,加快施工进度,应采用各种辅助技术进行加固处理,使开挖作业面围岩保持稳定。 (二)支护与加固技术措施 1.暗挖隧道内常用的技术措施(超导、导周、超锚、深注、临
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隧道防漏水措施总结
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摘要:目前隧道的施工质量要求越来越高,对隧道施工的研究也越来越深入,其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。下面就介绍防止隧道渗漏水七大招,保证隧道施工质量及安全。 采取光面爆破方案,确保开挖圆顺这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。 严把注浆止水、防水关需要进行注浆加固的止水地段,特
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从“杭州地铁基坑突涌”事故,聊聊基坑突涌
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2016年7月8日杭州地铁发生基坑土体突涌,致4人死亡。当基坑下有承压水存在时,开挖基坑减小了含水层上覆不透水层的厚度,在厚度减小到一定程度时,承压水的的水头压力能顶裂或冲毁基坑底板,造成基坑突涌现象。基坑突涌将会破坏地基强度,并给施工带来很大困难。基坑突涌是实际工程中经常遇到的问题。 事故回顾 2016年7月8日22:30许,浙江杭州地铁4号线南段中医药大学站南基坑施工时,发生北基坑土体从车站中隔墙ZQ5与W24处接缝处突涌至南基坑(约800立方米),致施工人员4人遇难。 事故现场: &nbs
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防止隧道渗漏水七大措施,总算找到了
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目前隧道的施工质量要求越来越高,对隧道施工的研究也越来越深入,其中隧道的渗漏水就是目前设计、施工的重点和难点,隧道一旦出现渗漏水,它就直接影响着工程的主体结构质量以及使用安全。下面就介绍防止隧道渗漏水七大招,保证隧道施工质量及安全。 采取光面爆破方案,确保开挖面圆顺 这是搞好隧道不渗不漏的基础,光面爆破搞不好,极易带来: ①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊; ②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平; ③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格按照光面爆破工艺要求进行操作。 严把注浆止水、防水关 需要进行注
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