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地连墙钢筋笼吊装方案(26页)
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地连墙钢筋笼吊装方案(26页),PPT格式 主要内容: 一、工程概况 二、吊装方法 三、材料选用 四、技术措施 五、应急预案 吊点设置 吊装方法 工程概况
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地铁基坑地连墙钢筋笼高压线下分节制作施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
深基坑地下连续墙
连续墙钢筋笼施工
钢筋接驳器安装
内容简介 一、工程概况 3、由于该幅连续墙正上方有110kv高压线,高压线距地面高度在17.5m~22m左右,在钢筋笼下放时必须保证吊装时的最高点离高压线6m的安全距离,故必须将钢筋笼进行分节吊放,分节的位置的高程分别为13.95、5.95、-2.05,即第一道分节位置为从钢筋笼第一道水平筋往下7.2m………… 二、加工工艺及方法: 4、接头施工,根据规范要求,同一截面的接头数量不大于总数的50%,纵向受力钢筋机械连接接头连接区段长度为35d且不小于500mm,故接头错开长度为1m,制作钢筋笼前必须将钢筋套丝完成。加工钢筋笼时先按整幅钢筋笼进行加工,分节处采用直螺纹套
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超深地连墙钢筋笼吊装图片
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关键词: 地铁工程施工
地下连续墙施工照片
是不是很震憾? 推荐学习: 土建工程师施工项目管理从入门到精通 顶管施工/排水管沟/沟槽支护等市政给排水管道工程施工技术全解 零起点市政道路工程施工技术集锦之路基/基层/路面/质量通病及验收试验 桥梁后张法预应力施工技术详解 路基/基层及路面等3个道路分部工程验收和试验知识 公路隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工重点技术精讲 项目总工必备管理技能之施工资料管理 公路项目总工系列课程 公路工程设计变更详解  
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[浙江]超深基坑地连墙钢筋笼吊装专项方案(专家评审)
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关键词: 岩土施工方案
超深基坑围护结构施工方案
地下连续墙钢筋笼施工方案
钢筋笼吊装方案
资料目录 第一章 编制依据 - 1 - 1 工程相关文件和资料 - 1 - 2 主要的现行相关国家、行业和地方规范、标准 - 1 - 3 其它 - 1 - 第二章 工程概况 - 2 - 1 工程概况 - 2 - 2 地下连续墙分类 - 2 - 3 基坑周边环境 - 5 - 4 工程地质条件 - 9 - 5 场内现状 - 11 - 第三章 工程重、难点及对策 - 12 - 第四章 施工组织和部署 - 14 - 1 实施目标(见表4.1-1) - 14 - 2 组织机构 - 14 - 3 施工流程 - 16 - 4 施工进度主要节点 - 17 - 5 资源配置计划 - 17 - 6 施工
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某地连墙钢筋笼加固示意节点构造详图
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内容简介 某地连墙钢筋笼加固示意节点构造详图,共1张图纸
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地连墙钢筋笼加固示意图
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内容简介 地连墙钢筋笼加固示意图详细绘制了连续墙钢筋骨架加固的平面及剖面图。
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江北风井地下连续墙钢筋笼制安交底
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江北风井主体围护结构采用厚度为1200mm地下连续墙,地下连续墙连接方式采用H型钢接头,地连墙钢筋笼长度50.025m,共计18幅。地下连续墙分幅情况及尺寸详见附图:附图1-江北风井围护结构地下连续墙分幅图。地下连续墙钢筋笼采用HPB300和HRB400级钢筋,竖向主筋为C32,水平主筋为C22,其他分布钢筋为C16、C25、C28。钢筋笼主筋采用对焊连接,桁架筋采用双面搭接焊,HPB300钢筋焊接时采用E43型焊条,HRB400钢筋焊接时采用E50型焊条。钢筋保护层厚度为迎土侧70mm,背土侧50mm,型钢接头采用Q345钢板现场焊接,焊缝高度10mm。地下连续墙配筋详见附图:附图2-江北风
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[天津]地铁深基坑围护地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案
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关键词: 岩土施工方案
地下连续墙施工
地连墙钢筋笼吊装
钢筋笼吊装验算
资料目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1.车站设计概况 1 2.2.工程地质情况 2 2.3.周边环境情况 4 2.4.地连墙钢筋笼形式、长度、重量、数量表 5 三、平面布置图 6 四、施工总体部署 7 4.1.组织机构 7 4.2.施工准备 7 4.3.资源配置 8 4.4.工期计划安排 10 五、地下连续墙钢筋笼吊装验算 11 5.1.纵、横向桁架布置 11 5.2.钢筋笼吊点设置计算 12 5.2.1 吊点、搁置点位置示意及详图 12 5.2.2 钢筋笼吊点布置计算 13 5.2.3 钢筋笼扰度验算 20 5.3.吊车的选用及性能参数验算 21 5.3.1 起重垂直
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地铁地下连续墙成槽施工及钢筋笼制作和吊放方法
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关键词: 地连墙钢筋笼吊装
钢筋笼制作方法
地连墙成槽工艺
a成槽设备选型 本工程地下连续墙每幅厚度为端头井800mm、标准段600mm,根据工程地质情况及施工工期,配备一台P?ZH5150R型成槽机,并配备经纬仪和水准仪控制垂直度。 b垂直度控制 对于地下连续墙垂直度控制采用双向控制的施工方法,一方面利用成槽机的垂直度显示仪和自动纠偏装置来控制成槽过程中的槽壁垂直度,另一方面采用经纬仪进行垂直度控制。 成槽施工前,成槽机按槽幅位置及成槽顺序垂直于导墙外侧进行就位。就位时采用经纬仪进行纵横双向控制成槽机的位置,并进行垂直度的纠正。成槽施工过程中用经纬仪进行垂直度跟踪观测,做到随挖随测随纠偏,确
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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地铁出入场线地下连续墙钢筋笼吊装施工方案(原创)
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关键词: 岩土施工方案
地下连续墙施工
地连墙钢筋笼吊装施工方案
钢筋笼吊装验算
资料目录 1、工程概况 - 1 - 2、钢筋笼吊装 - 1 - 2.1钢筋笼吊装方法 - 1 - 2.2钢筋笼吊装验算 - 2 - 2.2.1计算依据 - 2 - 2.2.2吊点布置 - 3 - 2.2.3设备选用 - 3 - 2.2.4钢筋笼受力分析 - 4 - 2.2.5钢丝绳强度验算 - 6 - 2.2.6主吊把竿长度验算 - 7 - 2.2.7吊攀验算 - 8 - 2.2.8卸扣验算 - 8 - 2.2.9吊车双机抬吊系数(K)整体验算 - 9 - 3、施工安全保证措施 - 9 - 3.1安全保证体系 - 9 - 3.2风险源辨识和评估 - 10 - 3.2.1风险源辨识 -
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钻孔桩地连墙明挖顺筑地下两层与地下三层T型换乘地铁站投标施工组织设计302页(附图丰富)
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关键词: T型换乘地铁站工程
水泥土搅拌桩施工
暗挖隧道止水作业
地下连续墙基坑支护
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前红外探水,超前钻探,地质雷达
初期支护类型:其他初期支护
隧道衬砌类型:复合式衬砌
超前地质预报:盾构法,明挖法
第1章 编制依据及说明;第2章 工程总概述;第3章 施工总体筹划;第4章 专项工作实施方案;4.1 合同段内专项工作分布;4.2 专项工作实施机构;4.3 专项工作实施步骤;4.4 建(构)筑物保护;4.5 管线保护、改移及拆除;4.6 交通导改;4.7 临水、临电引入;4.8 临时用地及地上物拆迁;第5章 主要施工方案;5.1 施工总平面布置;5.2 总体施工方案;5.3 车站主体及附属施工方法及技术措施;5.4 区间施工方法及技术措施;5.5 施工测量及监控量测方案;第6章 进度计划及保证措施;第7章 质量保证体系及保障措施;第8章 安全文明施工体系及保障措施;第9章 机械设备、劳动力、材
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地铁地连墙质量控制要点
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关键词: 地铁工程施工方法
钢筋笼制作安装
钢筋笼吊装施工
1导墙施工 ⑴导墙施工前,应平整场地,清除施工范围内的地面、地下障碍物,并测放出导墙位置。 ⑵导墙的结构形式应根据地质条件、地下水位、施工荷载、挖槽方法、地下障碍物等情况确定。 ⑶导墙脚应坐落于原状土层上,导墙砼要对称浇筑,强度达到70%后方可拆模,导墙内墙面垂直,导墙顶面保持水平。 ⑷在导墙混凝土养护期间,严禁重型机械在导墙附近行走、停置或作业。 ⑸现浇混凝土导墙拆模后,应立即在两片导墙间按一定间距加设支撑,防止导墙产生位移。 2泥浆制作 泥浆质量的好坏,直接影响到墙体质量。泥浆
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钢筋笼吊装施工方案
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连续墙钢筋笼具有重量重、尺寸大、容易变形的特点,吊装设备在吊装时不仅要考虑起吊能力、作业半径和场地的影响,还要考虑作业时稳定性和控制钢筋变形的问题,所以必须针对钢筋笼吊装编制专项施工方案。 ······ 编制说明; 工程简介; 连续墙钢筋笼吊装施工验算; 钢筋笼吊装施工; 地连墙施工组织; 钢筋笼吊装安全控制措施; 应急预案 ······ 共52页,编制于2012年5月。 钢筋笼吊点平面布置图 履带吊高度计算图 最不利幅段钢筋笼钢
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桥梁锚碇基础46m米超深基坑施工技术246页PPT(地连墙)
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关键词: 路桥技能培训
桥梁施工技术
锚碇基础构造
超深基坑施工方法
深层搅拌桩加固
资料目录 1、深基坑工程概述 2、深基坑主要施工方法 3、悬索桥锚碇基础深基坑施工实例 -锚碇基础“∞”形深基坑概况 -施工总平面布置 -地下连续墙施工 一、基础处理 二、主要成槽设备 三、泥浆循环系统及槽孔检测设备 四、槽段接头形式 五、地连墙施工方法和工艺 1)钢筋笼制作与安装 2)混凝土浇筑 3)地连墙施工质量控制关键措施 4)地连墙墙底压浆 -基坑开挖及内衬施工 一、抽水试验 二、接缝高喷(预案) 三、基坑开挖设备布置 四、基坑开挖步骤 五、帽梁、内衬温控及施工分段 -基坑信息化施工 -大堤、石油管廊保护措施内容简介 资料深基坑各种施工方法进行了介绍,重点结合实际工
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[山西]地铁地连墙监理施工总结(PPT 附图丰富)
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资料目录 一、导墙施工 二、泥浆制备 三、成槽施工 四、钢筋笼制作 五、钢筋笼吊装 六、混凝土浇筑 七、本工程施工难点及措施内容简介 主要内容: 车站主体为明挖地下两层岛式车站,标准段为单柱双跨箱型框架结构,盾构加宽段为双柱三跨箱型框架结构,总长210.8m,标准段总宽20.1m,地下连续墙混凝土设计强度等级为C35,混凝土抗渗设计等级为P8,导墙488米,连续墙砼方量约9100m3。 …… 导墙的必要性 导墙制作做到精心施工,导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的边线和标高,是成槽设备进行导向,是存储泥浆稳定液位,维护上部土体稳定,防止土体坍落的重要措施。
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地铁三层换乘车站超深地连墙施工技术
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关键词: 路桥技能培训
地铁换乘车站
超深地连墙施工
异形幅地连墙钢筋笼
内容简介 【内容摘要】 通过对地铁车站51m 超深地连墙施工分析,重点研究了超深异形幅地连墙钢筋笼吊点的布置,换乘车站地连墙成槽施工顺序,给出了6 种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案,并且给出异形幅及转角处不宜作为地连墙首开幅和闭合幅结论。 【工程概况】 本地铁车站位于道路交叉口,3条线路“十”字换乘车站,一条线路为地下三层岛式站,车站长206.4m、宽25.79m、采用盖挖逆筑法施工;另两条线路平行布置,同台换乘,为地下二层4 线双岛车站,车站长254.4m、宽49.1m、标准段深17.54m采用明挖顺筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。
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地铁地连墙施工质量控制点有哪些?
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关键词: 地铁工程施工
地下连续墙施工
地连墙施工质量控制
1导墙结构应建于坚实的地基上。 2预制导墙接头连接必须牢固。 3施工中可回收利用的泥浆应进行分离净化处理,符合标准后方可使用。当泥浆比重大于1.3,粘度无法测定,pH值大于14时,应考虑放弃,废弃泥浆应根据城市环卫要求处理。 4挖槽过程中应观测槽壁变形、垂直度、泥浆液面高度,并应控制抓斗上下运行速度。如发现较严重坍塌时,应及时将机械设备提出,分析原因,妥善处理。 5清底应自底部抽吸并及时补浆,清底后的槽底泥浆比重不应大于1.15,沉淀物淤积厚度不应大于100mm。 6钢筋笼入槽前,必须对已成槽段侧部的垂直面进行测壁并槽底
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地标建筑超高塔楼深基坑地连墙及盖挖逆筑法施工技术
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关键词: 岩土工程技术
超高层结构施工
超深基坑盖挖逆做法施工
超深地下连续墙施工工艺
钻孔灌注立柱桩
内容简介 1.2 结构设计概况 工程桩基采用钻孔灌注桩,除裙房抗拔桩为 800 直径外,其他桩基均为1.2m,2.0m直径,桩长65~70m,入5-3 微风化泥岩,1.2m 直径工程桩内插直径600mm 和900mm 圆管柱,2.0m 直径工程桩内插1300m 和1400mm 的方钢管柱,钢管柱既为框架结构柱又为逆作施工竖向结构支撑。地下室外墙采用地连墙“两墙合一”的结构形式,地连墙深度60m………… 2.2 逆作竖向构件设计 通常逆作法地下竖向构件采用“一柱一桩”的结构受力形式,预插桩内的钢管柱(或格构柱)是逆作法施工期间的主要竖向承重构件,逆作法完成后钢管柱(或格
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地连墙混凝土浇注和吊装图
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内容简介 地连墙混凝土浇注和吊装图详细绘制了地连墙剖面和钢筋笼吊装详图。
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[福建]地铁车站土建工程钢筋笼起重吊装施工方案
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内容简介 本工程起重吊装主要在围护结构施工阶段,地下连续墙钢筋笼重量超过30吨,为吊装工程重点。 根据现场施工条件,钢筋笼一律在固定加工操作平台上加工制作,由履带吊起吊后吊运到槽段位置。 车站地下连续墙厚度为800mm,深度为南端头井29.5米,标准段28.5米,北端头井为30米,地下连续墙采用锁口管。 根据本车站地连墙钢筋笼的长度和重量,钢筋笼决定采用双机抬吊,设置18个吊点,每台吊机使用9个吊点。其中顶部3个吊点焊接在纵向主筋上,方向与主筋平行,以便于钢筋笼起吊垂直后吊钩受力处于正常状态。下部9个吊钩采用Φ25圆钢,上部9个吊钩采用Φ30圆钢。 ……
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