[分享]世界最长铁路隧道资料下载

发表于2018-09-11    

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亚洲最长铁路隧道 立即下载

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世界最长铁路隧道资料下载-亚洲最长铁路隧道
 大瑞铁路起于大理,止于瑞丽,全长约330km,是中国符合I级单线电气化干线铁路标准的客货共线铁路,设计时速140km,线路总投资257亿。 大瑞铁路BIM试点项目包括怒江特大桥和高黎贡山隧道。其中,怒江四线特大桥为全线跨度最大、技术含量高的重点工程之一,建成后将是世界最大跨度的铁路拱桥。高黎贡山隧道位于怒江车站至龙陵车站区间,隧道全长约34km,建成后将是亚洲第一长铁路隧道。该项目作为泛亚铁路的一部分,对改变少数民族地区人民的生产生活状态、带动地方经济发展和促进滇西片区的多民族共同繁荣具有极为重要的作用。 项目由中铁二院工程集团有限责任公司与云桂铁路云南公司承接
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5分钟了解世界最长沉管隧道——费马恩接线隧道 查看详情

浏览数:1651 世界最长铁路隧道资料下载-5分钟了解世界最长沉管隧道——费马恩接线隧道

工程简介 费马恩混合连接线工程属于泛欧铁路工程中的一部分,线路中,连接德国普特加登与丹麦Rødbyhavn,跨越费马恩海峡的部分将采用沉管隧道方案进行建设。  工程地理位置与线路 整条隧道长度为18.1km,其中沉管管段总长为17.6m,最深处达40m。待该隧道建成后,该隧道将成为世界上最长的沉管隧道,并成为欧洲大陆与斯堪的纳维亚半岛新的通道。  隧道模拟图  沉管隧道长度对比 最早,工程曾在隧道与大桥方案之间进行比选,最终决定用隧道方案代替斜拉桥方案,成为跨越丹麦与德国之间费马恩海湾跨海工程的更优选择。
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16.2公里,国内最长海底高铁隧道将开建 查看详情

浏览数:613 世界最长铁路隧道资料下载-16.2公里,国内最长海底高铁隧道将开建

中国的隧道建设能力世界领先,建了一大批穿山越岭的长大隧道,在水下隧道方面也是喜讯不断。全长6.7公里的港珠澳海底隧道、世界首座设计时速350公里高铁狮子洋水下隧道、世界最深的水下70米南京扬子江隧道等等,都令国人骄傲、世界瞩目。近日,中国工程领域又传来一个好消息,国内设计最长的海底隧道即将开建。 我们都知道,港珠澳大桥海底隧道全长6.7公里,而即将开建的这条海底隧道全长将达到16.2公里;港珠澳大桥海底隧道是一条海底公路隧道,而即将开建的这条海底隧道是一条海底高铁隧道。这项新的超级工程就是新建宁波至舟山铁路北仑至金塘海底隧道,多项技术指标将超越港珠澳大桥海底隧道和中国已建成的其他海底
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逆天的中国隧道!最不缺的就是世界纪录 查看详情

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关键词: 超大直径盾构施工 大直径单管双层隧道

世界最长铁路隧道资料下载-逆天的中国隧道!最不缺的就是世界纪录
逢山凿路,遇水架桥。从钢钎、大锤的手工劳作,到风枪、电瓶车等小型机械运用,再到盾构、TBM、凿岩台车……中国的隧道技术日新月异。   煤层瓦斯、膨胀性围岩、湿陷性黄土、喀斯特地形、高地热、海底江下、城市地下区间……中国隧道征服各种世界级的复杂地质条件,实现了隧通天下的梦想。   今天,小新带您盘点那些具有王者之风的世界级隧道。   高海拔隧道篇   风火山隧道青藏铁路    全长1338米,轨面海拔4905米,含氧量不足海平面一半,低于人类生存极限,是当今世界海拔最高、冻土层最厚、覆盖层最薄、气候条件最恶劣的高原永久冻土隧道,有“世界
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世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多、中国最…… 查看详情

浏览数:858 世界最长铁路隧道资料下载-世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多、中国最……

 如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了。  早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道,近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多,海底隧道也逐渐为人熟知,但因其投资巨大、技术要求极高,纵观全世界范围,已建成的数量也仅仅只有几十条,那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢? 已建成世界海底隧道“十最” 01 [世界上第一长海底隧道]青函隧道  青函隧道是一座位于日本北部的海底隧道,是世界第一长的海底隧道,同时也是世界第一长的铁路隧道。它穿越日本本州岛与北海道岛之间的津轻海峡,南起青森县今别町滨名
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世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多。。。 查看详情

浏览数:1073 世界最长铁路隧道资料下载-世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多。。。

 如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了。    早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道,近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多,海底隧道也逐渐为人熟知,但因其投资巨大、技术要求极高,纵观全世界范围,已建成的数量也仅仅只有几十条,那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢?  已建成世界海底隧道“十最” 01 [世界上第一长海底隧道]青函隧道   青函隧道是一座位于日本北部的海底隧道,是世界第一长的海底隧道,同时也是世界第一长的铁路隧道。它穿越日本本州
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这条连通东南亚的铁路已贯通隧道31座 查看详情

浏览数:847 世界最长铁路隧道资料下载-这条连通东南亚的铁路已贯通隧道31座

 中老铁路国内段玉溪至磨憨铁路 是昆明局集团公司 主动融入和服务国家“一带一路”建设 加快推进与周边国家互联互通 铁路建设的重点工程 玉磨铁路全长507.4公里 经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳 终至中国老挝边境磨憨    玉磨铁路是云南省乃至中国通向 老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的 重要国际大通道的连接线 全线共有隧道93座、桥梁136座 桥隧比高达87.3% 通向大山深处隧道施工点的便道 往往长达数十公里
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世界上最难的修铁路:宜万铁路,穿越百个隧道百座桥 查看详情

浏览数:751 世界最长铁路隧道资料下载-世界上最难的修铁路:宜万铁路,穿越百个隧道百座桥

处处是溶洞、沟壑、陡坡,世界上最难修的铁路如何穿越千难万险? 不是建在一马平川的平原,而是要大规模地钻山打洞、穿越峡谷,宜万铁路的建设难度,堪称世界级别。仅铁路桥,就跨越深谷沟壑、高岸陡坡,最高一座标高140米,相当于46层楼高。  宜万铁路,位于喀斯特地貌山区,在世界上属于地质复杂的铁路。全线桥梁、隧道的总长度约278公里,全线建成时是2003年中国修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。宜万铁路东起宜昌东站,西止万州站,客运里程377km,万州站→宜昌东站作为上行,反之作为下行,凉雾站(隶属成都铁路局达州车务段)作为武汉铁路局、成都铁路局分界口。201
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蒙华铁路隧道施工关键技术 立即试听

学员数 332 好评率 98%

关键词: 黄土支护体系的创新 富水段掌子面稳定措施 隧道水平旋喷注浆 隧道软岩处理 隧道帷幕注浆

世界最长铁路隧道资料下载-蒙华铁路隧道施工关键技术 立即试听

2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

学员数 2302 好评率 98%

关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

世界最长铁路隧道资料下载-2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多、中国难度最高 查看详情

浏览数:831 世界最长铁路隧道资料下载-世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多、中国难度最高

如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了,在2017年5月我国科学院众多专家在舟山普陀准备建设世界首条海底真空悬浮隧道。  这种项目一旦做成将会非常大的方便人们的出行,从福州到台北只需要13分钟,从上海到日本也仅需2个小时,这种速度连飞机都追不上......当然这些都还处于试验研究阶段,那么真正意义上的海底隧道又有哪些呢? 早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道,近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多,海底隧道也逐渐为人熟知,但因其投资巨大、技术要求极高,纵观全世界范围,已建成的数量也仅仅只有几十条,那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢
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挑战世界难题!“铁路版”港珠澳大桥全面启动勘察设计! 查看详情

浏览数:350 世界最长铁路隧道资料下载-挑战世界难题!“铁路版”港珠澳大桥全面启动勘察设计!

 来源:中国岩土网、中国铁建、澎湃新闻 版权归原作者所有 继港珠澳大桥建成通车后,又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程——甬(宁波)舟(山)铁路已于近日全面启动勘察设计,标志着这条世界控制因素最复杂、越海桥隧工程技术难度最大的铁路正式上马。 继港珠澳大桥建成通车后,又一项挑战世界难题、突破科技壁垒的超级工程——甬(宁波)舟(山)铁路已于近日全面启动勘察设计,标志着这条世界控制因素最复杂、越海桥隧工程技术难度最大的铁路正式上马。 甬舟铁路平面示意图 港珠澳大桥孪生“铁路版” 同港珠澳大桥一样,全长77公里的甬舟铁路主体工
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TOP榜:世界最美丽的十大隧道 查看详情

浏览数:1002 世界最长铁路隧道资料下载-TOP榜:世界最美丽的十大隧道

Top 1、西班牙瓦伦西亚海洋馆绚丽的水下隧道 Top 2、林恩溪公园灯光隧道  ● 在美国德克萨斯州大草原城(Grand Prairie)美丽的度假公园—林恩溪公园(Lynn Creek Park)里有一条美丽的隧道,该隧道里装有400多万盏彩灯,游客对这条世界上最长的灯光隧道感到惊叹不已。  Top 3、美国红杉国家公园的红杉树通道 ● 这条不寻常的隧道位于美国加州的红杉国家公园。该通道是把一棵在1937年倒下的红杉树的树干挖空而形成的。当时,公园管理人员决定不把这棵倒下的树挪走,而是在树干上凿一条通道。通道宽5.18米,高2.44米。&n
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世界上十大最奇特的隧道 查看详情

浏览数:1710 世界最长铁路隧道资料下载-世界上十大最奇特的隧道

本帖最后由 lkx0310 于 2012-6-28 15:16 编辑 据国外媒体报道,国外一家网站近日为我们盘点了世界上十条最令人惊异的隧道,其中包括装有400多万盏彩灯的美丽隧道、迷人的紫藤隧道、绿意黯然的“爱的隧道”,以及给人梦幻感觉的时空隧道,这些奇特的隧道都给人们留下了极为深刻的印象,现在让我们来一一了解。1、在美国德克萨斯州大草原城(Grand Prairie)美丽的度假公园—林恩溪公园(Lynn Creek Park)里有一条美丽的隧道,该隧道里装有400多万盏彩灯,游客对这条世界上最长的灯光隧道感到惊叹不已。2、这条不寻常的隧道位于美国加州的红杉国家公园。该通道是把一棵在19
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挪威隧道工法(NMT)简介 查看详情

浏览数:882 世界最长铁路隧道资料下载-挪威隧道工法(NMT)简介

挪威在隧道工程方面取得的成就引起了国际隧道界的关注。挪威作为人口仅520多万的国家,建起了里程超过1000公里,数量达1800条的公路和铁路隧道,其中已建成的Lærdal隧道,全长24.5公里,是世界上最长的公路隧道,而且越来越多和越来越深的隧道正在挪威开建。  Lærdal隧道是世界上最长的公路隧道  Lærdal隧道是单壳隧道,极大部分都只有锚杆+纤维喷砼支护  Hardangerbrua大桥两端的隧道也是单壳隧道  Hardangerbrua大桥隧道洞口,挪威隧道简单粗旷 随之而来的一个问题却困扰挪
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开工播报:川藏铁路控制性工程将于6月份开工 查看详情

浏览数:2004 世界最长铁路隧道资料下载-开工播报:川藏铁路控制性工程将于6月份开工

人民铁道报社官方消息,3月29日上午,中国铁路总公司川藏铁路工程建设总指挥部(领导小组)第一次会议在京召开,会议总结川藏铁路建设前期工作推进会以来工作,部署高起点高标准高质量推进前期工作,确保如期实现阶段性目标,以优异成绩迎接新中国成立70周年。据悉,川藏铁路控制性工程将于6月份开工。 大家都知道川藏铁路是超级工程,都知道建设川藏铁路非常难,但是到底难在哪里?到底有多难?我们来看看下面的视频。  不过,作为对川藏铁路有一定了解的人,笔者想说,现有文章所主要提到的难度,比如“50公里距离爬升2000多米”,只不过是一个小小的热身、一碟开胃小菜而已,一大堆艰巨得多的还
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厉害了我的国!一不小心就拿了这么多世界隧道之最! 查看详情

浏览数:407 世界最长铁路隧道资料下载-厉害了我的国!一不小心就拿了这么多世界隧道之最!

逢山凿洞,从钢钎大锤的手工劳作,到风枪电瓶车等小型机械运用,再到凿岩台车盾构机。中国的隧道技术日新月异,征服各种世界级的复杂地质条件,实现了隧通天下的梦想。今天,小编带您盘点那些具有王者之风的世界级中国隧道。 01 世界最长的双洞高速公路隧道 ▼ 秦岭终南山特长公路隧道  秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长 18.02 公里,双洞共长 36.04 公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最。 隧道按双向车道高速公路标准建设;隧道净宽
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台湾网友一边倒 支持“台湾海峡海底隧道” 查看详情

浏览数:1982 世界最长铁路隧道资料下载-台湾网友一边倒 支持“台湾海峡海底隧道”

  早在多年前,大陆就开始规划兴建一条穿越台湾海峡、连接大陆与台湾的海底铁路隧道。若建构完成,该隧道将成为全世界最长的海底铁路隧道。  近日,台湾有媒体报道“大陆拟建台湾海峡海底隧道”,这一话题再次引发岛内舆论热议。据媒体报道,大陆正在规划兴建一条穿越台湾海峡、连接大陆与台湾的海底铁路隧道。近日,大陆科学家对这条将成为世界最长的海底铁路隧道,在设计上成功达到共识。若实现的话,未来将可以完成一条长达135公里,从福建省连接到新竹的海底隧道,车辆可以以每小时250公里的速度穿梭台湾海峡。  对此,马英九办公室前副秘书长罗智强在脸书举行投票
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长沙造“大国重器”穿越望京隧道突破京沈高铁建设的最难点 查看详情

浏览数:945 世界最长铁路隧道资料下载-长沙造“大国重器”穿越望京隧道突破京沈高铁建设的最难点

昨日,铁建重工自主研发的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”成功穿越京沈高铁北京望京隧道工程。这标志着北京市第一条、也是全国最长的城市高铁盾构隧道完成主体工程,突破了京沈高铁建设的最难点,成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平。 ”    网络图 “ 京沈高铁起自北京铁路枢纽星火站,止于沈阳站,是京沈高铁全线唯一的大直径盾构隧道,全长8000米,其中隧道出口盾构区间长3168米,采用4台盾构机单洞单线由沈阳向北京方向掘进施工。  “望京1号”开挖直径10.87米,相当于3层楼高,总长87米,总
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隧道控制测量技术的发展 查看详情

浏览数:600 世界最长铁路隧道资料下载-隧道控制测量技术的发展

隧道是铁路线路的重要组成部分,由于长大隧道工程浩大,投资巨大,修建工期长,施工技术复杂,社会政治、经济影响较大等特点,成为铁路建设发展的代表,是整个铁路工程建设的重点控制工程。铁路隧道控制测量是勘察设计、施工、运营维护的基础和依据,是隧道建设中的重要生产环节。同时也正是因为有了隧道测量水平的进步作为技术保障,使更长的隧道开挖贯通成为可能。因此,隧道测量技术水平也往往从一个技术侧面代表了隧道工程建设的水平。 一、世界铁路隧道发展简况 世界上第一座铁路隧道是1826—1830年在英国利物浦至曼彻斯持的铁路线上修筑的,全长1.19km。之后英、美、法等国又陆续修建了大量铁路隧道。
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探访南龙铁路,沿途美景不断! 查看详情

浏览数:782 世界最长铁路隧道资料下载-探访南龙铁路,沿途美景不断!

 前不久 南龙铁路开始联调联试 距离开通运营更近一步 南龙铁路作为国家铁路网杭广铁路 和福建省“三纵六横九环” 铁路网重要组成部分 与合福高铁、杭深铁路、龙厦铁路一起 形成高等级快速铁路环状通道 使福建省内连接地市 快速铁路环线封“口”成形 ▼  听了小编的介绍,是不是很兴奋 知道小伙伴们已经等不及了 小编早已来到南龙铁路建设现场 为你送上第一手资讯 准备好了吗?走起 ▼ ❂闽江特大桥❂ &nbs
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