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地下工程盖挖法施工工艺总结(36页)
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关键词: 地下工程施工
明挖车站开挖支护
路桥工程总结
盖挖法是“先盖后挖”,即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工。先用连续墙、钻孔桩等形式做围护结构和中间桩,然后做钢筋混凝土盖板,在盖板、围护墙、中间桩保护下进行土方开挖和结构施工。盖挖法有逆作与正作两种施工方法。所谓逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行结构施工,其施工顺序与顺作法相反,在地下结构施工时不架设临时支撑,而以结构本身既作为挡墙又作为支撑,从上向下依次开挖土方和修筑主体结构;而正作法则是指在土方全部开挖完成后,从底板开始做结构。 ······ 1 盖挖法施工 2 盖挖顺作法施工应用 3 盖挖法施工照片 4 盖挖逆作法施工
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[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁技术标书
地铁施工组织
资料目录 1主要施工方案与方法5 1.1工程概况5 1.1.1工程位置及范围5 1.1.2设计概况5 1.1.2.1车站5 1.1.2.2区间盾构6 1.1.3工程环境条件7 1.1.3.1工程地质、水文地质及不良地质对施工的影响7 1.1.3.2周边环境对施工的影响9 1.1.3.3施工条件10 1.1.4业主对本标段的要求10 1.1.4.1施工期间的交通组织、周边协调要求10 1.1.4.2安全、质量、文明施工要求11 1.1.4.3工期要求11 1.1.5设计文件及相关的规范11 1.1.5.1设计文件11 1.1.5.2相关的规范11 1.2工程特、重、难点分析及对策12
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深圳地铁地下车站倒边法半盖挖半明挖顺筑法施工技术汇报53页PPT
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关键词: 半盖挖半明挖顺筑法
顺筑法施工工艺
交通疏解设计图
目录: 1.工程简介 2.总体施工工艺 3.几点体会 3.1车站临时路面系统方案比选 3.2围护结构型式 3.3地下连续墙施工控制 3.4基坑开挖施工 3.5主体结构施工 3.6混凝土自防水理念 4.小结 …… 地铁车站设计为地下二层三跨、二层双跨及单层双跨(中庭)现浇钢筋混凝土矩形框架结构;车站采用倒边法半盖挖半明挖顺筑法进行施工。第一阶段:南侧新建两个机动车道,交通疏解至南侧双向四车道,地铁围挡北侧施工北侧地下连续墙、中间临时桩及临时路面系统。第二阶段:北侧新建两个机动车
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地铁车站盖挖逆作法施工工法
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关键词: 路桥施工工法
盖挖逆筑法施工
地铁车站施工
资料目录 1、施工环境分析 2、施工方案选择 2.1方案思路 方案一:采用明挖法完成车站主体结构施工 方案二:采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 2.2方案选择 2.2.1方案一优缺点: 3、施工工艺原理 4、施工工艺流程 4.1盖挖逆作法的主体结构施工工艺流程 4.2围护结构施工 4.3盖挖段结构顶板施工 4.4盖挖段结构中板施工 4.5盖挖段结构底板施工 4.6盖挖段地下二层后浇段内衬墙施工 4.7明挖段结构施工 5、盖挖逆作施工工法应用前景内容简介 地铁车站全长217.4m,标准段宽度18.7m,为地下两层9m无柱岛式站台车站,位于XX路步行街与XX路
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逆作法施工工艺、应用与实践(62页,图文丰富)
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关键词: 逆作法施工的围护方法
逆作法施工的监测
逆作法施工展望
本资料为逆作法施工工艺、应用与实践,作者章履远,编制于2014年7月,共62页。 目录: 一、概况 二、逆作法施工的程序 三、逆作法施工的围护方法 四、竖向支承桩柱施工 五、降低地下水位 六、土方开挖 七、水平结构和竖向结构的施工 八、柱梁、板墙的节点处理 九、逆作法施工的照明与通风 十、逆作法施工的监测 十一、逆作法施工展望 介绍有关基坑围护、逆作法施工的新技术 相关图片: HPE全液压垂直插入机的全貌和插入示意1 &nb
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地下连续墙及逆作法施工工艺
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本资料主要介绍了:连续墙的起源、发展及应用及优缺点、连续墙的种类、连续墙的施工工艺流程、地下连续墙在逆作法施工中的应用。 1.1、 连续墙定义 地下连续墙就是用专用设备沿着深基础或地下构筑周边采用泥浆护壁开挖出一条具有一定宽度与深度的沟槽,在槽内设置钢筋笼,采用导管法在泥浆中浇筑混凝土,筑成一单元墙段,依次顺序施工,以某种接头方法连接成的一道连续的地下钢筋混凝土墙,以便基坑开挖时防渗、挡土,作为邻近建筑物基础的支护以及直接成为承受直接荷载的基础结构的一部分。 1. 2 连续墙的起源 地下下连续墙开挖技术起源于欧洲。它是根
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[湖北]半盖挖顺做法地下二层岛式车站及明挖暗挖盾构区间施工组织设计569页(联络通道竖井)
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关键词: 市政施组设计
地铁施工组织设计
盾构法区间隧道
城市轨道交通
项目位置:湖北
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法,明挖法
计划工期:24月
资料目录 1工程总体部署及施工方案 1.1工程概况 1.1.1工程简介 1.1.2工程概况 1.1.2.1XX站 1.1.2.2竖井 1.1.2.3XX站~XX站区间 1.1.3工程环境 1.1.4工程地质与水文地质 1.2项目组织机构设置及职责 1.3施工总体管理目标 1.4施工总体部署 1.4.1施工总体流程 1.4.2工区划分 1.4.3总体施工方案 1.4.3.1车站施工方案 1.4.3.2区间施工方案 2工
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天津某工程地下结构逆作法梁板施工工艺
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内容简介 【摘要】本文通地下室逆作法施工技术,对施工中基坑支撑体系、土方开挖、梁板支撑的基层处理、模板、钢筋、混凝土、监测的施工技术进行了尝试和应用,同时对地下室逆施中混凝土裂缝控制、基坑安全的各项质量保证措施进行了探讨。 【关键词】逆施、基坑、地下室、灌注桩、支撑体系、喇叭口、直螺纹、监测、位移。 一、工程概况 由于该工程为深基坑基础,为了满足基坑支护要求,基坑的围护和止水采用钢筋混凝土连排灌注桩,基础降水井采用无砂混凝土管,地下结构施工采取逆作法施工技术,即:先施工负一层平台,再施工负二层平台,利用裙房平台混凝土结构和格构钢支撑形成复合支撑体系,后施工基础底板,最后施
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1434
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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市政施工技术员精品课
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学员数 1567
好评率 98%
关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
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逆作法施工工艺图
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笔者在策划广州黄沙地铁商住发展项目时,曾经认真研究过“逆做法”,编写前查找了很多逆做法的资料、施工手册、工法等等,都未能提供详细的过程图纸。本方案时笔者在咨询了当地多位从事过“逆做法”施工的工程人员,并针对工程具体特征设计的工艺图 。 广州地铁黄砂站商住发展项目地址形式复杂,土质以杂填土、淤泥土、砂为主,地下水位较高,平均地下1.5米深便出现地下水。地铁线路横穿建筑物地下,且地铁管廊部分无任何地基措施,且处于淤泥土和砂层之间,因此,水位的下降、土方的开挖都会对其造成不可估量的负面影响,而地铁线路在此期间不得停车。为确保地铁的安全使用,减少基坑外土体的变形,该部分基坑的围护采用地下
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[江苏]国际广场超深基坑逆作法施工工艺
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资料目录 1、工程概况 2、逆作法施工重难点分析 3、测量施工方案 4、降水施工方案 5、土方工程施工方案 6、钢筋工程施工方案 7、模板工程施工方案 8、混凝土工程施工方案内容简介 4、降水施工方案 基坑土方开挖范围内基岩水含量分布不均,局部含量较丰富,现场周围设置17口基岩降水井,人工挖孔桩内增加9口………… 1)、基坑支护情况 围护采用直径1000mm间距1400mm人工挖孔桩,挖孔桩外侧设置直径800mm间距550mm高压旋喷桩进行止水………… 第三层土方开挖: 采用暗挖,标高为-8.50m~-13.80m,开挖分区及流程同第二层土方开挖…
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珍藏!空调暖通施工工艺标准(201页)
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关键词: 通风风机安装
通风空调做法
1、测量定位的墨线应在安装前进行检查、校核并防止被涂抹。 2、对经测绘制成的加工草图应该详细核对防止有误。并注意保管好安装时对照就位。 3、水平干管的拉线在支架安装完以前要注意保护和监视防止交叉作业中弄坏了拉线。 4、加工过程中对标注的记号、尺寸、编号均注意保护以免弄错。 5、调制时注意不得损伤丝扣接头。 6、加工的半成品要编上号并捆扎好存放在专用的场地安装时直至运至安装地点按编号就位。 7、暂不安装的丝头要用机油涂抹后包上塑料布防止锈蚀、碰坏。 8、安装后的管道不得用来支撑、系安全绳、搁脚手板也禁止蹬踩。&nbs
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屋面瓦施工工艺培训
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关键词: 屋面瓦施工工艺
筒瓦施工工艺
平板瓦施工工艺
施工技术培训
本资料为屋面瓦施工工艺培训,编制于2016年11月,共46页。 目录: 一、施工准备 二、筒瓦施工工艺 三、平板瓦施工工艺 四、质量要求 五、质量问题剖析 相关图片: 斜屋面倒置式防水、保温、细石混凝土、盖瓦应按图施工 屋面排水沟两侧封灰不严密 斜屋面与外墙文化石交接部位的泛水做的高低大小不同 檐口处封口灰要密实
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地铁车站明挖法施工工艺简述(80页)
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车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物,它是供旅客乘降,换乘和候车的场所,应保证旅客使用方便,安全,迅速地进出车站,并有良好的通风,照明,卫生,防火设备等,给旅客提供舒适,清洁的环境。车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统,从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括:自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。 地铁车站大多位于城市中心区,因此地铁车站施工方法选择除主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求外还受施工技术的成熟性、地面沉降的控制、建构物(管线)拆迁改移及保护、对城市交通
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城市地铁工程施工工艺工法(PDF,167页)
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关键词: 地铁工程施工工艺工法
隧道中洞法施工工法
隧道衬砌模板台车施工工法
地铁明挖工程施工工法
内容为:城市地铁工程施工工艺工法 经过近 40 年的不断发展和完善,已先后开发了明挖法、浅埋暗挖法、新奥法、盾构法、盖挖法、地下连续墙法等修建地铁的多种施工方法,使我国的地铁建设水平有了很大发展,有些技术已达到国际先进水平。 【目录】 第一部分 暗挖工程 工法之一:隧道中洞法施工工法 工法之二:暗挖隧道双侧壁导坑施工工法 工法之三:暗挖隧道 CRD 施工工法 工法之四:隧道衬砌模板台车施工工法 工法之五:Φ108 大管棚定向施工工法 第二部分 地铁盾构施工工法 工法之一:土压平衡盾构施工工法&n
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室内采暖管道安装施工工艺标准
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室内采暖管道安装 资料名称:室内采暖管道安装施工工艺标准 1. 适用范围 本工艺标准适用于饱和蒸汽压力不大于0.7MPa,热水温度不超过130℃的室内采暖系统安装。 2. 施工准备 2.1 原材料、半成品的检验及验收: 2.1.1管材:碳素钢管等管材不得弯曲、锈蚀,无飞刺、重皮及凹凸不平现象。 2.1.2管件:无偏扣、方扣、乱扣、断丝和角度不准确现象。 2.1.3阀门:铸造规矩、无毛刺、无裂纹、开关灵活严密,丝扣无损伤,直度和角度正确,强度符
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供热蒸汽管道安装施工工艺
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蒸汽管道安装现场 资料名称:供热蒸汽管道安装施工工艺 1 . 场合及特点 本章适用于民用及一般工业建筑蒸汽压力不大于0.8MPa的管道及附属装置安装工程。 蒸汽采暖分低压蒸汽采暖,高压蒸汽采暖。 2 . 材料及设备要求 2. 1 管材:碳素钢管、无缝钢管,管材不得弯曲、锈蚀,无飞刺、重皮及凹凸不平现象。 2.2 管件:无偏扣、方扣、乱扣、断丝和角度不标准等缺陷。 2.3 阀门:铸造规矩,无毛刺、裂纹,开关灵活严密,丝扣无损伤,直度和角度正
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室外供暖管道施工工艺
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室外采暖管道施工 资料名称:室外供暖管道施工工艺 一、施工准备 (一)材料要求: 1 管材:碳素钢管、无缝钢管、镀锌碳素钢管应有产品合格证,管材不得弯曲、锈蚀、无飞刺、重皮及凹凸不平等缺陷。 2 管件符合现行标准,有出厂合格证、无偏扣、乱扣、方扣、断丝和角度不准等缺陷。 3 各类阀门有出厂合格证,规格、型号、强度和严密性试验符合设计要求。丝扣无损伤,铸造无毛刺、无裂纹,开关灵活严密,手轮无损伤。 4 附属装置:减压器、疏水器、过滤器、补偿器、法兰等应符合
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给排水施工工艺和施工方案
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、给排水管安装工程施工工艺和施工方案 、工艺流程 、施工方案 )认真熟悉图纸,根据施工方案决定的施工 方法和技术交底的 参看有关专业设备图和装修建筑图,核对各 )预制加工 在实际安装的结构位置做上标记,按标记分段量出实际安装 记录在施工草图上,然后按草图测得的尺寸预制加工(断 。 )支管安装 1)支管明装 有截门时应将截门盖 根据管道长度适当加好临时固定卡,核定不同卫生器具 2)支管暗装 剔出管槽
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