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[分享]路桥放样资料下载

发表于2018-09-18

标签：路桥放样资料路桥放样讨论路桥放样视频

道路工程测量实操技能培训立即试听

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浅谈路桥施工测量放样查看详情

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一、中线放样中线放样主要有导线点坐标复测，主要中桩放样，中桩穿线，栓等过程，下面就一一做一介绍。 1.导线点坐标复测目前路桥设计单位仅提供给施工单位导线控制桩及其坐标。施工单位进场后，根据设计单位提供的图纸使用全站仪或光电测距仪配经纬仪自己进行恢复主要控制桩，对导线点进行复核联测。测量前可以根据设计单位所给坐标先计算好转折角和边长，与实测结果相比较，当误差较大时应查明原因，是导线点挪动或仪器故障。当该段导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕，导线点复测的外业工作即宣告结束。接下来进行导线点坐标复测计算。一般来说，以前两个导线点和最后两个导线点为已

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全站仪在路桥施工放样中的应用查看详情

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随着科技的不断进步，路桥工程在设计、施工上向着大跨度、深基础方向发展，同时也对路桥的施工精度提出了很高的要求，由于传统的测量方法在施工放样的时候，内业计算量大，工作效率低，条件受限制多，精度低，人们开始寻找一种测量精度高，具有自动化、集成化、智能化仪器来代替传统的测量放样工作，全站仪就这样诞生了，由于全站仪是了水准仪，经纬仪，激光测距仪的高度结合体，在角度、面积、距离（斜距、平距）、坐标、高差等测量时候能自动记录、储存、计算，以及数据通讯功能，因此，一部仪器在手就可完成相关测量工作。全站仪主要曲线桥墩坐标放样应用---桥梁坐标计算推算原理

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项目3桥梁测量放样（PPT共60页）立即下载

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桥梁测量放样桥梁施工测量的主要任务是精确测定墩台的中心位置、测量桥轴线以及对构造物各细部构造的定位和放样。对大型桥梁来讲，首先必须建立平面控制网和高程系统，以及测量桥位中线（桥轴线）的长度，以确保桥梁的走向、跨径和高程等符合规范及设计的要求。中线测量包括对桥梁两端头设置控制桩的复测、桥轴线长度的测量、补充水准点的测量等。补充水准点要为控制桥梁结构的高程和有效地建立施工水准网提供方便。在桥梁施工准备阶段和施工过程中，要求进行下列测量工作。（1）对设计单位交付的所有桩位和水准基点及其测量资料进行检查、核对。（2）建立满足精度要求的施工控制网，

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铁路总体施工测量放样方案(word版共43页) 立即下载

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关键词：铁路工程测量铁路工程施工施工测量放样

铁路总体施工测量放样方案新建叙永至毕节铁路（川滇段）位于川滇黔三省交界的边远山区，线路北起既有纳溪至叙永铁路的龙凤（叙永北）站，经金桂、金鹅池镇、高峰寺镇，进入云南省昭通市境内，经马家坝、成贵线威信站、阿罗尼，果珠镇、以勒镇、鱼洞乡，终于滇黔段省界，与叙毕线贵州段对接。全长151.838公里。本标段为新建叙永至毕节铁路（川滇段）站前工程施工总价承包XXX标段，施工起讫里程：DK194+516.98～DK230+910，线路全长36.393km。 ······ 1.工程概况 1 2.编制目的、依据 2 3.测量总体组织 2

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隧道边仰坡开挖线放样查看详情

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隧道仰坡开挖轮廓线的放样出口里程为DK52+125 由正面图可知，由中桩里程DK52+125右偏移为：635/2+116+800*0.25-9=624.5cm，左偏移635/2+116+800*0.25+9=642.5cm，分别为左右边坡的交点。由立面图可知，仰坡起点高程为563.59+6.71+0.4+1.04+0.8=572.54，标记为H 仰坡起点里程为DK52+122.045 由起点里程、右偏移量，算出边桩坐标，放样，读出此点地面高程h 由H与h计算出高差h1，由高差h1与坡

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桥墩测量放样与模板控制查看详情

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作为高桥墩结构,垂直度是影响其结构稳定性、承载力以及外观质量的重要因素。因此,垂直度的控制测量是施工控制的主要内容。垂直度控制也是墩身纠偏工作的主要依据。垂直度控制主要通过全站仪测放三维坐标法和激光铅直仪法进行控测。（1）全站仪施放三维坐标法在每次浇注混凝土前，必须根据所立墩身模板的高度，并利用墩身坡度(外模为35:1，内模21～30m时为70:1，31～40m时为80:1，41m～50m时为90:1)计算出墩身纵、横轴线坐标，再统一外放到墩身外模板上。利用钢板尺量出理论距离和实放距离的差值，即可反推出墩身的垂直度的变化，以便及时对墩身偏差进行调整。这样既可较好地控制墩

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隧道洞口边仰坡放样方法！查看详情

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一、边坡：仪器测出一距离、角度、高程（主要看偏距，里程影响不是太大）。方法1.通过计算器程序算出里程与偏距，用测出的高程与已知变坡点高程相减，得出一高差，通过此高差与坡度算出一偏距差，用变坡点的设计偏距和此偏距差相加减，得到此点的设计偏距，再用此偏距与程序算出的偏距比较，若差值不大即可。方法2.用程序计算出的偏距和变坡点的设计偏距相减，得出一偏距差，用此偏距差与坡度算出一个高差，此高差与变坡点的高程相加减，得到一个设计高程，再与测出的高程相比较，若差值不到即可。二、仰坡：同样测距离、角度、高程（主要看里程，偏距影响不是太大

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地铁施工放样流程查看详情

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本文主要介绍地铁施工过程中测量工作，供大家通过以下内容参考学习使用！

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钢管砼拱桥主桥拱肋施工放样设计图立即下载

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关键词：路桥节点详图拱肋放样设计图

内容简介图纸为钢管砼拱桥主桥拱肋施工放样设计图，共1张。

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现代路桥施工测量计算新技术185页立即下载

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关键词：路基横断面坐标计算路桥施工测量计算桥涵结构物坐标计算新技术新材料

1、桥涵结构物坐标快速计算；2 、任意路基横断面三维坐标快速计算与带帽；3 、隧道断面分析；4、计算机模拟放样与路桥施工测量集成计算；5、高铁布板计算原理。 …… 资料对桥涵坐标计算、路基坐标计算、隧道断面分析、路桥施工测量计算、高铁布板计算进行了讲解。推荐学习参考。 …… 共计185页，编制于2013年道路横断面路基施工控制测量桥涵结构物与线路中线的工程关系

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普通铁路桥梁施工测量放样步骤查看详情

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关键词：控制点坐标测量铁路桥梁施工

1.控制点埋设施工前现场埋设控制点，每个桥位埋设两个控制点，控制点之间的距离大于桥梁的长度。控制点位置便于观测放样。控制点的高度如果能和垫石位置齐平最好。距离路线有一定距离，防止路基施工破坏掉。 2.控制点坐标测量控制点埋设完后，用GPS测量其坐标，这的桥长都不是很长，最长的有7跨，7跨32米梁。用GPS采集坐标时没有采用静态测量的功能，STONEX这款仪器RTK有个测量控制点的功能，架在那采集30个坐标，并计算平均值。只用平面坐标，不用高程，高程用电子水准仪另测。本项目采用工程独立坐标系统.水准测量步骤如下图：从基准控制点到一个节点的

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桥梁施工测量放样立即下载

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一篇关于桥梁施工测量放样的论文，分享给大家，欢迎下载~ 相关资料课程学习：桥梁工程师速成班2017版(视频+答疑+作业+点评) 【预售】公路造价全过程实操培训（快速胜任公路造价工作）【预售】市政工程造价入门与案例（识图+清单+算量+套价）

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路肩放样查看详情

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老师，在路肩放样中得到这些数据，应该怎么计算呢？用那个公式？

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大桥桩位放样图立即下载

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内容简介大桥桩位放样图

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施工放样测量作业指导书立即下载

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资料目录（一）施工测量放样工艺流程图（二）施工测量放样作业方法及要求一、说明二、测量资料收集与放样方案制定三、放样前准备四、全站仪坐标法设站＋极坐标法放点五、全站仪（测距仪）边角交会法设站＋极坐标法放样六、经纬仪测角后方交会法＋极坐标法放样七、方向交会法放样八、正倒镜投点法单方向设站九、轴线交会法设站+方向线法放线十、方向线平移法放线十一、导线法（极坐标法）设站十二、GPS动态测量建测站点十三、金属结构、机电设备安装测量放样：十四、开挖开口测量放样内容简介测量资料收集与放样方案制定： 1.测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区已有的平

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