[分享]隧道仰拱超欠挖控制资料下载

发表于2018-09-29

标签：隧道仰拱超欠挖控制资料隧道仰拱超欠挖控制讨论隧道仰拱超欠挖控制视频

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隧道超欠挖质量控制 QC技术攻坚小组于2013年9月15日对已施工的三座隧道中的其中两座隧道进行超欠挖数据汇总，全断面每开挖1米按一个断面计算，每个断面取30个点，其中拱部10个点、边墙10个、仰拱10个点进行记录。通过改进隧道开挖技术，精确隧道爆破装药数量，有效控制隧道超欠挖，降低隧道超挖成本,保证隧道一次性开挖合格率在85%以上，为以后隧道施工积累经验。 ······ 一、选定题目二、活动计划三、现状调查四、目标设定五、要因分析六、问题调查七、对策立场八、对策实施

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隧道超欠挖控制措施探讨（上）查看详情

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在隧道钻爆法施工中，隧道的超挖和欠挖是不可避免的。但在实际施工中，不少单位对超挖和欠挖的认识不够，以至于开挖成型质量较差，其不仅对隧道施工的工程质量和安全进度产生重要的影响，而且影响工程的经济效益。施工问题在隧道施工过程中，各项施工技术在不断日益成熟，但是对超欠挖的控制，始终是现场技术人员进行治疗控制的重难点之一。在开挖过程中，由于爆破所产生的超欠挖是普遍存在的，超挖过多，不仅因出渣量和衬砌量增多而提高工程造价，而且由于局部超挖会产生应力集中问题，影响围岩稳定性；而欠挖则直接影响到衬砌厚度，对工程质量和安全产生隐患，处理起来费时、费力

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隧道超欠挖控制措施查看详情

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关键词：隧道超欠挖控制仰拱断面检查

隧道钻爆法施工中超欠挖问题虽然是不可避免的，但是可以将其控制在一定程度之内。控制隧道超欠挖技术是一项综合技术，必须从钻孔精度、测量放线、爆破技术三方面抓起，在施工中根据不同围岩的地质条件进行相应的调整，并以严格是施工管理制度为保障。因此，只有从技术和管理两方面入手，才能达到控制隧道超欠挖的目的，确保隧道的工程质量、进度和经济效益。检查及处理洞身开挖断面检查：隧道每循环开挖后，由测量人员对上一循环开挖进行断面测量，经软件分析自动形成实际开挖断面，同时和设计轮廓进行对比，能较清楚的反应出实际的超欠挖情况。测量结果出来后，测量人员及时将测量

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项目部隧道超欠挖管理办法立即下载

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项目部隧道超欠挖管理办法控制内容 1、隧道开挖定位、钻孔、装药、成型效果。 2、开挖测量中线、标高、周边轮廓线偏差。 3、仰拱开挖尺寸。控制标准 1、测量控制检查掌子面测量划线，中线允许偏差125px，标高允许偏差25px，轮廓线允许偏差75px。 2、超挖控制隧道开挖断面允许超挖值如下，预留沉降量额外考虑。拱墙：II-IV级围岩平均线性超挖375px，最大超挖625px； V级围岩平均线性超挖250px，最大超挖375px。边墙：各级围岩平均超挖250px。 ··

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大象山隧道Vb仰拱施工技术交底立即下载

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关键词：隧道仰拱施工施工技术交底

大象山隧道Vb仰拱施工技术交底仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度，避免大范围的超欠挖情况。爆破时，采用控制爆破法。装药是要严格控制药量，以能震松岩体且不致使飞石为宜，以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支，必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实，且周围定牢固。 V级围岩，要求仰拱开挖支护每循环进尺不得大于3m。仰拱出渣建议使用挖机半边出渣（仰拱出渣尽量安排在上中下台阶完成出渣后进行），半边出完渣立刻铺设栈桥，不影响前面的正常施工，在出渣完成后将栈桥移到中间位置，移动栈桥使用挖机和转载机配合作业（栈桥必须搭接稳固，防止车辆事故）。仰拱施工与拱墙初

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隧道仰拱施工工艺及技术要点-下查看详情

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仰拱施工工序 1栈桥搭建栈桥的搭建要注意安设的平整及安设宽度，保证车辆行车安全及不同施工车辆顺利通过。栈桥一侧搭设在已完成仰拱回填和底板施工部位，另一侧搭设在原地面上，栈桥搭设应考虑栈桥承载力，根据不同地质条件对栈桥基础进行加固。 2开挖仰拱土质地层开挖应以辅以机械配合，人工开挖为主；对土石开挖，必须控制开挖长度，爆破作业时避免开挖震动对已形成的衬砌等结构物造成影响，并尽可能的控制超挖和欠挖，仰拱断面开挖后应立即检查，不足部分需重新开挖，以保证仰拱厚度；隧道仰拱开挖应平顺，避免引起应力集中。边墙钢架底部杂物清楚干净，保证与仰拱钢架连接良好，为矮边墙的施工创造合理的工作面。&

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大象山隧道III仰拱施工技术交底立即下载

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关键词：隧道仰拱施工施工技术交底

仰拱开挖打钻是注意炮眼的深度和角度，避免大范围的超欠挖情况。爆破时，采用控制爆破法。装药是要严格控制药量，以能震松岩体且不致使飞石为宜，以防飞石造成意外伤害或是砸坏边墙及洞内初支，必要时可采取土工布将仰拱爆破段覆盖严实，且周围定牢固。仰拱出渣建议使用挖机半边出渣（仰拱出渣尽量安排在上下台阶完成出渣后进行），半边出完渣立刻铺设栈桥，不影响前面的正常施工，在出渣完成后将栈桥移到中间位置，移动栈桥使用挖机和转载机配合作业（栈桥必须搭接稳固，防止车辆事故）。仰拱施工与拱墙初期支护必须平行进行，（所以要求高压风管和水管要在仰拱施工前，提前上墙）。 ······

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隧道仰拱施工工艺及技术要点查看详情

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关键词：隧道仰拱施工围岩受力状况混凝土浇筑质量

微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！引言：仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的重要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上他是能承受地层永久荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁。仰拱与二次衬砌构成隧道整体，增加结构稳定性。仰拱的作用 1、解决基础承载力不够，减少地表下沉，防止底鼓的隆起变形，调整衬砌应力； 2、封闭围岩，阻止围岩过大的变形，提高机

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 486 好评率 98%

关键词：隧道工程施工公路隧道工程铁路隧道工程公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则

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蒙华铁路隧道施工关键技术立即试听

学员数 332 好评率 98%

关键词：黄土支护体系的创新富水段掌子面稳定措施隧道水平旋喷注浆隧道软岩处理隧道帷幕注浆

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城市轨道交通工程软岩地质条件下浅埋暗挖法施工风险与控制措施查看详情

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随着我国经济的持续、健康、快速发展，城市化进程不断加快，为应对国际性经济问题，缓和城市交通拥挤状况，国内各大城市相继开展了城市轨道交通建设，城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。　　规模大　　工期紧　　埋深深　　地质与环境条件复杂　　专业队伍资源紧张　　施工风险大　　并且，软弱围岩地铁隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生，隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。从风险源头上解决当前软弱围岩在轨道交通建设过程中存在的问题，是非常必要和及时的。二、软岩的工程特征(一)软岩主要工程地质特点软弱围岩一般是指岩质软弱

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[云南]穿越煤层瓦斯隧道实施性施工组织设计147页（明挖法新奥法）立即下载

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关键词：隧道工程实施瓦斯隧道施工组织设计新奥法施工技术隧道明挖法施工超前大管棚支护

隧道仰拱超欠挖控制资料下载-[云南]穿越煤层瓦斯隧道实施性施工组织设计147页（明挖法新奥法）

项目位置：云南隧道用途：公路隧道隧道总长度：2950m隧道埋深类型：浅埋隧道超前地质预报：TSP, 超前钻探, 地质雷达超前支护：超前锚杆支护, 超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土, 锚杆, 格栅钢架, 型钢钢架, 其他初期支护隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法, 掘进机法, 明挖法隧道开挖方法：台阶法, 环形开挖预留核心土法计划工期：33月附图及附表：施工总平面布置示意图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表编制时间：2014资料目录 1.编制依据及范围- 1 - 1.1编制依据- 1 - 1.2编制范围- 1 - 1.3编

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斜切式洞门隧道实施性施工组织设计109页（明挖法台阶法 2013年）立即下载

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隧道仰拱超欠挖控制资料下载-斜切式洞门隧道实施性施工组织设计109页（明挖法台阶法 2013年）

项目位置：四川隧道用途：铁路隧道隧道总长度：1303m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：TSP,超前红外探水,超前钻探,地质雷达超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土,锚杆隧道衬砌类型：锚喷式衬砌隧道施工方法：明挖法隧道开挖方法：全断面法,台阶法,交叉中隔壁法(CRD法) 计划工期：22月质量目标：合格附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2013创新技术及关键技术：湿喷工艺；超前探测资料目录编制说明工程概况工程重难点

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[技术收藏]复合式中墙连拱隧道施工详解查看详情

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连拱隧道结构复杂，施工步序多，工期较长，结构受力状态频繁变化，质量控制困难，施工中稍有疏忽就会出现衬砌开裂、中隔墙漏水等病害。所以，连拱隧道施工质量控制极为重要。复合式中墙连拱隧道是目前采用最多的连拱隧道，下面以复合式中墙连拱隧道为对象，讨论连拱隧道的施工方法，其它形式的连拱隧道的施工方法与之大同小异。复合式中墙连拱隧道施工方法包括中导洞开挖与支护、中墙核浇筑、正洞开挖与支护、隧道防排水、正洞衬砌等。中导洞开挖与支护对于复合中墙连拱隧道，中导洞的作用主要是形成中墙核。中导洞的高度和宽度均以有利于中墙

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复合式中墙连拱隧道施工详解查看详情

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连拱隧道结构复杂，施工步序多，工期较长，结构受力状态频繁变化，质量控制困难，施工中稍有疏忽就会出现衬砌开裂、中隔墙漏水等病害。所以，连拱隧道施工质量控制极为重要。复合式中墙连拱隧道是目前采用最多的连拱隧道，下面以复合式中墙连拱隧道为对象，讨论连拱隧道的施工方法，其它形式的连拱隧道的施工方法与之大同小异。复合式中墙连拱隧道施工方法包括中导洞开挖与支护、中墙核浇筑、正洞开挖与支护、隧道防排水、正洞衬砌等。一、中导洞开挖与支护对于复合中墙连拱隧道，中导洞的作用主要是形成中墙核。中导洞的高度和宽度均以有利于中墙核的施工而定，一般都在5m左右。由于属隧道施工辅助工程，中导洞的开挖

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[广东]2015年编制高速公路工程施工作业标准化指导全套589页（路桥隧工地建设）立即下载

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关键词：路桥项目管理高速公路工程路基标准化施工桥梁施工标准化隧道施工标准化

隧道仰拱超欠挖控制资料下载-[广东]2015年编制高速公路工程施工作业标准化指导全套589页（路桥隧工地建设）

资料目录高速标准化管理第一部分工地建设标准化169页：第一部分临建设施标准化 1 第一章概述1 1.1 临建设施标准化目标1 1.2 临建设施标准化建设原则 1 1.3 临建设施标准化建设管理 1 第二章监理驻地标准化4 2.1 场地选址4 2.2 场地建设4 2.3 办公室、生活用房4 2.4 污水及垃圾处理5 2.5 标识标牌设置 5 2.6 行政管理要求 8 2.7 验收8 第三章试验检测中心驻地标准化9 3.1 场地选址9 3.2 场地建设9 3.3 工作区、生活区9 3.4 污水及垃圾处理 10 3.5 功能室要求11 3.6 试验室设置13 3.7 试验与检测

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铁路隧道工程全过程监理细则（流程图详细）立即下载

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关键词：隧道开挖监理细则安全监理细则边坡安全控制

资料目录 1编制依据 1 1.1兰新铁路监理一标监理规划。 1 1.2与工程相关的标准、设计文件和技术资料： 1 2工程概况及特点 2 2.1工程概况 2 2.2结构特点 2 2.3质量目标 2 3隧道工程监理控制要点 4 3.1施工准备 4 3.1.1监理工程师应做好以下工作： 4 3.1.2参加设计技术交底。 4 3.1.3审查施工组织设计（方案）监理工程师应重点审查以下内容： 4 3.1.4检查开工准备工作，对符合开工条件的工程提请总监理工程师签署开工报告： 5 3.1.5对工地试验室建设进行检查，督促工地试验室建成后及时办理验收取证手续。 6 3.2施工阶段 6 3.2.1洞

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客运专线隧道洞身施工技术交底立即下载

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资料目录洞身小导管技术交底洞身网片施工技术交底洞身喷混凝土技术交底洞身锚杆施工技术交底洞身开挖技术交底洞身拱架技术交底内容简介 [内容节选] 　　钢架在开挖面初喷砼4cm后架设,架设前应检查开挖断面的中线及高程。安装前应清除底脚下的虚碴及杂物，超挖部分用同级混凝土填充，钢架底脚应置于牢固的基础上…… 　　…… 　　拱部允许最大超挖值Ⅴ级围岩15 cm；边墙允许平均超挖值10 cm；仰拱允许最大超挖值25 cm,允许平均超挖值10 cm。严格控制欠挖，当围岩完整、石质坚硬时允许个别岩石突出侵入衬砌不大于5cm…… 　　…… 　　拱部采用Q345 Φ25中空锚杆，边

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[河北]高速公路工程施工标准化工序要点及措施620页（路桥隧安全生产样板图片）立即下载

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关键词：路桥项目管理高速公路施工标准化桥梁标准化施工隧道标准化施工路面标准样板

隧道仰拱超欠挖控制资料下载-[河北]高速公路工程施工标准化工序要点及措施620页（路桥隧安全生产样板图片）

资料目录桥梁106页： 1 总则6 1.1目的6 1.2编制依据6 1.3主要内容6 2 施工准备6 2.1 一般要求6 2.2 人员组织7 2.3 主要设备、物资及管理7 2.4 施工场地建设、临时设施、便道及便桥9 2.5 技术准备9 2.6 建筑材料的要求及验证流程9 3 专项要求12 3.1 钢筋12 3.2 垫块15 3.3 模板16 3.4 水泥混凝土17 3.5 混凝土外加剂20 3.6 预应力混凝土21 3.7 高性能混凝土21 4 桩基础35 4.1一般要求35 4.2 钻孔灌注桩37 4.3 挖孔灌注桩39 4.4 质量控制要点及监理要点42 4.5质量问题预防

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分离式独立双洞结构隧道施工查看详情

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隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体结构包括洞门构造物和洞身衬砌。当洞顶覆盖层较薄，洞口受塌方、落石、泥石流等危害时、与道路或铁路形成立体交叉又不宜做立交桥时，通常设置明洞。隧道的分类隧道可根据其用途、隧道横断面的形状等进行分类。对比连拱隧道是两拱拱部衬砌结构通过中柱相连的隧道结构。小净距隧道是指上、下行双洞洞壁距离较小，不能按独立双洞考虑的隧道结构。分离式独立双洞隧道是指线

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[贵州]Ⅰ级双线铁路钻爆法隧道工程土建施工组织设计206页（含斜井横洞）立即下载

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关键词：隧道工程实施隧道施工组织光面爆破技术大管棚超前支护

隧道仰拱超欠挖控制资料下载-[贵州]Ⅰ级双线铁路钻爆法隧道工程土建施工组织设计206页（含斜井横洞）

项目位置：贵州隧道用途：铁路隧道隧道总长度：9507m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：TSP, 超前红外探水, 超前钻探, 地质雷达超前支护：超前锚杆支护, 超前小导管预注浆支护, 超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土, 锚杆, 格栅钢架, 型钢钢架隧道衬砌类型：整体式衬砌, 复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法, 其他施工方法隧道开挖方法：全断面法, 台阶法, 双侧壁导坑法辅助坑道：斜井, 横洞计划工期：34月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 组织机构图, 工艺流程图, 劳动力计划表, 材料计划表, 资金计划表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和

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