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地铁土建施工技术入门解析
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关键词: 地铁土建施工
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地铁施工组织设
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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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地铁盾构井施工方案(85页)
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关键词: 路桥施工方案
围护结构施工
盾构井主体结构施工
结构防水施工
资料目录 1 编制说明及依据 1.1编制依据 1.2编制原则 2 工程概况 2.1工程简介 2.2工程地质与水文地质条件 2.2.1工程地质条件 2.2.2水文地质条件 3施工范围和工程特点 3.1施工范围 3.2工程特点 4施工部署 4.1施工组织机构及管理职责 4.2施工总体安排 4.2.1施工段划分 4.2.2施工步序安排 4.3施工进度计划 4.4主要机械设备、检测仪器配置计划 4.5劳动力计划 4.6材料计划和供应保证措施 5施工准备 5.1技术准备 5.2现场准备 5.3物资准备 5.4劳动力准备 5.5机械设备准备 6主要项目施工方案 6.1施工测量 6.1.1测量方案
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城市地铁狭小场地盾构始发井施工技术研究
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内容简介 1.1盾构始发井施工场地规划 在盾构施工场地时,在上述始发井基坑场地布置的基础上,施工场地内要新设盾构管片壁后注浆用砂浆拌和站、砂子及粉煤灰堆放场地、钢结构加工场地………… 3.1.4狭小场地对盾构施工的影响 狭小施工场地主要影响到盾构施工的场地布置。在将盾构始发井基坑施工所需临时设施合理布置的前提下,盾构施工重点则要对砂浆拌和站、集土坑、场地大门、临时道路、龙门吊、管片堆放场地进行针对性的规划和布置………… 3.3钢管柱设计 钢柱采用壁厚14ram的直径600ram的钢管支撑,钢柱上部焊接钢板撑托于轨道梁下,下部用预埋螺栓固结在混凝土墩柱上………
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[上海]轨道交通盾构井土方开挖施工图
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内容简介 包含CAD图 工作井基坑施工道路翻交图 工作井基坑施工临时水电排水布置平面示意图 便道结构剖面图 第一层挖土分块平面示意图 二至八层挖土分块平面示意图 工作井土方分层开挖剖面示意图 工作井基坑开挖施工场地布置图(一) 工作井基坑开挖施工场地布置图(二)
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地下轨道交通盾构井降水施工图(CAD)
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内容简介 包含CAD图 盾构井降水井平面示意图(一) 盾构井降水井平面示意图(二) 西工作井基坑降水井结构示意图 东工作井基坑降水井结构示意图 疏干井构造图 降压井构造图
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地铁盾构始发井施工组织设计
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关键词: 路桥施工方案
地铁盾构施工
资料目录 第一章 某地铁盾构始发井施工组织设计 2 第1节 工程概况 2 第2节 施工准备 3 第3节 施工部署 4 第4节 盾构始发井主要施工方法及措施 4 第5节 质量及工期保证措施 40 第6节 安全、文明管理及保证措施 54 第7节 施工进度计划 69 第8节 资源配置计划 69内容简介 盾构始发井基坑长度为34.8m,最宽18.424m,基坑最深18.203m,基坑开挖是在围护结构为800mm 厚C30 地下连续墙结构范围内进行,内支撑采用两道Φ600mm 钢支撑加一道混凝土联合支护。 始发井主体结构概述 始发井主体结构沿南北走向,主体结构长度34.8
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[广东]地铁盾构始发井地下连续墙施工技术
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关键词: 岩土施工工艺
基坑开挖支护
角隅特殊槽段施工
内容简介 北端中间风井围护结构型式为800mm厚地下连续墙,墙体混凝土采用C30防水混凝土,抗渗等级为S8………… 2、地下连续墙的分类 (1)按成墙方式可分为:①桩排式;②槽板式;③组合式………… (2)按墙的用途可分为:①防渗墙;②临时挡土墙;③永久挡土(承重)墙;④作为基础用的地下连续墙………… 3、地下连续墙施工工艺流程 地下连续墙的施工主要分为以下几个部分:导墙施工、钢筋笼制作、泥浆制作、成槽放样、成槽、下锁口管、钢筋笼吊放和下钢筋笼、砼浇筑,以下将分项叙述各个施工环节中的要点和难点………… 3.3 连续墙成槽 成槽工序是地下连续墙施工的
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地铁盾构施工BIM演示
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【本资料为盾构机下井组装工艺过程,avif格式,共5个】 内容概述: 盾构机下井组装工艺过程视频 重点内容: 1:盾构机下井组装 2:盾构机始发 3:盾构机掘进 4:空推过暗挖通道工艺 5:盾构机下穿护城河、城墙 6:过站
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地铁盾构井施工设计图
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内容简介 包含图例 竖井总图 区间总图 地质纵剖图 基坑平面布置图 基坑剖面图 顶板结构平面布置图 中板结构平面布置图 底板结构平面布置图 编制于2011年 共8页
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杭州地铁单圆盾构区间施工组织设计(图片表格丰富)
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关键词: 地铁线路施工
地铁标段施工
施工组织设计
隧道通风系统
城市轨道交通
主体工程内容:隧道
道路等级:主干路
施工组织设计类型:实施路基地基处理:换填土
项目位置:浙江
道路长度:0.8km
计划工期:17月
附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表
编制时间:2013
区间采用2台盾构从景芳路站北盾构井始发,到达艮山西路站南盾构井接收。 4号线景芳路站~艮山西路站区间主要在新塘路下穿行,道路两侧市政管线众多,在里程K19+271.442处区间隧道上下叠交,左线在上,右线在下,立交点处两盾构净间距约2.362m。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介 4 3 工程部署 9 4 区间施工方案与工艺 13 5 协调工作 71 6 确保工程质量的技术组织措施 73 7 安全、文明施工及环境保护措施 79 8 其他管理措施 89 9 应急预
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地铁盾构始发井基坑桩锚支护预应力锚索施工技术交底
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关键词: 岩土技术交底
基坑开挖支护
盾构始发井基坑支护施工
地铁轨排井基坑施工
基坑预应力锚索施工交底
内容简介 3.锚索施工方法 5)钻孔要求孔壁顺直,钻孔直径150mm。钻孔过程中用泥浆护壁,不得使用膨润土循环泥浆护壁,必要时采用套管护壁,防止塌孔。钻孔完成后应采用泥浆循环清孔,清除孔底沉渣………… (3)钻孔设备:钻孔机具的选择应该根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中要用潜孔冲击成孔,在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中要用跟管钻进技术………… (2)锚索体自由段的防腐与隔离要严格按照设计要求施做。自由段钢绞线进行表面除污、除锈后均匀的涂抹防腐剂或防腐漆,然后在包裹塑料布,再在塑料布上涂抹防腐剂或防腐漆,
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[四川]地铁盾构井深基坑施工方案(钻孔桩 锚索 降水)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
项目类型:市政工程基坑深度:17.6m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:锚喷支护, 排桩支护, 内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移, 土体深层水平位移, 地下水位, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:无基坑开挖支护施工方案编制时间:2012年资料目录 一、编制依据 6 二、工程概况 6 2.1地理位置 6 2.1.1盾构始发井 6 2.1.2中间风井 6 2.2、工程地质及水文地质 8 2.2.1地形地貌 8 2.2.2地质构造 8 2.2.3岩土层特征 8 2.2.4水文情况 10 2.3设计概况 11 2.3.1盾构始发井 11 2.3.2中间风井 13
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[上海]地铁盾构井施工监测点布置设计图
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关键词: 岩土工程图纸
地铁盾构井施工
沉降监测点布置
内容简介 包含CAD图: SDK52+038.500~盾构工作井监测点布置图(一) SDK52+038.500~盾构工作井监测点布置图(二) SDK52+038.500~盾构工作井监测点布置图(三) SDK52+038.500~盾构工作井监测点布置图(四) 临港中间风井1监测点布置图 临港中间风井2监测点布置图 编制于2010年 共6页
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[上海]地铁盾构井深基坑施工组织设计
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关键词: 岩土施组设计
基坑开挖支护
三轴搅拌桩加固
内容简介 三、施工方案 1、搅拌桩加固 1.1 三轴搅拌桩施工参数 为保证穿越②3的地下连续墙的质量,保证基坑在②3层影响下的安全,本工程施工拟采深层搅拌桩,对基坑围护进行加固………… 2、地下连续墙 2.4 导墙施工 导墙采用倒L型结构,一般深度约为1.5m,导墙外放尺寸为5cm,导墙底部必须筑于坚实的地基土上………… 2.5 泥浆系统 a、泥浆配合比 根据上海地区施工经验及本施工区的地质条件,为满足施工要求,采用膨润土制作泥浆………… 2.6 成槽工程 b、成槽作业顺序安排原则: 每槽段中各抓(幅)作业顺序注意保证成槽时二侧
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杭州地铁盾构法施工组织设计
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关键词: 地铁工程施工
施工平面布置
临时设施建设
城市轨道交通
项目位置:浙江
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:900m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
隧道施工方法:盾构法
本标段采用2台盾构机,盾构机从钱江路小里程端盾构井始发,至江锦路站大里程端接收,过江锦路站,从江锦路站小里程端盾构井二次始发,至市民中心站大里程端接收。市民中心站无吊出条件,2台盾构机需解体从钱江路站盾构井吊出退场。 本标段市民中心站~江锦路站区间大致沿富春路东南侧和新塘河西北侧呈北东方向延伸,穿越新业桥、丹桂桥。江锦路站~钱江路站区间在近江锦站区域主要沿富春路穿行,在近钱江路站区域主要沿庆春路西侧穿行,隧道需穿越江锦路桥、万象城商场、华悦府44层住宅和已有2号线隧道,在庆春路段与庆春路过江隧道近距离并行。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介
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某城市地铁盾构施工组织设计(290页)
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文件 2.72MB
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范围为明挖法施工的区间隧道(分敞开段U 形结构和暗埋段矩形结构)。该线路平面自河北侧起,沿着d 向北,由路中偏向路西侧,沿多幢2~6 层居民楼旁穿越至盾构工作井。占用d 西侧施工对道路交通有较大的影响,此部分施工围挡占用时间要合理安排并尽可能短。 另外从盾构工作井至a 站南端及从b 站南端至c 站北端二区间为盾构法施工的区间隧道。盾构从工作井出洞,在h 桥西侧穿越内河, 斜穿S 市搪瓷厂桩基群,经d 路中,至a 车站南端头井内,随后调头下行推进至盾构工作井内。后经转场至b 站。在b 站至c 站区间,盾构从b 站出发沿i 路东侧穿越i 大厦经i 路路中推进,且在c 北端头井调
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地铁盾构施工组织设计
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文件 2.72MB
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前段隧道采用明挖法施工, 分为敞开段和暗埋段,基坑支护均采用SMW 工法,即采用水泥土搅拌桩内插H 型钢作为围护结构。中段隧道采用盾构法施工。盾构机沿上行线掘进至a 站调头,沿下行线掘进至盾构工作井。 c 站北侧端头——b 站南侧端头区间隧道上下行线全部采用盾构法施工,盾构机从b 站工作井出洞,沿下行线掘进至c 站盾构机调头,再沿上行线掘进至b 站工作井进洞。区间联络通道及泵房采用暗挖法施工。 ····· 1、施工设计投标书 2、有利条件 3、工程概况 4、施工前的准备工作 5、施工部署、总体方案 6、施工组织机构
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[上海]地铁盾构井基坑开挖施工监测方案
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文件 1.83MB
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关键词: 岩土检测监测
基坑监测施工
垂直位移监测
坑外潜水水位观测
支撑轴力监测
资料目录 一、 工程概况 1 二、 监测目的与技术要求 2 三、 设计基本原则 4 四、 设计依据 5 五、 监测项目内容 5 六、 测试方法原理 6 七、 监测工作布置 11 八、 监测频率与资料整理提交 14 九、 质量目标和保证措施 17 十、 安全文明施工、环境保护目标和保证措施19 十一、 应急预案 21 十二、 附图 22内容简介 二、监测目的与技术要求 根据围护结构特点、施工方法、场地工程地质及环境条件,针对本工程的监测保护应考虑到以下各因素的影响………… 本工程监测的目的主要有: 通过将监测数据与预测值作比较,判断上一步施工工艺和施工参数是否
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昆明地铁盾构始发、掘进、接受施工方案(174页)
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该地铁站站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工,由文化宫站下井组装调试向省博物馆站始发掘进,在省博物馆站解体、吊出退场,盾构区间平面位置图见图2.1-1。区间线路右线起讫里程为YDK14+710.325~YDK15+845.944,右线全长1135.619m。左线起讫里程为ZDK14+710.325~ZDK15+845.944,左线全长1130.577m(短链5.042m)。本区间在YDK15+290.00处设一处带废水泵房的联络通道。 区间轨顶标高1860.104~1869.653m,地面标高为1890.17~1892.87m,南太桥盘龙江河底标高1886.5m,近日隧道路面标高188
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地铁盾构施工测量控制(PPT,58页)
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关键词: 地铁盾构施工
精密导线测量
轻轨交通工程
地铁施工领域里平面控制网分两级布设,首级为GPS控制网,二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。施工单位需要做的是在业主给定的平面控制点上加密地面精密导线点,然后是为了向洞内投点定向而做联系测量,最后是在洞内为了保证隧道的掘进而做施工控制导线测量。不管是地面精密导线还是洞内施工控制导线都是精密导线测量,虽然边长不满足四等导线的要求,但是基本上是采用四等导线的技术要求施测,其中具体技术要求在《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》都有规定。 【目录】 一、控制测量 二、盾构机导向系统 三、盾构姿态人工复核
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地铁工程之盾构法隧道施工(PPT,70页)
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文件 21.96MB
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施工准备(三通一平、生产生活设施布置)→始发井洞门加固→盾构机就位(盾构基座安装、后靠支撑安装、盾构机下井及安装调试)→负环拼装→盾构出洞(凿除洞门、洞圈止水装置安装、出洞推进)→盾构正常段推进(轴线控制、推进出土、同步注浆、管片拼装)→盾构进洞(接收井洞门加固、贯通测量、盾构基座安装、凿除洞门、洞圈止水装置安装、盾构进洞、封堵洞门、补注浆)→盾构机吊出→洞圈施工、管片嵌缝、手孔封堵→工程竣工。 【目录】 一、盾构施工的前期准备工作 二、盾构施工质量控制 三、盾构机如何操作 四、盾构机进、出洞的注意事项 五、辅助工程施工 六
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