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发表于2018-10-04

标签：隧道塌方预防资料隧道塌方预防讨论隧道塌方预防视频

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（一）近期隧道关门塌方案例 1. 广大铁路桃园一号隧道。2014年9月15日9时30分，广大铁路桃园一号隧道发生坍塌，造成掌子面6名作业人员被困。塌方段长度约21米，埋深约50米，地层为泥质粉砂岩，钙质胶结，Ⅴ级围岩。经20小时的努力 “生命通道”打通，经相关人员94小时的紧张救援，坍塌体正面梯形导坑成功打通，被困人员成功获救。 ······ 一、关门塌方案例分析二、关门塌方抢险救援三、关门塌方原因分析四、关门塌方预防措施五、结束语 ······ 共120页宝兰客专阳

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隧道塌方预防技术要求及处理措施案例展示238页（PPT）立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道塌方原因分析隧道塌方处理隧道施工安全

资料目录 1 隧道地质特征与工程特点 2 隧道潜在安全风险源 3 隧道“新奥法”设计原理 4 隧道变形控制技术 5 隧道设计的有关要求 6 隧道施工的有关要求 7 隧道塌方原因分析及措施一、概述二、洞内塌方实例三、洞内塌方总结四、边坡塌方实例五、边坡塌方总结内容简介资料对隧道地质围岩特点、潜在安全风险源、新奥法设计原理及变形控制技术、塌方原因分析及处理措施进行了详细讲解，附丰富案例进行展示。对了解隧道塌方原因及处理措施非常有帮助。推荐学习参考。　　[内容节选] 　　目前，由于设计深度不足，技术措施不合理、施工方法不当、施工工艺不到位、现场管理薄弱等环节的诸多问

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铁路隧道关门塌方抢险救援和预防（共120页）立即下载

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铁路隧道关门塌方抢险救援和预防（一）近期隧道关门塌方案例 1. 广大铁路桃园一号隧道。2014年9月15日9时30分，广大铁路桃园一号隧道发生坍塌，造成掌子面6名作业人员被困。塌方段长度约21米，埋深约50米，地层为泥质粉砂岩，钙质胶结，Ⅴ级围岩。经20小时的努力 “生命通道”打通，经相关人员94小时的紧张救援，坍塌体正面梯形导坑成功打通，被困人员成功获救。 2. 宝兰客专阳坡庄隧道。2014年8月31日13时35分，宝兰客专阳坡庄隧道进口在拆换拱架作业过程中发生坍塌，造成掌子面8名作业人员被困。塌体长度约22米，隧道埋深约110米，地质为砂质黄

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超详细的隧道塌方事故分析，打好预防针总是好的查看详情

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随着高速公路建设的不断发展和向山区的延伸，隧道工程数量越来越多。本隧道是一座双连拱隧道，轴线走向为148°，隧道全长462m。隧道地形起伏大，植被发育，地貌有山间冲积小盆地、山脊以及山间冲沟等，其中山脊呈近南北走向，与隧道轴线呈大角度相交。隧道右洞施工时，发生了顶部坍塌，下面对本次塌方的原因和相应处理方案进行技术探讨和案例分析。隧道右洞在施工至塌方处时，正好处于Ⅳ、Ⅴ类围岩的交界带（该处埋深约80m），掘进后出现一较大滑层，先后出现两次较大范围的塌方，如图1。塌方段褶皱强烈，裂隙发育，岩体破碎，岩石较坚硬，岩体层面光滑，呈倒三角状。其中靠近中隔墙处塌方最高。隧道第一次塌

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隧道塌方防治技术查看详情

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关键词：不良地质隧道隧道塌方处治方法隧道开挖方法

摘要：隧道施工过程中岩石既是施工中的开挖对象，又是支护对象。开挖后，原有的岩体结构和受力平衡被破坏，岩体在自重的用下，应力重新分布，构成新的受力平衡体系，极易发生塌方等地质灾害。不仅给隧道施工带来巨大困难，且延误工期，耗费资金，并成为未来隧道出现病害的主要根源。因此准确掌握地质情况，充分了解围岩的性质和围岩的自稳能力，以采取合理有效的开挖方法和支护措施，在隧道施工中十分必要。隧道塌方防治 1隧道设计过程中的预防（1）切实的做好地质勘察工作；（2）隧道设计时，选取上就要绕开不良的地段；（3）切实结合实际要开挖地段的地质情况，设计可实施的方

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莫斯科钢铁合金学院的学者们弄明白如何预防地铁隧道塌方查看详情

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关键词：莫斯科钢铁合金学院地铁隧道塌方

导读ID：RailWorld莫斯科钢铁合金学院的学者们弄明白如何预防地铁隧道塌方据俄卫星社消息：俄罗斯国家研究型工艺技术大学“莫斯科钢铁合金学院”（NUSTMISIS）的专家们查出了地下隧道承重结构断裂的因素，这有助于研究预防塌方的措施，也有助于降低运营成本，且降低地铁及其它地下设施的建造成本。研究成果发表在《IOP会议录:材料科学和工程》（IOPConferenceSeries:MaterialsScienceandEngineering）上。地下设施承重结构的缺陷会导致事故，且维修成本高昂，维修费用占建筑总价值的25%到100%左

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隧道施工塌方的预防及处理措施查看详情

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在地质不良的地段修筑隧道，常会遇到洞顶围岩下榻、侧壁滑动，甚至冒顶等严重事故，这些现象在施工中称为塌方。塌方威胁人身安全、使施工延误工期、围岩更不稳定。了解隧道施工塌方的原因 1.地质因素在隧道施工中，局部地段地质构造变化、断层破碎带、软弱夹层等工程地质条件变化，如果施工预防措施不当、不及时，极易造成隧道塌方事故。 2水文因素（最难控制）在隧道施工中，由于岩土中水的变化，水沿岩体软弱面流动，破坏岩体组织，造成岩体失稳而发生塌方事故；雨水渗入断裂带及裂隙后形成滑动面，岩石相互滑动，内力挤压变形也易造成塌方。 3人为因素

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隧道工程塌方预防及处理方法立即下载

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关键词：其他路桥资料喷锚处理方式

内容简介 2、预防塌方的施工措施　　 2.1、塌方前的征兆　　（1）量测信息所反应的围岩变形速度或数据值超过允许值………… 　　（2）喷射混凝土产生纵横向的裂纹或龟裂………… 　　（3）在坑顶或坑壁发现不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断变大、张开………… 　　（4）岩层的原理、节理缝或裂隙变大、张开………… 　　（5）支撑梁、柱变形或折断，楔子压扁劈，填塞木弯曲折断，扒钉受力变形，木支撑发出“劈啪”破裂声………… 　　（6）坑道内渗水、滴水突然加剧或变浑………… 　　 2.2、预防塌方的施工措施　　（1）隧道施工预防塌方首先工作是要做好地质超前预报，选择相应的

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隧道塌方防治技术（上）查看详情

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摘要：对于隧道施工中发生的灾害来说，采取防止措施，避免灾害发生，其意义远大于塌方后期采取防止措施。通过对目前隧道常用施工方法进行了阐述，并对比得出了较为成功的开挖方法，也即施工常用的新奥法中的留核心土开挖法使用最多也较为成功。目前对于塌方处治方案的研究较为广泛，对于不同类型的塌方方案也较为系统。隧道工程设计理论与方法 01 隧道施工技术的发展中国大部分地铁隧道采用浅埋暗挖法，包括部分公路、铁路隧道，尤其是浅埋山岭隧道与水下隧道。钻爆法施工长期主导中国隧道工程施工技术，推进了中国设备的信息化和自动化进程，极大提高了工

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软弱围岩隧道预防坍方安全施工技术（79页）立即下载

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关键词：软弱围岩隧道坍方安全施工技术洞内初期支护

软弱围岩隧道施工，除地质条件差，还会遇到断面大、埋深浅、下穿公路或建筑物等情况，从而使施工更加复杂，难度更大。目前，由于技术措施不合理、施工方法不当、施工工艺不到位、现场管理薄弱等环节的诸多问题，造成了大量的隧道变形和坍方事故，损失巨大，教训深刻。【目录】 1 软弱围岩隧道变形、坍方事故案例 2 软弱围岩隧道地质特征和工程特点 3 软弱围岩隧道施工技术南山口隧道大塌方照片

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软弱围岩隧道预防坍塌安全施工技术（共79页，附有丰富现场照片）立即下载

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隧道塌方预防资料下载-软弱围岩隧道预防坍塌安全施工技术（共79页，附有丰富现场照片）

软弱围岩隧道施工，除地质条件差，还会遇到断面大、埋深浅、下穿公路或建筑物等情况，从而使施工更加复杂，难度更大。确保施工安全，其核心是抓住软弱围岩隧道工程特点，落实好“三超前、四到位、一强化”施工技术关键环节。 ······ 软弱围岩隧道变形、塌方事故案例；软弱围岩隧道地质特征和工程特点；软弱围岩隧道施工技术 ······ 共79页，编制2010年8月。洞内超前小导管施工照片断层全断面注浆照片双侧壁导坑工法开挖照片隧道大坍方示

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双线铁路隧道施工阶段风险评估报告（塌方突水突泥）立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道瓦斯爆炸铁路隧道施工方案隧道防瓦斯施工隧道防突泥突水施工

资料目录一、编制依据 1 二、安全风险评估的程序和方法 2 三、安全风险评估的对象及目标 3 四、XX隧道概况 4 五、施工阶段机械设备及人员情况 13 六、安全风险识别 19 七、风险评价 24 八、安全风险评估的结论 33 九、安全风险管理 36 十、XX隧道初始风险分布图 38 附件一：XX隧道防瓦斯专项施工方案 39 1、编制说明 39 2、各部位瓦斯允许浓度指标及临界值 39 3、安全目标 39 4、瓦斯检测与监控 39 5、施工工期及进度安排 43 6、人力资源及设备计划 43 7、工期目标 44 8、安全保证措施 44 9.文明施工保证措施 47 10.瓦斯灾害事故后

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总结分析隧道工程塌方事故查看详情

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关键词：隧道施工组织隧道施工方案

　　随着高速公路建设的不断发展和向山区的延伸，隧道工程的数量也越来越多。下面通过对一次隧道工程塌方事故的原因及相应处理方案进行技术探讨和案例分析，来总结隧道工程塌方事故的预防和处理要点。　　一、工程概况：　　本隧道是一座双连拱隧道，轴线走向为148°，隧道全长462m。隧道地形起伏大，植被发育，地貌有山间冲积小盆地、山脊以及山间冲沟等，其中山脊呈近南北走向，与隧道轴线呈大角度相交。隧道右洞施工时，发生了顶部坍塌。　　隧道右洞在施工至塌方处时，正好处于Ⅳ、Ⅴ类围岩的交界带(该处埋深约80m)，掘进后出现一较大滑层，先后出现两次较大范围的塌方(如图1)。塌方段褶

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隧道施工中围岩稳定性与隧道施工安全的关系(预防隧道塌方) 立即下载

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关键词：路桥工程总结超前地质预报

资料目录 1、岩体工程分类 2、岩体稳定与不稳定 3、围岩稳定的概念 4、隧道预支护原理 5、深埋隧道围岩自稳性差几种常见问题 6、小间距隧道施工安全 7、超前地质预报和中短期地质预报的作用和必要性 8、监控量测的目的和必要性 9、处理方案的合理性内容简介在我国当前的生产力水平条件下，隧道其核心就是“基本维持围岩原始状态”，达到“充分发挥围岩自承能力”的目的，在“保持平衡稳定性”这一点上，各种设计理论和工法是一致的。其中预支护原理的正确运用是确保隧道围岩稳定的前提，“能量最小原理”与“基本维持围岩原始状态”的提法是相辅相成的，“能量最小原理”是直接判断施工方法优劣的原则，

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隧道衬砌施工通病原因分析及防治措施查看详情

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一、质量问题及现象1.衬砌背后存在空洞； 2.衬砌错台明显、漏浆、流沙严重，外观质量差； 3.衬砌的厚度不满足设计要求； 4.衬砌渗漏水； 5.衬砌混凝土开裂； 6.水沟电缆槽外观质量差； 7.排水沟排水不畅。二、衬砌背后空洞病因分析1.对超挖未按规范进行施工回填； 2.衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满，振捣不够； 3.泵送混凝土在输送管远端由于压力损失，坡度等原因造成空洞； 4.防水板挂设松弛度控制不到位。三、衬砌背后空洞防止措施1.隧道开挖面难免出现凹凸不平，对于小范围内因超挖等造成

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隧道工程各种灾害及其防治技术116页（塌方涌水瓦斯冻害）立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道施工方法隧道涌水防治措施瓦斯防爆措施隧道防火措施

资料目录隧道工程灾害的分类一、塌方 1.1塌方产生的原因 1.2隧道塌方的预防 1.3塌方的治理措施 1.4几种主要类型塌方的处理措施 1.5海底隧道塌方治理二、涌水 2.1隧道涌水灾害发生的条件 2.2隧道涌水的预防措施 2.3隧道涌水的治理措施 2.4隧道断层带涌水治理措施 2.5海底隧道涌水治理三、瓦斯 3.1瓦斯的特性 3.2瓦斯爆炸的必要条件 3.3隧道内瓦斯防爆措施 3.4隧道瓦斯爆炸事故四、火灾 4.1隧道火灾的原因 4.2隧道火灾的特点 4.3隧道火灾的破坏 4.4主要的防火措施 4.5隧道的防火救灾 4.6隧道火灾处治方案五、地震 5.1隧道震害 5.2

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隧道衬砌渗水的预防与治理立即下载

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关键词：路桥工程总结隧道衬砌渗水处理方案环氧煤焦油涂料

资料目录一、引言二、隧道地形地貌及水文地质情况三、隧道二次衬砌出水的成因及防治成因二次衬砌渗水的预防与治理四、结束语内容简介二衬板缝及板面渗水、底板基础渗水已成为隧道质量通病，严重危害隧道二次衬砌强度及隧道后期运营安全。预防与治理衬砌出水在施工中尤为关键，本文以XX隧道为例，通过现场施工总结出一些有针对性的防治方法。　　如果一旦出现二次衬砌出水我们必须及早处理，处理办法：　　1、对出水轻微处进行凿槽嵌缝处理，槽宽为5~10cm，深5~6cm，的梯形（或V型）槽，槽内及其两侧砼表面清淤、烘干后，回填环氧砂浆或预缩砂浆。封堵出水段。　　2、在出水严重段

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