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公路改扩建工程施组(word,83页)
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关键词: 工程基本概况
项目管理重点
施工总体计划安排原则
城市路桥实施
施工组织设计类型:实施
道路等级:次干路
道路长度:49.2km
路基宽度:10m
主体工程内容:人行设施
路基地基处理:换填土
国道351线(原省道210线)乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程,起于天全县多功乡接国道318线,同时与雅康高速多功互通连接线止点形成十字交叉,止于夹金山山顶宝兴县与阿坝州小金县交界位置,路线总长149.323km。其中项目起点至宝兴县两河口桥头段约49.2公里为新建路段,二级公路等级,路基宽度10米;宝兴县两河口桥头至夹金山山顶垭口段约100公里为原路维修处治路段,三、四级公路等级,路基宽度7.5(6.5)米。 【目录】 第一篇 综合说明 第二篇 施工组织 第三篇 施工方案与技术措施 第四篇 工程质量管理体系与措施 第五篇 工期目标
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边坡支护施工组织设计Word版(共92页)
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边坡支护施 工 组 织 设 计 本项目基坑开挖深度为11.35m~13.00m,基坑开挖面积为1161.0㎡,本基坑支护结构安全等级为一级。由于基坑西侧的绿海商住房、南侧的个旧大厦建筑桩基础密集,外穿结构受限制。因此,采用内支撑体系;本项目周边环境较为复杂,对基坑变形及安全较高,内支撑体系对控制变形较好,适用于深基坑工程。根据基坑支护方案,支护结构包括旋挖钻孔混凝土灌注桩、钢筋混凝土冠梁、腰梁及支撑梁、挂网喷射混凝土面层、格构柱及立桩柱。 …… 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 项目管理 第五章
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成都地铁二期工程施工组织设计(247页)
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项目位置:四川
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法,明挖法
本标段为成都地铁2号线二期工程(西延伸线)土建施工1标段,其工程范围为:成都地铁2号线二期工程(西延伸线)红光停车场及出入段线;西区站、外语学校站、犀浦站~西区明挖区间、西区站~盾构工作井明挖区间、盾构工作井、区间风井土建工程;YCK15+277.615~YKL15+600段路基工程;1#、2#、3#、4#(盾构工作井至外语学校站、外语学校站至互助站区间)盾构区间(详见技术标B)。 ······ 第一章 编制范围、编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 项目组织机构、施工准备及劳动力计划 第四章 施工方案及主要分部工程施工方法、施工工艺&nb
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矮塔斜拉桥施工组织设计(不对称拉索)共455页
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桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:3815m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
围堰类型:筑岛围堰
本标段起止桩号为K0+000~K3+815,全长3815m。包括跨江大桥一座,长729m,主线高架桥3座,分别是跨科教城3号路桥、跨隆叙铁路桥、蜀泸立交接线桥;互通式立交一座(马屋基立交),包含6座匝道桥及1个车行匝道地道,4座人行天桥,4个人行地通道。主线道路采用双向6车道(利用轨道通道,近期为双向8车道),中间预留轨道通道。交通工程包括施工范围内所有路桥的交通标志,标线及信号设施。排水工程包括主线道路、立交桥及沱四桥的雨、污水管道及临时排水管。照明工程包括包括道路照明,安全接地系统,桥梁结构内部照明。 沱江四桥及连接线工程道路规划为城市快速路,设计车速为主线60公里/小时,匝道3
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援萨摩亚游泳馆工程施工组织设计(共660页,施工图)
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关键词: 援萨摩亚游泳馆工程
游泳馆工程施工
室外地面排水
高度类别:多层建筑
结构形式:钢结构
钢筋混凝土结构:剪力墙
本资料为援萨摩亚游泳馆工程施工组织设计(共660页,施工图),pdf格式 工程概况 游泳馆用地面积 32125.83m2, 场地北高南低,鉴于场地略有坡度,而游泳馆宾馆底层平面不宜设置过多高差,因此在竖向利用地势,将北侧高地与南侧低地进行了土方平衡,而建筑物四周道路以及停车场则尽量依现有地势设置,以减少土方量。根据综合管线图纸,最后排水方向为西南侧场地外低洼地的体育中心污水管网。室外地面排水采用盖板明沟系统,排入原有道路边明沟。以 20m×20m 土方方格网计算,挖方量为 20167m3,填方量为 19279m3。建筑标高设计采用萨摩亚当地高程系统,即:±0.0
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济南地铁项目施工组织设计(共375页)
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项目位置:山东
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
某工程起于南端的龙洞庄,止于滩头站。设站13座,平均站间距1.778km。线路南段设龙洞停车场,北端设济南东车段线。其中,二标段区间双线总长度约5.6公里,包含2站2区间,即孟家庄站~龙奥站区间、龙奥站、龙奥站~奥体中心西站区间、奥体中心西站。 孟家庄站~龙奥站区间位于济南市历下区,沿龙鼎大道向北至武警消防总队附近方向偏西,穿越大辛河及山体后自市检察院西侧奥体西路龙奥站为止。龙鼎大道是龙洞风景区与东城新区连接主要道路。其北至龙奥大厦,远期规划南延至二环南路东延线。道路红线宽50m,双向六车道,路侧绿化带15m,已实现规划,目前车流量较小。奥体西路道路红线宽45m,双向六车道,已实现规
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南宁地铁总体施工组织设计(图文并茂330页)
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项目位置:广西
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:32100m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
南宁市轨道交通一号线一期工程,西起西乡塘区石埠,途经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路、佛子岭路、凤岭北路、吉祥路,东至青秀区铁路火车东站,线路全长约32.1km,设25座车站,均为地下站,盾构区间隧道单线总长约52.472km。 本标段为TJSG-13标,包括民族广场站(不含)~麻村站(含)~南湖站(不含),共1站2区间: (1)麻村站位于民族大道下方,为地下两层两跨岛式车站。车站中心里程为YCK19+641.075,车站总长202.4m,标准段宽度19.2m,呈东西走向,为地下两层两跨箱形框架结构,车站有效站台中心里程处顶板覆土约3.0m,底板埋深17.1m。
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[北京]综合管廊施工组织设计(word,290页)
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关键词: 综合管廊施工
综合管沟工程
地下综合管廊
内部给水工程
项目位置:北京
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
编制时间:2013
市政工程涉及综合管沟工程、综合管沟内部给水工程、综合管沟内部再生水工程、综合管沟内部热力工程、综合管沟内部电信工程、排水工程、中压燃气工程、电力工程、道路工程、交通工程、绿化工程等。 【目录】 一、编制依据 二、工程概况 三、工程特点、重点、难点及主要对策 四、施工总体部署 五、施工准备 六、主要施工方法及技术措施 七、主要管理措施 八、施工现场平面布置 地下综合管廊 前程路道路结构断面图 前程南路、锦绣西路、锦绣东路道路结构断面图&nbs
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[3层]822㎡三层框架卫生院施组及清单计价(平面图、进度图)
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【简介】【3层】822㎡三层框架卫生院施组及清单计价(平面图、进度图) zip格式 【目录】 某某乡卫生院-钢筋统计汇总表.xls 某某乡卫生院.xls 工程管理专业施工组织设计任务书及指导书.doc 某某乡卫生院_土建工程.xls 平面图.dwg 某某乡卫生院_安装工程.xls 摘要 中英文 施工组织设计.doc 目录.doc 施工进度图.dwg 绪论.doc 某某乡卫生院-构件汇总信息分类统计表.xls 某某乡卫生院-钢筋明细表.xls 【
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高速铁路客运专线站前及相关工程施工组织设计(691页)
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铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:72.787km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
路基地基处理:砂碎石土工材料
路基支挡:混凝土挡土墙
新建xx至xx铁路客运专线站前及相关工程XX标:DK075+213.16~DK148+000,正线全长72.787km。工程范围包括改移道路、通讯线路、广播线路和电力线路迁改、管线路迁改及防护;路基、桥涵、隧道、轨道道床、站场、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施以及综合接地、接触网立柱基础、声屏障、电缆沟槽、连通管道等站后接口工程。 ······ 1. 总体施工组织布置及规划 2. 施工进度安排 3. 主要工程项目的施工方案、施工方法 4. 确保工程质量和工期的措施 5. 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施
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某国际机场线工程施工组织设计方案Word版(共128页)
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本标段位于潮白河冲积扇的中部,地形起伏不大,拟建线路从温榆河开始,沿李天路北侧(距离李天路约20m)向东延伸至南岗路,在穿越南岗路后进入在建T3 航站楼施工现场,沿线主要为农田、林地及少量平房等。线路在穿越南岗路两侧地形较高,最大绝对标高达30.21m,其余地段起伏不大,地面标高为22.56~30.21m。本段线路地层由上至下依次为:人工填土层:黄褐色~褐黄色,稍密,稍湿~湿,含少量砖渣、植物根等,局部为粉质粘土填土; 杂填土①1 层:杂色,稍密,稍湿~湿,含砖块、砂土、石块,主要为有建筑垃圾局部地段含生活垃圾。。 该层一般厚度0.4~3.0m,GZ35 孔最大厚度为16.
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三峡库区大型悬索桥施工组织设计(Word版214页)
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桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:1141m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
三峡库区某大型悬索桥工程是在xx城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁,大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米,引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外,其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段,我项目承担A合同段工程,包括南岸索塔(主8号墩)、南岸引桥和南岸锚碇的施工任务。 ······ 第一章 工程概述 第二章施工准备 第三章 施工组织机构和职责、权限 第四章主要施工技术方案 第五章施工组织管理
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[武汉]四环线立交钢箱梁工程施工组织设计(341页)
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项目位置:湖北
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
设计速度:100
道路长度:146km
主体工程内容:大桥,分离式立交,人行设施
四环线全长146公里,总投资约408亿元,双向八车道,设计速度100公里/小时。整个工程分东段、南段、西段、北段四个路线段和沌口、青山两座长江公路大桥六个项目(简称“四路两桥”)。 本工程钢箱梁位于南段工程,四环线建成后,以货运为主,客运为辅,连接武汉市六大知名地产组群的快速通道,是武汉市都市发展区内联外通及知名地产组群建设、提升产业物流功能,助推“工业倍增”计划实施、构建全国综合交通枢纽具有十分重要的意义。 ······ 第1章 编制依据 11 第2章 项目概况 13 第3章 工程重难点分析及对策 34 第4章 施工总体部署 37&
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综合管廊工程施工组织设计(150页)
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关键词: 综合管廊工程
公路沥青路面设计
公路桥涵施工技术
建筑基坑支护技术
本工程位于新安县规划水城区域内,建设起点接在康城大道终点(规划南京路),终点至本建设项目终点(规划水城鲍庄村涧河西大堤),规划红线宽度36米,该段路线长度3930米。 【目录】 第一章 工程总体概况 第二章 施工总体部置 第三章 主要工程项目施工方案 第四章 工程进度计划与措施 第五章 施工机械设备及人力资源配置 第六章 工程质量管理体系与措施 第七章 安全生产管理体系及保证措施 第八章 环境保护管理体系与措施 综合管廊建设技术
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研发大厦施工组织设计(共526页)
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高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
基础形式:筏板基础
本资料为研发大厦施工组织设计(共526页),doc格式 工程概况: xxxx研发大厦是由xxxx公司投资兴建的集办公、会展、研发实验、地下存车等于一体的现代化智能型写字楼,整个工程总用地面积11713m2,总建筑面积49000m2,其中地上建筑面积约36000m2,地下建筑面积约13000m2,地上建筑占地面积3580m2。工程位于xx市xx区xxxx南路10号院内计算技术研究所现址,东起xxxx,西至xxxx南路,南起xxxx住宅楼,北至xxxx路。 本工程为全现浇钢筋砼框架—剪力墙结构,柱网尺寸9.0×9.0(m),圆形柱、扁梁,梁板式
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[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页)
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项目位置:贵州
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:9.2km
主体工程内容:隧道
隧道进口位于镇远县金堡乡绞把村,斜井位于金堡乡内,隧道出口位于施秉县马号乡冰溪村坡脚组附近。隧区有乡镇公路,即镇远至金堡、镇远-报京南北向贯穿整个区域,此外,隧道洞身穿越区域人烟稀少,隧道进、出口无简易公路相通,交通不便利。 栋梁坡隧道全长9294m,起讫里程为DK499+055~DK508+349,隧道设计为单洞双线隧道,线间距5.0m。隧道纵坡为对称人字坡。隧道共设计了2座斜井、1座平导、进出口共7个工作面共同组织施工,运输方式采用无轨运输。 ······ 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 1 第二章 工程概况 3 第三章 建设项目所在
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[云南]高速公路实施性施工组织设计(232页)
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关键词: 高速公路工程
公路工程实施
公路施工组织设计
高速公路实施
项目位置:云南
施工组织设计类型:实施
车道数:四车道
设计时速:80
主体工程内容:大桥,中小桥,隧道
路线长度:7.2km
本标段为思茅至澜沧高速公路澜沧段2-2标二工区,起讫桩号为K103+065-K110+266,全长7.2公里。路线主要跨越思茅区和澜沧县。起点为上水井2#中桥,接上水井隧道之后接麻栗互通,其中谦迈河特大桥是本项目重点控制性工程。谦迈河特大桥右幅上部结构为11*30+2*23.9+4*30+7*31+89+166+89+27*30m预应力砼T梁+预应力混凝土连续刚构,左幅为12*29+2*24.25+3*30+7*31+89+166+89+19*30m预应力砼T梁+预应力混凝土连续刚构。上水井隧道长1873m。 ······ 第1章 编制依据及说明 4 第2章 工程
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[浙江]新建九景衢铁路施工组织设计(630页)
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文件 13MB
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项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
线路长度:50km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道
路基地基处理:换填土
本标段为新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ-2标,途经常山县辉埠镇、青石镇、招贤镇、衢江区、柯城区接入既有衢州站,正线全长50.002km,其中:DK260+916.2~DK268+457.06段为新建双线,正线长度7.541km,DK268+457.06~衢州站段为增建二线和改建既有线,增建二线正线长度42.458km,改建既有线正线长度42.595km。设辉埠、常山2个车站,其中辉埠站为既有货站改造,常山站为新建客站。设辉埠铺架基地1个,正线铺轨132.24铺轨公里、站线铺轨12铺轨公里,制架梁合计707单线孔。本标段路基约35.4km(包含区间路基及站场路基);特大桥5632m/4
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道路桥梁施工组织设计(130页)
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文件 662KB
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关键词: 道路桥梁施工组织设计
质量保证措施
确保材料采购供应
城市路桥实施
施工组织设计类型:实施
道路等级:次干路
设计速度:40
道路长度:0.9km
路基宽度:22m
主体工程内容:中小桥,人行设施
新建市政道路长约900米,宽32米或24米(含跨度40米桥梁一座)的沥青混凝土路面道路(含路基工程),配套建设市政管网、人行道、交安工程、绿化工程、路灯工程等附属设施。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 测量方案 第三章 总体施工进度计划、人员、材料、设备使用计划 第四章 施工总平面布置图及平面布置的文字说明 第五章 主要工程项目的施工方案和施工方法 第六章 质量保证措施 第七章 降低成本措施 第八章 安全生产技术措施及应急响应预案 第九章 文明施工、环境保护措施 第十章 确保工期措
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