[分享]高速公路上边坡的做法?资料下载

发表于2018-12-14

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关键词：公路边坡的动态设计边坡工程开挖防护工程施工高边坡护墙施工公路深挖路堑边坡工程

1.动态设计原理与方法　　对于边坡工程来说，设计往往具有超前性，而施工则直接体现了现实性。这样，二者之间不可避免地要产生矛盾，为解决矛盾就需要把施工中不断获得的新信息经处理后传递给设计，以此不断修改完善设计，直至最终解决矛盾。　　对于重大的深挖方路堑边坡工程，在勘察和设计阶段对其认识是有限的。而随着施工开挖的逐步进行，真实的工程地质条件逐步摆在面前。在施工完成后，对勘察、设计、施工及监测获得的经验数据进行总结归纳，则可为相似工程提供可借鉴的经验，提高施工前的认识水平。因此，在深挖方路堑边坡工程设计施工过程中，应将勘察、设计、施工及施工监测、施工后分析作为一个

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砂浆锚杆在高速公路边坡支护中的应用查看详情

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关键词：高速公路边坡支护喷射钢筋网护坡

摘要本文通过结合某高速公路施工实例，结合当前锚喷边坡防护在高速公路中应用情况，提出对该项目采取喷锚加固边坡形式，详细地提出了喷锚加固高速公路边坡的施工工艺，同时针对各个施工环节提出其质量控制措施，总结喷锚施工经验，为同行提供有价值的参考实例。钻孔1工程概况，用M25水泥砂浆注浆。锚杆下倾角15°，竖向间距1.2m，水平间距2.2m。注浆压力保持在0.5～0.7MPa，水泥浆水灰比为0.5。另外采用C25喷射混凝土，混凝土面层厚100mm，配合比为水泥∶石子∶砂=1∶2∶2（重量比），石子粒径5～10mm。2锚杆施工技术本高速公路采取锚

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高速公路改扩建工程高边坡专项施工方案Word版（共62页）立即下载

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关键词：高速公路改扩建工程高边坡专项施工边坡排泄水系统

高速公路上边坡的做法?资料下载-高速公路改扩建工程高边坡专项施工方案Word版（共62页）

边坡支护结构：边坡采用台阶式放坡（台阶高8m，平台宽2m），最高为6级，由下到上边坡的坡度分别为：1:0.75、1:0.75、1:0.75、1:1、1:1、，边坡主要采用“现浇拱形+锚杆框格梁+锚索框格梁”的防护加固措施。边坡排泄水系统：坡顶设置截水沟，防止地表水冲刷坡面及入渗坡体；坡脚结合拟建道路排水系统设置边沟，以得使坡顶排水通畅，坡脚不积水为原则；坡体按8750px*8750px间距设置φ80软式透水管，外倾10%。坡面绿化系统：锚杆框架内采用绿化挡土袋护坡或土工格式植草。 …… 编制依据及原则工程概况施工组织机构及施工计划&nbs

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高速公路工程高边坡安全专项施工方案67页立即下载

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本段高边坡防护工程工程量大，防护形式多，施工工序多样，涉及到多专业，多工种，平行交叉作业。在高边坡上作业，施工工作面大，属高空作业，危险系数大，安全防护难度大。 …… 抗滑桩：在边坡的防护中，抗滑桩的施工必须从两端向中部施工，且必须跳槽施工，待桩身混凝土灌注完毕七天后，方可开挖邻桩抗滑桩。施工孔桩时，不得放大炮。抗滑桩的钢筋连接时，采用双面焊接。 …… 高挖方边坡位移监测，深层位移监测主要利用测斜管测斜，在土体挖方前三到五天埋设完毕，在土体中埋设测斜管首先要在监测位置用XY-1型钻机成孔至监测深度，然后将专用的测斜钙塑管逐节连接后放入孔中，在放置测斜管过

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沿德高速公路高边坡施工方案立即下载

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标段起讫桩号为：K19+515～K24+349.988，路线全长5.012公里，合同段桥梁7座/4057.724m，隧道1座/2407m；路基土石方填方共计143万m3、挖方共计79万m3；涵洞15道；预制T梁共计396片。石方爆破：应分层分段施工，严格控制边坡，每次爆破后及平台位置处进行施工控制测量，然后从开挖往下分段修整边坡，并对新开挖的边坡刷坡，做到边坡平顺圆滑，坡率正确。边坡上的松石、危石应清除，凸凹部分不大于10cm。路床顶面使用密集小型排炮施工，炮眼底标高低于设计标高10—15cm，装药时在孔底留5—10cm空眼，按松动爆破装药。路床顶面标高符合图纸要求，高出部分辅以人

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[浙江]高速公路39米高边坡安全专项施工方案（附安全计算书）立即下载

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关键词：高速公路高边坡支护路基爆破技术设计安全专项施工

高速公路上边坡的做法?资料下载-[浙江]高速公路39米高边坡安全专项施工方案（附安全计算书）

内容简介右侧高边坡，共95m,最大挖方边坡高度为39m。该施工方案主要包括工程概况、施工工艺、施工计划、危险因素分析、施工保证措施、安全检查与验收、安全计算书。根据本施工段周围环境，考虑到技术、安全可靠性、环保要求等因素，采取以下的施工方案：以深孔控制爆破为主、环境复杂地段采取浅孔弱松动爆破为辅（台阶高度不超过4m）的施工方法。路堑爆破开挖推进方向为由两侧路基往山体推进，由上而下实行台阶式分层开挖，各级之间设置平台，平台采用 4％的坡率向外倾斜。为确保边坡的稳定和形成平整的边坡，边坡部位采用光面爆破，台阶高度为10 米，光面爆破孔孔径为 90mm，采用Φ9

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满地都是钱！高速公路边坡，捡钱捡到手发软！查看详情

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轻松而快乐的活，可是多了那可真是“捡钱捡到手发软”，高速交警丽水支队二大队的民警史剑波警官就体验了一把，据统计当天他跟车主在高速上一起捡了五万多枚硬币。天女散花，6万枚硬币被撒 3月11日下午14时，G25长深高速丽龙段龙泉方向2704K+500M的地方发生一起轻型普通货车爆胎后撞护栏的事故，事故本身倒不是很严重，但是装在货车车斗里的六万多枚硬币却由于巨大的的冲击力“飞”了出来，一下子六万多枚硬币铺满了高速公路护栏外面的山坡。交警全力施救，捡硬币忙当高速交警赶到现场时，驾驶员朱某急的满头大汗，高速交警丽水支队的史剑波警官顺着

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[福建]高速公路路基28m～57m路堑边坡防护加固工程动态设计图201张立即下载

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关键词：路桥工程图纸高速公路工程设计边坡防护设计深挖路堑设计图

高速公路上边坡的做法?资料下载-[福建]高速公路路基28m～57m路堑边坡防护加固工程动态设计图201张

资料目录设计说明13页高边坡防护加固立面布置图15张高边坡断面设计图108张深挖路堑设计图抗滑桩桩身结构图（1.5m×2m）深挖路堑设计图抗滑桩桩身配筋图（1.5m×2m）深挖路堑设计图桩坑锁口、护壁结构图（1.5m×2m）深挖路堑设计图预应力锚杆结构图深挖路堑设计图 4孔锚杆框架（6m×8m，1：0.75及1：1.0）结构图深挖路堑设计图 4孔锚杆框架（6m×8m，1：1.25）结构图深挖路堑设计图压力分散型预应力锚索结构图（一）～（二）预应力锚索单元承载体及架线环结构图深挖路堑设计图 4孔4束锚索框架（8m×8m，1：1.0）结构图深挖路堑设计

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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鸿业道路设计软件案例实操立即试听

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关键词：道路设计软件鸿业道路设计鸿业软件视频教程鸿业软件使用教程

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高速公路工程路基高边坡安全施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案高边坡防护安全措施

内容简介 6、安全保证措施　　 6.3、施工安全措施　　 ⑴土、石方开挖应严格按照自上而下，先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将破面挖成反坡………… 　　 ⑵滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方………… 　　 ⑶在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时，安排专人到现场监控、指导作业………… 　　 ⑷对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地址构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理………… 　　 ⑸为确保施工安全，爆破作业需持证上岗。爆破时，应设专人指挥，待人员和设备都搬

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[重庆]高速公路工程高边坡专项施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计边坡锚喷支护施工防护加固工程脚手架搭设工艺

内容简介 3、施工工艺　　边坡锚喷支护施工工艺流程为：　　边坡开挖→搭设脚手架→清理坡面→喷射第一层砼→钻孔→安装锚杆→注浆→挂网→埋设泄水孔→ 喷射第二层砼→喷水养护………… 　　 3.1、边坡开挖　　高边坡施工采用逆作法施工，按照从上向下的开挖顺序开挖，边坡开挖应顺直、圆滑、大面平整、边坡不得有松石、危石、凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于10㎝，超挖凹进部分尺寸也不应大于10㎝………… 　　 3.2、搭设脚手架　　采用双排脚手架，架杆为Φ48mm钢管。立杆间距2m，横杆高度1.5m，横杆间距1m，脚手架宽度1.5m。脚手架必须紧贴边坡坡面搭设，每个节点都

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高速公路工程边坡绿化专项施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案绿化防护施工湿法喷播工艺确保安全措施

内容简介二、施工方案概述　　 A、绿化防护特点：　　 1)改善了边坡的生态环境条件。通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面)，使原来不能生长植物的岩石，有了植物生长的基盘，经向基盘喷播植物种子，在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被，使单调边坡形成绿色植被，必将改善边坡的环境景观，达到环保的目的………… 　　 2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾，解决了边坡防护与绿化环境的双重目的，从整体效果讲，经济上也是可行的，有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用，其优势十分明显………… 　　 B、施工方法及施工

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高速公路工程边坡防护技术查看详情

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关键词：高速公路建设高处作业安全

摘要：公路安全防护中，边坡施工作为一种最常见的内容，实施相关施工工艺确保边坡稳定性，对确保行车安全，避免经济损失，具有重要的现实意义。本文针对边坡施工的技术要点进行分析，以及早实现生态化需求建设下的公路边坡施工，确保施工技术符合公路基本养护需求。 1 引言随着社会经济的快速发展，高速公路建设数量和规模逐渐扩大。高速公路所经区域由于受到挖方施工的影响，会对岩土体结构造成破坏，导致边坡稳定性降低，同时，还会影响边坡自然植被恢复。对此，在高速公路施工中，需要强化边坡防护设计，采用生物防护措施，提升高速公路生态效益。&n

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超全高速公路滑坡高边坡防治技术查看详情

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关键词：总平面布置图抗滑桩钢筋笼

超全高速公路滑坡高边坡防治技术中国的滑坡类型、规模与影响因素的复杂性堪称世界之最，对大型复杂滑坡进行详细分析，查明相互之间的空间关系，评价各自的稳定性，分析相互间的影响，对确定整治方案有着非常重要的意义。那么问题来了，滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么？小编今天就这一个问题，和大家一起来学习。滑坡治理施工要点：对治理的地质灾害体熟悉了解；施工过程中的监测；施工安全措施；施工协调；环境适应；分部分项工序安排；现场交通及材料组织施工措施：抗滑桩；削方减载；锚索；格构护坡；挡土墙；排水 01抗滑桩施工方

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高速公路边坡施工工艺查看详情

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关键词：浆砌片石护坡路基边坡防护浆砌片石骨架浆砌片石骨架植草护坡施工进度横道图

一、土工格室植被护坡 1、土工格室是一种具有蜂窝状或网格状的三维结构。目前最常用的有两类：一类是由土工格栅装配构成的土工格室；另一类是由高强度条带聚合物构成的土工格室。土工格室植被护坡通常按如下步骤进行： (1)铺设土工格室前按规范要求对路基边坡进行清理、整平。 (2)土工格室铺设时应从路肩开始、沿坡面向坡底展开，严禁纵向连续延伸——每次纵向连接不超过5片。两联土工格室连接要用专用连接器。 (3)在路基顶面坡角处向内62cm处每隔25cm固定一锚钉，锚钉深度不小于15cm钢质锚钉直径φ为8mm。坡面上固定的锚钉深度为30cm、密度为1根/m2。离坡底50

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高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计查看详情

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炎汝高速公路边坡锚杆-放坡支护协调优化设计冯磊，李智武，杨仕教* (南华大学资源环境与安全工程学院，湖南衡阳 421001) 摘要：炎汝高速公路桂东连接线段LK0+200～LK0+300右侧山体边坡出现了滑坡灾害，拟采用锚杆-放坡组合支护治理方案.为实现治理方案优化设计，根据协调锚杆长度L与放坡坡度i，推荐了42组支护方案，利用数值模拟软件对各方案进行边坡建模分析计算，获得边坡稳定安全系数、边坡剪切力应变随锚杆长度和边坡坡度的变化规律.通过施工治理成本最小化原则分析，最终给出了锚杆长度9.5 m、坡度44°的优化方案，为治理炎汝高速公路路段失稳边坡提供借鉴

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[广西]高速公路高边坡锚杆喷锚支护施工方案立即下载

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内容简介 2、石方爆破方案　　石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖………… 　　3、边坡控制方案　　 ①锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固，使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体………… 　　1、边坡开挖　　高边坡施工时由上到下，逐级开挖，开挖一级防护一级，并应尽快砌筑护坡排水沟、垂直于坡面的仰斜排水孔，及坡顶截水沟、急流槽等排水设置，以防止坡面崩塌………… 　　爆破纵向分段长度根据现场实际开

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[贵州]高速公路工程高边坡施工专项方案立即下载

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关键词：路桥施工方案石方路堑施工工艺深挖路堑施工光面爆破施工

内容简介三、施工工艺及流程　　 3.2、施工方案　　 xxx段右侧高边坡深挖路堑，最大边坡高度达60米，本段施工技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖；对于石质较硬的地段，采用风枪钻孔、控制松动爆破方法进行施工，靠近边坡及路基面采用光面爆破方法进行施工………… 　　控制爆破施工采用多台阶、小孔距、浅孔松动控制爆破方案，其特点:“眼较浅、密打眼、少药量、强覆盖、间隔微差”，在爆破中做到“松而不散，散而不滚、碎而不飞”。用不同方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制爆破时岩石移动方向。运输则根据具体情况采用自卸运输车进行…

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[山西]高速公路高边坡支护锚索抗滑桩施工技术方案立即下载

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高速公路上边坡的做法?资料下载-[山西]高速公路高边坡支护锚索抗滑桩施工技术方案

内容简介 3、稳定性分析　　该边坡属于二元结构边坡。在边坡开挖面揭露土体厚度较薄，开挖后未见明显变形现象，按现状边坡坡率可以不对上部土体进行专门加固。岩层倾向公路，不利于边坡稳定………… 　　4、边坡防护措施　　（3）对第一级边坡设挡土墙、对第二级边坡设护面墙，第三级平台设锚索抗滑桩，坡面设锚杆挂格宾网；第四级坡面设锚杆挂格宾网；第五级坡面采用喷播植草灌防护措施………… 　　第二部分：施工技术方案　　三、锚杆挂格宾网　　锚杆挂格宾网防护适用于落石掉块为主的高边坡坡面防护。在刷好的岩层坡面上用采用Φ16螺旋钢筋作为锚杆，按垂直于坡面的角度，按要求的工艺将其固定在坡面内，以

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