[分享]pkpm荷载输入规范资料下载

发表于2018-12-15    

pkpm荷载输入规范专题为您提供pkpm荷载输入规范的相关资料与视频课程,您可以下载pkpm荷载输入规范资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

楼顶水池PKPM建模时候是否要输入 求解决方法 查看详情

浏览数:1428 pkpm荷载输入规范资料下载-楼顶水池PKPM建模时候是否要输入 求解决方法

在做静定加固建模验算时候碰到楼顶有水池, 需要把输入到模型中去吗? 如果输入,恒活荷载怎么计算确定。或求更有效解决方法 如图示 
查看详情

PKPM混凝土框排架结构设计(步骤超详细) 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_1      文件 5MB 格式 ppt

关键词: PKPM框架设计 PKPM施工图绘制 PKPM荷载输入 PKPM楼层组装

pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM混凝土框排架结构设计(步骤超详细)
主要内容 通过对一个工程实例的结构设计,主要介绍: 结构平面计算机辅助设计软件PMCAD 框排架结构计算与绘图软件PK 结构三维分析与设计软件TAT/SATWE 第一部分 PKPM系列软件简介       工程实例  第二部分 结构平面辅助设计软件 PMCAD的操作     主菜单一 PM交互式数据输入         
立即下载

PKPM学习笔记,或许半辈子都能用上。 查看详情

浏览数:1621 pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM学习笔记,或许半辈子都能用上。

01裂缝与挠度 裂缝,模型里计算裂缝是按矩形截面计算弯矩,而不考虑翼缘影响,实际上翼缘影响是很大的,也就是说模型计算出的结果裂缝偏大,一般梁支座裂缝不考虑,因为本来强柱弱梁也是要出现塑性铰的,但是梁底部裂缝要考虑,而且梁尤其是KL底筋配筋结果最好比计算结构稍大,也就是弯矩调幅0.8而不是0.85保证出线塑性铰时的安全性。 再说挠度,梁的跨度大于3.6m时是要起拱的,而软件计算出的挠度值是纯挠度值,不计算起拱,一般挠度都会满足,实在跨度太大多起点拱也就可以。 02层间位移 最大位移:本层墙顶、柱顶所有节点位称的最大水平位移最小位移:本层墙顶、柱顶所有节点位
查看详情

非常实用的PKPM学习笔记 查看详情

浏览数:2623

关键词: pkpm无梁楼盖 PKPM应用

pkpm荷载输入规范资料下载-非常实用的PKPM学习笔记
01裂缝与挠度  裂缝,模型里计算裂缝是按矩形截面计算弯矩,而不考虑翼缘影响,实际上翼缘影响是很大的,也就是说模型计算出的结果裂缝偏大,一般梁支座裂缝不考虑,因为本来强柱弱梁也是要出现塑性铰的,但是梁底部裂缝要考虑,而且梁尤其是KL底筋配筋结果最好比计算结构稍大,也就是弯矩调幅0.8而不是0.85保证出线塑性铰时的安全性。  再说挠度,梁的跨度大于3.6m时是要起拱的,而软件计算出的挠度值是纯挠度值,不计算起拱,一般挠度都会满足,实在跨度太大多起点拱也就可以。 02层间位移  最大位移:本层墙顶、柱顶所有节点位称的最大水平位移 
查看详情

盈建科学习资料,盈建科与PKPM差异小结 查看详情

浏览数:3894 pkpm荷载输入规范资料下载-盈建科学习资料,盈建科与PKPM差异小结

YJK与PKPM差异小结 一、转模型注意事项 1、风荷载体型系数  YJK 的风载体型系数分迎风面和背风面,PKPM的普通风荷载就一个值,如 果体型系数不是默认值1.3,则需在YJK 中手工改下。 2、多塔定义 YJK 目前未读取PKPM 的多塔定义信息,如果在PKPM 的多塔定义中修改 过层高、材料强度等内容,需在YJK 中手工改下。 如果是单塔,YJK 可以读取材料强度。 3、计算长度系数 YJK 目前未读取PKPM的计算长度系数。 二、计算时的差异 1、偶然偏心的数值与方向 YJ
查看详情

PKPM结构软件——常见问题与解答 查看详情

浏览数:8424

关键词: PKPM结构软件 PKPM常见问题 PKPM问题解答 PKPM剪力墙模型

pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM结构软件——常见问题与解答
 一、PMCAD 1. 板的施工图中出现了100000,感觉不对,哪里计算出现问题了?【PKPMV3.1.1】 答:100000表示超筋的意思,一般情况下是由于板荷载过大,板厚较小导致。 2. PKPM剪力墙模型,墙上洞口建模按照洞口或梁输入,计算有什么区别吗?【PKPM V2.1】 答:按照洞口输入程序按照壳单元处理,普通框架梁按照杆单元处理,两者计算的周期位移及构件的内力都会有所区别。 3. 为什么梁上铁的架立筋与我的主筋相同呢,均为25的钢筋?而有的是12的钢筋【PKPM V2.2】 答:程序在根据梁宽选择箍筋的时候,
查看详情

[PKPM2.1版]面向工程实际的钢结构设计软件 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_2     文件 38MB 格式 pdf

pkpm荷载输入规范资料下载-[PKPM2.1版]面向工程实际的钢结构设计软件
资料目录 PKPM钢结构设计软件V2.1版改进要点 PKPM网架设计软件STWJ介绍内容简介 风荷载输入功能修改   “自动布置”新加功能:?   默认的风压高度变化系数按《建筑结构荷载规范》GB50009-2012修改?   增加“查看规范规定”功能,方便用户查看相应规范中的风荷载体型系数?   用户编辑单工况构件风荷载信息的方式更加灵活?   可双击列表中信息进行修改,并支持构件荷载信息拷贝到Excel表格中修改后再拷入到交互对话框中。         
立即下载

pkpm使用技巧及问题归纳 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_3     文件 305KB 格式 doc

关键词: pkpm使用技巧 PKPM参数设置

pkpm荷载输入规范资料下载-pkpm使用技巧及问题归纳
目录 1. PKPM中主梁与次梁的区别 2.PKPM结构设计使用心得 3.PKPM程序学习的一些体会 4.参加pkpm学习班的笔记 5.PKPM公司论坛精华帖 6.PK/PM 问答 7. PKPM新规范版本变化笔记 8.运用PKPM软件进行无梁楼盖结构的设计 9.TAT计算模型的合理简化 10.pkpm新天地三期咨询台答问摘编 11.多层框架电算结果的人工调整 12.建筑结构(SATWE)的总信息 13. PKPM参数问题  一. PKPM中主梁
立即下载

PKPM操作步骤及使用 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_4      文件 9MB 格式 pdf

关键词: 结构楼面布置信息 楼面荷载传导计算 构建结构平面图 设计参数补充定义

pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM操作步骤及使用
一, 打开 PKPM 首页,改变目录一行改变你结果的存储路径。 二, PMCAD ,建筑模型与荷载输入。 (1)输入图形文件名后,点击确认。 (2) 轴线输入,选择正交轴网,在上开间,左进深选择栏中输入轴网数据 .点击确定。 (3)点击轴线命名, TAB 键成批输入,移光标点取起始轴线。按 ESC 键后输入轴线。命 1,同样的在纵轴命名,起始轴号为 A。  楼层组装图  
立即下载

拱桥中横梁建模实操 立即试听

学员数 131 好评率 98%

关键词: 钢管混凝土拱桥 midas 下承式拱桥系杆拱桥 建模软件有哪些 建筑建模软件

pkpm荷载输入规范资料下载-拱桥中横梁建模实操 立即试听

桥梁设计实战暴爽套餐 立即试听

学员数 771 好评率 98%

关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计计算 桥梁博士软件 midas建模教学 桥梁标准图集

pkpm荷载输入规范资料下载-桥梁设计实战暴爽套餐 立即试听

PKPM软件之PK软件 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_5     文件 1MB 格式 pdf

关键词: PKPM软件 PK数据交互输入和计算 PK结构计算输出结果 PK结构计算的数据文件

pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM软件之PK软件
目 录 PK 数据交互输入和计算 第一节 参数输入 第二节 网格生成 第三节 梁、柱布置 第四节 荷载输入 第五节 计算简图 第六节 计算 PK 结构计算输出结果说明 PK 施工图设计 第一节 框架绘图 第二节 排架柱绘图 第三节 连续梁绘图 第四节 绘梁、柱施工图 第五节 绘梁表、柱表施工图 第六节 用户使用中常见问题 PK 结构计算的数据文件 第一节 框架数据文件 第二节 排架、框排架数据文件 &nbs
立即下载

PKPM框架结构出图(图文解释) 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_6     文件 3MB 格式 doc

关键词: PKPM框架结构出图 PKPM框架设计

pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM框架结构出图(图文解释)
一.PMCAD 1建筑模型与荷载输入  2结构楼面布置信息 3露面荷载传导计算 4画结构平面图  二.SATWE 1接pm生成SATWE数据 2结构内力,配筋计算 3分析结果图形和文本显示 三.梁柱施工图 1梁归并(全楼归并) 2梁平法施工图 3柱归并(全楼归并) 4柱平法施工图              &
立即下载

利用PKPM进行多层框架结构设计的主要步骤 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_7     文件 131KB 格式 doc

关键词: PKPM框架结构设计 PKPM框架结构设计步骤 PKPM结构楼面布置信息 PKPM框架结构

pkpm荷载输入规范资料下载-利用PKPM进行多层框架结构设计的主要步骤
利用PKPM进行多层框架结构设计的主要步骤主要内容: 1执行PMCAD主菜单:输入结构的整体模型 1.1建筑模型与荷载输入 1.2结构楼面布置信息:布置次梁、楼板等特殊构件 1.3楼面荷载传导计算 1.4平面荷载显示校核 2 执行SATWE主菜单:进行结构及构件内力计算 2.1接PM生成SATWE数据 2.2结构内力,配筋计算:SATWE计算控制参数 1.2结构楼面布置信息:布置次梁、楼板等特殊构件1. 楼板开洞:对楼梯间的位置按实际应开洞,但实际PKPM计算一般是通过修改板厚的方式实现。 2.
立即下载

钢结构设计软件STS应用讲解-PKPM2010版 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_8     文件 7MB 格式 rar

pkpm荷载输入规范资料下载-钢结构设计软件STS应用讲解-PKPM2010版
 内容简介 第一部分 : 快速入门 【例题 1】: 钢框架例题,主要说明框架三维模型输入方法。 【例题 2】: 门式刚架例题,主要说明门式刚架二维模型输入,优化,结构计算,节点设计,施工图。 【例题 3】: 门式刚架例题,主要说明门式刚架三维设计方法,模型输入,屋面、墙面设计,自动计算,自动绘制施工图,材料统计与报价。 【例题 4】: 门式刚架例题,主要说明门式刚架吊车荷载输入(输入方法也适用于排架等有吊车的结构)。 【例题 5】: 柱间柔性支撑计算例题,主要说明单拉杆件的建模与计算。 【例题 6】: 柱间支撑计算
立即下载

PKPM高层模型控制参数及调整 立即下载

等级:pkpm荷载输入规范资料下载_9     文件 55KB 格式 doc

关键词: PKPM参数调整 PKPM高层模型控制

pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM高层模型控制参数及调整
satwe处理后最主要控制以下几个参数就可以了。 高层结构设计需要控制的七个比值及调整方法 高层设计的难点在于竖向承重构件(柱、剪力墙等)的合理布置,设计过程中控制的目标参数主要有如下七个:  一、轴压比:主要为限制结构的轴压比,保证结构的延性要求,规范对墙肢和柱均有相应限值要求,见抗规6.3.7和6.4.6,高规 6.4.2和7.2.14及相应的条文说明。轴压比不满足要求,结构的延性要求无法保证;轴压比过小,则说明结构的经济技术指标较差,宜适当减少相应墙、柱的截面面积。  轴压比不满足时的调整方法:  1、程序调整:SATWE程序不
立即下载

pkpm主要计算步骤 查看详情

浏览数:2554 回复数:6

pkpm荷载输入规范资料下载-pkpm主要计算步骤
 PMCAD 楼面模型与荷载输入 1、轴线输入 ——画轴线 2、网格生成 ——轴线命名 3、楼层定义 ——换标准层 ——梁、柱构件定义 ——布置梁、柱、墙 ——设置本层信息 4、荷载输入 定义并布置作用于结构标准层中梁、柱、墙等构件上的荷载,以及某些特殊节点上的集中荷载。 楼面恒荷载、活荷载 设计参数 本菜单用于对结构设计计算和结构施工图绘制的相关参数进行输入、选择和确认 楼层组装 主要用于对已经建好的结构标准层、荷载标准层进行组装,形成整栋建筑的结构模型。即要完成建筑的竖向布局,要求用户把已经定义的结构标准层和荷载标准层布
查看详情

PKPM计算步骤 查看详情

浏览数:2180 pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM计算步骤

 第一步:建立结构模型(前处理)PMCAD:第1~3主菜单(建筑模型与荷载输入、结构楼面布置信息、楼面荷载传导计算)第二步:整体分析(分析计算)TAT-8或TAT SAT-8或SATWE PK第一主菜单第三步:基础设计(分析计算)JCCAD:第1~5主菜单第四步:绘制施工图(后处理)单层框排架施工图:PK绘图相关菜单板绘制结构平面施工图:PMCAD第5主菜单(完成PMCAD的第1~3主菜单后就可完成)梁施工图:梁柱施工图柱施工图:梁柱施工图剪力墙施工图:JLQ基础施工图:JCCAD绘图相关菜单第五步:图形编辑(后处理)任意程序模块下的“图形编辑、打印及转换”菜单PMCAD楼面模型与
查看详情

PKPM钢结构设计的常见问题及详解 查看详情

浏览数:1979 pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM钢结构设计的常见问题及详解

PKPM钢结构设计的常见问题及详解 来源:PKPM构力科技,作者:吴海楠   1 钢结构部分 1、钢梁拼接处用内力设计一般就能满足设计要求,为什么还要采用等强设计? 答:从概念上讲,拼接位置是构件的连续位置,如果按照内力进行拼接位置节点设计势必造成该位置承载力比连续部位要弱,该位置成为薄弱部位,在强风强震,及其他偶然情况下都很可能率先破坏,造成连续倒塌等安全隐患,所以该位置按等强设计是十分必要的。这里说的概念设计是从抵抗不利情况出发的,我们在设计时考虑的地震作用一般为多遇地震作用,也就是小震情况,而我们要通过概念设计以及相关
查看详情

pkpm提高篇-门式刚架钢结构设计实例 查看详情

浏览数:2219 pkpm荷载输入规范资料下载-pkpm提高篇-门式刚架钢结构设计实例

来源:钢结构技术资讯     工程概况 (一)设计资料 某客户需要建设66X75m的仓库,根据客户要求,宽度方向为66m,设3跨,跨度分别为24m、18m、24m,柱距取7.5m,檐口高度为6m。屋面为0.5mm压型钢板+75mm 厚保温棉 (容重14kg/m3)+0.4mm内衬板,材质采用Q345。 (二)方案选取 1.跨度: 考虑到特殊的使用要求(中间18m兼做交通走道),客户指定了上述的跨度要求。为使读者理解如何寻找最经济的结构方案,笔者又研究了21m+24m+21m或18m+30m+18
查看详情

PKPM常见问题及详解——结构篇(一) 查看详情

浏览数:2190 pkpm荷载输入规范资料下载-PKPM常见问题及详解——结构篇(一)

1、钢梁拼接处用内力设计一般就能满足设计要求,为什么还要采用等强设计? 答:从概念上讲,拼接位置是构件的连续位置,如果按照内力进行拼接位置节点设计势必造成该位置承载力比连续部位要弱,该位置成为薄弱部位,在强风强震,及其他偶然情况下都很可能率先破坏,造成连续倒塌等安全隐患,所以该位置按等强设计是十分必要的。这里说的概念设计是从抵抗不利情况出发的,我们在设计时考虑的地震作用一般为多遇地震作用,也就是小震情况,而我们要通过概念设计以及相关构造保证在设防地震(中震)以及罕遇地震作用甚至是极罕遇地震下的结构安全,此时结构中很多构件出现塑性,在此情况,如果拼接节点是先于构件破坏的,那么整个结构成
查看详情

结构设计需要控制的7个比值(以PKPM为例) 查看详情

浏览数:2889

关键词: PKPM七个比值 七个比值调整方法

pkpm荷载输入规范资料下载-结构设计需要控制的7个比值(以PKPM为例)
结构设计过程中控制的目标参数主要有以下七个:轴压比、周期比、剪重比、刚度比、位移比/位移角、刚重比、层间受剪承载力之比。 PKPM的熟练掌握在结构设计中也占据重要位置,那么如何控制比值和怎样熟练使用 PKPM 操作软件,下面让我们一起看一下吧 1、轴压比 轴压比主要是控制结构的延性,具体要求见抗规6.3.6和6.4.5,高规6.4.2和7.2.14。 轴压比过大则结构的延性要求无法保证,此时应加大截面面积或提高混凝土强度; 轴压比过小则结构的经济性不好,此时应减小截面面积。 轴压比不满足时的调整方法: 增大该墙、柱截面或提高
查看详情

此时有人在和您一起浏览 建筑热点

猜你爱看

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
2/20