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发表于2019-01-17    

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公路工程施工技术精品课 立即试听

学员数 1100 好评率 100.00%

关键词: 桥梁施工图识读 现浇梁施工技术 公路隧道施工 路基路面施工

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挂篮施工高程控制 查看详情

浏览数:1061 现地面高程怎么计算资料下载-挂篮施工高程控制

创新点子: 大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制包括高程控制、预应力控制、稳定控制等。现阶段,大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制以高程控制为主。大跨度预应力混凝土连续梁高程控制是一个施工-测量-识别-修正-预告-施工的循环过程,其实质是使施工按照预定的理想状态顺利进行,大跨度预应力混凝土连续梁高程控制的任务是对桥梁施工控制,对各种误差进行分析、识别、调整,对未来状态做出预测,确保施工过程中桥梁线形处于容许的范围内。故“挂篮施工高程控制”作为本次QC小组活动的课题。 实施效果: 建立健全了岗位责任制度和责任考核奖罚制度。增强了全员的责任感,让生产质量与自身
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天正室外给排水中采集高程功能详解(图文) 查看详情

浏览数:1152 现地面高程怎么计算资料下载-天正室外给排水中采集高程功能详解(图文)

摘要: 在做室外给排水设计的时候,经常需要用到天正给排水的室外计算功能,因为简单方便,省去了大量的手动计算的工作。要学会软件的操作方法,首先要理解室外给排水的计算原理,这些有时间了再细说。 今天是先说说天正给排水中【采集高程】的用法,采集高程的使用简化了对井面标高的赋值,使井面标高更加真实。因为并不是所有的建筑场地都是在一个标高,这样使用【地面标高】功能对井面进行赋值,就不能真实的反应地面的起伏变化,否则就需要手动的依次修改井面标高。  内容: 先来一段天正官方的解释吧: 菜单位置:【室外标注】→【采集高程】(CJGC)
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钻孔灌注桩施工时孔口高程及钻孔深度的误差 查看详情

浏览数:1221 现地面高程怎么计算资料下载-钻孔灌注桩施工时孔口高程及钻孔深度的误差

(一)孔口高程的误差(回填、堆渣 找点复测绝高)   孔口高程的误差主要有两方面:一是由于地质勘探完成后场地再次回填,计算孔口高程时疏忽而引起的误差;二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积,地面不断升高,孔口高程发生变化造成的误差。   其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。   (二)钻孔深度的误差(钻杆2/3钻头、持力层、取样)   有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探,地面高程较低,当工程地质勘探采用相对高程时,施工应把高程换算一致,避免出现钻孔深度的误差。另外,孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的
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如何下载谷歌矢量高程等高线 查看详情

浏览数:1389 现地面高程怎么计算资料下载-如何下载谷歌矢量高程等高线

一、什么是等高线?   等高线指的是地形图上高程相等的相邻各点所连成的闭合曲线,把地面上海拔高度相同的点连成的闭合曲线,并垂直投影到一个水平面上,并按比例缩绘在图纸上,就得到等高线。等高线也可以看作是不同海拔高度的水平面与实际地面的交线,所以等高线是闭合曲线,在等高线上标注的数字为该等高线的海拔。      二、等高线的起源   以等高线法显示地貌,启迪于等深线。1728年荷兰工程师克鲁基最先用等深线法来表示河流的深度和河床状况,后来又把它应用到表示海的深度。1729年库尔格斯首次制作等深线海图,再后来才应用到陆地上表示地貌的高低起伏
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[QC成果]超大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制 立即下载

等级:现地面高程怎么计算资料下载_1     文件 7.67MB 格式 ppt

关键词: 桥梁工程QC成果 连续箱梁施工质量控制 现浇连续箱梁施工 预应力混凝土连续箱梁

现地面高程怎么计算资料下载-[QC成果]超大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制
杭州湾跨海大桥起讫里程为K49+000~K85+000,全长36km,桥面全宽33m,双向六车道,行车道宽为2×3×3.75m,是目前世界上最长的跨海大桥。其中K81+435~K81+815位于南引桥滩涂区和陆地区相接区段,地层为淤泥质粘土,桥墩编号为G01~G08,上部结构包括跨十塘大堤50+80+50m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混凝土连续箱梁。箱梁体积较大,最大跨度达80m,最大梁高达4.8m,一次浇筑混凝土数量最多达1100m3。 本区域软土层较厚,系近期围涂而形成陆地,原为泥草滩,地面高程+2.0~+2.5.0m。涨潮时被海水淹没。表层淤泥厚1m~2
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高程拟合 查看详情

浏览数:2042 现地面高程怎么计算资料下载-高程拟合

高程异常是如何产生的?请从实际角度谈谈如何有效地解决这一问题? 答:高程异常是由地下物质及其密度分布不均匀产生的重力异常导致的。  大地高与正常高之间的关系式:  Hr= H84-ξ  其中ξ表示似大地水准面至椭球面间的高差,叫做高程异常。 地面点的正常高Hr是地面点沿铅垂线至似大地水准面的距离。 大地高是由地面点沿通过该点的椭球面法线到参考椭球面的距离,是一个几何量不具有物理上的意义。 实际上,很难获得高精度的高程异常,而GPS单点定位误差又较大,一般测区内缺少高精度的GPS基准点
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测量基础:地铁工程地面精密导线测量方法及计算 查看详情

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关键词: 地铁工程施工 测量内业计算

现地面高程怎么计算资料下载-测量基础:地铁工程地面精密导线测量方法及计算
地铁工程地面控制网包括三个部分:GPS首级控制网,精密导线网和二等高程控制网。精密导线网起算于GPS首级控制网,土建施工方根据精密导线点进行加密,由地面加密控制点来直接指导施工放样。 地铁工程平面控制网的二等网,其测量技术要求与国家和城市现行规范中的四等导线基本一致,主要是缩短了导线总长度与导线边长,提高了点位精度。精密导线网应地铁线路方向布设,并应布设成附合导线、闭合导线或结点导线网的形式。附合导线的边数宜少于12个,相邻边的短边不宜小于长边的1/2,个别短边的边长不应小于100米。相邻导线点间以及导线点与其相连的GPS卫星定位点的之间的垂直角不应大于30度,视线离障碍物的距离不应
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大跨度柔性钢梁顶推法箱梁支架现浇法自锚式悬索桥综合施工技术总结328页 vip 立即下载

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关键词: 自锚式悬索桥施工 大跨度柔性钢梁顶推法 箱梁支架现浇法 大体积混凝土施工

现地面高程怎么计算资料下载-大跨度柔性钢梁顶推法箱梁支架现浇法自锚式悬索桥综合施工技术总结328页
1 自锚式悬索桥综合施工技术122页 2 大跨度柔性钢梁顶推施工技术62页 3 现浇箱梁支架施工方案78页 4 主桥钢箱梁及钢塔柱工程安全专项施工方案66页 …… 双塔双索面自锚式悬索桥主梁为钢混结合梁,采用在钢梁上铺装桥面板形成主梁结构,两侧增设48+57m+16.5m=121.5m的混凝土箱梁作为锚跨。主桥桩基直径2.5m,长度110m,属于超长大直径桩基施工。从原地面标高算至主塔承台围堰封底混凝土底标高,承台开挖深度最大达到了18m,对承台开挖支护结构要求较高。7000t叠合梁钢梁的单侧顶推施工,结合梁钢梁整体顶推施工的导梁设计、临时支墩
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桥梁碗扣式支架现浇施工工艺全过程 查看详情

浏览数:1722 现地面高程怎么计算资料下载-桥梁碗扣式支架现浇施工工艺全过程

桥梁满堂支架现浇施工作为一种重要桥梁施工方法,今天小编带领大家了解碗扣式满堂支架现浇施工工艺流程!    一、施工工艺流程 工艺流程图  二、施工前准备  (1)支架施工前编制施工专项方案,经技术审查批准后实施。并按规定进行技术交底。  (2)对进入现场的支架构配件,使用前对其质量进行复检,构配件按品种、规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上,清点好数量备用。  (3)搭设支架前必须对既有地基进行处理,确保地基基底承载力及沉降满足要求。支架搭设区域采用素混凝土硬化。
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隧道盾构施工测量技术精讲81页ppt(地面趋近测量 井下控制测量) vip 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 盾构法隧道施工测量

现地面高程怎么计算资料下载-隧道盾构施工测量技术精讲81页ppt(地面趋近测量 井下控制测量)
资料目录 测量学基础 一 、测量学基本概念 二 、角度测量 三 、水准测量 四 、距离测量 五 、测量误差基本知识 隧道盾构施工测量 一、地面控制测量 二、施工网布设和近井测量(地面趋近测量) 三、平面定向测量 四、高程导入测量 五、洞门测量和盾构机进出洞基座放样 六、井下控制测量 七、盾构施工测量 八、贯通测量 九、竣工测量 十、监控量测 十一、地铁隧道中的轴线计算内容简介 知名企业编制隧道盾构施工测量技术精讲,对整个盾构法隧道施工测量的流程、要求、注意点进行讲解,并重点突出盾构施工测量。   【内容介绍】   第一部分主讲“测量学基础”包括:测量学基本概念、角度测量、水
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[湖北]50m单箱双室等截面预应力现浇箱梁桥施工图129张(梁高3m) vip 立即下载

等级:现地面高程怎么计算资料下载_4     文件 47.28MB 格式 pdf

关键词: 路桥工程图纸 等截面现浇箱梁图纸 预应力钢束布置图 箱梁普通钢筋布置图

现地面高程怎么计算资料下载-[湖北]50m单箱双室等截面预应力现浇箱梁桥施工图129张(梁高3m)
位置:湖北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:50m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明7 桥位平面图 主要工程材料数量表 地质纵断面 桥型布置图2 桥墩基桩坐标表 箱梁标准横断面布置图 箱梁施工程序示意图2 箱梁一般构造图10 箱梁纵向预应力钢束布置图12 箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 箱梁锚下加强钢筋示意图 箱梁横向预应力钢束及定位钢筋布置图2 箱梁普通钢筋布置图17 箱梁端横梁钢筋布置图6 箱梁中横梁钢筋布置图3 箱梁齿板一般构造图 箱梁齿板钢筋布置图2 箱梁顶板现浇层钢筋布置图 箱梁翼缘加厚渐变段钢筋布置图2 箱梁
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地铁工程地面精密导线测量 查看详情

浏览数:3692 现地面高程怎么计算资料下载-地铁工程地面精密导线测量

地铁工程地面控制网包括三个部分:GPS首级控制网,精密导线网和二等高程控制网。精密导线网起算于GPS首级控制网,土建施工方根据精密导线点进行加密,由地面加密控制点来直接指导施工放样。 地铁工程平面控制网的二等网,其测量技术要求与国家和城市现行规范中的四等导线基本一致,主要是缩短了导线总长度与导线边长,提高了点位精度。精密导线网应地铁线路方向布设,并应布设成附合导线、闭合导线或结点导线网的形式。附合导线的边数宜少于12个,相邻边的短边不宜小于长边的1/2,个别短边的边长不应小于100米。相邻导线点间以及导线点与其相连的GPS卫星定位点的之间的垂直角不应大于30度,视线离障碍物的距离不应
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2×16m现浇钢筋混凝土空心板双幅桥设计图 vip 立即下载

等级:现地面高程怎么计算资料下载_5     文件 19.99MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 现浇钢筋混凝土空心板桥 空心板桥设计图

现地面高程怎么计算资料下载-2×16m现浇钢筋混凝土空心板双幅桥设计图
编制时间:2012承重构件受力情况:板桥资料目录 桥梁工程施工图设计说明 桥位平面布置图 桥梁纵断面设计图 桥梁桩基坐标表 桥型布置图 板梁一般构造图 预应力纵向布置图 预应力断面布置图 预应力大样图 预应力数量表 预应力锚具示意图 纵向预应力钢束封锚端钢筋构造图 中横梁横向预应力钢束布置图 端横梁横向预应力钢束布置图 锚下钢筋构造图 现浇板梁防崩钢筋一般布置图 板梁钢筋构造图 板梁钢筋数量表 中横梁钢筋构造图 端横梁钢筋构造图 0#桥台一般构造图 2#桥台一般构造图 1#桥墩一般构造图 0#桥台盖梁钢筋构造图 0#桥台背墙钢筋构造图 0#桥台垫石挡块钢筋构造图 0#桥台桩基钢筋构造
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[甘肃]大桥现浇箱梁支架专项施工方案(2012) vip 立即下载

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现地面高程怎么计算资料下载-[甘肃]大桥现浇箱梁支架专项施工方案(2012)
资料目录 一、编制依据、原则及范围 0 1.1 编制依据 0 1.2 编制原则 0 1.3 编制范围 0 二、工程概况 0 2.1 工程概况 1 2.2 主要工程数量 1 2.3 施工人员、机械及辅助材料配置 1 三、施工总体部署 3 3.1 施工总体目标 3 3.2 组织机构设置 4 3.3 施工准备 4 四、简支箱梁支架搭设方案 5 4.1 支架总体设计 5 4.2 地基处理 5 4.3 支架搭设 6 4.4支架预压 8 4.5支架的拆除 10 五、劳动力组织措施 12 5.1 劳动力组织原则 12 5.2 劳动力管理和队伍培训措施 12 六、工期保证措施 12 6.1 现浇梁施
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郑州黄河大桥移动模架法现浇箱梁施工技术 查看详情

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关键词: 移动模架施工技术 现浇箱梁预应力张拉 现浇箱梁施工工艺

现地面高程怎么计算资料下载-郑州黄河大桥移动模架法现浇箱梁施工技术
郑州黄河大桥   一、概况:    郑州黄河大桥为石武客运专线跨越黄河的公路、铁路两用桥,大桥南岸S027号(CK653+276.354)至S080号墩(CK655+452.670)之间总长2176.3米。其中S027-SO74之间共有47孔铁路简支箱梁,箱梁设计为双向现浇预应力混凝土结构,采用单箱单室截面。箱梁顶宽15.4m/14.4m,底宽7.54m/6.54m,梁高3.5m,底板厚度为0.30-0.65m。全梁混凝土共计482m3/450m3,15.4m宽梁体单幅每延米平均约11.9m3,每延米重约31.5吨(计入施工荷载等),最大简支现浇段长度为40.6
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支架现浇箱梁施工作业指导书 查看详情

浏览数:1221 现地面高程怎么计算资料下载-支架现浇箱梁施工作业指导书

1.0编制目的 编制支架现浇箱梁施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产,使现场作业人员能够明确支架现浇箱梁的工艺,规范施工。 2.0编制依据 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 3.0适用范围 支架法施工一般适用于地基条件较好,跨越旱地或浅水河流且桥墩高度较低的简支梁、连续梁、连续刚构梁。 4.0施工工艺流程   5.0施工工艺流程 5.1施工准备 (1)审核施工图纸、熟悉规范和标准,学习
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福建某桥现浇箱梁支架施工方案(2011) vip 立即下载

等级:现地面高程怎么计算资料下载_7     文件 164.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 预应力混凝土 满堂支架施工方案

现地面高程怎么计算资料下载-福建某桥现浇箱梁支架施工方案(2011)
资料目录 第一章 编制说明 2 第二章 工程概况 3 第三章 引桥箱梁支架设计 6 第四章 支架的设计计算 8 第五章 施工部署 24 第六章 支架、箱梁的施工 26 第七章 质量保证措施 37 第八章 安全措施 39 第九章 文明施工和环境保护措施 41 第十章 施工应急救援预案 43内容简介 桥位处河面宽约320米左右,桥梁部分最大纵坡为2.11%;最小竖曲线半径为1420米。防洪标准为30年一遇。   桥梁总宽26米,双向4车道,两侧布置非机动车道及人行道。断面布置为:1.5米(人行道)+3.0米(非机动车道)+7.5米(车行道)+2.0米(分隔带)+7.5米(车行道
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盾构机吊装施工方案Word版(共100页) 立即下载

等级:现地面高程怎么计算资料下载_8     文件 22.27MB 格式 doc

现地面高程怎么计算资料下载-盾构机吊装施工方案Word版(共100页)
青山路口站~福州路站区间设计起于福州路站,线路沿八一大道向北推进,途经南京西路路口,下穿物资大楼,至阳明路与八一大道交叉口处进入青山路口站。地势平坦,地面主要为混凝土路面、沥青路面、绿化带及高楼等,地下管线沿道路两侧分部密集。区间隧道覆土厚度约为9.80~12.50m。左线起迄里程ZDK37+191.509~ZDK37+686.946(长链13.497m),区间长度510.852m;右线起迄里程YDK37+143.109~YDK37+686.946,区间长度545.736m。 青~福区间始发段线路沿线地面高程为20.1~20.8m,接收段线路沿线地面高程为20.5~22.0m。区间线
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地下电力管廊工程深基坑专项施工方案(拉森钢板桩+钢管支撑) vip 立即下载

等级:现地面高程怎么计算资料下载_9     文件 1.20MB 格式 doc

关键词: 电力管廊施工方案 基坑支护施工 基坑降水施工

现地面高程怎么计算资料下载-地下电力管廊工程深基坑专项施工方案(拉森钢板桩+钢管支撑)
电力管廊工程,桩号为0+040~0+328.4m,全长288.4m,分顶管井连接段、管廊标准段及端部井,均采用大开挖施工。标准段管廊断面外尺寸为5.45m×3.0m,管廊底从设计三新路道路横向低点起算埋深6.20~8.10m,顶管井连接段为渐变段,埋深10.20~6.20m,设计三新路道路机动车道横向最低点的设计高程5.49m~6.49m,原地面高程3.87~6.60m,因此标准段及端部井的挖深为3.75~8.42m,顶管井连接段挖深6.15~10.20m。 基坑等级为一级~二级。 电力管廊基坑支护有:放坡、降水形式、拉森钢板桩+钢管支撑等七种组合方式,拉森钢板桩围檩用H型
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乐清湾1号桥路基开挖施工技术方案 立即下载

等级:现地面高程怎么计算资料下载_10      文件 2.91MB 格式 doc

现地面高程怎么计算资料下载-乐清湾1号桥路基开挖施工技术方案
乐清湾1号桥路基开挖施工技术方案本标段(第YS05合同)起点于乐清湾东侧,里程为K228+265,终点止于茅埏岛,里程为K232+570,里程长度4.305Km。路基段在里程K232+265~K232+570区段,全长度为305m,全部为深挖路堑高边坡。山体最高开挖标高在里程K232+406,地面高程+72.850m,设计开挖路基底板标高+33.395m,最大开挖高差约39.456m,其余开挖高差在2.0m~35m之间,总开挖方量约43万m3。 ······ 一、编制说明 1 二、工程概况 3 三、施工准备情况 6 四、施工工艺 9
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