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简支梁桥的施工总结(PPT总结,共236页)
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混凝土简支梁桥施工方法分为:就地浇筑和预制安装 就地浇筑法特点:不需要预制场地和大型吊装设备,梁体的主筋不中断。工期较长,施工质量不如预制容易控制,收缩徐变引起预应力损失大。 预制安装法特点:工期较短,收缩徐变影响小,质量容易控制,有利于组织文明生产。需要预制场地和必要的运输和吊装设备,预制块件之间需要连接或接缝处理。 ······ 1、混凝土简支梁的施工 1.1就地浇筑 1.2简支梁预制 1.2.1箱梁的预制 1.2.2底座 1.2.3模板 1.2.4箱梁钢筋制作与安装
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预制后张法预应力混凝土铁路简支梁标准化作业(61页)
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关键词: 预制后张法预应力混凝土
铁路简支梁标准化作业
后张法预应力混凝土桥梁
现场预制桥梁
桥梁全部采用现场预制,为确保铺架工期和桥梁质量,承担该段桥梁预制施工的铁二局南平桥梁厂水富制梁场按照 ISO9002质量标准,结合梁场场地布置及工装设备配置情况,通过 1000余孔桥梁的预制生产,逐步总结出一套较为完整的现场预制后张法预应力混凝土桥梁的技术和方法,现将其按照标准化作业方式进行总结。 【目录】 第一章 制梁场的规划与布置 第二章 原材料进场检验及存放作业 第三章 桥梁生产工序作业 第四章 桥梁搬运、贮存及交付作业 第五章 劳动力及施工组织 第六章 工序及产品质量检验作业 预制后张法预应力
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混凝土简支梁桥的计算(同济大学课件)
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桥梁工程计算的内容 内力计算——桥梁工程、基础工程课解决 截面计算——混凝土结构原理、预应力混凝 土结构课程解决 变形计算 简支梁桥的计算构件 上部结构——主梁、横梁、桥面板 支座 下部结构——桥墩、桥台 ······ 第一节 概述 第二节 行车道板计算 第三节 主梁内力计算 第四节 主梁内力横向分布计算 第五节 横梁内力计算 第六节 主梁变形计算 ······ 共106页 桥面板与主梁分离式桥梁
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混凝土简支梁桥的设计计算PPT课件(134页)
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在桥梁设计中,一般总是先根据使用要求、跨径大小、桥面净空、荷载等级、施工条件等基本资料,运用对结构的构造知识,并参考已有桥梁的设计经验,来拟定结构物各构件的截面形式和细部尺寸,估算结构的自重;然后根据作用在结构上的荷载,用熟知的数学力学方法计算出结构各部分可能产生的最不利的内力;再由已求得的内力进行强度、刚度和稳定性的验算,依此来判断原先拟定的尺寸是否符合要求。如不满足则重新修正原来的尺寸再进行验算,直到满意为止。 【目录】 一、概述 二、结构尺寸的拟定 三、公路桥面板(行车道板)的计算 四、铁路桥面板(道碴槽板)的计算 五、公路桥梁
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桥梁设计讲义之三简支梁板桥结构与施工(PDF,263页)
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关键词: 桥梁设计讲义
简支梁板桥结构与施工
预制构件安装
矮肋式整体板
内容为:桥梁设计讲义之三简支梁板桥结构与施工 整体式板的横截面,一般为等厚度的矩形截面,采用支架现浇法施工整体式板的横截面,一般为等厚度的矩形截面,采用支架现浇法施工。有时为了减轻自重,也可将受拉区稍加挖空成矮肋式 整体板。有时为了减轻自重,也可将受拉区稍加挖空成矮肋式 整体板。装配—整体组合式板桥,它利用一些小型预制构件安 装就位后作为底模,在其上再浇筑混凝土结合成整体 【目录】 1、混凝土简支梁(板)结构与构造 2、钢-混凝土组合梁桥 3、简支梁(板)桥的桥墩和桥台 4、简支梁(板)桥施工
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25m装配式预应力混凝土T形简支梁毕业设计(101页)
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1.1桥面跨径及桥宽 标准跨径:总体方案选择的结果,采用装配式预应力混凝土T形简支梁,标准跨度25m。 主梁全长:24.92。 计算跨径:取相邻支座中心间距24.12m。 桥面净空:由于该桥所在的线路宽度较大,采用双向四车道。全桥横向布置: 0.5m(刚性护栏)+7.5m(行车道)+2m(中央分隔带)+7.5m(行车道)+0.5m(刚性护栏)=18m 1.2荷载 设计荷载:公路I级,每侧防撞栏重力的作用力为7.5KN/m 1.3主要材料 混凝土:主梁、翼缘板、横隔板、湿接缝均采用C50混凝土。桥面铺装采用
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桥涵施工后张法预应力简支梁桥的施工工艺
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后张法施工工艺是先浇筑留有预应力筋孔道的梁体,待混凝土达到规定强度后,再在预留孔道内穿人预应力筋进行张拉锚固(有时预留孔道内已事先埋束,待梁体混凝土达到规定强度后,再进行预应力筋张拉锚固)。最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土。 •后张法梁施加预应力时,构件的混凝土强度一般不低于设计强度等级的85%。力筋张拉前必须完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备工作。但后张法生产预应力混凝土梁,不需要大型的张拉台座,便于在桥梁工地现场施工,而且又适宜于配置曲线形预应力筋的重、大型构件制作,因此在公路桥梁上应用广泛。 ······ 一、钢绞线锚固体系
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先张法预应力混凝土简支梁桥构件的制作工艺
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张拉可分单根张拉和多根整批张拉两种。 多根整批张拉时为使根力筋的初应力基本相等,在整体张拉前要进行初调应力,应力一般取张拉应力的10~15%。 预应力筋的放张,必须待混凝土养护达到设计规定的强度后才可以进行。 放张预应力筋的方法:千斤顶放张;砂筒(箱)放张;滑楔放张;螺杆、张拉架放张等。 ······ 4.1预应力张拉 4.2预应力放张 4.3工程实例 ······ 共34页 张拉台座的形式与构造 张拉横梁和千斤顶 力筋在张
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装配式简支梁桥的构造(PPT总结42页)
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包括纵向受力钢筋、弯起(斜)钢筋、箍筋、防裂钢筋、架立钢筋、分布钢筋(构造)、局部加强钢筋; 受力特点抛物线正弯距,可弯起部分主筋;但至少2根不小于20%主筋通过支承截面; 抗剪要求斜筋,起角45度;箍筋间距不大于梁高3/4及50厘米(一般10~20厘米),第一根箍筋距支承边缘5厘米处; 箍筋与混凝土承担60%,斜筋40%;最大剪力距支座中心h/2处; ······ 常用构造 T 梁受力特点—弯距包络图 主梁配筋特点 钢筋联接 配筋特点--翼板钢筋、梁端加强钢筋 钢筋最小锚固长度 T梁
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简支梁桥设计范例(本科毕业设计)
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该桥设计车速为80Km/h,桥位于直线段内,桥位起迄中心桩号为k0+100~k0+220。桥梁全长4×30m,上部结构为装配式预应力混凝土简支T型梁桥,下部结构为双柱式墩,桩基础,轻型薄壁桥台。本桥上部结构采用先预制后张拉的施工形式。 ······ 1 设计依据 2 方案构思与设计 3 初步设计 4 上部结构施工图设计 5.结束语 ······ 共64页 预应力混凝土简支梁桥
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桥梁预应力砼简支梁安装施工技术
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按用途:公路架桥机、铁路架桥机、公铁两用架桥机。 按受力状态:悬臂式和简支梁式。 按组成:专用架桥机和拼装式架桥机。 按主梁数目:单梁式架桥机和双梁式架桥机。 按主梁的结构:桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窝梁式等。 此外,还有用运架梁一体式架桥机,下导梁式架桥机等。 ······ 4.1 架梁前的准备工作 4.2 架桥机架梁 4.3 其他架梁法 4.4 桥梁安装事故 ······ 共50页 垫石强度确定 放线及清理垫石孔洞
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简支梁、悬臂梁挠度计算程序
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关键词: 简支梁挠度计算
悬臂梁挠度计算
简支梁强度计算
悬臂梁强度计算
简支梁、悬臂梁挠度计算程序 简支梁强度、挠度计算 悬臂梁强度、挠度计算
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混凝土简支梁桥构造与设计
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1)行车道板主筋直径应不小于12mm,7cm≤间距≤20cm;分布钢筋≮6mm,间距≯25cm。 2)两侧边缘板带的主钢筋数量宜较中间板带(板宽2/3范围内)增加15%。 3)分布筋在单位板长的截面面积一般不应小于主钢筋面积的15%。 4)受力特点,桥面板实际上是处于双向受力状态。 ······ 2.1概述 2.2混凝土简支板桥的构造与设计 2.3混凝土简支梁桥的构造与设计 2.4桥面板的计算 2.5荷载横向分布计算 2.6主梁内力计算 2.7横隔梁内力计算
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装配式简支梁桥的设计与构造(65页)
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一、装配式简支梁桥适用于哪些工程 (1)中小跨径桥梁 (2)多用于梁式结构 例如简支梁桥、先简支后连续梁桥 (3)常用的结构形式有: 钢筋混凝土T梁、预应力混凝土T梁、 预应力混凝土小箱梁、 钢筋混凝土组合梁、预应力混凝土组合梁 ······ 一、装配式简支梁桥适用于哪些工程 二、装配式简支梁桥的构造类型 三、钢筋砼T梁(受力特点、构造特点) 四、预应力砼T梁(受力特点、构造特点) 五、组合梁桥(受力特点、构造特点) ······
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装配式简支梁桥的构造
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简支梁桥是梁式桥中应用最早,使用最广泛的一种桥型。 •它受力简单,梁中只有正弯矩,常用T型截面梁这种构造简单的截面形式; 体系温变,混凝土收缩徐变,张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力,设计计算方便,最易设计成各种标准跨径的装配式结构。 由于简支梁是静定结构,结构内力不受地基变形的影响,对基础要求较低,能适用于地基较差的桥址上建桥。 ······ 7-1 装配式简支梁桥的类型 7-2 装配式钢筋混凝土简支梁桥 7-3 装配式预应力混凝土梁桥 7-4 组合梁桥 ······ 共59页
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桥梁工程装配式简支梁桥的设计与构造(PPT总结69页)
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梁桥是一种最基本、最古老的桥型。 是以梁为承重结构。 梁平置于墩台之上。 世界最大跨度预应力简支梁跨度76M,是奥地利1977年所建造的ALM桥。 飞云江桥是中国最大跨度的预应力混凝土简支梁桥。桥全长1721m,分跨为18x51+5x62+14x35(m),最大跨度62m,梁高2.85m,高跨比1/21.75。1988年。 ······ 1装配式简支梁桥的构造类型 2 装配式钢筋混凝土简支梁桥 3 预应力混凝土简支梁桥 ······ 共69页 奥地利ALM桥,1977年
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简支梁内力计算实例(多道例题)
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例题 例题
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桥梁设计讲义之四简支梁板桥设计计算(PDF,141页)
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关键词: 桥梁设计讲义
简支梁板桥设计计算
支架现浇法施工整体式板
预制构件安装
内容为:桥梁设计讲义之四简支梁板桥设计计算 整体式板的横截面,一般为等厚度的矩形截面,采用支架现浇法施工整体式板的横截面,一般为等厚度的矩形截面,采用支架现浇法施工。有时为了减轻自重,也可将受拉区稍加挖空成矮肋式 整体板。有时为了减轻自重,也可将受拉区稍加挖空成矮肋式 整体板。装配—整体组合式板桥,它利用一些小型预制构件安 装就位后作为底模,在其上再浇筑混凝土结合成整体 【目录】 1、简支梁(板)桥主梁内力计算 2、荷载横向分布计算 3、横隔梁内力计算 4、挠度与预拱度计算 拱桥
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桥梁先张法预应力砼简支梁预制技术
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绑扎后底板和腹板钢筋后安装内模板,然后绑扎顶板,最后安装侧模板后浇筑砼,由于先张法梁跨度及砼放量较小,因此一般采用龙门吊配合灰斗浇筑,当然也可以采用布料机或泵车。以插入式振捣为主,附着式振捣为辅。 放张预应力筋时,混凝土强度必须符合设计要求。放张过早由于混凝土强度不足,会产生较大的混凝土弹性回缩而引起较大的预应力损失或钢丝滑动。 ······ 3.1 预应力砼(砼)简支梁及施工技术概述 3.2 预应力砼(砼)简支梁梁场建设 3.3 先张法预应力砼(砼)简支梁预制技术 ······ 共39页 砼梁预制场地
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40米跨简支梁桥毕业设计
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文件 3.12MB
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桥位河段为老莱河,是嫩江东岸二级支流,全长115公里,流域面积670平方公里,平原河流,坡降平缓。桥位附近河道基本顺直,河床稳定。河床土质由表至下为亚粘土和亚砂土。 由于桥址附近的水文站建立时间不长,不具有该河段的长期系列观测资料。经在东安河段多次调查访问,拟定出设计水位,可以作为本次设计阶段确定东安河桥的设计洪水流量及其相应的流速等水文要素的主要依据。 气候属中温带大陆性季风气候,四季分明,冬长夏短。1月平均气温-23.6℃,7月平均气温21.3℃,年平均气温0.7℃,无霜区125天,标准冻深2.2m,年降水量450.8mm。畅流期内4-5月份水位较低,汛期为7月到9月。
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