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[分享]山区高速公路桥设计图资料下载

发表于2019-01-17

标签：山区高速公路桥设计图资料山区高速公路桥设计图讨论山区高速公路桥设计图视频

山区高速公路桥设计图专题为您提供山区高速公路桥设计图的相关资料与视频课程，您可以下载山区高速公路桥设计图资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

[福建]含连续-刚构T梁桥新奥法隧道陡峻山区高速公路实施性施工组织设计281页立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速公路实施山区公路施工组织设计四区段八流程工法新奥法隧道工程

山区高速公路桥设计图资料下载-[福建]含连续-刚构T梁桥新奥法隧道陡峻山区高速公路实施性施工组织设计281页

项目位置：福建施工组织设计类型：实施车道数：八车道设计时速：80km/h主体工程内容：大桥,中小桥,隧道,涵洞,通道路线长度：6.798859km路基宽度：24.5mm路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,强夯路基支挡：混凝土挡土墙,锚杆挡土墙安全设施及构筑物：排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期：19月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012资料目录第一部分总则1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则

2016年设计82km国家高速公路工程初步设计图全套48册PDF（总体路线路桥隧交叉交通景观）立即下载

等级：文件 3,075MB 格式 rar

关键词：国家高速公路设计现浇箱梁桥设计互通桥梁设计偏压隧道设计

山区高速公路桥设计图资料下载-2016年设计82km国家高速公路工程初步设计图全套48册PDF（总体路线路桥隧交叉交通景观）

公路等级：一级
车道数：六车道
设计时速：100

第一篇总体设计2册第二篇路线7册第三篇路基、路面2册第四篇桥梁、涵洞7册第五篇隧道6册第六篇路线交叉19册第七篇交通工程及沿线设施2册第八篇环境保护与景观设计第九篇其它工程第十篇筑路材料第十一篇施工方案 …… 设计依据：《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）；《公路隧道通风设计细则》（JTG/T D70/2-02-2014）； 82.73km国家高速公路主线、联络线均按双向六车道高速公路标

[广东]含57米高墩桥岩溶发育区山区四车道高速公路实施性施工组织设计207页立即下载

等级：文件 4MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计高速公路实施高速公路施工组织路基强夯施工岩溶路基处理

山区高速公路桥设计图资料下载-[广东]含57米高墩桥岩溶发育区山区四车道高速公路实施性施工组织设计207页

项目位置：广东车道数：四车道设计时速：100km/h主体工程内容：大桥,中小桥,天桥,涵洞路线长度：6km路基宽度：26m路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,强夯计划工期：16月附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2015资料目录第一章编制依据1 1.1技术标准、规范1 1.2有关文件及基础资料1 第二章概述2 2.1 工程概况2 2.2主要工程数量2 2.3主要技术指标5 2.4 自然条件6 2.5施工条件7 2.6施工重点、难点介绍7

峡谷陡峭山区高速公路投标方案85页附项目汇报42页（路桥涵照明）立即下载

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关键词：高速公路投标方案预应力简支T梁安装拉锚墙预制方法高速公路投标

山区高速公路桥设计图资料下载-峡谷陡峭山区高速公路投标方案85页附项目汇报42页（路桥涵照明）

施工组织设计类型：投标
车道数：六车道
主体工程内容：大桥,中小桥,通道
路线长度：96.454km
路面面层：沥青混凝土路面

1项目概况；2 施工组织管理机构及人员配备；3 施工总体规划及工艺流程；4 施工总体平面布置；5 主要的施工方案；5.1 施工测量；5.2 路基土方工程；5.3 路基填筑及开挖；5.4 拉锚墙施工；5.5 桥梁工程；5.6 T梁预制及安装；5.7 箱涵施工；5.8桥面铺装及防护栏施工；5.9 级配碎石铺填；5.10 路缘石安装与铺面砖铺砌；5.11 沥青混合面层施工；5.12 配套工程；机械配置表；人员进场计划表；进度计划 …… 公路项目线路全长96.454km，地势险峻、陡峭多为石山，峡谷段设计采用高架桥跨越，山坡段为挖方路基，局部为半填半挖路基；中风化砂砾岩，前边大约5

山区高速公路特大桥桩基础地质勘察全套图立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-山区高速公路特大桥桩基础地质勘察全套图

内容简介包含CAD图　　大桥(左线)工程地质纵断面图　　大桥(右线)工程地质纵断面图　　K21+445工程地质横断面图　　K21+335工程地质横断面图　　K21+478工程地质横断面图　　K21+551.045工程地质横断面图　　钻孔柱状图　　编制于2011年共20页

[湖北]高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍立即下载

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关键词：高速公路桥梁钢桁梁悬索桥特大桥梁施工施工质量介绍路桥工程总结

山区高速公路桥设计图资料下载-[湖北]高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍

湖北高速公路钢桁架悬索特大桥施工质量情况介绍四渡河特大桥为国内首座山区大跨度悬索桥，是湖北沪蓉西高速公路的重要控制性桥梁工程。四渡河特大桥为900m单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥，跨径布置为900+5×40＝1100m。被专家们称为“世界级工程”。四渡河特大桥土建工程设计施工总承包，完成土建施工及其他一切相关工作，配合设计单位完成土建工程的施工图设计，并对施工图设计文件进行审查。 ······ 一、工程概况二、工程技术难点与新技术推广应用情况三、工程质量情况四、工程技术资料情况五、工程主要质量特色六、不足之

[河北]山区高速公路路面建设技术解读及新技术探索92页（PPT）立即下载

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关键词：路桥技能培训高速公路路面技术沥青路面施工耐久性桥面铺装技术长寿命复合路面技术

山区高速公路桥设计图资料下载-[河北]山区高速公路路面建设技术解读及新技术探索92页（PPT）

资料目录一、高速公路沥青路面实践与发展（一）高速公路发展历程（二）高速公路沥青路面技术二、山区高速公路路面的基本要求（一）山区高速公路的气候特征（二）山区高速公路的交通特征（三）山区高速公路的线形特征（四）山区高速公路路面技术总目标与对策三、山区高速公路路面技术探索（一）以性能为目标的GTM沥青混合料设计技术（二）耐久性沥青路面技术 1、高性能耐久性桥面铺装技术 2、高模量耐久性沥青混凝土路面技术（三）长寿命复合路面技术 1、多孔改性混凝土复合沥青路面结构 2、复合式连续配筋水泥混凝土技术四、高速公路路面发展与展望（一）长寿命（二）节约型内容简介&

高速公路山区悬索桥桥位平面布置节点详图设计立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-高速公路山区悬索桥桥位平面布置节点详图设计

内容简介 2、本路段路面设计年限为15年，路面上面层为4厘米厚的AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土，中面层为6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性沥青混凝土，下面层为8厘米厚的AC-25(C)粗粒式沥青混凝土. 　　4、为了保证路基的强度，给路面提供一个很好的受力基础，路床0～80cm范围建议采用未筛分碎石或土夹石填筑，让其达到图中的竣工验收弯沉值。　　5、施工时为加强路面结构层间的紧密结合及防止雨水过多渗入基层，沥青面层与水泥稳定碎石间加铺下封层；沥青面层之间设粘层沥青。　　

浅谈山区高速公路桥梁设计查看详情

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关键词：高速公路桥梁设计重力式U型台

山区高速公路桥设计图资料下载-浅谈山区高速公路桥梁设计

1、山区高速公路的主要特点　　山区高速公路的主要特点是地形地质复杂。地形复杂，表现为地面高差大，变化频繁，横坡陡；地质复杂表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、陡崖、煤气地层等不良地质。受此影响，路线布设时平纵横三个方面都受到约束，一般就是平曲线多，平面半径小，纵坡大，桥梁比例高，横坡陡，半边桥和高挡墙多。山区高速公路桥梁也相应具有上述特点，弯坡桥多，高墩大跨多，墩台形式多，设计中必须协调解决好桥梁各细部构造与地形地质之间的关系。　　2、桥梁与路基的关系　　2.1桥梁跨越方案与高填方路基方案的比较山区高速公路桥梁很多不受水文控制而只受地形控制，因不

[广东]高速公路特大桥陡峭山坡处挖孔桩基础施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案桩基础施工方案人工挖孔桩灌注桩护壁钢筋混凝土施工

山区高速公路桥设计图资料下载-[广东]高速公路特大桥陡峭山坡处挖孔桩基础施工方案

桩数：260根桩径：1000-1499mm桩基设计等级：甲级桩基类型：人工挖孔灌注桩基施工方法：钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：无资料目录一、编制依据 1 二、工程概况及水文地质 1 1、工程概况 1 2、水文状况 2 3、地质状况 3 三、采用人工挖孔原因及适用范围控制 4 1、原因 4 2、适用范围控制 4 四、组织机构及资源配置 5 1、组织机构设置 5 2、人员配置 5 3、机械设备 6 五、施工准备 7 1、技术准备 7 2、技术交底 7 3、现场准备 7 六、挖孔桩施工方法 9 1、护壁施工 11 2、护壁厚度确定 12 3、护壁钢筋布置 14 4

安康至陕川界（毛坝）高速公路某合同段特大桥施工应急安全预案立即下载

等级：文件 142KB 格式 doc

关键词：路桥安全文明安全应急预案

山区高速公路桥设计图资料下载-安康至陕川界（毛坝）高速公路某合同段特大桥施工应急安全预案

内容简介一工程简介：　　 xx至xx高速公路是交通部2005年《国家高速公路网规划》中包头至茂名高速公路的重要组成部分，在陕西省“米”字型公路骨架中处于中轴地位。项目的建成将使xx地区接收陕、鄂、渝、川的区位辐射得到根本改善；对拉动沿线城乡经济的快速发展，加快人民致富奔小康等具有深远的意义。　　1、路线走向　　路基工程XX（K284+450—K287+400）合同段位于xx市xx县xx镇xx村、xx村境内，呈221○—220○向，沿任河分布。路线全长2.95公里。　　2、地形地貌　　路线主要位于任河河谷及其支流沟谷斜坡地带。海拔高程介于280m～750m之间。任河河谷

[四川]国道高速公路实施性施工组织设计(133页) 立即下载

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关键词：国道高速公路道路工程施工施工组织设计高速公路实施

山区高速公路桥设计图资料下载-[四川]国道高速公路实施性施工组织设计(133页)

项目位置：四川
施工组织设计类型：实施
车道数：四车道
设计时速：60
主体工程内容：大桥,中小桥,隧道,涵洞
路线长度：2.608348km

国道317(213)线都江堰至汶川公路，位于四川盆地西北侧平原区和中低山区，地处岷江中上游，路线起于都江堰石马巷，止于汶川县映秀镇，与同时修建的至汶川县的二级公路相接，全长25.858公里。本合同段为H合同段，位于汶川县映秀镇境内，起止里程K23+250～K25+858.348，长2.608348公里，另含卧龙连接线0.86公里,成阿公路改线0.4049Km。 ······ 第一章概述第二章施工准备及临时设施第三章机构设置、人员队伍配置第四章施工总体方案第五章主要工程项目的施工方案、施工方法第六章特殊过

高速公路山区悬索桥一般构造节点详图设计立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-高速公路山区悬索桥一般构造节点详图设计

内容简介根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力：　　1.锚块、支墩基础各自施工完成　　2.后浇段施工，完成回填、压重并施加恒载缆力（成桥状态）　　3.常荷载最大缆力　　地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力：　　4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+（恒载缆力-地震缆力）　　5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+（恒载缆力+地震缆力）　　

高速公路山区悬索桥单索股锚固单元构造节点详图设计立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-高速公路山区悬索桥单索股锚固单元构造节点详图设计

内容简介根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力：　　1.锚块、支墩基础各自施工完成　　2.后浇段施工，完成回填、压重并施加恒载缆力（成桥状态）　　3.常荷载最大缆力　　地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力：　　4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+（恒载缆力-地震缆力）　　5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+（恒载缆力+地震缆力）　　

高速公路山区悬索桥桥型总体布置节点详图设计立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-高速公路山区悬索桥桥型总体布置节点详图设计

内容简介根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力：　　1.锚块、支墩基础各自施工完成　　2.后浇段施工，完成回填、压重并施加恒载缆力（成桥状态）　　3.常荷载最大缆力　　地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力：　　4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+（恒载缆力-地震缆力）　　5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+（恒载缆力+地震缆力）　　

高速公路山区悬索桥平面布置节点详图设计立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-高速公路山区悬索桥平面布置节点详图设计

内容简介根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力：　　1.锚块、支墩基础各自施工完成　　2.后浇段施工，完成回填、压重并施加恒载缆力（成桥状态）　　3.常荷载最大缆力　　地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力：　　4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+（恒载缆力-地震缆力）　　5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+（恒载缆力+地震缆力）　　

高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计

内容简介根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力：　　1.锚块、支墩基础各自施工完成　　2.后浇段施工，完成回填、压重并施加恒载缆力（成桥状态）　　3.常荷载最大缆力　　地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力：　　4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+（恒载缆力-地震缆力）　　5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+（恒载缆力+地震缆力）　　

高速公路山区悬索桥双索股锚固单元构造节点详图设计立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-高速公路山区悬索桥双索股锚固单元构造节点详图设计

内容简介根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力：　　1.锚块、支墩基础各自施工完成　　2.后浇段施工，完成回填、压重并施加恒载缆力（成桥状态）　　3.常荷载最大缆力　　地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力：　　4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+（恒载缆力-地震缆力）　　5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+（恒载缆力+地震缆力）　　

高速公路山区悬索桥桥型方案概略总体布置节点详图设计立即下载

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山区高速公路桥设计图资料下载-高速公路山区悬索桥桥型方案概略总体布置节点详图设计

内容简介根据锚碇分块施工的特点，施工期间分块计算各块前后的基底应力；后浇段完成后，锚碇形成整体，回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力：　　1.锚块、支墩基础各自施工完成　　2.后浇段施工，完成回填、压重并施加恒载缆力（成桥状态）　　3.常荷载最大缆力　　地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力：　　4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+（恒载缆力-地震缆力）　　5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+（恒载缆力+地震缆力）　　

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