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发表于2019-01-26

标签：桥梁基础施工控制网资料桥梁基础施工控制网讨论桥梁基础施工控制网视频

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桥梁工程施工全过程安全控制要点立即试听

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关键词：桥梁施工安全桥梁安全控制桥梁施工安全技术交底桥梁施工安全注意事项

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桥梁工程师精品课（识图/技术/管理）立即试听

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关键词：桥梁工程识图桥梁施工技术桥梁施工质量通病

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桥梁工程明挖基础施工技术交底立即下载

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(1)内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行作业指导书，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 (2)外业技术准备 ①利用控制测量网通过全站仪或经纬仪定出基础的中心位置 ,以桥梁的线路中心线为基准,放出桥梁墩台的纵横向中线。并设置控制桩与护桩。最后按测量结果划定基坑开挖边线,确定基坑开挖范围。 ②收集施工地点外部地理环境，按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护方案和防、排水措施。对施工场地

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超全的桥梁基础明挖基坑施工技术交底，有它就够了！查看详情

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关键词：市政工程施工市政管线施工市政道路施工

技术准备1 熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交底。 2 根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。 3 开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。机具准备1 机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。 2 工具：铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。作业条件1 土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完

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凤栖路桥梁工程施工过程控制简介查看详情

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一、工程简介：凤栖路一号桥长154.66米，桥跨布置为5×30m跨径。上部结构采用30m长预应力小箱梁，先简支后连续结构体系，预制箱梁共70片，基础采用Ф1.2m钻孔灌注桩，共计104根，桩长30~40m。凤栖路二号桥长184.62米，桥跨布置为6×30m跨径。上部结构采用30m长预应力小箱梁，先简支后连续结构体系，预制箱梁共84片，基础采用Ф1.2m、Ф1.4m钻孔灌注桩，共计80根，桩长30~40m。两座大桥设计使用年限均为100年，总宽度50.6m。在天气允许的条件下凤栖路一号桥计划2018年10月10日完成桥面铺装，二号桥计划2018年9月30日

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桥梁扩大基础各种施工细节，果断分享！查看详情

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一、桥梁工程常用基础扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。二、扩大基础(浅基础、明挖扩大基础）构造扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式，桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上，它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与宽度相比很小，属于浅基础范畴。由于埋深浅，结构形式简单，施工方法简便，造价也较低，因此是建筑物最常用的基础类型。

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桥梁扩大基础各种施工细节大全！查看详情

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基础工程在桥梁结构物的设计与施工中，占有极为重要的地位，它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响，根据资料记载，建筑失事的70%~80%都是由基础失败而引起的。一、桥梁工程常用基础扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。二、扩大基础(浅基础、明挖扩大基础）构造扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式，桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上，它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与宽度相比很小，属于浅基础范畴。

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桥梁扩大基础各种施工细节大全查看详情

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公路养护网：高速公路桥梁加固施工技术要点查看详情

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桥梁是高速公路上重要的结构物，选择合理的加固技术对桥梁进行养护，可确保桥梁的整体性能。基于此，本文分析了高速公路桥梁加固施工的技术要点。加固高速公路桥梁的重要意义节约建设成本加强高速公路桥梁加固研究，能够进一步提高其使用性能。拆除或者翻新旧桥的成本较高。而提高原桥梁自身的承载力或者运输能力，能够进一步提高桥梁的使用寿命，节约建设成本。保证桥梁质量对超过使用年限的公路桥梁，必须要定期地加固改造，确保桥梁质量。如果桥梁出现损坏，会直接影响到整体的使用质量，因此在桥梁改造的过程中必须要采取有效的加固措施，更好地确保桥梁的使用性能，提高

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桥梁基础工程施工方法，总有一种你用得到查看详情

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在桥梁工程中，通常采用的基础有扩大基础、桩基础、沉井基础等。基础的施工方法大致可分类如下。 >>点击学习更多桥梁基础技术 1．扩大基础所谓扩大基础，是将墩（台）及上部结构传来的荷载通过其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式，一般采用明挖基坑的方法进行施工，故又称之为明挖扩大基础或浅基础。其主要特点是： (1)由于能在现场直观确认支承地基的情况下进行施工，因而施工质量可靠； (2)施工时的噪声、振动和对地下污染等建设公害较少； (3)与其他类型的基础相比，施工所需的操作空间较小； (4)在多数情况下

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桥梁扩大基础的施工工序，该知道都列在这里了。查看详情

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一、桥梁工程常用基础扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础。二、扩大基础构造扩大基础是将桥墩或桥台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅支承地基的一种基础形式，桥梁扩大基础荷载通过逐步扩大的基础直接传到土质较好的天然地基上，它的尺寸按地基承载力所承受的荷载决定。基础埋置深度与宽度相比很小，属于浅基础范畴。由于埋深浅，结构形式简单，施工方法简便，造价也较低，因此是建筑物最常用的基础类型。

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地铁轨道基础控制网精度分析报告立即下载

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关键词：地铁轨道工程轨道基础控制控制网精读分析

地铁轨道基础控制网精度分析报告本报告全部数据取自上海轨道交通12号线轨道2标工程，其工程概况如下。上海轨道交通12号线轨道2标正线由七莘路站至天潼路站，正线均为地下线，途径闵行、徐汇、黄浦、静安、闸北5个行政管辖区。起止里程为SK0+227.190~SK22+275.785，计17站17区间，分别为：七莘路站、虹莘路站、顾戴路站、东兰路站、虹梅路站、虹漕路站、桂林公园站、漕宝路站、龙漕路站、龙华站、浦江南浦站、大木桥路站、嘉善路站、陕西南路站、南京西路站、汉中路站、曲阜路站，正线及辅助线铺轨长度44.795公里。 ······ 1 绪论 1

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铁路无砟轨道施工基桩控制网（CPIII）布设方法查看详情

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关键词：铁路无砟轨道隧道施工测量基桩控制网布设

1、路基上基桩控制网（CPIII）的布设路基上基桩控制网（CPIII）应沿线路纵向布置（间距宜为60m），若布设在线路两侧的接触网支柱上，其间距应根据接触网设计距离的实际情况而灵活布置，相邻的CPIII控制点点间距离差不应大于1m。CPIII控制点间距最大不得超过80m。左右侧相对两点之间允许最大的里程差为1m。如果接触网支柱未安装,可在接触网的大（小）里程端设计牛腿基础，并预埋Φ200mm的临时钢筋混凝土CPIII基标桩，并高出路肩1.4m。CPIII控制点布设时应高出设计轨顶面不少于35cm，布设（可预埋或钻孔锚固）M8×25mm的螺栓（内螺栓孔径为8mm）

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桥梁施工技术交底汇总（115页）立即下载

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关键词：明挖基础施工支座安装施工箱梁钢筋施工

①利用控制测量网通过全站仪或经纬仪定出基础的中心位置 ,以桥梁的线路中心线为基准,放出桥梁墩台的纵横向中线。并设置控制桩与护桩。最后按测量结果划定基坑开挖边线,确定基坑开挖范围。 ②收集施工地点外部地理环境，按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、支护方案和防、排水措施。对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具。 ······ 明挖基础施工作业指导书冲击钻钻孔施工作业指导书桩基础钢筋笼施工作业指导书水下混凝土施工作业指导书承台施工作业指导书墩身施工作业指导书台盖梁施工作业指导书

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桥梁预留接口施工作业指导书立即下载

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关键词：桥梁预留接口施工综合接地系统电缆上下桥槽口公跨铁及人行天桥综合接地

桥梁预留接口施工作业指导书 1 适用范围适用于沈丹客专TJ-1标段桥梁工程预留接口施工。包括综合接地系统、接触网支柱及拉线基础、电缆上下桥槽口及槽道、公跨铁及人行天桥综合接地等。 2 作业准备 2.1 内业资料准备 2.1.1 设计图纸已自审、会审和交底操作人员接受并熟悉技术交底。 2.1.2 开工报告已经审批用于工程的原材料、成品、半成品已经检验合格。 2.2 外业资料准备 2.2.1 现场已具备各阶段接口施工的条件钻孔桩成孔、承台、墩台身、预制现浇梁及桥面系施工到达接口施工条件。 2.2.2 接口施

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[北京]桥梁工程监理施工检测记录表格立即下载

等级：文件 1,007.00KB 格式 doc

关键词：监理质量控制监理常用表格表格填写实例

【简介】本资料为 [北京]桥梁工程监理施工检测记录表格，Word格式，共60页目录桥梁总体检测记录表分项（单件）工程质量检验评定表钢筋安装检测记录表钢筋网检测记录表钢丝、钢绞线先张法检测记录表正、负弯矩预应力 (后张法) 管道检查记录表桥梁工程分项（单件）工程质量检验评定表钢筋安装检测记录表钢丝、钢绞线先张法检测记录表正、负弯矩预应力 (后张法) 管道检查记

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桥梁加固的主要施工方法查看详情

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桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。 01 （一）、桥梁加固的目的和要求 1、桥梁加固的主要目的一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。 2、桥梁加固的基本要求

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桥梁墩台、墩身施工工艺方法查看详情

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1、施工工艺流程测量放样→搭设施工脚手架→钢筋安装→验收→模板安装→验收→浇筑混凝土→养护→模板拆除。２、具体工艺方法（１）测量放样利用地面上已测设出的基础横、纵中线控制桩，用经纬仪、钢尺按桥台身的结构尺寸在承台砼顶面测设出其结构边缘线，大样放好后，用墨线弹出边缘线。（２）搭设施工脚手架在距台身结构边缘线外留出足够的工作面搭设钢管施工脚手架，作为钢筋和模板安装施工操作平台，搭设高度应高出桥台钢筋顶面高程，脚手架四周以地锚拉线固定。搭设脚手架（３）钢筋安装在进行台钢筋安装施工时

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