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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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JCT 2093-2011 后张法预应力混凝土孔道灌浆外加剂
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关键词: 路桥资料分享
后张法预应力混凝土孔道灌浆外加剂
现用规范资料
JCT 2093-2011 后张法预应力混凝土孔道灌浆外加剂.zi
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桥梁桥涵施工技术之十一预应力后张法预应力混凝土工程下(45页)
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关键词: 桥梁桥涵施工技术
预应力后张法预应力混凝土工程
内容为:桥梁桥涵施工技术之十一预应力后张法预应力混凝土工程下 压浆的目的是使梁内预应力筋(束)免于锈蚀,并使力筋(束)与混凝土梁体相粘结而形成整体。因此水泥浆不能含有腐蚀性混合体,并应在施加预应力后,宜尽可能早些进行灌浆作业。水泥浆应具有如下适当的性质: 【目录】 孔道压浆和封锚 无粘结预应力施工 锚垫板事故
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[湖北]后张法(30+80+30)m中承式系杆拱桥设计图纸113张CAD(桥宽37m)
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关键词: 中承式系杆拱桥设计
后张法预应力
桥面铺装结构设计
设计时间:2013
使用性:公路桥
行车道位置:中承式桥
承重构件受力情况:拱桥
材料类型:钢筋砼桥
设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011) 道路等级:城市主干路;设计车速:60Km/h;车辆荷载:城—A;人群荷载:3.5kN/m2 。主桥30+80+30=140m的中承式系杆拱桥,主拱采用拱梁固结体系,主桥边墩为2×2m实心矩形桥墩。预应力采用后张法施工。桥梁宽度(人行道/非机动车道)+2.0m(拉索区) +11.5m(行车道)+1.0m(中分带)+11.5m(行车道)+2.0m(拉索区) +4.5(人行道/非机动车道)=37m。全桥位于直线段。纵坡分别为2.5%和-2.5%。 主要材料:C40、C50混凝土,C30水下混凝土。设计采用HRB335、HPB
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现浇混凝土后张法缓粘结预应力施工工法
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关键词: 预应力施工工法
缓粘结预应力施工工法
内容简介 缓粘结预应力是继有粘结预应力、无粘结预应力后的第三代预应力技术,她摒弃了有粘结预应力施工复杂、孔道灌浆质量难以保证、张拉端做法困难的缺点,以及无粘结预应力在抗震及主要承受动荷载的结构体系中的不足,经过材料、结构、机械等多种专业的科学工作者研发数年推出的最新的预应力技术。 适用于大跨度、大空间的建筑工程,如大跨度的混凝土梁、大偏心的框架柱、大柱网的混凝土楼板、大悬臂梁、转换梁或转换板、抗拔桩、基础地梁、地下室底板等混凝土结构中的各种构件。 …… 缓粘结预应力是在预应力筋的外侧、外包护套内部包裹一定厚度的特殊胶凝材料,其前期相当于无粘结的防腐油脂,具有一定流动
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后张法预应力筋安装及张拉要求,看好了哦!
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关键词: 桥梁工程施工标准化
后张法预应力安装
预应力筋安装应符合下列要求:(先穿、后穿、蒸养、防锈、焊保--先后蒸锈焊) (1)先穿束后浇混凝土时,浇筑混凝土之前,必须检查管道并确认完好;浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。 (2)先浇混凝土后穿束时,浇筑后应立即疏通管道,确保其畅通。 (3)混凝土采用蒸汽养护时,养护期内不得装入预应力筋。 (4)穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内,否则应对预应力筋采取防锈措施: 空气湿度大于70%或盐分过大时,7d; 空气湿度40%~70%时,15d; 空气湿度小于40%时,20d。 (5)在预应力筋附近
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后张法预应力结构孔道压浆技术指南
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关键词: 路桥工程总结
自由膨胀率试验
资料目录 1范围0 2规范性引用文件1 3术语和定义1 4技术要求1 4.1原材料2 4.2施工设备3 4.3浆体性能4 5 配合比设计4 5.1设计原则5 5.2设计准备5 5.3试验室设计5 5.4生产配合比验证6 5.5试生产6 6试验方法7 7施工工艺8 7.1施工准备8 7.2制浆8 7.3抽真空8 7.4压浆8 7.5工作温度9 7.6质量检查9 8规范性附录10 附录A1高速制浆试验机10 附录A2流动度试验11 附录A3沉积率试验12 附录A4自由膨胀率试验13 附录A5压力泌水试验14 附录A6V管注浆充盈度试验15 附录B1斜管压浆充盈度试验16 附录C1高速制浆
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[西藏]后张法T梁采用WJQ120-30 A3型架桥机安装首件施工方案84页(知名企业)
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关键词: 路桥施工方案
T梁架设方案
T梁安装施工程序
资料目录 1、编制目的、依据及范围1 1.1、编制目的1 1.2、编制依据1 1.3、编制范围2 1.4、编制原则2 2、工程概况3 2.1、工程简介及主要工程数量4 2.2、设计技术标准6 3、施工部署6 3.1、施工组织机构6 3.2、岗位职责划分8 3.3、资源配置计划9 3.3.1、机械设备及劳动力配置计划9 3.3.1.1、拟投入本工程的设备9 3.3.1.2、劳动力配置10 4、施工管理目标10 4.1、施工工期11 4.1.1、质量目标11 4.1.2、安全目标11 4.1.3、文明施工目标11 4.1.4、环境保护目标11 4.2、T梁安装施工程序12 5、总体施工方
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超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力施工工法
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内容简介 现浇后张法有粘结预应力混凝土技术是通过预埋管道、穿筋、张拉、灌浆等工序为混凝土结构建立预应力以满足设计要求。近年来,随着大型公共建筑设计形式的不断变化,国内逐渐出现了一批屋面为超大跨度钢结构的公共建筑,钢结构两端支座通常设计为超大截面框架柱支墩,并施加以有粘结竖向预应力,从而实现了节约空间,降低成本,缩短工期,提高工程经济效益和社会效益的目的。 3.适用范围 现浇混凝土超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力施工工法是一种新型的超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力结构施工工艺,可以广泛应用于设计有竖向预应力结构建筑施工中。 4.工艺原理 采用设置后张法有粘结
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[PPT]预应力混凝土工程(后张法 无粘结预应力)
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关键词: 路桥技能培训
后张法预应力
无粘结预应力混凝土
资料目录 混凝土先张法施工 混凝土后张法施工 无粘结预应力混凝土施工内容简介 先张法施工:工艺过程:安台座→张拉预应力钢筋→浇混凝土→养护(至75%强度)→放张钢筋 适用于:构件厂生产中、小型构件(楼板、屋面板、吊车梁、薄腹梁) 后张法预应力施工原理:后张法是先制作混凝土构件,并在预应力筋的位置预留出相应孔道,待混凝土强度达到设计规定的数值后(一般不超过混凝土设计强度标准值的75%),穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把预应力筋锚固,最后进行孔道灌浆。 预应力筋的张拉力主要靠构件端部的锚具传递给混凝土 特点:不需台座设备,灵活性大,广泛用于施工现场大型预
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30m预应力混凝土屋架及6m吊车梁后张法现场张拉施工方案
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关键词: 预应力混凝土屋架施工
后张法张拉施工
后张法吊车梁施工
资料目录 一、工程概况 2 二、质量及安全目标 2 1、工程质量目标 2 2、工程安全目标 3 三、工期目标及保证措施 3 四、技术图纸及规范 3 五、施工组织 3 六、施工部署 4 1、工艺流程 4 2. 技术准备 5 3、主要施工技术 5 4、孔道灌浆 26 5、封裹锚具 27 6、张拉注意事项 27 七、安全管理 28内容简介 30m预应力砼屋架、6m预应力吊车梁后张法现场张拉施工方案:镁电解车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁,该吊车梁采用图集《04G426》。该工程共需YDL-3 :44支,采用后张有粘结预应力施工技术,预应力钢筋采用:公称直径为15.2mm
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[PPT]预应力混凝土桥梁结构设计(后张法预应力)
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关键词: 路桥技能培训
预应力混凝土大桥
预应力混凝土空心板
桥梁结构设计
内容简介 预应力混凝土受弯构件正截面抗弯承载力计算以适筋梁塑性破坏为基础,其配筋率应控制在最大配筋率和最小配筋率之间。 目前我国公路预应力混凝土桥梁绝大部分为采用孔道灌浆的后张法预应力混凝土。面对孔道灌浆后张法预应力混凝土结构在耐久性方面的先天不足,很多学者和工程界的同行都在积极思考,从提高结构耐久性的战略高度出发,改进预应力混凝土结构设计的新思路。 一 规范解读分析与商榷 二 预应力混凝土桥梁的耐久性问题引起了国内外的广泛关注 三 改进预应力混凝土结构设计的基本思想 83页PPT,编制于2011年
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后张法预应力混凝土吊车梁施工(实例)
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资料目录 一 工程概况 二 工艺流程: 三 主要工序技术要点分析 1.砖砌底模 2.制作安装钢筋骨架 3.波纹管安装 4.模板安装 5.制作浇筑混凝土 6.钢绞线下料 7.预应力张拉 8.张拉伸长值校核 9.孔道灌浆 四 结束语内容简介 一 工程概况: 车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁,该吊车梁采用图集《04G426》(实行日期2004年3月1日)。该工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,YDL-7:60支,采用后张有粘结预应力施工技术,预应力钢筋采用:钢绞线1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003,预应力筋预留孔道采用预埋金属波纹
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现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法
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内容简介 现浇后张法有粘结预应力混凝土结构是预应力混凝土结构的主要结构型式之一。现浇后张有粘结预应力混凝土技术是通过预埋管道、穿筋、张拉、灌浆等工序为混凝土结构建立预应力以满足设计要求。通过工程实践总结形成本工法。 1 特点 1.0.1 有粘结预应力筋与混凝土的可靠粘结可使预应力筋能很好地发挥其力学性能,为所建立的预应力提供保障。 1.0.2有粘结预应力筋可根据受力的需要设计成多种曲线形式,使其能满足各种受力要求。 1.0.3 有粘结预应力混凝土结构有着良好的抗裂性能和抗变形能力,耐久性高,可有效地降低结构高度,节约材料,节约能源,使用性能优越。 2 适用范围
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时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)施工图
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内容简介 一、概述: 本图采用铁道专业设计院通桥2101-Ⅰ的设计原则构造、材料等要求。 二、施工图依据: 1、《铁路桥涵施工规范》 (TB10203-2002); 2、《铁路桥涵工程质量验收标准》 (TB10415-2003); 3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 (TB10424-2003); 4、《预制后张法预应力砼铁路桥简支梁》 (TB/T3043-2002); 5、我公司制定的《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》 (QG/ZQHN01.01-2006); 6、我公司制定的《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁工艺规程》 (
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时速160公里客货运共线铁路预制后张法简支T梁(角钢支架方案)施工图
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内容简介 一、概述: 本图采用铁道专业设计院通桥2101-Ⅰ的设计原则构造、材料等要求。 二、施工图依据: 1、《铁路桥涵施工规范》 (TB10203-2002); 2、《铁路桥涵工程质量验收标准》 (TB10415-2003); 3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 (TB10424-2003); 4、《预制后张法预应力砼铁路桥简支梁》 (TB/T3043-2002); 5、我公司制定的《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》 (QG/ZQHN01.01-2006); 6、我公司制定的《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁工艺规程》 (
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超全面混凝土工程预应力施工技术详解288页(先张后张无粘结 电热张拉)
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关键词: 路桥技能培训
预应力施工技术
先张拉预应力
后张法施工工艺
电热法预应力筋张拉
资料目录 §概述2 §5-1 先张法施工19 总体介绍20 一、台座26 (一)墩式台座27 (二)槽式台座37 二、夹具和张拉设备39 (一).夹具39 (二).张拉设备47 三、先张法施工工艺54 (一).预应力钢筋的铺设54 (二)预应力钢筋的张拉55 (三)、混凝土的浇筑与养护78 (四)、预应力钢筋的放张81 §5-2 后张法施工85 总体介绍86 一、锚具90 二、张拉机械设备129 三、预应力钢筋的制作136 (一).单根预应力粗钢筋的制作136 (二)、钢筋束或钢绞线的制作147 (三)、钢丝束的制作151 四、后张法施工工艺155 (一).预留孔道156 (二).
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桥梁工程后张预应力施工工艺步骤及质量病害43页(PPT)
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关键词: 路桥技能培训
桥梁施工技术
后张预应力施工工艺
真空注浆工艺
资料目录 1、预应力工作原理 2、预应力施工工艺 3、预应力施工质量病害 4、预应力施工管理 5、2011版《公路桥涵施工规范》预应力工程部分简介内容简介 预应力应用范围: (1)连续箱梁; (2)地面桥涵横梁预应力束;先张法预应力空心板。顶板横向预应力束(扁锚); (3)钢管混凝土拱桥腹板预应力束;顶板、底板纵向预应力束;竖向预应力(螺纹钢筋)。 …… 真空辅助压浆方法:采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气,真空孔道达到-0.08Mpa的左右的负压力,然后在孔道的另一端用压浆机以不小于0.7Mpa的正压力将水泥浆压入预应力孔道,以此来提高孔道压浆的密实度
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连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和施工要点分析,果断收藏!
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一、悬臂浇筑法 悬臂浇筑法又称挂篮法。在墩柱两侧常采用托架支撑,浇筑一定长度的梁段,称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂浇筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上
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连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和要点分析
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一、悬臂浇筑法 悬臂浇筑法又称挂篮法。在墩柱两侧常采用托架支撑,浇筑一定长度的梁段,称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂浇筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。
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