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水泥混凝土路面铺装关键技术超全解析，收藏细细思索！
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水泥混凝土路面 不仅高速公路采用大型滑模摊铺机铺筑，乡间小道也使用小型滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面。只要混凝土结构具有规则不变的断面形状均可使用滑模施工技术，并且路面拉杆、传力杆、钢筋网的设置均实现了机械化。在钢筋混凝土路面方面，欧美各国在高速公路上大力发展连续配筋混凝土路面。在功能化路面方面，世界各国加快了对水泥混凝土路面低噪声技术的研究，德国维特根滑模摊铺机厂开发出的单机一次双层施工的滑模摊铺机，已经可以方便地将水泥混凝土路面的下结构层与低噪声表层一次摊铺成型。其它如在旧沥青路面上加铺的小块薄混凝土路面、结合式薄层混凝土加铺层、快速加铺层等新技术均在开发应用与完善中。
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混凝土配合比计算的原则
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关键词： 大体积混凝土
混凝土配合比
工程质量管理
鉴于当前混凝土组分和原材料的变化，传统的“混凝土配合比设计方法”已不适用，但是本人的观点是混凝土的配合比是不必制定规范的，重要的是掌握混凝土拌合物配合比的原则，至于具体步骤，应当相信技术人员的专业知识和经验，能满足具体的工程各项要求的配合比，不同人所作结果有所不同是很正常的，西方国家提出“performance based specification”的概念是符合混凝土材料特点，符合客观规律的。 1混凝土组成材料、配合比要素与混凝土性质的关系 当前混凝土的特点是普遍掺入矿物掺合料和高效减水剂。混凝土中水、水泥、砂、石四种原材料中增加了矿物掺合料，因此传统的配合比三要素──水
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这些混凝土常见病害，你掌握了吗
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【导读】 水泥混凝土路面是一种高级路面，具有强度高、承载力强、刚度大、稳定性好、养护工作量少等优点。 文章根据目前国、省道及农村路网水泥混凝土路面建设比较普遍的情况，针对施工中出现的开裂、啃边、断板、沉陷、错台等质量病害，从水泥混凝土路面病害类型、产生的原因入手，分析建筑材料、混凝土配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响，最后提出相应的预防对策。 近十多年来，水泥混凝土路面建设发展迅猛，但工程质量并不尽人意，导致路面养护费用大大增加，为了能更好地控制水泥混凝土路面质量，下面就针对一些常见的水泥混凝土路面质量病害及防治
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混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施
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钢筋混凝土结构破坏倒塌的工程质量事故，绝大多数是从裂缝的扩展开始的；其实，只要仔细观察不难发现，普通的钢筋混凝土结构一般都是带裂缝受力工作的，假如借助仪器，甚至还可以发现裂缝是时刻发生变化的，随着裂缝的发展变化，结构构件的耐久性和适用性会不同程度的降低，严重的甚至会导致结构构件的破坏；所以研究裂缝的形态、分析裂缝产生的原因和裂缝对结构功能的影响并加以控制是十分重要的。 一、混凝土裂缝种类： 外荷载引起的裂缝：外荷载作用下产生的结构裂缝一般具有很强的规律性 ，通过计算分析就可以得出正确的结论。如：矩形楼板板面裂缝成环状，沿框架梁分布，板底裂缝成十字或米字集中于跨中
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纤维混凝土
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纤维混凝土 fiber reinforced concrete 纤维和水泥基料（水泥石、砂浆或混凝土）组成的复合材料的统称。水泥石、砂浆与混凝土的主要缺点是：抗拉强度低、极限延伸率小、性脆，加入抗拉强度高、极限延伸率大、抗碱性好的纤维，可以克服这些缺点。所用纤维按其材料性质可分为：①金属纤维。如钢纤维(钢纤维混凝土)、不锈钢纤维(适用于耐热混凝土)。②无机纤维。主要有天然矿物纤维（温石棉、青石棉、铁石棉等）和人造矿物纤维（抗碱玻璃纤维及抗碱矿棉等碳纤维）。③有机纤维。主要有合成纤维（聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龙、芳族聚酰亚胺等）和植物纤维（西沙尔麻、龙舌兰等），合成纤维混凝土不
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隧道初期支护施工方法及工艺详解
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隧道初期支护由挂钢筋网、喷射混凝土、格栅/型钢拱架、拱部中空锚杆和边墙砂浆锚杆组成。 初期支护施工程序见图： 1.砂浆锚杆 砂浆锚杆施工工艺流程见图。 普通砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制做，长度根据围岩状况及设计确定，间距不大于杆长的二分之一，系统锚杆呈梅花形布置。砂浆锚杆采用锚杆台车、锚杆钻机或风动凿岩机钻孔，机械配合人工安装锚杆，水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。钻孔直径大于锚杆直径15mm，然后采用砂浆锚杆专用注浆泵往钻孔内压注早强水泥浆，砂浆配合比（质量比）砂灰比宜为1:1～1：2，水灰比宜为0.38～0.45），早强水泥采用硫铝酸
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超级整合，隧道施工方案及工艺流程
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第一章 隧道施工工艺流程 根据工程的现场条件、工期要求等特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。 隧道施工工艺流程图 第二章 施工方案 一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序 施工工序平面布置图 施工工序纵面示意图 洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工 沟槽开挖，采用人工配合机械开挖，开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。同时注意线型的控制，确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构，施工完成后确保面层平整，
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施工员：你真的了解道路工程施工的禁忌吗?
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作为多年从事道路施工的亲们，你能说出几个道路施工中的禁忌？市场君收集了道路路基、基层、面层施工中常见的问题，本文不讨论病害的具体表现和防治方法，只是指出常见的现象，建筑市场将会用专题的形式向你一一展现！ 道路路基 【禁忌1】管线回填土夯实不全 【禁忌2】路基下管道交叉部位填土不实 【禁忌3】路基填方不按规定的虚铺厚度填筑 【禁忌4】在填筑段内随高就低，使碾轮爬坡碾压 【禁忌5】在填土中带有大砖块、大石块、大混凝土块、大硬土块 【禁忌6】带泥水回填 【禁忌7】压实土层湿
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市政道路工程质量通病防治手册
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一、路基工程常见的质量通病与防治措施 （一）、纵向裂缝 1、现象： 路面出现纵向裂缝，严重时裂缝变宽，裂缝向土路肩边缘伸展，裂缝处呈现错台，形成滑裂面。土路基表观不密实。 2、形成原因： ①施工中不注意路基排水，遇雨浸泡路基，后续施工中又未能及时复压。 ②靠近管道一侧回填不密实。 3、防治措施： （1）填筑路基前，首先，必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。 特别是地基土为黄土、粘土等细粒土，在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强，有较 强承载能力，
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这286个道路桥梁工程施工常识是多个总工总结的干货
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1、建设单位应当自领取施工许可证之日起多少日内可以开工？ 答：3个月。 2、对在保修期限内和保修范围内发生的质量问题，由谁负责？ 答：由施工单位履行保修义务，由质量缺陷责任方承担保修费用。 3、工程建设标准按属性进行分类，可分哪几类？ 答：技术标准、管理标准、工作标准。 4、《建设工程质量管理条例》实施的时间？ 答：2000年1月30日起施行。 5、公路工程质量事故分哪几类？ 答：质量问题、一般质量事故、重大质量事故。 6、技术标准的分类？ 答：技术标准可分为国家标准、部颁
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词： 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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市政道路施工方案！
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一、施工方案与技术措施 （一）道路工程 土石方工程施工 路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。推土机清表采用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。在路基边缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。 1、挖一
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万科景观设计&施工全过程管理标准（干货.整套）
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第一部分：万科景观设计流程 1.目的 为规范设计部景观设计与施工阶段工作的操作程序，加强对工作中各环节的监控，达到确保设计、工程质量、进度，控制成本的目的。2.适用范围适用于设计部景观设计、景观建设施工现场配合等各阶段的工作流程管理。3.术语和定义3.1.景观工程：指园建工程、绿化工程、景观水景工程、景观照明工程的总称。3.2.景观家具：用于室外环境的户外配套设施及装饰物品，包括雕塑品、户外凳、椅、遮阳伞、垃圾筒、景观灯具、花钵、儿童游戏设施、指示牌。3.3.景观零星部品：指为营造销售环境氛围、在销售开盘中或后续整改中使用的景观饰品及用于销售环境的可移动植栽。4.职责4.1
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道路施工禁忌，很全！
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道路路基 【禁忌1】管线回填土夯实不全 【禁忌2】路基下管道交叉部位填土不实 【禁忌3】路基填方不按规定的虚铺厚度填筑 【禁忌4】在填筑段内随高就低，使碾轮爬坡碾压 【禁忌5】在填土中带有大砖块、大石块、大混凝土块、大硬土块 【禁忌6】带泥水回填 【禁忌7】压实土层湿度不佳 【禁忌8】不按段落分层夯实 【禁忌9】在市区使用扬弃爆破法施工土石方 【禁忌10】路肩、边坡松软，边坡土下溜 【禁忌11】路肩积水 【禁忌12】路基护砌边坡塌陷 道路基层
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桥梁后张法预应力T梁施工
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一、 定义 T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。 承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。 二、施工工艺流程 三、施工工序及施工注意要点&
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地下隧洞洞室开挖灌浆施工工艺标准化培训122页（PPT）
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关键词： 路桥技能培训
地下基础开挖
化学灌浆工艺
帷幕灌浆技术
灌浆施工工艺
资料目录 1 施工准备 2 钻孔 2.1 钻孔工艺流程图 2.2 钻机类型及适用对象 2.3 钻头选择 2.4 钻孔取芯 2.5 孔斜要求 2.6 孔深要求 2.7 孔内事故处理 2.8 抬动观测 3 浆液拌制 3.1 制(供)浆流程 3.2 配浆工艺流程 3.3 制浆 4 灌浆 4.1 固结灌浆 4.2 帷幕灌浆 4.3 特殊情况处理 4.3.1 涌水孔段处理 4.3.2 析水回浓处理 4.3.3 漏浆处理 4.3.4 串通孔处理 5 质量检查 5.1 检查孔布孔原则 5.2 灌前、灌后声波测试及透水率对比 5.3 取芯及压水检查 5.4 封孔质量检查 6 排水孔 6.1 钻孔 6
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[成都]城市电力暗挖隧道施工方案
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内容简介 编制说明及编制依据 工程概况及工程特点 施工前期准备 施工进度计划及工期保证措施 主要施工方案及技术措施 各种作业指导书 质量保证措施 施工安全保证措施 文明施工措施 造价目标及控制措施 [工程特点] （一）本工程为城市电力隧道工程，具有施工难度大，工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。 （二）本工程位于成都市，地上、地下均有障碍物和城市管网，施工中加强与相关部门的联系，对不能搬迁的管道采取相应的保护措施是保证施工安全的关键。 （三）本工程是市政工程，施工中涉及到排水及地下管线等多项地下
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箱梁模板常见问题的解决方法
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一、箱梁模板底板与箱梁模板的腹板交接处发生漏浆、不密实，出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。造成这些质量问题的主要是因为施工工艺不完善，骨料级配、粒径选择不合理，粗骨料偏大等因素。解决办法：采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑工艺，基本同步浇筑，振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控制粗骨料粒径、施工时坍落度，必要时对粗骨料进行过筛。 二、箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋，少筋、错筋现象经常发生，浇湿接缝、张拉孔混凝土时，未严格按施工缝处理。防治措施： 1.加强检查，张拉孔(尤其是大的张拉孔)预埋筋千万不能少埋，梁预制成型后及时凿出扳正；2.湿
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