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[道路]公路工程常见的“三类30项”质量通病(共39页)
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关键词: 材料质量控制
工程质量管理通病
简介: 本文档为docx格式,共39页。 分三类:管理通病、实体通病、工艺通病,对公路工程中的常见质量问题进行分析总结。 工艺通病 管理通病 实体通病 分层压实不够 混合料计量不准确 结构物端部沉陷 沥青路面早起破损 路面层间控制不严格 隧道衬砌不实
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公路工程施工企业安全生产“三类人员”证件办理流程
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公路工程施工企业安全生产“三类人员”证件办理流程
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公路工程施工常见质量通病与防治措施(167页)
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关键词: 公路施工质量通病
公路施工防治措施
三类30项质量通病
近年来出现的桥梁垮塌、路基沉陷等质量事故,直接对人民群众生命财产安全造成了重大威胁,而且有些事故的直接原因是对质量通病的不重视引起的。因此关注质量通病的分析及防治措施对于在建项目极其重要。 【目录】 一、概述 二、公路工程常见“三类30项”质量通病 三、具体实例与防治措施 四、质量通病实用控制方法 中空锚杆外露端过长、锚固深度不够 防水板没完全包住排水管 结构物台背沉陷 锚杆没有砂浆包裹 没有初喷 立柱顶端放置水桶
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公路工程施工常见质量通病与防治措施(100页)
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关键词: 公路工程质量通病防治
公路工程质量管理通病
公路工程实体质量通病
公路工程施工工艺通病
质量通病实用控制方法
公路工程常见的“三类30项”质量通病: 第一类 工程质量管理通病 第二类 实体质量通病 1、沥青路面早期破损、车辙 2、水泥路面早期断板、开裂 3、半刚性基层过度开裂 4、结构物端部深陷 5、隧道衬砌不实、渗水 6、桥面铺装早期破损 7、桥梁支座安装质量缺陷 8、小型预制构件粗糙 9、埋置部位砼防水不到位 10、预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严 …… 第三类 工艺通病 1、混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀 2、各类外掺剂品种选
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公路工程常见质量通病与防治措施(多图)
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关键词: 公路工程质量通病
公路质量通病防治
工程质量通病
项目质量管理
公路工程常见质量通病与防治措施,内容包括: 一、概述 二、公路工程常见“三类30项”质量通病 三、具体实例与防治措施 四、质量通病实用控制方法 ...... PPT格式,共167页。 桥面铺装早期破损 隧道衬砌不实、渗水 箱梁外侧、内侧分别采用喷淋管养生 预留构件、预埋件、钢筋定位
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公路工程施工常见质量通病与防治措施培训PPT(81页)
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公路工程施工常见质量通病与防治措施培训PPT(81页) 一、概述 二、我省当前质量状况 三、公路工程常见“三类30项”质量通病 四、具体实例与防治措施 五、质量通病实用控制方法 …… 公路工程常见的“三类30项”质量通病 第一类 工程质量管理通病 第二类 实体质量通病 第三类 工艺通病 …… PPT格式,81页。 半刚性基层过度开裂 混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀 预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严&
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高速公路工程质量通病及控制要点课件PPT(76页)
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关键词: 高速公路工程质量通病
桥梁垮塌质量事故
公路工程质量通病
质量安全是工程建设的永恒主题,特别是质量终身制的施行,对公路质量的关注已经深入到施工的各阶段。但是近年出现的桥梁垮塌质量事故直接对人民群众生命财产安全造成了重大威胁,而且有些事故的直接原因是对质量通病的不重视引起的。因此关注质量通病的分析及防治措施对于各参建单位是极其重要的。 【目录】 一、概述 二、公路工程常见“三类30项”质量通病 三、具体实例与防治措施 四、质量通病控制方法 预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严 翼墙底回填土下沉
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[国通控股集团]公路工程常见质量通病与防治措施(共100页)
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【国通控股集团】公路工程常见质量通病与防治措施(共100页),PPT格式。 主要内容: 一、概述 二、公路工程常见“三类30项”质量通病 三、具体实例与防治措施 三、质量通病实用控制方法 半刚性基层过度开裂 结构物端部沉陷 沥青路面早期破损、车辙 水泥砼路面早期断板、开裂
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公路工程施工常见质量通病与防治措施
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【山西】公路工程施工常见质量通病与防治措施,PPT格式,共97页。 一、概述 二、我省当前质量状况 三、公路工程常见“三类30项”质量通病 四、具体实例与防治措施 五、质量通病实用控制方法 材料质量源头控制不严 工艺通病 管理通病 山西省工程质量状况 实体通病
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公路工程施工常见质量通病与防治措施(81页)
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关键词: 公路施工质量通病
质量通病控制方法
项目质量管理
公路工程施工常见质量通病与防治措施,主要内容包括: 一、概述 二、当前质量状况 三、公路工程常见“三类30项”质量通病 四、具体实例与防治措施 五、质量通病实用控制方法 ...... PPT格式,共81页。 网片安装缺陷 预留构件、预埋件、钢筋定位 预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严
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全方位解析公路工程路基造价,火爆朋友圈!
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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 (一)土质挖方处回填土 1、本图尺寸均以厘米计; 2、零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米; 3、填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽
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全方位解析公路工程路基造价,建议收藏!
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关键词: 全方位解析公路工程路基造价
工程造价基础知识讲解
我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 01-识图 本图尺寸均以cm计; 零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5m,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10m; 填方高度小于1.5及土质挖方段落路槽下80c
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全方位解析公路工程路基造价,火爆朋友圈!
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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 01 土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计; 2.零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米;&nb
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公路工程造价信息管理
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一、工程造价信息的概念和主要内容 1.工程造价信息的概念、特点和分类 “信息”是现代社会使用最多、最广、最频繁的一个词,信息不仅在人类社会生活的各个方面和各个领域被广泛使用,而且在自然界的生命现象与非生命现象研究中也被广泛采用。按狭义理解,信息是一种消息、信号、数据或资料;按广义理解,信息是物质的一种属性,是物质存在方式和运动规律与特点的表现形式。进入现代社会以后,信息逐渐被人们认识,其内涵越来越丰富,外延越来越广阔。在工程造价管理领域,信息也有它自己的定义。 1)工程造价信息 工程造价信息是一切有关工程造价的特征、状态
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全方位解析公路工程路基造价
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我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 01 土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计; 2.零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米; 3.填方高度小于1.5及土质挖
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史上最强!全方位解析公路工程路基造价
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关键词: 全方位解析公路工程路基造价
恭称造价基础知识讲解
我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。在编制工程造价之前,造价工程师又进行了熟悉设计图纸和对工程量的核对工作。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。 一、识图 (一)土质挖方处回填土 1.本图尺寸均以厘米计; 2.零填挖处换填透水性材料,换填范围为填挖交界处向填方过渡5米,挖方段为土质挖方时为全范围,石质挖方为填挖交界处向挖方过渡10米;3.填方高度小于
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[四川]公路工程平安工地建设安全生产手册113页
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关键词: 路桥安全文明
安全管理制度
公路工程施工
平安工地建设
安全生产管理
资料目录 手册编制说明 1 第一篇 安全生产管理达标标准 2 第一章 安全生产组织机构及人员管理 2 第一节 安全生产管理机构 2 第二节 安全“三类人员”及职责 2 第三节 特种作业人员管理 3 第四节 劳务队伍及其他人员管理 4 第二章 安全生产管理制度 5 第一节 安全生产管理制度 5 第二节 制度制定和落实原则 6 第三章 安全生产教育培训 7 第一节 基本要求 7 第二节 教育培训情况检查考核 8 第四章 风险管理 9 第一节 总体要求 9 第二节 危险源辨识和风险评价 9 第三节 风险控制与隐患管理 9 第五章 安全生产费用 11 第一节 安全生产费用使用管理制度 11
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公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词: 公路工程实务知识
路基的干湿类型
砂土可用作路基填料
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主,多孔隙,天然含水量小,呈黄红色,含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于
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