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PLAXIS三维基坑开挖与支护分析
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关键词: 基坑开挖与支护,plaxis3D结构导入,三维基坑建模,模拟复杂支护结构
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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关键词: 隧道工程施工
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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步云特大桥深基坑开挖支护施工专项方案
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基坑土方开挖随开挖随支撑,即每进行一层土方开挖,按设计要求即进行坑壁支撑。基坑土方开挖采用挖掘机开挖,当基坑开挖到一定深度后,土方采用长臂挖掘机开挖,并采用自卸汽车外运。基坑支撑采用工字钢和钢管进行支撑,整个基坑支护从上到下总共设计为2道。当开挖距基底300mm时,应采用人工开挖,并进行基底找平施打垫层。 在深基坑的设计施工过程中,由于地质条件、荷载条件、材料性质、施工条件和外界其他条件的影响,以及当前土压力计算理论和边坡模型的局限性,很难单纯从理论上预测工程中可能遇到的问题。所以需对基坑开挖施工中及主体结构施工中对支护结构、周围土体等在理论分析指导下有计划地进行必要的监测。
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深基坑开挖安全专项施工方案
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本资料基本内容有:工程概况、方案编制依据及参考资料、工程地质及水文地质条件、地下水控制设计、土方开挖、基坑支护、安全管理体系、安全文明施工措施。 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌。二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》(jgj120-99); 2、《建筑地基基础设计规范》(gb50007-2002); 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图;
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污水管工程深基坑开挖支护专项施工方案(专家论证)
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关键词: 支护支撑系统
基坑开挖支护
本资料内容有十二章,分别是:工程概况、支护支撑系统的结构设计、总体施工安排、基坑支护施工工艺及施工程序、基坑开挖及排水、施工进度安排、施工平面图、资源配置计划、检测控制措施、安全文明施工措施、保证措施、应急救援预案。 本基坑工程管道线性延伸,长约3.48Km,拟根据不同地基处理形式及支护形式,分段施工。管沟支护采用12 m长III型拉森钢板桩支护1100m,6m和9m拉森钢板桩支护2300m,拟安排100延米一个作业面,平行组织流水作业。 管道基坑支护方式一 管道基坑支护方式二
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深基坑开挖及支护专项方案Word版(共19页)
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开挖前进行放样并进行现场清理,确认地下管线、电缆及其它地下障碍物。根据管径大小,埋设深度和地质报告的土质情况,确定边坡坡度和开挖宽度。沟槽使用挖掘机开挖,只有当挖深较小或避免对周围振动及探查时才用人工开挖。开挖时沿下游向上施工,在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。 …… 一.施工准备 二.施工部署 三.施工方法 四、基坑监测施工 五.质量保证措施 六.安全保证措施 …… 共19页 深基坑开挖支护 沟槽开挖 基坑总涌水量
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深基坑支护与开挖专项施工方案
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本资料主要内容有:编制依据及说明、工程概况、施工部署及计划、施工技术方案、深基坑施工监测监控、确保工程质量和工期的措施、施工安全保证措施、雨季及防台风洪水措施、确保“净、畅、宁”文明施工措施、应急预案。 第一章 编制依据及说明 一、编制依据1、合同文件:深圳市南科一路施工图设计文件(A版); 2、由深圳市长勘勘察设计有限公司提供的本工程的《南科一路市政工程工程地质勘察报告》; 3、现场的实地踏勘、调查资料; 4、执行与参考的规范、规程、标准、规定: 1).《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
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宁波市地铁车站深基坑开挖与支护专项施工方案
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该站主体采用明挖施工,开挖深度达27.55~28.31米,达到规定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程中深基坑工程的标准。根据《宁波市轨道交通深基坑工程审查规定》文件的要求,为预防基坑围护结构施工及土方开挖过程中出现结构变形甚至基坑垮塌等安全事故,保证施工安全,故需编制专项施工方案,以指导施工现场安全作业。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 施工工艺及方法 第五章 基坑监测 第六章 安全生产、文明环保施工 第七章 质量保证措施 第八章 应急预案
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深基坑土方开挖施工专项施工方案Word版(共16页)
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河南省沙颍河周口至漯河段航运开发工程位于河南省周口市和漯河市境内,工程起于周口港,止于漯河港,航道里程83.9公里,建设内容包括两个航运枢纽、一个船闸、三个港区、二座桥梁改建及两个服务区和83.9公里航道建设。大路李枢纽和葫芦湾枢纽两个泄水闸为Ⅱ等,设计洪水流量均为3000方/秒,校核洪水流量均为3500方/秒。船闸建设规模均为500吨级,通航标准为四级。航道工程,建设标准为Ⅳ级,航道尺度为水深2.5米、航宽50米、弯曲半径330米,航标按重点航标布置。 …… 第一章 编制依据 3 第二章 工程概况 4 第三章 深基坑土方开挖的技术措施 6
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护林路区域土建工程明挖管道深基坑开挖专项施工方案
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本资料的主要内容:工程概况、工程流程图、施工准备、沟槽支护、管坑开挖、土方运输、管道安装、检查井砌筑、闭水检验、回填、文明施工措施、安全生产措施。 闭水实验装置示意图 安管允许偏差及检验方法表 软土地基上管道与检查井连接 基槽开挖允许偏差和检验方法表 钢板桩施打的公差标准表
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深基坑开挖专项施工方案交底记录Word版(共16页)
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新建线路起于青海省互助县五十乡北2公里处的佑宁750kV变电站,止于互助与大通交界处双回路塔(G3126)。本标段I回线路长约51.149km,II回线路长约51.537km,其中I回和II回同塔架设线路长11.854km,线路长度折单合计102.686km。铁塔共计192基,其中直线塔126基,耐张塔66基。10mm轻冰区、15mm中冰区导线采用为6× JL/G1A-500/45钢芯铝绞线,20mm重冰区导线采用6× JL/G1A-500/65钢芯铝绞线。单回路段架设一根普通地线JLB20A-150铝包钢绞线和一根光缆OPGW-150,同塔双回路段架设双光缆 地形主要为山地和高山,
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轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案(附丰富节点图)
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关键词: 盖挖段土方开挖施工
混凝土内支撑施工
本工程为轨道交通车站深基坑工程,基坑开挖深度16.6~25.7米,宽23.4m~31.5m,坑底位于中风化石灰岩地层,采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩,入岩深度2米以上。基坑第一道支撑为800×800混凝土支撑,其余均采用∅609钢管支撑。 【主要施工方案】 1、基坑开挖施工;2、盖挖段土方开挖及回填;3、爆破施工技术;4、网喷混凝土施工;5、锚索施工;6、混凝土支撑施工;7、钢支撑施工;8、地基钎探施工;9、基坑排水施工;10、方开挖过程中的信息化施工;11、开挖过程中成品、半成品保护措施;12、测量与监测 【针对风险源的施工保护措
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深基坑开挖专项施工方案(1).(DOC)word版(共25页)
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井点管采用水冲法埋设,分为冲孔与埋管两个过程,冲孔时先将高压水泵,利用高压胶管与孔连接,冲孔管用起重设备吊起,并插在井点的位置上,利用高压水(1.8N/mm2),以急速的射流冲刷洗土壤,同时使冲孔管上下左右转动,边冲边下沉,从而逐渐在土中形成孔洞,井孔形成后,拔出冲孔管,立即插入井点管,并及时在井点管与孔壁之间填灌砂滤层,以防止孔壁塌土。 …… 一、工程概况 1 二、编制目的 1 三、编制依据 1 四、编制原则 1 五、施工方案概述 2 六、安全施工控制措施 11 七、文明施工和环境保护措施 19
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旧路改造路段深基坑开挖及支护安全专项方案Word版(共65页)
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本标段基坑工程级划分为二级。 根据地勘报,开槽深度内的土层主要为粉土,直立性很差,故不可直立开挖,采取放坡方式进行开挖: ①沟槽开挖深度5m≤H<6m的按照1:1放坡; ②沟槽开挖深度6m<H<7m的按照二级放坡,第一步放坡深度2米,坡度1:1,边坡平台宽2米,第二步放坡坡度1:1。 ③由于多K4+120~K5+190段为旧路改造段,附近政府机关 、居民楼、学校较多,人员密集,为保证施工期间社会车辆及人员的通行,在红线边2米范围施工通长的临时便道,电力方涵,埋深5m~7m,距离红线约5米,无法采用大放坡的方式进行施工,决定采用钢板桩施工。 ……
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污水管道深基坑开挖专项施工方案
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本资料内容有:编制依据、工程概况、污水管道深基坑开挖施工安全风险分析、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法、污水管深基坑开挖具体施工方案、深基坑开挖安全施工措施。 项目经理部安全保证体系 主要材料进场计划一览表 抢救方法 开挖遵循原则
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[甘肃]酒泉西一大桥深基坑开挖专项施工方案
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关键词: 基坑开挖方案
施工总体规划
亚行贷款酒泉市城市环境综合治理项目西一大桥起止桩号为K4+054~K4+632,线路全长578米。位于酒泉市西郊工业区盘旋西路与纬二路之间地段。桥址处地形平坦、开阔,高程1495-1498m,总体地势南高北低。 主桥承台共4个,过渡墩承台为2个,主塔承台2个。其中主塔承台位于6#塔柱下,为2个18.2m×18.2m×5m矩形承台,承台基坑底标高距离原地面平均高度7.5米,单个承台开挖方量为6531.7m³。 西一大桥承台开挖分2次进行施工,第一次开挖高度3.5m,第二次开挖高度4m,中间设置碎落平台,宽1m,开挖坡比1:1 (依据《公路桥涵施工技术规范》12.3.3)。
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深基坑土方开挖专项施工方案word版(共16页)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
大路李船闸是大路李枢纽的通航建筑物,船闸为Ⅳ级,可通行一顶二驳500t船队,闸室有效尺度为120×12×3.2m。船闸水工工程建设内容包括船闸主体、引航道及导航建筑物、连接段、进厂道路及公路桥等部分。项目位于沙颍河大堤内,施工期应对工程施工的防汛工作有充分的认识,并做好相关工作,施工期间要确保基坑安全,确保工程的顺利实施。 …… 第一章 编制依据 3 第二章 工程概况 4 第三章 深基坑土方开挖的技术措施 6 第四章 基坑降排水措施 9 第五章 深基坑变形、位移观测与监控 10 第六章 安全技术措施 13 ……
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轨道交通明挖区间深基坑开挖及支护安全专项施工方案
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本工作段是贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程第十工作段,即长江路车站(不含长江路车站)-场坝村车站(含场坝村车站)两站两区间的土建结构,其中明挖区间位于长江路站和清水江路站之间,线路由北向南沿浦江路敷设,在浦江路与清水江路交叉口位置进入清水江路站。区间为明挖法地下一层矩形框架结构,起点接矿山法区间段,终点接清水江路车站,起讫里程为YDK32+150.000—YDK32+457.300。全场307.3m,基坑最大宽度约22米,深度约8.5—13.6m。工程采用明挖法施工。 ······ 第一章 工程概况 1 第二章 编制依据 8 第三章 施工计划 10
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地铁车站出入口深基坑开挖及过街通道安全专项施工方案(79页)
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关键词: 过街通道安全专项施工
质量保证措施
延平门站位于沣惠南路以西,沿科技路东西方向布置。延平门站车站包括4个出入口、2组风亭。出入口除过路口段采用暗挖法施工,其余部分均采用明挖法施工。延平门站Ⅲb号出入口位于沣惠南路与科技路交叉口东北角,市政过街通道位于沣惠南路下方,连接ⅡB、ⅢB出入口暗挖通道。 【目录】 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工部署及施工安排 第四章 主要施工工艺 第五章 监控量测 第六章 质量保证措施 第七章 安全施工措施 第八章 文明施工保证措施 第九章 危险源辨识及保证措施 第十章 雨季施工
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深基坑土方开挖及支护专项施工方案Word版(共20页)
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本工程位于荆门市漳河新区境内,属于江汉平原西北部丘陵区,现拟建污水处理站设备间场地起伏不大,地面高程为121.50-122.80米,最大高差为1.26米,设备间占地面积约73.95平方米,地下部分为钢筋混凝土剪力墙结构,地上部分为一层框架结构。±0.000相当于绝对标高122.800米,基础底板面标高-10.1米,底板厚0.85米,属于深基坑施工范围。 …… 第一章 工程概况 第二章 施工部署 第三章 主要分项工程施工方法与技术措施 第四章 施工过程中的质量管理 第五章 工期及工期保证措施 第六章 施工安全保证措施
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[工程案例]深基坑开挖专项施工方案(H>5m)
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一 工程概况及特点 1、工程概况: 本工程项目建设场地位于六盘水市盘县柏果镇,发电有限责任公司东南侧,与焦化厂紧邻。拟扩建项目厂区总占地面积59.78万m2,总建筑面积约248090m2,道路及广场占地面积95650m2,,绿化面积89670m2。拟建工程主要为工业用房、办公楼、堆煤场、场区道路及绿地建设等。 拟建项目平面呈东——西走向的不规则展布,主要分成1541、1564、1586三个场坪标高进行建设,各拟建物为先平场再进行建设。场平后将在厂区内形成四段高大边坡,分别为:第一段为选煤前缘边坡,位于选煤工段前缘,长度约310m,最大高度约24m;第二段为前部边坡
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深基坑土方开挖及支护、降水专项施工方案
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关键词: 深基坑土方开挖
基坑支护施工方案
基坑降水施工方案
基坑排水方案
基坑开挖支护
目 录 第一节 编制依据 第三节 施工部署 第四节 施工测量方案 第五节 基坑支护方案 一、长螺旋钻孔压灌桩排桩+锚杆支护 二、钢管对撑支护 三、放坡支护 第六节 基坑土方开挖方案 第七节 基坑排水方案 第八节 基坑支护结构检测方案 第九节 基坑安全防护施工 第九节 基坑监测方案 第十节 应急预案 第十一节 工程质量、安全生产、文明施工和环境保护措施 第十二节 雨季、高温及夜间施工措施 基坑周边环境布置图
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