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[重庆]长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术
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![不封底钢吊箱资料下载-[重庆]长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术](/img/pubimg/grey.gif "不封底钢吊箱资料下载-[重庆]长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术")
本资料为[重庆]长江大桥深水基础双壁吊箱钢围堰施工技术，共36页，格式为ppt。 工程概况： 桥跨布置为2x24m+3×32m预应力混凝土简支梁+(144+2×192+144)m下承式连续钢梁+2×32m预应力混凝土简支梁。主桥6#、7#墩位于国家Ⅰ级主航道内，枯水期水深32m和20m，洪水期最大水深65m。水深流急，水上航运业务繁忙，基础均为10根直径ф3.0m钻孔桩基础，高桩承台。水下封底厚度2.5m，混凝土灌注量约975m3 。双壁吊箱钢围堰水下封底混凝土施工是深水基础施工的一道极为重要的工序，也是整个长江大桥施工的关键。 由于长江上游水流速度大
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跨江大桥双壁钢吊箱围堰施工图
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位置：湖北编制时间：2009使用性：公铁两用桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥内容简介 钢吊箱围堰最大设防水位+20.5m，围堰抽水水位不高于+18.0m。最大封底混凝土高3.5m，井壁混凝土高6.5m（封底及井壁混凝土高度现场可根据施工时具体水位进行调整）。 [制造说明] 围堰结构主要采用Q235B钢，其物理性能和化学成分均应符合国家有关标准。 围堰所有构件连接均采用焊接。焊接加工构件制造时，加工单位应制定严格措施、优化施工工艺，以减小构件加工变形，降低焊接残余应力，出现变形时应及时纠正。构件焊接接长时，对接焊缝应适当错开。加工单位务必严格按照施工图纸及相应的铁路工
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知名企业编制著名跨江大桥深水基础施工技术总结136页（超大型双壁钢吊套箱）
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关键词： 路桥工程总结
桥梁深水基础
双壁钢套箱施工
资料目录 一、工程概况1 （一）、工程地理位置及规模1 （二）、主要技术标准1 （三）、主桥桥式布置及结构1 （四）、主墩下部结构2 （五）、桥址水文特征2 （六）、桥址地质2 （七）、航道及航运4 （八）、水利防洪4 （九）、主要工程特点4 （十）、基础工程施工的重点5 （十一）、基础工程难点5 二、立项背景6 (一)工程基础特点6 (二) 工期要求6 (三) 航道航运要求6 (四) 超大型围堰下河场地要求6 (五) 水文水利条件限制7 (六) 研究目的、意义7 (七) 研究内容7 (八) 国内外发展现状8 (九) 市场需求前景或推广应用领域10 三、主要科研项目、关键技术及创新点
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跨海大桥通航孔桥主塔墩承台施工技术（双壁钢吊箱）
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跨海大桥56#、57#主塔墩承台平面呈哑铃形，由2个分离的D36.5m的圆形承台通过系梁连接而成。整个承台平面轮廓尺寸横桥向为83.75m、纵桥向为36.5m，系梁宽15m。承台厚度方向分为两级，一级承台厚度为5m，二级承台厚度为4m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形。 56#、57#主塔墩承台施工采用双壁钢吊箱作为挡水结构，在承台施工完成后作为防撞结构永久保留。吊箱含挂腿设计重990.9t，吊箱在有资质的钢结构加工厂制造，底板、龙骨、内支撑在施工营地内制造；主塔墩钢吊箱在两艘大型驳船上组拼后浮运至墩位，利用2600t“东海工7号”浮吊将围堰吊起，临时悬挂在10根钢管复合桩上，利用吊
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[上海]非通航孔桥深水区16X10.4X3.50m承台施工组织设计73页（钢套箱）
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关键词： 路桥施组设计
桥梁施工组织
承台施工方案
资料目录 1、编制依据 2、编制说明 3、工程概况 4、自然条件 5、工程特点 6、施工管理总目标 7、承台施工流程 8、施工方法 8.1、钢套箱设计与加工制作 8.1.1、主要设计思路 8.1.2、70m跨承台钢套箱的构造 8.1.3、100m跨承台钢套箱及系梁模板构造 8.1.4、钢套箱及系梁模板的制作与拼装 8.1.4.1、钢套箱制作 8.1.4.2、系梁模板制作 8.1.5、70m跨承台钢套箱拼装 8.1.5.1、钢套箱部件的运输 8.1.5.2、钢套箱拼装 8.1.6、100m跨承台钢套箱及系梁模板的拼装 8.1.7、钢套箱制作及拼装的质量要求 8.2、切除钢管桩 8.3、
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高速铁路特大桥双壁钢围堰拼装下沉及承台施工方案（18m高围堰 15m长承台）
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关键词： 路桥施工方案
钻孔平台搭设
钢管桩顶纵梁检算
钢围堰拼装下沉
资料目录 1、钢围堰结构1 2、钢围堰加工制作3 2.1、钢围堰加工分块3 2.2、起吊设备的选型4 3、钢围堰工作平台的搭设5 3.1、平台搭设5 3.2、主要结构检算5 4、钢围堰拼装平台的搭设7 4.1、工字钢平台搭设7 4.2、结构受力检算8 5、钢围堰拼装下沉11 5.1、悬吊系统的安装11 5.2、第一节钢围堰的拼装12 5.3、钢围堰导向装置的安装12 5.4、第一节钢围堰的下沉13 5.5、第二节钢围堰的拼装、下沉13 5.6、第三节和四节钢围堰的拼装、下沉14 5.7、钢围堰悬吊系统的拆除14 5.8、钢围堰内取土，吸泥15 5.9、钢围堰砼封底前的基底处理15 6
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长江大桥双壁钢围堰施工方案（2010年 中交）
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关键词： 路桥施工方案
双臂钢围堰施工方案
围堰水密性试验
资料目录 一、设计依据、规范标准 1 二、施工现场总体布置 1 三、资源配置计划 2 ⑴、人力资源配置 2 ⑵、主要机械设备配置 2 ⑶、施工主要材料的投入和供应安排 4 ⑷、水电供应 4 四、钢围堰设计 4 2.1设计条件 4 2.1.1地质条件 4 2.1.2气象特征 5 2.1.3水文特征 5 2.1.4设计参数 6 2.2结构计算 6 2.3围堰箱结构简介 7 五、施工方法 8 5.1本工程施工特点 8 （1）、2#墩基础施工具有以下特点： 8 （2）、3#墩基础施工具有以下特点： 8 5.2、钢围堰施工流程 9 5.3、钢围堰加工制作要求 9 5.3.1材料 9 5.3.2
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深水桥梁水上平台及基础施工方案解读68页（附图丰富）
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关键词： 桥梁基础施工
深水桥梁施工方案
钻孔平台施工
本大桥下部构造采用双柱式墩、桩柱式桥台，墩台均配桩基础，本桥陆上墩号为0#~2#、8#墩；水中墩号为3#～7#墩。3#、4#墩根据工程地质资料显示，有2.5～5.5米的覆盖层，水深约为10～14米；5#、6#墩无覆盖层，基岩大片裸露，水深约为14.5米；7#墩位于舞水黔城镇城区侧，距河岸约7米，水深约为5米。 …… 工程基础主要特点： ①桥址位于电站上游，河床基岩裸露、水深达14.5m，水上钻孔平台施工难度加大。 ②基础采用φ2.2m钻孔灌注桩，地层主要为全～中风化各类板岩等组成并且有大量溶洞，钻孔桩设计要求嵌岩不小于2m。因此对钻机的性能、泥浆的配制及
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跨江大桥群桩基础及钢围堰施工组织设计205页（超长变径钻孔灌注桩）
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关键词： 路桥施组设计
跨江大桥施工
群桩基础施工
资料目录 1、设备、人员动员周期和设备、材料运到现场的方法 2、主要工程项目的施工方法 2.1 概述 2.1.1 工程概况 2.1.2 地质、地形地貌、地震 2.1.3 气象、水文 2.1.4 C1合同段主要工作内容 2.1.5 主要工程数量 2.1.6 总体施工部署和主要施工手段及设备 2.2 工程测量方案 2.2.1概述 2.2.2全球卫星定位系统的优点和精度指标 2.2.3 GPS 测量控制点布设及系统建立 2.2.4施工放样测量 2.2.5测量仪器配置 2.2.6 GPS测量设备和仪器数量 2.3 索塔基础施工 2.3.1 概述 2.3.2 河床防护 2.3.3 钻孔平台设计
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跨江大桥12×40m圆端形空心墩施工方法
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跨江大桥8号墩身12.0×40.0m的圆端形空心墩，在顺桥向中部设竖隔墙，为单箱双室截面,壁厚1.5～2.0m。基础采用46根φ2.8m的钻孔桩基础，桩长112m。承台为圆端形，平面尺寸34×76m，承台顶面标高-7.0m，底面高程-13.0m，厚m。墩位处河床高程-41.17m，根据河床标高的实际情况，8#墩采用双壁钢吊箱围堰施工，双壁钢吊箱围堰为圆端形结构，平面结构尺寸为38×80m， 总高度26.5m，围堰底标高-17.5m，顶标高-9.0m，由双层壳体组成，壁厚2.0m，分底节和顶节两个节段，底节钢围堰高度14.581m，重量约3000t，两端半圆中间为矩形的内、外环双壁自浮式钢结
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变截面预应力连续刚构箱型梁桥施工组织设计（含桥头接线）
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关键词： 路桥施组设计
先简支后连续
项目位置：福建桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥,大桥桥梁总长度：788m围堰类型：双壁钢围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁支座：盆式橡胶支座桥梁上部结构：箱梁桥梁桥施工方法：支架现浇,悬臂浇筑特殊施工方法及材料、施工难点：水中钢吊箱施工；水中大直径超深钻孔桩施工；大体积混凝土；悬臂浇注计划工期：36月附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012资料目录 总体施工组织布置及规划 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 工期保证体系及
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[浙江]跨海域大桥33X21.75X5m边长不等整体式倒圆角八边形承台施工技术方案77页
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关键词： 路桥施工方案
桥梁承台方案
悬吊系统施工
钢套箱拼装技术
资料目录 1、编制说明- 1 - 1.1、编制依据- 1 - 1.2、编制原则- 1 - 1.3、适用范围- 1 - 2、工程概况- 2 - 2.1、工程简介- 2 - 2.2、水文地质- 2 - 2.2.1、水文特征- 2 - 2.2.2、工程地质- 3 - 2.2.3、气象- 3 - 2.2.4、风况- 3 - 2.3、施工平面布置- 4 - 2.4、施工准备情况- 6 - 2.4.1、人员准备- 6 - 2.4.2、技术准备- 6 - 2.4.3、材料准备- 7 - 2.4.4、测量、试验准备- 7 - 3、施工工艺- 8 - 3.1、主要技术方案- 8 - 3.2、工艺流程-
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[江苏]世界首座六线长江大桥工程鲁班奖申报资料全套（施组图纸方案工法创优）
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关键词： 路桥施组设计
鲁班奖工程申报资料
长江大桥施工组织
箱梁架设施工
项目位置：江苏
桥梁用途：公路桥,铁路桥,公铁两用桥,城市桥梁,人行桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥,钢桥
长度类型：特大桥,大桥
桥梁总长度：1615mm
水上、陆上桥梁：水上桥梁
资料目录 跨长江大桥施工组织设计A3版68页附51张CAD 北岸引桥G0~G28、G80~G169#墩钻孔桩施组21页（附2张CAD） 北岸引桥G0~G169墩身施工组织设计16页（附2张CAD） N18-N24承台施工组织设计17页（附3张CAD） N1-N35墩钻孔桩施工组织设计18页 N1~N35墩身施工组织设计22页（附10张CAD） 箱梁预制施工组织设计82页（附5张CAD） 制梁场箱梁架设施工组织设计53页（13张CAD） 南引桥三向预应力体系连续梁挂篮悬浇施工组织设计26页附6张CAD图&n
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跨海大桥主墩承台首件工程施工总结
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21＃主墩平台自5月中旬开始拆除完毕，6月14日开始钢套箱的下放工作。其间存在着以下几个问题： 1、对护筒周围障碍物的检查不彻底，没有认真执行技术方案，检查管理工作力度不足，导致钢套箱在下放时由于护筒吊耳未割除的影响使钢套箱底板顶起变形，直接影响施工工期7天。同时间接造成了资源的浪费，产生了很坏的影响。 2、钢套箱在拼装完成后，未及时复核尺寸，导致底口尺寸偏小。因此在钢套箱的下一次施工时，必须在拼装时跟踪观测，及时调整，防止尺寸的偏差。（或者在底板上放样画线，焊接限位角钢，方便拼装及定位。） 3、底板拼装时，保证底板与护筒间留有足够的空隙，同时还应注意下承重梁与护
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[浙江]跨海域大桥33.0m×21.75m×5.0m整体式倒圆角八边形大承台施工总结59页
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关键词： 路桥工程总结
跨海域大桥工程
水中大承台施工技术
钢套箱拼装施工
承台钢筋施工
资料目录 主墩承台施工技术阶段性研究报告32页: 1、基本情况简介4 1.1 实施概况4 1.2 技术适用范围5 2、技术实施步骤简介5 2.1 施工流程图5 2.2 施工步骤说明6 2.2.1 钢套箱加工拼装6 2.2.2 钢套箱下放13 2.2.3 套箱封底23 2.2.4 钢护筒切割、封底砼整平及桩顶处理25 2.2.5 承台钢筋及砼施工25 2.2.6 套箱补充涂装28 3、技术实施注意要点28 3.1钢套箱加工拼装施工注意事项28 3.2 钢套箱下放施工注意事项29 3.3 钢套箱下放系统安装注意事项30 3.4 套箱封底施工注意事项30 3.5 承台钢筋及砼施工注意事项3
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桩头静态破除施工工法
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桩头静态破除施工工法 完成单位：江西省现代路桥工程总公司 中交第二公路工程局有限公司 主要完成人：张钊陈干刘卫华江铭飞曹波 1.前言 近年来我国桥梁事业迅猛发展，新建桥梁跨径越来越大、结构越来越复杂，群桩基础施工也越来越普遍。桩头破除是承台基础施工的必不可少的一道工序，目前普遍的做法是采用人工凿除，尤其是当前群桩基础设计间距小，桩径大，混凝土标号高，机械作业较为困难，人的劳动强度大，同时工序耗时较长。因此寻求一种简单易用、工期节省同时经济性高的桩头破除方法将促进桥梁基础施工技术进步。 本工法结合了鄂
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[浙江]主桥双塔整幅叠合梁斜拉桥群桩基础跨海大桥投标施工组织设计216页
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关键词： 路桥施组设计
跨海大桥施工组织
反循环成孔工艺
现浇箱梁支架搭设
项目位置：浙江桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥,大桥,中桥,小桥桥梁总长度：685m水上、陆上桥梁：水上桥梁,陆上桥梁围堰类型：套箱围堰桥梁基础：扩大基础,钻孔灌注桩,其它桥梁上部结构：箱梁桥,拱桥,斜拉桥梁桥施工方法：支架现浇,悬臂浇筑,悬臂拼装,移动模架逐孔现浇,装配式桥预制安装计划工期：36月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2014资料目录 一、总体施工组织布置及规划 1.1、工程概况 1.1.1
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特大桥工程栈桥、平台、钢围堰及码头施工安全专项方案
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关键词： 路桥安全文明
栈桥平台施工
钢管桩直接插打法
施工安全措施
资料目录 1.工程概况1 2．编制说明5 3．安全管理体系6 4. 栈桥、平台、钢围堰及码头施工方案简介9 5. 主要危险因素辨识与控制18 6. 安全保证措施22 7. 安全检查29 8. 应急预案31 9. 附件37内容简介 稿件就特大桥工程栈桥、平台、钢围堰及码头施工主要危险因素及安全保证措施、应急预案进行了详细介绍。 钢栈桥2312米，栈桥宽8米。栈桥断面采用12 片贝雷桁架,其间距采用0.45m、0.9m ;桥面板采用C30混凝土板。钢管桩的直径为720mm,壁厚14mm，桩长15～25m不等 ,桩与桩间设型钢连接系。主要用于水上施工平台及钻孔桩施工的辅助施工
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