QC岩溶专题为您提供QC岩溶的相关资料与视频课程,您可以下载QC岩溶资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
[QC]高速铁路路基地基岩溶注浆单位注浆量控制(中铁)
立即下载
等级:
文件 5MB
格式 ppt
关键词: 路桥QC成果
路基地基处理
路基岩溶注浆
内容简介 设计对该段地基采取岩溶注浆处理,注浆设计数量共12.5万延米,注浆孔110mm,与CFG桩加固处理重叠布置。 本工程为时速350Km/h客运专线铁路岩溶地基处理,质量标准要求非常高。在工期相对紧张的前提下,保证有效的单位注浆量提高岩溶地基加固效果将直接关系到CFG桩软基处理,关系到后期的路基填筑工程能否按期成。 通过以上的实施方案,所有试验孔的注浆压力均到达了0.3~0.5Mpa, 全面解决了注浆压力不足的问题,有效的保证了单位注浆量,提高岩溶注浆加固效果。 ...... 编制于2012年
立即下载
[QC成果]提高岩溶地区隧道防水施工质量
立即下载
等级:
文件 13MB
格式 doc
关键词: 熔岩地区隧道施工
隧道防水施工
提高隧道防水质量
提高岩溶地区隧道防水施工质量 云桂铁路系国家开发西部重点工程之一,建设这条线路具有深远意义。 集团公司在投标时就确定了隧道工程"不渗不漏"的承诺,而隧道工程的 防水施工又是其中的难题,如防水施作不好,对隧道质量和外观有较大影 响。我部根据现有条件和要求,经过实践积累出隧道防水施工方法,以该方法施工的隧道将会获得良好的经济效益和社会效益。 ······ 一、QC 小组成员情况介绍 二、工程概况、支护施工开挖情况 三、选题理由 四、第一轮PDCA循环 五、第二轮PDCA循环 六、实施效果
立即下载
[QC成果]合理处理溶洞、加快桩基施工进度
立即下载
等级:
文件 12MB
格式 doc
桥梁上部构造采用后张法预应力混凝土T梁,先简支后连续结构;下部构造采用柱式墩,肋板台,钻孔桩基础。 多安大桥下构桩基中,有φ1.2m桩8根,φ1.5m桩4根,φ1.6m桩52根,φ1.8m桩24根。多安大桥桥址上覆盖第四系冲洪积层和坡积层,下伏基岩为泥盆系中统东岗岭阶灰岩和粉砂岩;岩溶较为发育,岩溶垂直发育和顺层发育;但具体显示溶洞的数量不多和规模不大,全桥只有8根桩基遇到溶洞,而且溶洞规模小,钻探资料显示有遇到溶洞的桩基都只有一个小溶洞。 【目录】 一、QC活动开展的背景 二、工程概况 三、小组概况 四、选题理由
立即下载
[QC成果]严格关键工序控制提高隧道二衬防水混凝土施工质量
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 doc
关键词: 防水混凝土施工质量
隧道二衬防水混凝土
黑石岭特长隧道,左线全长3720米,右线全长3870米。隧道围岩主要为残坡积碎石土、强风化白云岩、软质岩亚区和硬质岩亚区。地表节理裂隙发育,岩石破碎,岩溶发育。 黑石岭隧道二衬设计为级配防水钢筋混凝土C30,抗渗等级为S8。衬砌厚为350mm,混凝土总量12060方。本工程涌水渗水地段多,水量大,做好隧道二衬防水混凝土施工非常重要。 【目录】 一、工程概况 二、QC小组活动概述: 三、选题理由 四、设定目标 五、目标的可行性分析 六、活动计划 七、PDCA循环 八、制定对策 九、对策实
立即下载
合理处理溶洞、加快桩基施工进度QC成果
立即下载
等级:
文件 12MB
格式 doc
关键词: 合理处理溶洞
加快桩基施工进度
溶洞泥浆漏失
本资料为合理处理溶洞、加快桩基施工进度QC成果,共18页,格式为word。 工程概况: 上部构造采用后张法预应力混凝土T梁,先简支后连续结构;下部构造采用柱式墩,肋板台,钻孔桩基础。下构桩基中,有φ1.2m桩8根,φ1.5m桩4根,φ1.6m桩52根,φ1.8m桩24根。 桩基溶洞处理进度缓慢,是制约我项目部总体进度关键因素。喀斯特地貌灰岩地质区域较广,溶洞均较发育,桩基施工遇到溶洞的案例将比较普遍。依据项目实际情况,通过开展QC活动,摸索一套桩基溶洞处理比较合理的方法和施工工艺,为灰岩地区桩基遇到溶洞处理提供经验。 目录:&nb
立即下载
岩溶地区提高旋挖灌注桩的合格率QC成果
立即下载
等级:
文件 10MB
格式 ppt
关键词: 旋挖灌注桩的合格率
灌注桩质量要求控制
本资料为岩溶地区提高旋挖灌注桩的合格率QC成果,共39页,格式为ppt。 工程概况: 基础采用旋挖钻孔和冲孔灌注桩,桩基础体育场区492根,体育馆区268根,连接平台区102根。场地地下存在溶洞和裂隙,基岩坡度大,地下水丰富;表层为较松软的杂填土,同时灌注桩直径较大(最大为2.5m);极易出现塌孔、偏孔、沉渣厚度过大等现象。 通过QC活动把垂直度、沉渣厚度、断桩、塌孔、钢筋笼质量、混凝土质量控制在允许范围内,使管棚合格率达到96%以上。 相关图片: 灌注桩质量要求控制&nb
立即下载
40篇隧道QC成果合集,送给你们!
查看详情
浏览数:4212
QC即英文QUALITY CONTROL的简称,中文意义是质量控制,其在ISO9000:2005的定义是“质量管理的一部分,致力于满足质量要求”。 隧道QC成果 1、[QC成果]合理选择盾构隧道结构与防水方案 2、[QC成果]提高隧道光面爆破效果 3、[QC成果]提高隧道水平砂岩与泥岩互层地质的光面爆破效果 4、[QC成果]加强隧道二衬砼质量控制 5、[QC成果]普宣高速第8合同段隧道开挖质量控制 6、[QC成果]隧道水泥混凝土面板施工控制要点 7、[QC成果]隧道超欠挖质量控制 8、[QC成
查看详情
岩溶地区桥梁桩基勘察、设计及溶洞处理方案设计(30页)
立即下载
等级:
文件 8MB
格式 ppt
关键词: 桥梁桩基勘察
淤泥混砂半充填
线路(K23+700~K36+330)为灰岩分布地段(DS13、DS15、DS17标),普遍发育有岩溶、土洞。洞穴以淤泥混砂半充填为主,已揭露地段以雅瑶水道、和順立交及里横路桥附近岩溶较发育,对路基稳定有地面塌陷与不均匀沉降的不安全隐患,尤其是上部土层中的土洞,在外力作用下(如地震、施工时机械对土层的扰动、地下水条件的改变)会引起地面塌陷。在雅瑶水道、里横路及和顺南立交桥场地施工钻探时,在土洞与溶洞发育地段,钻探过程中出现多处地面塌陷现象,钻机掉入塌陷的坑内。 【目录】 一、工程简介 二、小组基本情况 三、选题理由 四、设定目标 五、
立即下载
[QC成果]确保大口径抗大变形X70HD钢管焊接焊缝成形质量
立即下载
等级:
文件 6MB
格式 pdf
关键词: 钢管焊缝焊接
焊接成形质量控制
焊缝焊接施工工艺
内容简介 天然气管道工程(国内段)包括1干8支。干线全长1726.8km,管径1016mm,设计压力10MPa, 全线采用X80、X70级钢管。因沿途分布地区地震多发、地灾严重、采空区分布广、岩溶塌陷多,为了保证管线运行的安全,在此区域内首次采用国产X70HD抗大变形钢管。 选题理由: 1、国产X70HD抗大变形钢管首次在国内大口径长输管道工程中大规模应用,无成熟焊接经验借鉴,对该焊接施工的研究是填补技术空白。 2、依据承包合同,管道焊接一次合格率须在95%以上。同时,根据焊接工艺实施补强焊后,缺陷位置难以确定一般出现缺陷只能割口重焊,返修成本较高,减少返修是解决成本和
立即下载
高强度石灰岩岩溶地区桩基钻孔进度控制32页PPT(QC)
立即下载
等级:
文件 19MB
格式 ppt
关键词: 路桥QC成果
溶洞地区桩基施工
桩基钻进技术
钻孔桩施工进度
资料目录 1 工程概况 2 小组概况 3 选题理由 4 现状调查及分析 5 目标设定及可行性分析 6 原因分析及要因确认 7 对策制定 8 对策实施 9 活动效果 10 巩固措施 11 体会和今后打算内容简介 特大桥上部结构为13×40m先简支后连续T梁+178m+380m+178m预应力砼斜拉桥+5×40m先简支后连续T梁,全桥长1470.94m。15、16#墩为主塔墩,索塔高207米(含塔座)。15#墩为群桩基础,采用钻孔施工,桩基共计28根,直径2.6m,长54.6m。场区位于高强度石灰岩地区,岩石强度较高(75~110MPa),岩石节理走向倾斜,并且溶洞较为发育,分
立即下载
提高岩溶强发育区旋挖灌注桩合格率
立即下载
等级:
文件 7MB
格式 ppt
内容简介 理由二:施工难度大 场地地下存在溶洞和裂隙,基岩坡度大,地下水丰富;表层为较松软的杂填土,同时灌注桩直径较大(最大为2.5m);极易出现塌孔、偏孔、沉渣厚度过大等现象。无疑为施工提出了巨大挑战………… 五、目标设定 依据:经过对拟定两个主要问题进行数据分析:现状调查共检查了432个点,不合格83个点,合格率为(432- 83)÷432×100%=80.78%。考虑到上两个问题如果只解决80%,那么合格率为(432-83+83×80%)÷432×100%=96.15%………… 5.3、可行性分析 3.本工程QC小组借鉴以往类似工程施工经验,同时结合岩
立即下载
提高钻孔桩成桩质量QC成果
立即下载
等级:
文件 46KB
格式 doc
关键词: 岩土工程QC成果
钻孔桩成桩质量
内容简介 工程概况: 工程桩基设计为钻孔桩,采用冲击钻成孔,桩径为Φ1.25m和Φ1. 5m,总桩数为4518根,设计桩长6m~60m。 该桥地质复杂,位于广西岩溶发育地区,桥址基岩为石灰岩地层,岩溶强烈发育,钻孔见洞率高,溶洞呈串珠状形式发育,大多为无填充的空溶洞,最大溶洞直径达19m,溶洞深度达45m…… 要因确认一 末端因素:新手无经验 确认情况:经现场调查,桩基的机长工龄最长从22年,最短的也有8年,经验丰富,无新手;经查阅技术交底,有技术负责人刘飞对工人的技术交底。 结论:非要因。 要因确认二 末端因素:泥浆指标未达标 确认情
立即下载
[贵州]机场跑道基础运用QC方法解决溶洞注浆质量问题
立即下载
等级:
文件 266KB
格式 ppt
关键词: 岩土工程QC成果
地下裂隙处理
资料目录 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现场调查分析 五、目标确定 六、PDCA循环 七、回顾总结及今后打算内容简介 三、选题理由 2、该工程地质条件异常复杂,是喀斯特地貌的典型。局部地段存在垂直向深度大,水平向有一定延伸的较大岩溶洞穴,且地下岩层裂隙较多………… 四、现场调查分析 通过地勘报告我们发现需要注浆的部位地下情况异常复杂,地下裂隙较长、溶洞较多。为了保证注浆工程质量………… 实施3:针对填充材料准备不充分 3.2、根据现场实际情况制定准确的材料(水泥、粉煤灰、水、水玻璃)供应计划,由专人负责对现场的材料进行协调………
立即下载
桩基础与地基处理工程资料合集,100套想要的都给你!
查看详情
浏览数:10361
回复数:31
由设置于岩土中的桩和连接于桩顶端的承台组成的基础,叫桩基础。 指为提高地基土的承载力改善其变形性质或渗透性质而采取的人工方法,叫地基处理。 为大家整理了100套桩基础与地基处理工程资料,欢迎大家留言分享这两者的区别所在。 更多详情点击: 关于桩基础,这些知识最简单却最记不清 三招解决地基通病,建筑稳不稳就靠它了 软土地基深井桩基工程中的旋挖钻孔灌注桩施工 地基处理工程项目 钢制储罐地基处理技术强夯法和强夯置换法施工 船坞坞坑回填及强夯处理工程施工方案 框架结构建筑地基处理施工组织设计
查看详情
多溶洞地质通用码头嵌岩桩成孔施工质量控制
立即下载
等级:
文件 4MB
格式 pdf
内容简介 拟建工程位于长江中游,通用码头平台钻孔嵌岩桩共212根,均为Φ1500mm直桩,钢护筒内钻孔嵌岩浇注Φ1300砼桩芯,排架间距为9米。直桩主要选用冲击钻机。 【工程地质】 桩基覆盖层主要由淤泥质粉质粘土及粉质粘土构成,覆盖层下为中风化岩,该码头位于岩溶发育地区,基岩陡峭,岩溶强烈发育,钻孔见洞率高,最大溶洞深度为12m。 【活动目标】 通过解决钻孔偏位、塌孔的质量问题,实现嵌岩桩成孔合格率从88%提升到95%。 【要因确认】 工人缺乏专业技能;溶洞内溶岩硬度差;溶洞内充填物下塌 56页,编制于2013年。 桩基础处理 &nb
立即下载
隧道工程相关资料,最新整理~~
查看详情
浏览数:2509
隧道工程施工1、隧道施工工艺、工法卡控(PPT版,共68页) 2、隧道施工注浆技术培训(PPT,共146页) 3、隧道工程施工关键技术(PPT版,共262页) 4、隧道围岩大变形问题与施工控制新技术研究 5、公路隧道施工(PPT版,共47页) 6、“穿越多种不良地质的特长隧道”施工技术和质量管理 7、盾构隧道建设风险分析与控制 8、隧道工程施工质量控制(PPT版,共81页) 9、高速公路隧道标准化施工质量控制指南 10、隧道施工方法简介(PPT版,共39页) 11、岩溶隧道施工技术(
查看详情
隧道工程图纸/施组/讲义/表格全解析,一次就学会!
查看详情
浏览数:11168
回复数:18
你想要隧道工程的资料吗?看起来就很高大上的那种! 想要!但是懒得找,翻来翻去的!而且经常是好不容易翻到了,又是VIP资料,下载不了~ 这里有汇总的最新上传的隧道工程资料哦!前期E会员是可以下载的哦~,后期可能部分会升级成VIP资料!所以,当你第一次点开这篇文章的时候,就赶紧下载吧! 点击标题,即可下载 抢时间的那种是吗!哦吼吼~~~不说了,下载去!!! 1隧道工程讲义 隧道施工标准化宣贯材料(超详细,大量附图,156页) 【内容介绍】 本资料主
查看详情
高架桥钻孔灌注桩清孔泥浆质量的控制(38页)
立即下载
等级:
文件 7MB
格式 ppt
关键词: 高架桥钻孔灌注桩
钻孔灌注桩基础
全长1.34Km,本标段共计钻孔灌注桩122根,桩基深度16m~58m,工程地质分层达30余种,十分复杂,是全国典型的岩溶区,施工前期共钻探了55个地质钻孔,共有38孔发现溶洞,溶洞层数最多达4层,溶洞高度最大达21m,最小0.3m,溶洞在空间的分布也极不均匀,洞内无充填、半充填、全充填,并且本工程区域内绝大部分溶洞上方存在较厚卵石层、砂层或砂砾层。 【目录】 一、工程概况 二、小组简介 三、课题选择 四、现状调查 五、设定课题目标 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、对策实施&nbs
立即下载
江西九江大桥
查看详情
浏览数:1913
前阵子看到网友发帖提到了江西九江大桥,现在已经通车了,原来公司承建了其中一个主塔的施工,将信息发上来给大家看看。“如彩虹飞渡,横跨长江,光彩夺目”!2013年10月28日,历经四年建设的九江二桥胜利通车了!从中央到地方,各大主流媒体竞相报道,称赞江西省建设的第一座具有世界领先水平的跨长江的千米级特大型桥梁,铸就了江西省桥梁史上新的丰碑,完成了科技创新与艰苦奋斗合力铸造的大手笔。在这收获的季节,参加大桥建设的公司九江B1标项目的建设者们虽大部分早已转战新的战场,但他们不会忘记近1500个日日夜夜里一个个既平凡也非凡的瞬间,更会铭记站在巨人的肩膀上所成就的那一份荣耀。 全长25.193公里的九江
查看详情