[分享]铅芯隔震资料下载

发表于2019-02-20

标签：铅芯隔震资料铅芯隔震讨论铅芯隔震视频

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内容简介本工程中采用的隔震支座J1Q420×420×204，其安装高度为244mm；其一次水平刚度、二次水平刚度、等效水平刚度和等效阻尼比等性能参数应满足设计值。　　附注: 　　 1、本图尺寸均以毫米计。　　 2、i%为梁底纵坡，与设计线处桥面纵坡一致。　　 3、支座下钢板放置在支座垫石上，预留孔直径80mm。　　 4、制作支座钢垫板时应避免钢板变形，焊接锚固时应采用跳越式断续的焊接方法，逐步焊满周边，以免因局部温度过高使钢板变形。若发生焊接变形时应整形处理，钢板外露面采用红丹一度，灰漆二度防护。　　 5、支座安装前应全面检查支座零件有无丢失，损坏，橡胶块与底盆间有无空气

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多连体隔震支座高精度整体安装施工技术申报总结(70页附图) 立即下载

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关键词：其他工程创优建筑工程施工技术多连体隔震支座安装技术叠层橡胶支座

内容简介多连体隔震支座高精度整体安装施工技术申报总结，PDF格式，70页，附图，主要介绍多连体隔震支座安装技术的申报文件，包括科技创新成果申报表、成果简介、可行性研究报告、立项文件、综合研究报告等，可供参考学习。　　…… 　　本课题依托于博物馆新馆工程，建设用地面积为10742.26 平方米，建筑基底面积为7955.84 平方米，总建筑面积为65303.36 平方米，地上5 层，地下4 层，深20m。采用基础隔震体系，使用的橡胶支座直径大、规格多。　　…… 　　关键技术：　　3.1 隔震支座混凝土下支墩混凝土密实施工技术　　3.2 多连体橡胶隔震支座安装技术　　3.3 橡

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建筑结构减隔震及结构控制技术的现状和发展趋势查看详情

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建筑结构减隔震及结构控制技术的现状和发展趋势作者：张建东简介：地震是由于地面的运动，使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动，因而在结构中产生内力、变形和位移。经过简化后模型的动力学分析，即一次次的震害分析进行修正、补充，得到一些建筑物在地震作用下的反应机理及破坏形式，提出了一些建筑物抗争的计算方法及设计的基本原则。这些在实际应用中得到了很不错的效果。关键字：减隔震结构控制技术一、传统的抗震方法　　地震是由于地面的运动，使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动，因而在结构中产生

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隔震建筑设计与施工（PDF，200页）立即下载

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关键词：建筑隔震设计建筑隔震施工

隔震建筑设计与施工（PDF，200页）内容（1）隔震建筑原理（2）地震时隔震建筑表现（3）隔震层组成（4）隔震技术应用范围和适用条件（5）隔震设计基本要求（6）隔震结构的设计（7）隔震支座检验要求（8）施工技术要点（9）工程设计设计实列建筑隔震示意图日本WEST大厦（隔震结构），8层铅芯叠层橡胶支座橡胶支座水平变形地震波的选取

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桥梁抗震及减隔振支座设计安装图纸1103张CAD（各种橡胶支座、钢型支座）立即下载

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关键词：桥梁减隔震设计桥梁支座安装橡胶支座设计球型钢支座设计

铅芯隔震资料下载-桥梁抗震及减隔振支座设计安装图纸1103张CAD（各种橡胶支座、钢型支座）

一、LNR系列水平力分散型橡胶支座： LNR系列水平力分散型橡胶支座设计指南32页 LNR 通用安装图（固定型、滑动型）12张CAD 不同斜度20mmmm m预制连续箱梁LNR支座通用图400张CAD 不同斜度25mmm m(m预制连续T梁LNR支座通用图125张CAD 二、HDR系列高阻尼隔震橡胶支座： HDR系列高阻尼隔震橡胶支座设计指南59页 HDR通用安装图（矩形、圆形）16张CAD 不同斜度20mmmm m预制连续箱梁HDRⅠ、Ⅱ支座通用图250张CAD 不同斜度25mmm

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框架商住楼工程隔震垫施工专项方案(40页) 立即下载

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关键词：建筑工程施工方案隔震垫施工方案

资料概况：框架商住楼工程隔震垫施工专项方案，40页，包括工程概况、施工部署、施工方案、安全文明措施等，可供参考学习。 …… 总建筑面积(M248263.45，多层住宅及商业网点、幼儿园、地下车库，框架结构。隔震概况：本工程橡胶隔震支座的构造为下支墩、橡胶隔震垫、上支墩组成，橡胶垫通过预埋定位板连接。所选取的隔震支座类型为LNR（天然橡胶支座）6个，LRB（铅芯支座）33个。橡胶支座的构造分类为Ⅱ类，大震下隔震支座最大水平位移计算值为230mm，上部构造大震下位移角限制为1/100、计算值为1/370。 …… 1.工程概

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台湾人用38层超高层全预制结构建筑证明装配式建筑能抗震! 查看详情

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台湾人用38层超高层全预制结构建筑证明装配式建筑能抗震! ‍中国地震台网正式测定 2018年11月26日07时57分，台湾海峡（北纬23.28度，东经118.60度）发生6.2级地震震源深度20千米 08时15分台湾海峡（北纬23.31度，东经118.60度）又发生3.6级地震震源深度6千米 10时55分台湾海峡（北纬23.34度，东经118.59度）再次发生3.4级地震震源深度11千米 &

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[四川]高速公路桥梁抗震措施设计图14张（防震阻尼器防落梁）立即下载

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关键词：路桥工程图纸桥梁抗震措施防震缓冲装置图铅芯隔震橡胶支座总装图

资料目录桥梁抗震措施优化设计说明6页路桥梁抗震措施优化设计调整说明13页阻尼安装示意图阻尼器布置图铅芯隔震橡胶支座总装图预应力砼简支T梁防落梁拉杆装置图2 简支体系桥梁纵向防落梁缓冲链安装示意图简支体系桥梁纵向防落梁缓冲链基本参数表桥梁纵向防落梁缓冲链安装示意图预应力砼简支T梁防震缓冲装置图（三）预应力砼简支小箱梁防震缓冲装置图（三）铅芯隔震橡胶支座技术要求5页 VFD阻尼器技术要求1页防落梁装置技术要求3页内容简介设计采用了防落链、纵向拉杆、阻尼器、橡胶垫片、抗震挡块及支座等各种抗震措施。桥梁伸缩缝处墩（台）帽与主梁间设置阻尼器,伸缩缝处墩、台设

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北京新机场航站楼隔震设计与应用（上）查看详情

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隔震设计隔震层的选择由于支承钢结构屋盖的是C型钢柱和钢支撑筒，如果在C型钢柱和钢支撑筒顶设置隔震支座，大屋盖受地震作用产生的水平剪力通过隔震支座传递到C型钢柱上，对C型柱的稳定性不利。而且，由于屋盖重量仅占整体结构的7%，采用屋盖隔震意义不大。因此，隔震层不布置在C型钢柱和钢支撑筒顶部。C区地下室局部有高铁和地铁穿过，设有地下二层，没有高铁和地铁穿过的部分没有地下室，为结构架空层，基础底标高不在同一个标高上，无法实现基础隔震，因此采用在地下室顶板处进行层间隔震。隔震层局部剖面如图6所示。隔震目标隔震预期目标为将隔震层上部结构的水平地震

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赞！创多项“世界之最”的北京大兴国际机场，处处黑科技！查看详情

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摘自丨新京报，小象爱设计，新微设计 △北京大兴国际机场航拍 ©李召麒北京大兴国际机场迎来首飞飞飞飞飞飞 1月22日10时10分校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场西一跑道上留下了第一道飞机轮胎印迹这意味着大兴国际机场工程建设即将进入验收移交阶段建成后它将与新加坡樟宜国际机场韩国仁川国际机场、日本成田国际机场等竞争

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全球最大机场－北京大兴国际机场迎来首飞，背后满满的黑科技查看详情

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△北京大兴国际机场航拍 ©李召麒北京大兴国际机场迎来了首飞飞飞飞飞飞 1月22日10时10分校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场西一跑道上留下了第一道飞机轮胎印迹这意味着大兴国际机场工程建设即将进入验收移交阶段建成后它将与新加坡樟宜国际机场韩国仁川国际机场、日本成田国际机场等竞争亚洲枢纽机场 △北京大兴国际机场航拍 ©李召麒在无人机禁飞前

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全球最大机场－北京大兴国际机场迎来首飞查看详情

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[四川]高速公路桥梁抗震优化设计图CAD（防落链防震隔震阻尼）立即下载

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关键词：路桥工程图纸桥梁抗震优化设计铅芯隔震支座安装防落梁缓冲链安装

铅芯隔震资料下载-[四川]高速公路桥梁抗震优化设计图CAD（防落链防震隔震阻尼）

资料目录大桥铅芯隔震橡胶支座总装图简支体系桥梁纵向防落梁缓冲链安装示意图简支体系桥梁纵向防落梁缓冲链基本参数表桥梁抗震措施优化设计说明桥梁纵向防落梁缓冲链安装示意图特大桥阻尼器布置及安装图预应力砼简支T梁防落梁拉杆装置图2 预应力砼简支T梁防震缓冲装置图（一）～（三）预应力砼简支小箱梁防震缓冲装置图（一）～（三）内容简介高速公路位于Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ度地震区，设计采用了防落链、纵向拉杆、阻尼器、橡胶垫片、抗震挡块及支座等各种抗震措施。阻尼器装置：于桥梁伸缩缝处墩（台）帽与主梁间设置阻尼器，每片梁均予设置。另可在伸缩缝处墩、台设置阻尼器，防落链装置：防落链设置在每片

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地震带上的“神级操作”，这样的高难度抗震技术令人惊叹查看详情

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海南铺前跨海大桥 4月8日国内首座跨地质断裂带的大型桥梁——海南铺前跨海大桥主塔成功封顶。其特殊之处在于直接跨越有三条地质断层的断裂带，其中一条属于活动断层。针对这一地质条件，铺前大桥抗震设防烈度达到8级，成为海南省内防震等级最高桥梁。导语铺前跨海大桥主塔的成功封顶，刷新了我们对抗震的认知。位于危险地带的建筑、桥隧未必天方夜谭，今天我们总结了不同建筑类型建筑的抗震要点，一起来看吧。钢结构建筑（1）建筑结构类型。首先，钢结构建筑的抗震性能主要取决于结构的选型。那么在建筑设计的工程中，就要考虑到选型是否适合周围的各种因素，当然也

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行业分享|桥梁加固技术的现状及未来发展查看详情

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我国国土面积辽阔，处于多个地震板块，地震相对多发。这些年来发生的等级不同的地震灾害给我国人民带来了人身伤害和经济损失，而地震发生后灾区道路往往面临交通堵塞、中断的情况，严重耽误了救援抢险的最佳时机，造成二次损失。作为公路生命线的枢纽,桥梁一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,且震后修复极其困难，今天我们就从桥梁结构体系出发，探讨一下桥梁加固技术的现状。首先你知道桥梁震害有多少种类吗？桥梁震害种类有地基震害、桥台震害、支座震害、桥墩震害，具体的我就不在这里离一一解释了。地震中桥梁坍塌造成极大的危害，可我国有很多依据旧规范修建的老桥，或由种种原因存在不同损伤的桥

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桥梁的抗震加固措施及发展趋势查看详情

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尽管我国依据近年来频发的地震灾害制订了桥梁抗震设计规范，并针对桥梁抗震性能提出了较高的要求，但我国大多数在役公路桥梁并不能达到设计规范所制定的标准，抗震能力值得怀疑，这也导致我国目前公路网中桥梁的抗震能力较弱。这种背景下已修建桥梁，特别是处于地震多发地带的桥梁，需要按照更为先进的设计思想进行抗震性能评价，并根据评价的结果采取相应的抗震加固措施。一、桥梁震害种类地基震害：地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况，使地面发生较大的变形，地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害，将会使桥梁坍塌

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基础隔震施工技术如何应用在高层建筑中查看详情

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高层建筑在城市建设中占据着非常重要的位置，随着城市用地日益紧张，建筑的层高不断增加，人们对高层建筑的稳定性以及安全性重视也随之增加，建筑物的坚固牢靠已经成为人们衡量建筑物质量的关键性因素。在高层建筑工程施工中，采用基础隔震施工技术已是必须。传统建筑中采用的抗震结构是借助结构以及构件将地震带来的能量消耗掉，施工设计时应该把地震产生的作用力看成一种额外的附加荷载，但是必须把它和结构上的其它荷载组合在一起进行设计和验算看能否达到施工规范要求的标准。而新型隔震建筑则多设置了变形以及耗能装置，比如采用的橡胶隔震支座不仅能够像建筑物提

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桥梁抗震加固技术现状及发展趋势分析查看详情

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一、桥梁震害种类地基震害：地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况，使地面发生较大的变形，地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害，将会使桥梁坍塌，给震后的桥梁修复工作带来极大的困难。桥台震害：主要表现为桥台与路基一起滑动，移向河心，导致桥头、重力式桥台的胸腔及桩柱式桥台的桩柱发生不同程度的沉降、开裂、倾斜和折断等情况。支座震害：某些桥梁的支座设计，并没有充分考虑到抗震的需求，所以在某些支座形式和材料上存在着缺陷，在连接与支挡等构造措施上存在不足，导致支座在地震能量的作用下会发生较大的变形和位移。桥墩震害：当地震发生后，桥

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[QC成果]确保高层大型隔震预埋钢板安装质量立即下载

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关键词：隔震预埋钢板混凝土浇筑方案

内容简介本工程为全现浇混凝土框剪结构，高度为73米，地上16层，地下1层，总建筑面积15519M2。本工程按照8度抗震设防，地震加速度0.3g要求进行设计，地下室与首层之间设置隔震层，共设隔震支座50个，其中铅芯橡胶隔震支座最大直径达到1.3M，支座竖向承载力达900T，是我国目前建筑中应用最大的隔震支座。　　 …… 　　1．选择课题　　　　工程施工要求：大型隔震支座安装是本工程施工的难点、重点和亮点，共设隔震支座50个，隔震支座直径大,难度大，最大直径达1.3m 。　　　　隔震预埋钢板对大型隔震支座施工的重要性要求：预埋钢板面积大，重量也大，安装精度要求高，安装精度的好坏

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[QC成果]高烈度地震区全国最大隔震支座安装技术立即下载

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内容简介建筑采用左右对称布局，地下一层，地上十七层（含一层隔震层），建筑高度89.1m，建筑面积3.2万㎡。结构体系为框剪结构，抗震设防烈度8度,地震加速度0.3g。　　第三部分选题理由　　1. 铅芯橡胶支座隔震技术是在建筑物的上部结构与下部结构之间设置一个隔震层，用铅芯橡胶支座把上部结构与下部结构分开，在地震发生时，支座产生较大的水平位移变形，吸收缓冲大量的地震能量，使上部结构的地震响应大幅降低。铅芯橡胶支座隔震技术以其显著的减震效果，良好的经济性和结构适应性，在结构抗震设计中得到了普遍的应用。大厦工程采用的隔震支座最大直径达1300mm，是我国目前使用隔震支座最大，建筑

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