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发表于2019-02-22

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悬索桥作为跨越能力最强的桥式，不断实现更大的跨度，一直是桥梁工程师追求的目标。现代悬索桥发源于美国，在旧塔科马海峡大桥（Old Tacoma Narrows Bridge）之前，桁梁几乎是悬索桥主梁（也称加劲梁）的标准形式。在1931-1940年美国悬索桥的辉煌十年里建成的乔治.华盛顿大桥（跨度1066m，桁梁高8.84m，1931年落成）、金门大桥（跨度1280m，桁梁高7.62m，1937年）等均采用桁梁形式的加劲梁。桁梁具有较大的梁高，从而为加劲梁提供了较大的竖弯刚度和抗扭刚度，但存在的不足是建筑高度及用钢量较大。当时，美国设计师为了追求更好的经济性，在大跨悬索桥上开始尝试用更为纤细且节

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工程师的无限可能——德国桥梁结构工程专家弗瑞兹·莱昂哈特查看详情

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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！他的妻子Lisalotte说：“我原谅了莱昂哈特与桥梁的恋情。” “我的父亲是一名建筑师，但我的职业选择是土木工程师。因为土木工程师可以接触到更广阔的领域，包括桥梁、塔桅、道路、大坝等等。”就是因为这样既简单又宏大的理由，塑造了德国的著名结构工程师——弗瑞兹•莱昂哈特(Fritz Leonhardt)，也成就了他一生为桥梁领域所做出的卓越贡献。少年得志 1909年7月12日，弗瑞兹·莱昂哈特出生于德国巴登- 符腾堡州的斯图加特市。受父亲职业的影响，莱昂哈特自幼为建筑的魅力

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北京“最牛违建”耗时十个月仍未拆完查看详情

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摘要：截至今日，位于北京西三环白石桥附近的北京“最牛违建”人济山庄楼顶别墅拆除工作已进行了十个月。>>>查看原文十月拆迁图6月26日拍摄的人济山庄4号楼楼顶拆除现状。人济山庄楼顶别墅拆除工作现状北京“最牛违建”人济山庄楼顶别墅拆除工作进行十个月，未完工。记者今天上午到现场发现，楼顶仍有一些石块和植物。海淀区城管方面表示，“最牛违建”目前仍处于自拆过程中。违建是否拆完，需等建筑垃圾清理完毕后，经有关部门勘验是否已经恢复原貌，才能作出“拆完”的认定。>>>查看原文

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中国现代桥梁介绍锦集查看详情

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1、丫髻沙大桥是广州环城高速路西南环段跨越珠江主、副航道和丫髻沙岛的特大桥梁。全长１０８４米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以３６０米一跨跨过珠江的主航道。大桥建成后，桥面是双向６车道。该桥98年７月动工，2000年6月26日正式通车。桥面横杆连接肋使用马钢热轧H型钢Q345材质H390*300*10*16规格 8米定尺等共400余吨。丫髻沙大桥是三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥。共创下4项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨达到360米，为当今世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长；大桥平转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型第一座万吨转体桥梁；竖转加平转

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紫竹院公园查看详情

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国家图书馆查看详情

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位置：北京国家图书馆分类：文化建筑内容：实景照片图片：7张中国国家图书馆位于北京市海淀区白石桥南长河畔，紫竹院公园旁。坐落在中关村南大街33号。国家图书馆1987年落成，总馆占地7.24公顷，建筑面积14万平方米，国家图书馆的主楼为双塔形高楼，通体以蓝色为基调，取其用水慎火之意。主楼采用双重檐形式，孔雀蓝琉璃瓦大屋顶，淡乳灰色的瓷砖外墙，花岗岩基座的石阶，再配以汉白玉栏杆，地上书库19层，地下书库3层，书库建筑面积6万平方米，设计藏书能力2000万册。裙楼分布在主楼两侧，并形成两个面积甚大的天井，天井内为花园，形成楼中有园的独特景

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北京紫竹桥设计缺陷查看详情

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本帖最后由 xhf0293 于 2012-1-8 11:51 编辑２００２年１月中旬，紫竹立交桥改造工程正式启动。改造的初衷是为了缓解１０年前始建的紫竹桥的交通压力，紫竹桥原来是全互通式苜蓿叶型立交桥，其缺点是机动车和非机动车在转向匝道上交织严重。在设计中，改造后的紫竹桥增加两条定向匝道，来实现四个方向的快速转换。　　两座新的匝道桥飞架位于旧桥的东北部和西南部，由北向东和由东向北的车流从东北部的匝道桥上快速通过，进入到三环主路或西外大街；而由南向西和由西向南的车流则从西南部的匝道桥上通过。　　时至今日，空中飞桥到底发挥了多大的作用？质疑的声音一浪高过一浪。　　紫竹桥的景象颇为怪异，匝道桥

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